En el marco de los avances de las obras en el nuevo Barrio Bañado Tacumbú, donde se prevé la construcción inicial de 1.500 viviendas sociales, se realizó un recorrido técnico en el cual participaron representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), quienes destacaron el rápido avance en los trabajos y la labor social del proyecto.
El recorrido contó con la guía de técnicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el coordinador del Programa de Rehabilitación y Vivienda del Bañado Sur (PRVBT-MOPC), ingeniero Pedro Cardozo, quienes presentaron el estado de las obras junto a representantes de las empresas encargadas de su ejecución.
La visita incluyó también un encuentro en el Centro de Ayuda Mutua Salud para Todos (CAMSAT). Allí, el Padre Velasco, su equipo social y Mario Prieto, coordinador de APUF-CAMSAT, expusieron las acciones de la organización en participación comunitaria, empoderamiento social y capacitación laboral.
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En la misma tesitura, compartieron su labor sostenida con niños, jóvenes y adultos mediante programas culturales y educativos como escuelas de música, danza, fútbol y arte, promoviendo así un estilo de vida más saludable y con enfoque educativo.
La delegación del BID estuvo conformada por Tatiana Schor, Gloria Rojas, Dalve Soria y Salma Abraham, quienes destacaron el impacto humano del proyecto y el compromiso institucional con un enfoque integral de infraestructura, participación social, sostenibilidad y bienestar comunitario.
El nuevo Barrio Bañado Tacumbú contará con un total de 2.500 viviendas, las cuales beneficiarán a unas 9.500 personas. En este sentido, se busca asegurar que el desarrollo urbano responda a las necesidades reales de las familias bañadenses, promoviendo la inclusión en todos los sentidos.
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Diputados destacan impacto económico y turístico del WRC ueno Rally en Itapúa
Los diputados representantes del departamento de Itapúa, Sebastián Remesowski (ANR), Germán Solinger (ANR) y Carlos Pereira (PLRA), destacaron la proyección turística y las oportunidades económicas que genera el WRC ueno Rally del Paraguay 2026 para la región, tras participar de la largada simbólica realizada ayer jueves en el Sambódromo de Encarnación.
Esta segunda edición mundialista en el país se desarrolla del 27 al 30 de agosto, en el departamento de Itapúa y da lugar a la undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally. Al respecto, Remesowski señaló que la competencia contribuye a la promoción de la imagen del país y valoró la preparación de Encarnación y del departamento para recibir el evento. Asimismo, destacó el trabajo de los organizadores y el acompañamiento de la ciudadanía.
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“El hecho de que ya hemos sido catalogados como el mejor rally mundial nos pone una vara muy alta y creo que ese esfuerzo se va a ver otra vez en esta segunda edición”, expresó el parlamentario. En cuanto al movimiento económico, mencionó que la llegada de visitantes representa una oportunidad para los sectores hotelero, gastronómico y de servicios, además de su potencial para generar puestos de trabajo. Sostuvo que los efectos del evento trascienden el ámbito deportivo y alcanzan a distintas actividades de la región.
Orgullo para Itapúa
Por su parte, el diputado German Solinger resaltó la capacidad organizativa local y manifestó que ser sede de una competencia de esta magnitud constituye un motivo de orgullo para Itapúa y el país. El legislador indicó que, según estimaciones, el ingreso económico asociado al evento podría superar los USD 200 millones y ubicarse por encima de lo registrado en la edición anterior.
Oportunidades para emprendedores
A su turno, el diputado Carlos Pereira resaltó la alta concurrencia del público y afirmó que esta participación refleja la confianza de los visitantes en la organización. Puso énfasis en las oportunidades para los emprendedores, tanto en Encarnación como en los demás puntos del departamento donde se disputa la competencia.
Afirmó, que la recepción de turistas y visitantes abre posibilidades para quienes ofrecen productos y servicios. “Itapúa es un lugar de oportunidades”, manifestó, al referirse a las posibilidades que genera el rally para los emprendimientos locales.
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El Niño: la Iglesia se prepara para acompañar a comunidades vulnerables
La Iglesia se suma al operativo de contingencia para asistir a los damnificados por el fenómeno El Niño, cuyos efectos empezarían a sentirse en los próximos días, según referencias de expertos.
En ese sentido, representantes de la Pastoral Social realizaron una mesa de trabajo con el ministro de la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN) para analizar los efectos que el evento climático podría ocasionar en las poblaciones vulnerables.
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En ese contexto, harán trabajos conjuntos de prevención y acompañamiento a las comunidades que se puedan ver afectadas por inundaciones y otros efectos climáticos.
Participaron de la reunión miembros de la Pastoral Social Nacional – Cáritas Paraguay y la Pastoral Social Arquidiocesana con el ministro Ramón Zárate, y el padre Pedro Velazco, director del Centro de Ayuda Mutua Salud para Todos (CAMSAT).
Por la Iglesia estuvieron presentes Ricardo González, secretario ejecutivo de la Pastoral Social Nacional – Cáritas Paraguay, y Carlos García, director de Desarrollo Humano Integral Sustentable de la Arquidiócesis de Asunción, además de los equipos técnicos de las instituciones.
La reunión tuvo lugar en la sede del CAMSAT, Bañado Tacumbú. Los participantes de la reunión informaron que analizaron lo que podrían representar las intensas lluvias e inundaciones asociadas a El Niño en comunidades de familias que se hallan en situación de mayor vulnerabilidad.
Plantearon la importancia de trabajar de manera articulada, anticipada y coordinada, sumando capacidades y recursos para fortalecer la prevención, la preparación y la respuesta ante posibles situaciones de emergencia.
Los efectos más críticos en Paraguay se prevén a finales del mes en curso, y durante septiembre y octubre.
Desde la Pastoral Social reafirmaron el compromiso de estar cerca de las comunidades, acompañar a las familias y trabajar junto a las instituciones para que la solidaridad y la respuesta lleguen de manera oportuna a quienes más lo necesiten.
Asimismo, encomendaron a Nuestra Señora de la Asunción a las familias de los bañados y comunidades vulnerables.
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Rally 2026: más de 50 investigadores medirán el impacto económico y turístico
La investigación constituye un trabajo técnico validado metodológicamente, orientado a medir el impacto turístico, económico y socioambiental del Rally del Paraguay. Impulsado por Rediex y Senatur, en conjunto con la Universidad Nacional de Itapúa, el trabajo contará con más de 50 investigadores y técnicos desplegados en territorio.
La Uni, a través del Observatorio Económico y Social de la Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas será responsable del estudio que consistirá en la realización de más de 2.000 encuestas. Visitantes, turistas, prestadores de servicios y otros actores vinculados al evento serán encuestados para medir el impacto turístico, económico y socioambiental del Rally del Paraguay 2026.
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La investigación tendrá una cobertura del 100 % de los tramos de competencia. Se usará la plataforma Zoho para la recopilación de datos, su capacidad de almacenamiento offline facilitará la toma de muestras y el trabajo de campo en localidades apartadas. El plantel de encuestadores está constituido por docentes y estudiantes universitarios.
Este estudio busca generar un aporte que contribuya al conocimiento científico y la investigación universitaria, destacando su relevancia ya que a partir del mismo se obtendrán datos precisos para el diseño de futuras políticas públicas vinculadas al turismo, la inversión y el desarrollo territorial. Durante la edición 2025 del Rally del Paraguay, la Facea desarrolló una investigación previa que visibilizó el impacto económico de la carrera y permitió optimizar las métricas para la nueva convocatoria.
La competencia, que prevé la llegada de más de 250.000 espectadores nacionales e internacionales, tendrá nuevamente como escenario a Itapúa. Equipos oficiales, medios de comunicación, patrocinadores y seguidores del automovilismo provenientes de distintos puntos arribarán al séptimo departamento para dicho evento.
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Ministra defendió obras en Pedrozo y prometió habilitar el desnivelado en diciembre
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, aseguró que la meta es habilitar para diciembre el cruce desnivelado de Pedrozo, actualmente en construcción y afirmó que los trabajos avanzan con jornadas 24/7. Defendió las actuaciones de la cartera de Estado a su cargo y señaló que la solución fue seleccionada tras analizar nueve alternativas con expertos internacionales en seguridad vial.
La responsable de Obras Públicas acudió esta mañana a la reunión de la Mesa Directiva de la Cámara de Senadores, encabezada por el senador Basilio Núñez, que junto a líderes y vice líderes de bancadas, analizaron la situación de seguridad vial en el tramo de la Ruta PY02, a la altura del km 45, zona conocida como Pedrozo, donde días atrás se registró un grave accidente de tránsito que dejó como saldo seis víctimas fatales y varios heridos.
Mencionó además, que el MOPC viene trabajando desde el 2019 y desde febrero de este año avanzó con los procesos de expropiación. De 220 expedientes de expropiación, 150 aceptaron la tasación y otros fueron judicializados. Según explicó, unos 42 expedientes habían impedido el ingreso a propiedades necesarias para avanzar con la obra.
“Hoy estamos en plena ejecución de las obras. Hemos retirado de manera inmediata el semáforo. Tuvimos inconvenientes para poder acceder a los terrenos para la ejecución de estas obras. Hoy en día están todos entregados. Nosotros desde el mes de febrero entramos en procesos judiciales, pero no hemos parado de trabajar. El 3 de agosto se nos comenzó a liberar un terreno”, comentó.
Señaló que hoy se redujo la circulación de dos carriles a un carril, para garantizar no solamente la seguridad de los usuarios de la vía, también la seguridad de los pobladores de la zona y además la de los obreros que están trabajando incluso en horarios nocturnos.
“El objetivo es entregar en la brevedad las pistas de incorporación, la pista de aceleración y desaceleración que son fundamentales para el ingreso a la carretera y también el compromiso de Ruta del Este y la exigencia que les puse es que el cruce desnivelado pueda estar habilitado para fin de año”, remarcó.
Dictamen de expertos internacionales
Por otra parte, Centurión confirmó que el Estado tuvo que recurrir a tres expertos internacionales en seguridad vial, que se se encargaron de analizar nueve alternativas para intervenir el cruce de Pedrozo y recomendaron la solución que actualmente se encuentra en ejecución. Según explicó, la selección tuvo en cuenta criterios de seguridad, tiempo de ejecución e impacto social y ambiental.
“Todas las ejecuciones se realizaron bajo normas; aprovecho para mencionar que nuestra administración para la selección del cruce que hoy está en ejecución en Pedroso recurrió en el 2024 al informe, de tres expertos en seguridad vial internacionales. Ellos analizaron nueve alternativas, no una, no dos, nueve alternativas de ejecución de obras en la zona y ha recomendado llevar adelante la ejecución de la obra que hoy está siendo construida por distintos criterios”, explicó.
Agregó que dichos criterios tienen que ver en primer lugar y más importante, la seguridad vial, menor tiempo de ejecución de las obras, menores afectaciones, menores impactos ambientales y sociales, mejor convivencia de este sistema de obras con la comunidad.
Educación vial
Asimismo, Centurión remarcó que se tiene que trabajar de forma coordinada con la Dinatran, los municipios, para el otorgamiento de los registros de conducir, las habilitaciones de los vehículos, teniendo en cuenta los años de los vehículos. Remarcó que la seguridad vial es un sistema complejo y completo.
“Tenemos obligaciones en lo que hace a la infraestructura, debe de ser segura, funcional; pero también el usuario tiene obligaciones, cumplir la normativa de tránsito, cumplir la velocidad máxima impuesta en el tramo donde está transitando. El vehículo debe estar habilitado con las revisiones al día. Es un sistema que tiene que funcionar en todas estas tres aristas para poder garantizar que la no ocurrencia de los siniestros viales”, acotó.