El Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades), en conjunto con el programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, avanza en el diseño de mecanismos para facilitar el acceso de la Agricultura Familiar Campesina (AFC) al Mercado de Servicios Ambientales, con el objetivo de generar nuevas oportunidades económicas para pequeños productores rurales y fortalecer la conservación de los recursos naturales.

La iniciativa se desarrolla en el marco del proyecto Paraguay + Verde y está enfocada especialmente en fincas de entre 2 y 20 hectáreas, segmento que actualmente enfrenta mayores dificultades para incorporarse al sistema nacional de Pagos por Servicios Ambientales.

Para avanzar en este objetivo, el Mades llevó adelante un taller institucional que reunió a equipos técnicos de distintas áreas de la institución, con el propósito de identificar las principales barreras que limitan la participación de pequeños productores y construir propuestas más inclusivas y accesibles.

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Durante la jornada se analizaron alternativas para simplificar los procesos de certificación y reducir trabas administrativas y técnicas que actualmente dificultan el ingreso de fincas de menor escala al mercado de servicios ambientales. Además, el espacio permitió coordinar criterios entre las diferentes dependencias involucradas en la implementación del régimen.

El Mercado de Servicios Ambientales permite que propietarios de tierras reciban compensaciones económicas por prácticas de conservación, protección de bosques y manejo sostenible de recursos naturales.

Sin embargo, históricamente los pequeños productores rurales tuvieron menores posibilidades de acceder a estos mecanismos debido a los costos técnicos, requisitos administrativos y limitaciones de escala.

En Paraguay, la Agricultura Familiar Campesina representa un sector clave tanto para la producción de alimentos como para la economía rural y el arraigo de miles de familias. En ese contexto, la inclusión de pequeños productores en esquemas de sostenibilidad ambiental es vista también como una herramienta para diversificar ingresos y generar incentivos económicos vinculados a la conservación.

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Por: Adelaida Alcaraz

De una inversión aproximada de USD 28 millones, la Dinac pasó a disponer de USD 100 millones para la principal estación aérea del país. La construcción de un nuevo aeropuerto podría implicar entre USD 500 y 1.000 millones, aunque un plan realista en marcha revela un monto de unos USD 300 millones, aproximadamente.

El aumento de público en los diferentes eventos en Paraguay se produce rápida y sostenidamente en los últimos años. Ofreciendo un breve pantallazo, notamos que los conciertos y festivales en 2023 convocaron a entre 5.000 y 40.000 personas; en 2024 para los eventos deportivos llegaron entre 40.000 y 200.000 personas y en 2025 la convocatoria superó las 300.000 personas.

Si quisiéramos ser más específicos, por año podemos anotar la final de la Copa Sudamericana 2024, disputada en la Nueva Olla entre Racing Club y Cruzeiro, que registró 43.828 espectadores; la final de la Copa Sudamericana 2025 también se disputó en Asunción, esta vez en el Defensores del Chaco entre Lanús y Atlético Mineiro. Aunque no hay cifras oficiales de la cantidad exacta de asistentes, según datos de Migraciones hubo 24.023 visitantes internacionales que viajaron a Paraguay.

El 2025 representó otro evento deportivo descollante con el Campeonato WRC Rally del Paraguay, del 28 al 31 de agosto en 13 distritos de Itapúa, al que acudieron más de 210.000 espectadores confirmados, según datos del Comité Olímpico Paraguayo. Pero esto no termina, puesto que para agosto se prevé una nueva versión del Rally del Paraguay 2026 (WRC), con una proyección de hasta 400.000 espectadores, lo que lo convertiría en el evento más grande en la historia del país.

Un componente vital para las convocatorias de público y turistas es la expansión del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, que actualmente registra un aumento de 18 % si comparamos cifras de las actas de embarque /desembarque de pasajeros entre enero y marzo de 2025 y 2026. Según el Departamento de Estadísticas de la Aviación Civil, el movimiento del año pasado en ese lapso fue de 322.765 pasajeros, en tanto que en el mismo período de este año, la cifra subió a 379.431 pasajeros.

“Hoy en día como estamos, mejorando en slot podríamos llegar a 1.800.000 pasajeros (terminamos el 2025 con 1.327.342 pasajeros) pero están en marcha procesos de llamados licitatorios para la ampliación de las puertas de embarque, para la plataforma y para la zona de desembarque. Así también la estación de cargas aéreas que estará dotada con tecnología de punta, a fin de satisfacer la necesidad tanto del sector importador como exportador”, informó el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza Rolón, quien aclaró que todas estas obras de ampliación, modernización y actualización, nada tienen que ver con una terminal nueva.

Y es que hoy, la Dinac atraviesa un momento financiero inédito que habilita uno de los planes de infraestructura más ambiciosos de las últimas décadas. “El salto es significativo ya que de administrar unos USD 28 millones, la institución pasó a disponer de cerca de USD 100 millones para obras”, según informes del sector.

La estrategia no apunta a una terminal nueva desde cero, sino a una expansión progresiva. Las experiencias regionales muestran que proyectos de este tipo pueden superar los USD 500 millones, por lo que Paraguay opta por un modelo más realista, con una inversión estimada entre USD 250 y 320 millones.

Las obras ya en marcha buscan resolver cuellos de botella históricos. La construcción de la nueva zona de embarque incorporó más de 2.200 metros cuadrados, cuadruplicando la capacidad de control de seguridad y reduciendo tiempos de espera.

También se incorporaron mangas telescópicas, iluminación LED, climatización renovada, escáneres modernos, cintas de equipaje actualizadas, accesos con e-gates (puerta electrónicas) y avances en migraciones.

En paralelo, el aeropuerto avanza hacia un perfil logístico más competitivo. Se proyecta una nueva terminal de carga por unos USD 13 millones, junto con mejoras en accesos, estacionamientos y procesos de Aduanas y Migraciones, con foco en el crecimiento del comercio aéreo.

A 186 kilómetros de la capital del país, se encuentra el distrito de Félix Pérez Cardozo, una localidad del departamento de Guairá con un gran potencial económico que busca atraer nuevas inversiones. La zona destaca por su alta actividad productiva, lo que la convierte en un punto para el desarrollo empresarial, proyectándose como destino para fortalecer y diversificar la economía local.

También conocida como “Cuna del arpa”, cuenta con unos 7.000 habitantes, según estimaciones locales. El intendente de la ciudad, Carlos Román Fernández, dijo a La Nación/Nación Media que la comunidad se dedica principalmente a la agricultura, la ganadería (vacuna, porcina, equina) y el bordado, siendo la caña de azúcar el cultivo más representativo del distrito, así como la miel de caña.

En la zona también se desarrollan huertas familiares y se cultivan maíz, poroto y maní, principalmente para consumo local. En cuanto a la producción de caña de azúcar, la mayoría de los productores registrados en el municipio poseen entre media hectárea y dos hectáreas y media, mientras que los productores más grandes llegan a manejar 10, 20 o incluso más de 30 hectáreas.

Este cultivo constituye la principal fuente de trabajo del distrito, complementado por la producción de miel de caña, realizada de forma artesanal por varios productores locales con una cantidad de elaboración que varía según la temporada y la demanda semanal.

La tierra fértil disponible en la zona permite que la comunidad se enfoque principalmente en la agricultura, con un fuerte énfasis en la huerta familiar, cuyos productos se venden en Villarrica, tanto en mercados como en supermercados.

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Otro sector económico importante es el bordado del ao po’i, actividad en la que participan tanto hombres como mujeres del distrito. Los productos confeccionados incluyen camisas, chombas, manteles, cubre manteles y camineros, los cuales se distribuyen principalmente en localidades cercanas como Yataity y Villarrica, e incluso en otras regiones del país.

Actualmente, el distrito cuenta con alrededor de 70 a 80 bordadores activos de esta artesanía, mientras que en el rubro de la caña de azúcar existen 57 productores asociados y unas 130 familias involucradas en su cultivo. La producción de miel de caña es manejada por aproximadamente 6 ingenios, que trabajan en coordinación.

En cuanto a los atractivos turísticos que reflejan su historia, cultura y tradiciones, posee uno de los sitios más visitados: el museo del ferrocarril, que además alberga una escuela de arpa. Así también, cuenta con un mausoleo donde descansan los restos de la figura emblemática del distrito, el arpista y compositor paraguayo, Félix Pérez Cardozo, reconocido como el “Rey del arpa paraguaya”, quien dio origen al nombre de la ciudad.

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Entre otros atractivos, posee una laguna muy visitada, así como espacios destinados a la pesca y la producción de artesanía, lo que convierten al distrito en un destino turístico que combina historia, cultura y naturaleza, atrayendo tanto a turistas como a visitantes locales.

El distrito recibe a una importante cantidad visitantes al año en lugares como el mausoleo y el museo. Además, cada año en septiembre se celebra tradicionalmente su festival en conmemoración a la fundación del distrito, en el marco de las fiestas patronales, atrayendo entre 4.000 y 5.000 personas y se proyecta que la concurrencia siga creciendo año tras año.

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El intendente consideró fundamental la llegada de empresas o fábricas que generen empleo local, ya que se visualizan oportunidades especialmente en tecnología e industria, aprovechando la tierra fértil, el agua abundante y el capital humano capacitado que existe en la comunidad.

A su vez, dijo que se tienen puertas abiertas a los inversores y visitantes interesados en conocer y contribuir al crecimiento del distrito, ya que el objetivo es que la comunidad pueda desarrollarse, atraer inversiones y ofrecer un lugar donde tanto los habitantes como los nuevos proyectos puedan prosperar.

El Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave) emitió una alerta fitosanitaria dirigida a productores de soja ante la posible presencia de patógenos que podrían afectar el rendimiento de los cultivos.

Entre los principales aspectos señalados por la institución se encuentra la aparición de síntomas como podredumbre y rotura de tallos, asociados a hongos del género Diaporthe, específicamente en sus variantes Longicolla y Ueckeri.

Según el Senave, estos patógenos pueden afectar una amplia gama de cultivos y provocar daños como podredumbre de frutos y raíces, cancros, manchas foliares, tizones, marchitez y descomposición de tejidos vegetales.

La institución advirtió que el reconocimiento temprano y el manejo preventivo son cruciales para evitar pérdidas productivas. Por ello, recomendó a los productores realizar monitoreos permanentes de las parcelas, evitar estrés hídrico y nutricional en las plantas y aplicar tratamientos preventivos bajo asesoramiento técnico.

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El Senave también alertó sobre síntomas compatibles con el virus Cowpea Mild Mottle Virus (CPMMV), que se manifiesta mediante mosaico y clorosis foliar, necrosis apical, distorsión y retraso en el crecimiento de las plantas.

De acuerdo con reportes de la Dirección de Protección Vegetal (DPV), los niveles de incidencia pueden variar dependiendo principalmente de la población de mosca blanca (Bemisia tabaci), insecto que actúa como vector del virus.

La institución indicó que actualmente se realizan trabajos de monitoreo en las principales zonas sojeras del país para determinar la presencia o ausencia de estos patógenos. El cultivo de soja representa uno de los principales motores de exportación del país, por lo que el seguimiento fitosanitario es considerado estratégico para el sector agrícola.

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