Durante el año se registró la inauguración de nuevas industrias madereras, entre ellas plantas en Caaguazú y Caazapá, que ya están utilizando materia prima local, fortaleciendo la cadena de valor y generando mayor dinamismo económico en el interior del país, según Manuel Jiménez Gaona, presidente de la Federación Paraguaya de Madereros (Fepama).
En conversación con La Nación /Nación Media, Jiménez destacó que el sector forestal y maderero de Paraguay cierra el año con un balance ampliamente positivo, impulsado por el aumento de las áreas plantadas, nuevas inversiones industriales y perspectivas favorables en exportaciones.
De acuerdo con el presidente del gremio, el país superará las 380.000 hectáreas de plantaciones forestales al cierre del año, lo que consolida al rubro como uno de los de mayor proyección dentro del complejo productivo nacional. Este crecimiento comienza a reflejarse también en la cosecha de madera sólida, destinada a la industria, gracias a plantaciones realizadas en años anteriores.
En materia comercial, el sector prevé superar los niveles de exportación, consolidando mercados ya existentes y apostando a la continuidad en volumen, calidad y provisión del producto, factores considerados clave para sostener relaciones comerciales a largo plazo.
Si bien no se reportaron dificultades estructurales que hayan frenado el crecimiento, desde la Federación señalan que uno de los principales desafíos sigue siendo el acceso a financiamiento adecuado. Actualmente, el sistema financiero aún no cuenta con herramientas crediticias adaptadas a los plazos del sector forestal, que requiere créditos de entre 6 y 12 años, con esquemas de pago del capital recién a partir del quinto o sexto año de producción.
Dejanos tu comentario
Maquila proyecta USD 3 millones en inversiones y 120 nuevos empleos
El Ministerio de Industria y Comercio aprobó nuevos proyectos de inversión bajo el régimen de maquila, mientras avanzó en el análisis de iniciativas productivas de otros sectores. La cartera garantizó continuidad en sus herramientas y servicios para acompañar al sector privado.
El desarrollo industrial y la atracción de inversiones continúan entre las prioridades del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), que avanzó en la aprobación de nuevos proyectos durante las reuniones del Consejo Nacional de las Industrias Maquiladoras de Exportación y del Consejo de Inversiones, realizadas en la sede institucional.
Las iniciativas aprobadas en el ámbito de la maquila representan una inversión superior a USD 3 millones y permitirán generar aproximadamente 120 nuevos puestos de trabajo, con impacto en la actividad económica y el mercado laboral.
Proyectos en evaluación. Durante la reunión del Consejo de Inversiones también se analizaron iniciativas que estaban pendientes de tratamiento, principalmente vinculadas a actividades productivas de los sectores arrocero y avícola.
Desde el MIC señalan que el análisis de las iniciativas permite dar continuidad al tratamiento de proyectos empresariales y mantener el acompañamiento institucional a quienes buscan desarrollar nuevas actividades en el país.
Continuidad para los inversionistas. Viveros resaltó el trabajo coordinado con el sector privado y transmitió un mensaje de tranquilidad a los inversionistas, al asegurar que las herramientas y los servicios del Ministerio seguirán funcionando.
“Todas las herramientas del Ministerio de Industria y Comercio van a tener continuidad y van a seguir desarrollándose las actividades con total normalidad. Así que pueden seguir presentando sus proyectos, pueden seguir trayendo sus inversiones”, expresó.
Acompañamiento al sector privado. El MIC reafirmó que mantendrá sus canales de atención y asistencia a las empresas, con el objetivo de dar continuidad a los procesos de inversión y fortalecer las actividades productivas.
La cartera industrial ratificó así la continuidad de sus trabajos y el acompañamiento a las propuestas empresariales, en línea con su objetivo de avanzar hacia una mayor industrialización del país.
Dejanos tu comentario
Hidrovía Paraguay-Paraná y logística terrestre, desafíos para sostener la competitividad exportadora
Hugo Pastore, director ejecutivo de Capeco, advierte que persisten desafíos en los cruces fronterizos, la planificación de la hidrovía y los caminos de todo tiempo para garantizar el traslado de la producción.
Navegación y mantenimiento de la hidrovía. La hidrovía Paraguay-Paraná atraviesa una etapa más favorable para la navegación, luego de varios años de dificultades por los bajos niveles de agua. No obstante, el exceso de agua también generó inconvenientes en algunos puertos, donde los niveles elevados obstaculizaron el posicionamiento de las embarcaciones en los muelles.
En el río Paraguay, las operaciones se mantuvieron en condiciones razonables durante buena parte del año. Hugo Pastore, destacó los trabajos de dragado y mantenimiento realizados, particularmente en el tramo de Asunción hacia el norte. “Después de muchos años de tener mucha dificultad por el bajo nivel de agua”, el escenario actual representa un contexto más favorable para el transporte fluvial, explicó.
Entre los desafíos pendientes mencionó las crecidas y la acumulación de sedimentos en la desembocadura del río Bermejo, factores que requieren trabajos permanentes de mantenimiento de los canales.
El directivo consideró importante avanzar en una planificación y contar con un plan maestro que permita identificar las intervenciones necesarias.
Cruces fronterizos y oportunidades logísticas. La infraestructura terrestre representa otro desafío para el comercio exterior. Pastore advirtió que los cruces fronterizos entre Paraguay y Brasil tienen una capacidad insuficiente frente al movimiento actual de mercaderías.
En ese contexto, mencionó las expectativas en torno al Puente de la Integración y la posibilidad de comenzar a utilizar también con camiones de carga. Asimismo, señaló que el corredor bioceánico representa una oportunidad para Paraguay, considerando el volumen de cargas vinculado a Brasil, tanto para exportaciones como importaciones.
Caminos de todo tiempo, una necesidad pendiente. La infraestructura vial interna también preocupa al sector, especialmente ante períodos de lluvias intensas. “Aunque se registraron avances, todavía faltan caminos de todo tiempo que permitan trasladar la producción desde las fincas hasta los puertos y las industrias sin dificultades”, señaló Pastore.
Los caminos de tierra se convierten en un obstáculo para el movimiento de cargas cuando las condiciones climáticas son adversas. “Valoramos el esfuerzo que se está haciendo y el crecimiento que está habiendo, pero hay mucho trabajo por hacer todavía”, expresó Pastore.
El director ejecutivo de Capeco remarcó que el desarrollo de la infraestructura vial interna es fundamental para acompañar el crecimiento de la producción y mejorar las condiciones de traslado.
Finalmente sostuvo que el mantenimiento de la hidrovía, la mejora de los cruces fronterizos y la conectividad terrestre siguen siendo factores importantes para fortalecer la logística paraguaya y el desarrollo productivo
Dejanos tu comentario
Mejores precios impulsan los ingresos de la carne bovina y las menudencias
El Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) dio a conocer los datos de exportación de carne bovina al cierre del mes de octubre. Los altos precios de la proteína animal están impulsando los ingresos; sin embargo, hay una notoria reducción en el volumen de envíos, en comparación con lo registrado el año pasado.
El ingreso de divisas alcanzó los USD 1.645 millones al cierre del décimo mes del ejercicio, lo que representa una reducción de 8 %. En cuanto al volumen, se llegó a 231.212 toneladas, lo que significa una caída del 24,3 %.
Leé más: Búfalos: un rubro que crece 15% al año impulsado por sus ventajas productivas
En términos de precio, el promedio reflejado en el informe para lo largo del año es de USD 7,12 por kilo, frente a los USD 5,85 del ejercicio anterior. Analizando los datos mencionados anteriormente, es notorio que el valor de la carne está impulsando los ingresos de la industria cárnica en los envíos al exterior. Ahora bien, se puede decir que esto a la vez se ve impactado por una diferencia importante en el tipo de cambio, que sufrió un desplome relevante durante este 2026.
Con derivados
Con relación a los envíos de carne, menudencias y otros productos de origen animal, se puede apreciar un fenómeno similar, es decir, mejor precio, pero menor volumen remitido. Se llegó a las 473.058 toneladas, es decir, -18,7 % frente al año anterior. En valores, alcanzó la suma de USD 2.122,9 millones, lo que significa un recorte de 5,4 %. El costo promedio fue de USD 4,49 por kilo, por encima de los USD 3,86 de 2025.
Finalmente, teniendo en cuenta solo menudencias, las exportaciones sumaron 41.400 toneladas, representando USD 91,9 millones, con un precio promedio de USD 2,2 por kilo, superior a los USD 1,91 del año pasado.
Principales mercados
Con relación a los principales mercados para la carne bovina, claramente Chile ostenta los mejores números, con 70.828 toneladas, lo que representó en el periodo a octubre la suma de USD 505,7 millones. En segundo término de importancia se encuentra Estados Unidos, con 49.227 toneladas, volumen que significó USD 315,7 millones. Cierre el top 3 el mercado israelí, con 33.444 toneladas, es decir, unos USD 277,4 millones.
Otros destinos importantes son Taiwán, con USD 209,6 millones, Brasil, con USD 75,4 millones, Canadá, con 65 millones, Uruguay, con USD 33,9 millones y Colombia, con USD 21,9 millones, por citar los de mayores cifras de dinero ingresado al sector frigorífico.
Dejanos tu comentario
Industrializar el maní podría elevar hasta 40 % su valor de exportación, señalan
El maní paraguayo tiene presencia en 33 mercados internacionales y proyecta exportar entre 20.000 y 25.000 toneladas durante este año. Sin embargo, gran parte de la producción todavía se comercializa como materia prima, lo que abre oportunidades para avanzar en su industrialización y generar mayores ingresos mediante productos elaborados.
Según explicó a La Nación/Nación Media Johan Heinrichs, vicepresidente de la Cámara Paraguaya de Procesadores y Exportadores de Maní (Cappem), incorporar valor agregado puede incrementar entre un 30 % y 40 % el valor de exportación, dependiendo del procesamiento aplicado.
La mayor parte del maní paraguayo se exporta como grano seleccionado o materia prima para su procesamiento en otros países. “Una gran parte se va como materia prima para snacks, para mantequilla y para aceite”, explicó Heinrichs.
Lea más: Desplome del dólar supera a El Niño como mayor amenaza al sector productivo
Entre las alternativas de industrialización se encuentran la mantequilla de maní, los granos tostados, los snacks saborizados o recubiertos, como el conocido maní japonés, y los productos de chocolate con maní. También se puede obtener aceite a partir de los granos que no reúnen las condiciones comerciales para otros destinos. Estas opciones permiten diversificar la oferta y aprovechar distintas calidades de la producción, en lugar de concentrar la comercialización únicamente en materia prima.
El aprovechamiento del maní también alcanza a sus residuos, ya que la cáscara se utiliza como biocombustible en calderas para generar energía dentro de las industrias. De esta manera, este subproducto encuentra una utilidad energética y permite aprovechar prácticamente toda la producción.
El valor agregado abre la puerta a más ganancias
Según el entrevistado, el desafío es ampliar la capacidad de procesamiento local para exportar productos con valor agregado, sin dejar de vender granos como materia prima. “No va a dejar de ser exportador de productos como materia prima porque va a ir creciendo, entonces probablemente llegue a exportar también una partida de productos terminados”, señaló Heinrichs. Así, el sector podrá diversificar su oferta y ampliar los ingresos generados por la cadena.
Cabe destacar que la expansión del sector también exige cumplir los controles fitosanitarios de Senave y los límites de aflatoxinas, especialmente estrictos en mercados como el europeo.
El maní se cultiva principalmente en suelos arenosos, como los de San Pedro. Aunque requiere más cuidados y costos que otros cultivos, como la soja, resiste bien la sequía. Cappem, integrada por cinco industrias, busca impulsar la producción y ampliar la presencia paraguaya en ferias y mercados internacionales.