La construcción de la Ruta de la Banana, en el departamento de Caaguazú, avanza con buen ritmo en los dos lotes que conforman la obra. El proyecto busca mejorar la conectividad de la zona y potenciar su desarrollo productivo, facilitando el traslado de la producción bananera hacia distintos mercados.
El nuevo trazado atraviesa los distritos de Tembiaporã, Raúl Arsenio Oviedo y José Domingo Ocampos, beneficiando de manera directa a más de 50.000 habitantes, según recuerda el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Además, también resaltan que el rubro de la banana genera alrededor de USD 40 millones al año, en esa región.
Lotes
En el Lote 1, que se extiende del km 0 al km 21, los trabajos se concentran en desbroce, despeje y limpieza, traslado de alambrados y movimiento de suelo entre los km 0,6 y 5,5.
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En tanto, el Lote 2, comprendido entre el km 21 y el km 41,6, desarrolla tareas de movimiento de suelo entre los km 21 y 33, además de la construcción de alcantarillas celulares en distintos frentes: triples de 3,00 x 3,00 metros, simples de 2,00 x 2,00 metros y triples de 1,00 x 1,00 metro.
Así también, se inició la regularización con concreto asfáltico en la zona urbana de Tembiaporã (km 36 al 37,5) y ya concluyó la fundación del puente de hormigón armado de 30 metros de longitud, ubicado en el km 22,3.
Producción
La Ruta de la Banana contempla el mejoramiento de un total de 41,63 km, con trabajos de pavimentación asfáltica, movimiento de suelos, sistemas de drenaje, construcción de puentes, señalización y barandas de defensa.
Con esta intervención se busca garantizar un camino de todo tiempo para la circulación segura de personas y mercaderías, además de fortalecer la producción y exportación de bananas, principal motor económico de la región.
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Obras en el Congreso Nacional no demandarán la contratación de más funcionarios, aclara Núñez
El presidente del Congreso Nacional, Basilio “Bachi” Núñez, aclaró que las obras de refacción de oficinas pertenecientes a la Cámara de Senadores no demandarán la contratación de nuevos funcionarios. El reacondicionamiento del edificio demanda la suma de USD 459.870 donados por Taiwán.
“La administración de estos fondos corre por cuenta del gobierno de Taiwán a través de su embajada. Independientemente de eso, nosotros igual solicitamos a la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas que se publique todo el proceso de licitación”, comentó a los medios de comunicación.
Señaló que el reacondicionamiento durará 7 meses. Entre las áreas intervenidas figuran 18 oficinas para comisiones permanentes, 4 oficinas administrativas para la Dirección de Patrimonio, áreas de depósitos, archivos, espacios de apoyo para las bancadas y dependencias institucionales.
“Esto para nada implica la contratación de más funcionarios, todo el monto del presupuesto general de la nación se utilizará para el funcionamiento del Congreso Nacional y del Senado, pero en este caso estamos hablando de una cooperación no reembolsable”, puntualizó.
Mientras que el director de mantenimiento del Legislativo, Sebastián Romero, comentó que la intervención se ejecutará en sectores de planta baja y parte del primer piso del edificio. Agregó que, como parte del proceso, se ha previsto un esquema de arrendamiento temporal de un inmueble con un costo mensual estimado de G. 63.000.000, que permitirá la reubicación de las oficinas afectadas durante la remodelación.
El objetivo principal del proyecto, según detalló, es lograr una reorganización integral de la infraestructura edilicia. Agregó que la refacción contempla la habilitación de tres salas de reuniones completamente equipadas, con mayor capacidad que las actuales y con tecnología moderna para el desarrollo de audiencias públicas y reuniones de comisiones.
Estas salas contarán con sistemas audiovisuales, micrófonos, conectividad para reuniones virtuales, pantallas interactivas, acceso a internet vía wifi y equipamiento tecnológico que permitirá el desarrollo de sesiones presenciales y telemáticas.
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Factoraje: constructoras esperan reglamentación para destrabar pagos de obras
La industria de la construcción mantiene la expectativa puesta en la reglamentación del factoraje, mecanismo financiero que podría comenzar a destrabar parte de la deuda que el Estado arrastra con empresas contratistas.
Desde la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) advierten que, aunque el gobierno inició desembolsos comprometidos para abril y mayo, la mora acumulada sigue siendo elevada y continúa golpeando la liquidez del sector.
El presidente del gremio, Paul Sarubbi, explicó que los pagos realizados hasta ahora apenas alcanzan para cubrir los nuevos certificados de obras emitidos mensualmente, sin lograr todavía una reducción sustancial del pasivo heredado.
Según detalló, el flujo mensual de certificados ronda entre USD 50 millones y USD 60 millones, por lo que gran parte de los USD 150 millones anunciados por el Ejecutivo para estos dos meses termina absorbiéndose en compromisos recientes y no en la deuda total.
Actualmente, las empresas constructoras reclaman alrededor de USD 350 millones pendientes, cifra a la que se suman intereses generados por retrasos en los pagos, estimados en unos USD 110 millones.
Esta situación obliga a muchas firmas a seguir financiándose con créditos privados para sostener obras, cumplir con proveedores y mantener empleos.
Ante este escenario, el sector considera urgente la implementación del factoraje, sistema mediante el cual bancos o entidades financieras podrán adquirir certificados de obras pendientes de cobro. La diferencia central del esquema propuesto es que los costos financieros ya no recaerían sobre las constructoras, sino que serían asumidos por el propio Estado.
Sarubbi señaló que este punto fue uno de los principales focos de discusión durante las negociaciones técnicas que actualmente lidera el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), junto con representantes de la banca privada, el Banco Central del Paraguay (BCP), la Abogacía del Tesoro y asesores jurídicos de los gremios.
No obstante, desde Cavialpa aclaran que el factoraje será apenas una herramienta de alivio y no una solución definitiva al problema estructural de financiamiento público. El dirigente recordó que el límite fiscal de 1,5 % del producto interno bruto (PIB) restringe fuertemente la capacidad de inversión estatal, especialmente en infraestructura.
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Obras de drenaje pluvial avanzan en primera semana de refacción de Avelino Martínez
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) avanza con los trabajos de rehabilitación de la avenida Avelino Martínez, en la ciudad de San Lorenzo, con énfasis en la ejecución del sistema de drenaje pluvial del Lote 1, una de las principales intervenciones para mejorar el manejo de aguas de lluvia en la zona.
En esta etapa, iniciada el lunes pasado con tareas preliminares, los trabajos se concentran en la construcción del registro de descarga del sistema 1, una estructura que permitirá captar y conducir las aguas pluviales a través de un canal hasta el arroyo Mbokayaty, como parte del sistema hidráulico proyectado para reducir anegamientos.
De forma paralela, el Lote 2 de la obra ya se encuentra en fase preliminar dentro del predio del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), cercano a la ruta PY02. Allí se realizan instalaciones de alcantarillas destinadas al drenaje pluvial hacia el arroyo San Lorenzo. Según el MOPC, esta etapa inicial no generará afectaciones sobre el tránsito de la avenida Avelino Martínez durante un período estimado de tres meses.
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Reunión con frentistas
En el marco del proyecto, el MOPC mantuvo el pasado miércoles un encuentro informativo con vecinos frentistas del Lote 2 en el parque Surgente Ykua Pa’i, en San Lorenzo, donde se definieron acuerdos sobre accesos temporales y circulación de camiones durante la ejecución de las obras.
Asimismo, se informó que no se prevén cortes inmediatos en la zona intervenida, con el objetivo de garantizar previsibilidad a los residentes y comerciantes.
Tránsito pesado y comercios locales
Durante el encuentro también se abordó la restricción al tránsito pesado vigente en el Lote 1, especialmente para vehículos de gran porte, debido a la limitada capacidad de los desvíos habilitados. Tras un relevamiento previo, se definieron horarios coordinados con la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de San Lorenzo para permitir la circulación de camiones sin interferir con el avance de las obras.
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Félix Pérez Cardozo: la cuna del arpa apunta a diversificar su economía
A 186 kilómetros de la capital del país, se encuentra el distrito de Félix Pérez Cardozo, una localidad del departamento de Guairá con un gran potencial económico que busca atraer nuevas inversiones. La zona destaca por su alta actividad productiva, lo que la convierte en un punto para el desarrollo empresarial, proyectándose como destino para fortalecer y diversificar la economía local.
También conocida como “Cuna del arpa”, cuenta con unos 7.000 habitantes, según estimaciones locales. El intendente de la ciudad, Carlos Román Fernández, dijo a La Nación/Nación Media que la comunidad se dedica principalmente a la agricultura, la ganadería (vacuna, porcina, equina) y el bordado, siendo la caña de azúcar el cultivo más representativo del distrito, así como la miel de caña.
En la zona también se desarrollan huertas familiares y se cultivan maíz, poroto y maní, principalmente para consumo local. En cuanto a la producción de caña de azúcar, la mayoría de los productores registrados en el municipio poseen entre media hectárea y dos hectáreas y media, mientras que los productores más grandes llegan a manejar 10, 20 o incluso más de 30 hectáreas.
Este cultivo constituye la principal fuente de trabajo del distrito, complementado por la producción de miel de caña, realizada de forma artesanal por varios productores locales con una cantidad de elaboración que varía según la temporada y la demanda semanal.
La tierra fértil disponible en la zona permite que la comunidad se enfoque principalmente en la agricultura, con un fuerte énfasis en la huerta familiar, cuyos productos se venden en Villarrica, tanto en mercados como en supermercados.
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Otro sector económico importante es el bordado del ao po’i, actividad en la que participan tanto hombres como mujeres del distrito. Los productos confeccionados incluyen camisas, chombas, manteles, cubre manteles y camineros, los cuales se distribuyen principalmente en localidades cercanas como Yataity y Villarrica, e incluso en otras regiones del país.
Actualmente, el distrito cuenta con alrededor de 70 a 80 bordadores activos de esta artesanía, mientras que en el rubro de la caña de azúcar existen 57 productores asociados y unas 130 familias involucradas en su cultivo. La producción de miel de caña es manejada por aproximadamente 6 ingenios, que trabajan en coordinación.
Atractivos turísticos
En cuanto a los atractivos turísticos que reflejan su historia, cultura y tradiciones, posee uno de los sitios más visitados: el museo del ferrocarril, que además alberga una escuela de arpa. Así también, cuenta con un mausoleo donde descansan los restos de la figura emblemática del distrito, el arpista y compositor paraguayo, Félix Pérez Cardozo, reconocido como el “Rey del arpa paraguaya”, quien dio origen al nombre de la ciudad.
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Entre otros atractivos, posee una laguna muy visitada, así como espacios destinados a la pesca y la producción de artesanía, lo que convierten al distrito en un destino turístico que combina historia, cultura y naturaleza, atrayendo tanto a turistas como a visitantes locales.
El distrito recibe a una importante cantidad visitantes al año en lugares como el mausoleo y el museo. Además, cada año en septiembre se celebra tradicionalmente su festival en conmemoración a la fundación del distrito, en el marco de las fiestas patronales, atrayendo entre 4.000 y 5.000 personas y se proyecta que la concurrencia siga creciendo año tras año.
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El intendente consideró fundamental la llegada de empresas o fábricas que generen empleo local, ya que se visualizan oportunidades especialmente en tecnología e industria, aprovechando la tierra fértil, el agua abundante y el capital humano capacitado que existe en la comunidad.
A su vez, dijo que se tienen puertas abiertas a los inversores y visitantes interesados en conocer y contribuir al crecimiento del distrito, ya que el objetivo es que la comunidad pueda desarrollarse, atraer inversiones y ofrecer un lugar donde tanto los habitantes como los nuevos proyectos puedan prosperar.