En los últimos años, el Gobierno se ha enfocado en extender las líneas de conexión del país, desarrollando obras viales, al punto que el sector de la construcción y en particular el área de vialidad se ha visto fuertemente impulsado por estos trabajos.
En ese sentido, el referente del sector de la construcción Paul Sarubbi Balansa, en conversación con La Nación/Nación Media, destacó el impacto que tiene la construcción vial, asegurando que actualmente en las 263 ciudades del Paraguay se están ejecutando obras, ya sea de asfaltados, reacondicionamiento de calles, construcción de rutas o puentes, generando un verdadero impacto en la vida de los paraguayos.
“En materia de construcción vial, Paraguay es el que más invierte con respecto al PIB en toda Sudamérica. “Número uno está Paraguay”, sostuvo Sarubbi al tiempo de precisar que existe un antes y un después en materia de conexión cuando se compara lo que tenía Paraguay hace quince años y lo que tiene ahora.
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Él mismo explicó que Paraguay se empieza a posicionar como referente en materia de asfaltos y conexiones, siendo parte de construcciones de puentes internacionales que modificarán para siempre la conexión del país y de la región, y que estos temas fueron centrales en el XXIII CILA (Congreso Iberolatinoamericano del Asfalto), del cual es presidente.
Inversión
Sarubbi subrayó la importancia que tiene entender que la inversión en caminos es fundamental para elevar la calidad de vida de las personas, ya que les permite mantenerse conectadas y en constante desarrollo.
Igualmente, destacó que invertir en vialidad es sinónimo de un rédito financiero, ya que alrededor de las obras se generan ecosistemas económicos múltiples, y no solo durante la construcción de los caminos, sino que también posteriormente, ya que las ciudades tienen la posibilidad de mantener un comercio interconectado.
“Hay comunidades que aplauden las rutas que pensaron que nunca iban a tener, rutas de todo tiempo que ahora son una realidad. Hay estudios del Banco Mundial que dicen que de cada USD 1 que se invierte en ruta, se recoge en impuestos USD 5; es muchísimo, es decir, hay pocas inversiones que te dan un rédito de 500 %”, expresó Sarubbi.