El presidente de la República, Santiago Peña, se encuentra en la ciudad de Lima, Perú, acompañando la asunción al mando de la presidenta Keiko Fujimori, afianzando lazos estratégicos para atraer más inversiones y oportunidades de desarrollo a nuestro país.

Horas antes de la ceremonia de asunción mantuvo un encuentro bilateral con la presidenta electa, donde abordó una agenda de seguridad prioritaria junto al Ministerio del Interior y se acordó profundizar el Acuerdo de Complementación Económica N° 58 (Aladi). Igualmente, el mandatario paraguayo avanzó en la articulación logística a través de los puertos de Ilo y Matarani, con el objetivo de potenciar el comercio exterior mediante la conexión con el Corredor Bioceánico.

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Ya saliendo de la sede legislativa peruana, el mandatario paraguayo fue abordado por varios medios de prensa locales, que le consultaron sobre lo conversado con la presidenta electa. Peña, resaltó que Fujimori es una persona con una amplia experiencia política, de la que no tiene ninguna duda. Resaltó sus años en el Parlamento, el haber sido candidato en el pasado.

“Yo fui candidato anteriormente, me tocó perder. Volví a intentar. Creo que es una hermosa historia para muchos de los que abrazan la carrera política, que ni las victorias, ni las derrotas son permanentes y eternas, que tenemos que seguir trabajando. Así que creo que este es un hermoso mensaje. Yo no tengo ninguna duda que ella tiene muy claro cuál es el desarrollo que quiere llevar adelante. Acá el gran desafío es que el pueblo peruano la pueda apoyar”, expresó.

Asimismo, dejó un mensaje claro para todo el pueblo peruano, asegurando que nadie puede solo en un gobierno y que la presidenta no podrá llevar adelante los grandes programas que tiene en planes. “Como en todo partido de fútbol debemos abrazar a nuestra selección. Hoy el Perú tiene que abrazar a su nuevo gobierno que representa a todos los peruanos y trabajar todos con un único objetivo, mejorar la calidad de vida del pueblo, principalmente del pueblo más vulnerable, más necesitado. Ese es nuestro gran desafío”, enfatizó.

Igualmente, dejó un mensaje para los diferentes sectores políticos de este país andino, que puedan colaborar respetando, por supuesto, su independencia entre los diferentes poderes, pero con un objetivo común de progresar y ver ese progreso llegar a todos los sectores.

Por otra parte, el mandatario paraguayo fue consultado sobre la luchar contra la inseguridad ciudadana que está agobiando tanto a este país; por lo que Peña señaló que es un problema que agobia a todos los países de la región.

“El crimen organizado transnacional es lo que más se ha globalizado y y para lo cual nosotros tenemos que trabajar de manera coordinada. El crimen organizado se combate con gobiernos organizados y naciones organizadas. Así que estamos trabajando. Hoy vino acompañándome el ministro del Interior (Enrique Riera), encargado de la seguridad interna del Paraguay, que ya está trabajando con las autoridades de este país que asumen el día de hoy”, concluyó.

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OMODA & JAECOO continúan preparando su llegada al mercado paraguayo, marcando una nueva etapa para el segmento SUV en el país. Las marcas internacionales, que vienen creciendo con fuerza en distintos mercados, arribarán con una propuesta enfocada en diseño moderno, tecnología inteligente, seguridad y nuevas experiencias de movilidad.

Como parte de su desembarco, OMODA & JAECOO proyectan una presencia estratégica en puntos clave del país, con sucursales en Asunción, Ciudad del Este y Encarnación. Esta cobertura permitirá acercar la experiencia de las marcas a diferentes zonas del territorio nacional, acompañando tanto la venta como el servicio posterior a la compra.

La llegada de estas marcas a Paraguay representa una nueva alternativa para quienes buscan vehículos con identidad propia, equipamiento competitivo y prestaciones alineadas a las tendencias globales de movilidad. OMODA se presenta con una visión futurista y urbana del segmento SUV, pensada para consumidores que valoran el diseño, la conectividad y la innovación. JAECOO, por su parte, propone una mirada más robusta y sofisticada, inspirada en el concepto urban off-road, combinando confort, tecnología y versatilidad para distintos estilos de vida.

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Más allá de la propuesta de producto, OMODA & JAECOO llegan con una ventaja importante dentro del mercado: el soporte de un grupo con décadas de trayectoria en posventa automotriz en Paraguay. El Grupo Toyotoshi pondrá a disposición de las nuevas marcas su experiencia, infraestructura, talleres, procesos de atención y estándares de servicio, ofreciendo a los futuros clientes una experiencia integral antes, durante y después de la compra.

La propuesta estará acompañada por una de las coberturas de garantía más extensas del mercado: 7 años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero, para vehículos de uso particular. Esta garantía refleja la confianza de la marca en la calidad de sus productos y refuerza su compromiso con quienes elijan formar parte de esta nueva etapa de movilidad en Paraguay.

Además, los modelos híbridos y eléctricos de la gama contarán con una garantía extendida de 8 años o 160.000 kilómetros en componentes clave de electrificación, incluyendo motor eléctrico, unidad de control del motor, sistema de gestión de batería, unidad de control del vehículo y paquete de batería. Se trata de elementos críticos en la tecnología electrificada, por lo que esta cobertura representa un respaldo relevante para los usuarios que buscan dar el paso hacia nuevas formas de movilidad con mayor tranquilidad.

Otro de los pilares de la operación será la disponibilidad de repuestos originales. Gracias a la estructura logística del Grupo Toyotoshi, OMODA & JAECOO contarán con un stock permanente de repuestos, permitiendo que los servicios de mantenimiento y reparación se realicen con mayor previsibilidad, sin depender de largas esperas ni de importaciones a último momento.

Con este desembarco, OMODA & JAECOO no solo buscan presentar nuevas opciones dentro del segmento SUV, sino también construir una relación de confianza con el consumidor paraguayo, apoyada en productos de diseño internacional, tecnologías de nueva generación y una estructura posventa preparada para acompañar cada etapa de la experiencia del cliente.

La llegada de ambas marcas al país forma parte de una apuesta estratégica del Grupo Toyotoshi por ampliar su portafolio y acercar al mercado local nuevas alternativas de movilidad, manteniendo como eje la calidad de servicio, la atención al cliente y la confianza que caracterizan su trayectoria en Paraguay.

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El senador Dionisio Amarilla, parlamentario del Mercosur y presidente de la Comisión de Transportes, Infraestructura, Recursos Energéticos, Agricultura, Pecuaria y Pesca del Parlasur, expuso su visión sobre la trascendencia estratégica del puente Bioceánico para el desarrollo regional en un artículo de opinión titulado: El puente Bioceánico: la geopolítica de la integración y el nuevo protagonismo del Paraguay.

El parlamentario sostuvo que la unión física del puente que unirá Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil) marca el inicio de una nueva etapa para América del Sur, al transformar una frontera en un punto de integración entre países, mercados, sistemas productivos y ciudadanos. “Hoy somos testigos de un hecho que trasciende la ingeniería y la infraestructura”, expresó.

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En su exposición, el legislador paraguayo recordó la célebre expresión del escritor paraguayo Augusto Roa Bastos, quien definía al Paraguay como “una isla rodeada de tierra”, para señalar que el futuro de los pueblos no está determinado por su ubicación geográfica, sino por la capacidad de sus dirigentes para convertir las limitaciones en oportunidades.

Afirmó que el puente Bioceánico constituye una de las obras estratégicas más relevantes del siglo XXI para la región, al formar parte del corredor Bioceánico que unirá los océanos Atlántico y Pacífico, reduciendo tiempos y costos logísticos, fortaleciendo el comercio internacional y posicionando al Paraguay como un centro logístico de alcance regional.

En el artículo también enfatizó que la infraestructura, por sí sola, no garantiza el desarrollo. En ese sentido, sostuvo que el proceso de integración debe estar acompañado por políticas públicas orientadas a la armonización normativa, la modernización aduanera, la interoperabilidad digital, la seguridad fronteriza, la facilitación del comercio, la cooperación energética, la protección ambiental y la promoción de inversiones sostenibles.

En su condición de presidente de la comisión, Amarilla consideró que esta obra representa un llamado a profundizar el compromiso de los Estados con la integración regional y sostuvo que, así como se construyen puentes físicos, también deben fortalecerse la confianza, la cooperación y una visión compartida de futuro.

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Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento Alas (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), una iniciativa orientada a avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano y promover una mayor integración del mercado aeronáutico regional.

El acuerdo fue destacado por el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, en entrevista con “Tarde de perros” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, quien señaló que se trata de un hecho histórico para la integración aérea de América y que representa un avance hacia una mayor desregulación del sector.

“Es un hecho histórico para integrar a toda América, dejando una desregulación en el mercado aeronáutico”, afirmó Mendoza, quien explicó que la medida se enmarca en el proceso que Paraguay venía desarrollando con Argentina y que ahora se amplía con Brasil.

El titular de la Dinac explicó que con Brasil se logró superar una barrera que se mantenía desde hace años, al pasar de acuerdos que contemplaban hasta la quinta libertad aérea a permitir operaciones bajo la séptima libertad.

“Con Brasil se rompió una barrera que teníamos hace muchos años, donde teníamos hasta la quinta y ahora tenemos hasta la séptima”, indicó.

Mendoza explicó que la séptima libertad permite una mayor apertura operativa para las compañías aéreas, mientras que la novena libertad representa una desregulación total, al permitir, por ejemplo, que una aerolínea extranjera pueda transportar pasajeros dentro de otro país sin necesidad de que el vuelo tenga origen o destino en su propio territorio.

“El principio de desregulación va a traer mayor dinamismo y crecimiento económico para nuestros pueblos”, destacó.

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El presidente de la Dinac señaló que una mayor apertura del mercado puede generar beneficios para los pasajeros mediante mejores condiciones de competitividad.

“Todo lo que sea desregulación y competitividad reditúa en los precios”, sostuvo, al referirse a la posibilidad de una mejora en las tarifas aéreas.

Asimismo, resaltó que Paraguay podría beneficiarse de manera acelerada debido a su ubicación estratégica, ya que la llegada de nuevas aerolíneas tendría impacto en áreas como empleo, inversión, competitividad y actividad económica.

Además del acuerdo Alas, en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se firmó un Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para actualizar el Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.

Mendoza también destacó la importancia de modernizar las regulaciones y normativas del sector para contar con un sistema aeronáutico más ágil y competitivo, capaz de atraer mayor participación de capital privado en el país.

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