El director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Rubén Aguilar, manifestó su optimismo acerca del cierre del año ya que están cerca de superar la cifra que se había alcanzado en el 2019, antes de la pandemia, lográndose así una recuperación total en el flujo de pasajeros.
Es así que se viene dando un aumento casi del 7 % mensual en todo este año, lo cual estaría impactando en los números.
“Estamos optimistas de que lo que se está haciendo se está haciendo bien y de esa manera también demostrar que estamos recuperando todo después de la pandemia”, comentó a la 920 AM sobre el movimiento que vino observando el aeropuerto a su cargo en este 2025.
Aguilar detalló que más de 1.200.000 pasajeros ya pasaron por el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi en lo que va del 2025 y al cierre de este mes se espera superar el récord del 2019 que había llegado a los 1.270.000 pasajeros.
“Nos falta sumar lo que sería este mes de diciembre. Yo creo que estaríamos alcanzando y superando nuevamente el récord que teníamos en el aeropuerto y esto refleja también en una mayor recaudación en el aeropuerto”, subrayó.
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La temporada alta inicia en diciembre, siguiendo en enero y febrero con la mayor cantidad de pasajeros tanto como de llegada como de salida.
“Esto estaríamos viendo hasta fines de febrero o la primera quincena de marzo y generalmente posterior empieza a disminuir un poco”, explicó.
Dijo que están optimistas para lo que será el año 2026 en cuanto a tener más novedades respecto a la calificación del aeropuerto, ya que están en condiciones de poder recibir cualquier tipo de vuelos, tanto intercontinental como a nivel regional.
Sumado a esto, informó que este viernes no se dieron retrasos en los vuelos ante el anuncio del temporal, ya que en la aviación generalmente se trabaja con alternativas, por lo cual hasta el momento no se tuvo ningún problema para aterrizar y despegar.
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“De todas maneras en caso de que entre a un frente, una tormenta, las compañías aéreas también ya tienen una alternativa y depende del reporte que reciben del control de tráfico aéreo, ellos toman las decisiones de ir a su alternativa o proseguir para el aterrizaje”, mencionó.

