El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se encamina a marcar un récord histórico de pasajeros este 2025, luego de un mes marcado por eventos deportivos masivos. Desde la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), señalaron que hasta agosto ya se registraron 867.800 pasajeros, cifra que representa el 74 % del total del año pasado.
Con este ritmo, se espera que en octubre se superará el volumen de 2024 y se proyecta cerrar el año con alrededor de 1,3 millones de viajeros, un nivel comparable al de la prepandemia.
Los eventos internacionales que se realizaron en agosto, como el Mundial de Rally y los Juegos Panamericanos Junior impulsaron el tráfico aéreo de nuestro país en agosto, según declaraciones de José Chávez, director de Aeropuertos de la Dinac.
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“El mes de agosto fue especial, con un crecimiento del 20 % frente al promedio mensual del 15 %. Hubo un movimiento intenso por los eventos internacionales, y el desempeño del personal fue excelente, con un trabajo interinstitucional que permitió dar respuesta al incremento de la demanda”, dijo Chávez a la 1080 AM.
Recordó que la Dinac también avanza con la modernización del Silvio Pettirossi, que mantiene una infraestructura de los años 80. Las obras incluyen la ampliación del área de embarque hacia el norte, la remodelación de baños y sistemas, además de la incorporación de nuevas cintas transportadoras de equipaje y espacios para Migraciones y Aduanas.
“Implica también la ampliación de los lugares para otras instituciones, así como hablábamos con Migraciones, Aduanas, también se están previendo nuevas cintas transportadoras de equipaje, o sea que se está haciendo un trabajo interesante de ampliación”, aseguró el director.
El crecimiento no se limita a Asunción. En el aeropuerto Teniente Amin Ayub González de Encarnación, la primera experiencia con vuelos internacionales fue calificada de “excelente”, con más de 4.300 pasajeros durante el rally y 823 operaciones sin inconvenientes.
A partir de diciembre, se sumarán vuelos regulares con Buenos Aires, consolidando al sur del país como un nuevo polo de conectividad aérea.
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El transporte integrado ya ahorró G. más de 4.000 millones a los pasajeros
La integración tarifaria del transporte público se tradujo en un alivio concreto para el bolsillo de los pasajeros, según informó este viernes la agencia IP. Explicó que entre diciembre de 2025 y julio de 2026, el sistema permitió generar un ahorro acumulado de G. 4.087 millones para más de 350.000 usuarios, según los registros del Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El beneficio se produce gracias a un mecanismo que permite a los pasajeros combinar diferentes líneas de buses dentro de un plazo de 120 minutos desde la primera validación, evitando que cada tramo del recorrido implique el pago de un nuevo pasaje completo. En los ocho meses analizados se contabilizaron 1.356.485 transbordos, reflejando el creciente uso de esta modalidad.
La herramienta, impulsada por el Gobierno como parte de las medidas para mejorar el sistema de transporte público, busca facilitar los desplazamientos y reducir el costo que deben afrontar diariamente quienes necesitan utilizar más de una línea para llegar a sus destinos.
Entre los servicios con mayor cantidad de validaciones se encuentran las líneas 12, 29 y 43 de Magno S.A., que acumularon 407.149 transbordos. Le siguen la línea 38 de Mariscal López S.R.L., con 172.853; las líneas 48, 51 y 85 de San Isidro S.R.L., con 127.220; y las líneas 11 y 203 de Grupo Bene S.A., con 90.349.
También sobresalen las conexiones con la línea 44 de Ximex S.A., que registró 87.905 validaciones, y las líneas 56, 50 y 128 de La Sanlorenzana S.R.L., con 59.964.
El esquema además comienza a mostrar su utilidad en la conexión con los buses eléctricos E1, E2 y E3 del Consorcio Arapoti. Los transbordos desde líneas convencionales hacia estos servicios superaron las 53.000 validaciones, ampliando las posibilidades de combinar recorridos y aprovechar la tarifa integrada.
Otros de los enlaces más utilizados corresponden a las líneas 27 y 165 de Ñandutí S.A. con la 454 de 3 de Febrero S.A., que en conjunto superaron los 47.000 transbordos. Asimismo, las conexiones de las líneas 27 y 165 con los servicios 45, 50 y 56 de La Sanlorenzana acumularon más de 68.000 validaciones.
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Los resultados muestran que la integración tarifaria no solo facilita la conexión entre distintos recorridos, sino que también representa un beneficio económico directo para miles de pasajeros, especialmente para quienes necesitan realizar transbordos para completar sus viajes diarios.
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Rally del Paraguay impulsa integración con Misiones para potenciar turismo, comercio y logística regional
La organización del WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 avanza con una estrategia que trasciende el plano deportivo. Con el foco puesto en maximizar el impacto económico del evento, autoridades paraguayas y argentinas comenzaron a coordinar acciones para fortalecer la integración con la provincia de Misiones, una alianza que apunta a dinamizar el turismo, el comercio y la logística fronteriza durante una de las competencias automovilísticas más importantes del mundo.
La sede de la Confederación Económica de Misiones (CEM), en Posadas, fue escenario de una jornada de trabajo que reunió a representantes de ambos países, encabezados por la cónsul de Paraguay en Posadas, Lourdes Rivas Cerini, y el director ejecutivo del Comité Organizador Nacional del WRC Rally del Paraguay, César Marsal.
Durante el encuentro se presentaron las principales novedades de la edición 2026, que volverá a tener como epicentro al departamento de Itapúa y buscará capitalizar el prestigio alcanzado por la primera edición, distinguida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como el Mejor Rally del Mundo.
“El Rally del Paraguay, calificado como el mejor Rally del 2025 por la FIA, será además el más largo del mundo. Venimos a invitarlos a seguir haciendo historia durante esta nueva edición”, afirmó Marsal.
Una oportunidad para la economía regional
Más allá de la competencia, las autoridades coincidieron en que el Mundial de Rally representa una plataforma para atraer inversiones, incrementar el flujo turístico y fortalecer la economía de frontera.
Uno de los principales objetivos es facilitar el desplazamiento de miles de aficionados, equipos técnicos, patrocinadores, autoridades y medios internacionales que se movilizarán entre Paraguay y Argentina durante los días de competencia.
Para ello, ambos países comenzaron a diseñar una agenda conjunta orientada a optimizar los procesos migratorios, aduaneros y logísticos, tomando como base la experiencia adquirida durante la edición 2025.
Turismo y desarrollo compartido
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, sostuvo que el Rally constituye una vitrina internacional para mostrar el potencial turístico de Paraguay.
Destacó que la competencia permitirá proyectar al mundo los atractivos de Itapúa y del país, al tiempo de consolidar una región preparada para recibir visitantes y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico.
La coordinación binacional, agregó, será clave para convertir el evento en un motor de crecimiento para ambos lados de la frontera.
Logística más ágil
El director nacional de Migraciones, Jorge Kronawetter, ratificó el compromiso de fortalecer los controles migratorios integrados para agilizar el ingreso de los miles de visitantes previstos durante el campeonato.
El objetivo es reducir tiempos de espera y facilitar un tránsito seguro y eficiente entre Paraguay y Argentina, aspecto considerado estratégico para el éxito organizativo del evento.
Por su parte, el ministro del Ambiente y Desarrollo Sostenible, Rolando De Barros Barreto, destacó que el Mundial de Rally también representa una oportunidad para fortalecer la integración regional y consolidar a Paraguay como sede de una competencia de nivel internacional.
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Un evento con impacto más allá del deporte
La jornada contó además con la participación de representantes del Gobierno de Misiones, autoridades municipales, organismos provinciales y nacionales, instituciones vinculadas a los pasos fronterizos y referentes del sector privado.
La presencia de la Confederación Económica de Misiones reflejó el interés empresarial por el movimiento económico que genera el Rally, especialmente en sectores como hotelería, gastronomía, transporte, comercio y servicios.
Con esta hoja de ruta conjunta, Paraguay y Argentina buscan que la edición 2026 del WRC no solo vuelva a captar la atención de millones de espectadores en todo el mundo, sino que también deje un legado económico para la región, fortaleciendo la conectividad, la cooperación institucional y el desarrollo de los territorios fronterizos.
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Encarnación apunta a ser el aeropuerto más moderno de la región, destaca titular de la Dinac
La segunda etapa de inversiones en el Aeropuerto Internacional de Encarnación avanza con obras que estarán listas para recibir al Campeonato Mundial de Rally y que permitirán posicionar a la terminal aérea como una de las más modernas de la región, según destacó el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza.
“Ya vamos a poder anunciar que tenemos el aeropuerto más moderno de la región. Ya tenemos el equipamiento más moderno y más versátil para este tipo de operación”, afirmó Mendoza al referirse al proceso de modernización que se ejecuta actualmente en la terminal.
El proyecto contempla la finalización del edificio de embarque, la ampliación de plataformas, los accesos operativos y mejoras para el servicio de bomberos. En esta segunda etapa de inversiones “el edificio del parque va a estar totalmente terminado para la competencia, así también la salida rápida de bomberos, los accesos a plataformas, la ampliación de todas las plataformas”.
Mendoza recordó que durante la edición anterior del evento internacional el aeropuerto recibió más de 80 aeronaves sin inconvenientes operativos. “El año pasado la respuesta ante la cantidad de aeronaves que fueron más de 80 que llegaron no hubo ningún problema”, señaló. Añadió que este año esperan brindar la misma respuesta porque la plataforma se encuentra más ampliada.
La inversión ya supera los USD 12 millones y podría alcanzar los 14 millones, incluyendo tecnología de última generación como sistemas de navegación aérea, luces de pista y equipamiento para operaciones H-24.
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“Es una inversión relativamente muy importante que supera ampliamente lo que habíamos en su momento nosotros ofrecido a la comunidad. A la fecha estamos ya en más de 12 millones”, sostuvo el presidente de la Dinac.
Explicó además que una parte importante de los recursos está destinada a infraestructura tecnológica no visible para los usuarios.
“Es una inversión muy importante que no es visual, que está basada en tecnología. Hablamos de un VOR de última generación, un ILS de última generación, luces de pista, en fin, todo lo que un aeropuerto internacional H-24 requiere”, detalló.
El titular de la DINAC aseguró que el cronograma prevé concluir todas las obras antes de fin de año. “Para diciembre vamos a tener, Dios mediante, el 100 % de las obras terminadas”, concluyó Mendoza, destacando que de esta manera Encarnación contará con una terminal aérea preparada para competir con los mejores aeropuertos de la región.
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Rally del Paraguay apunta a consolidarse en el calendario mundial con 400.000 visitantes
El Rally del Paraguay 2026 se prepara con la expectativa de superar ampliamente los registros de su primera participación en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), con una asistencia proyectada superior a las 400.000 personas y una difusión global que alcanzará a más de 120 países, según explicó Alejandra Duarte Albospino, viceministra de Comunicación del Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación (Mitic) e integrante del Comité Ejecutivo del Rally del Paraguay.
Tras el exitoso debut y el reconocimiento recibido como uno de los mejores eventos de la temporada 2025, el objetivo es consolidar a Paraguay como una de las fechas más importantes del calendario mundial, destacó Duarte a La Nación/Nación Media. La principal novedad de esta edición es que el Rally ya no se plantea únicamente como una competencia deportiva, sino como una experiencia turística, cultural y de entretenimiento para toda la familia.
Entre las propuestas se encuentra una Largada Simbólica renovada en el Sambódromo de Encarnación, con espectáculos, show de luces, Walk of Fame, Meet & Greet con pilotos, exhibiciones y participación de grupos nacionales. También habrá un Fan Zone & Service Park más grande en la Costanera de Encarnación, con food park, activaciones, encuentros con las tripulaciones, tienda oficial y espacios de entretenimiento.
Premiación abierta en la Playa San José
A esto se suman una ceremonia de premiación abierta al público en la Playa San José y nuevas zonas preferenciales en el Autódromo Capitán Miranda, Hohenau y Encarnación Power Stage, con tribunas, pantallas gigantes, sanitarios, food park, activaciones y servicios especiales. Uno de los principales atractivos será el tramo nocturno en la Costanera de Encarnación, mientras que la organización busca que los visitantes cuenten con actividades durante toda la semana y no solamente durante el paso de los vehículos por los tramos de competencia.
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Ocupación hotelera
Actualmente, los establecimientos de Encarnación superan el 70 % de ocupación, a más de un mes de la competencia. Además de la oferta hotelera, Itapúa dispone de posadas turísticas, hospedajes y establecimientos rurales distribuidos en distintos distritos, ampliando las opciones de alojamiento. La experiencia de 2025 registró niveles cercanos al 100 % en varios puntos del departamento, por lo que este año se trabaja anticipadamente entre Senatur, municipios, hoteleros, operadores turísticos y el sector privado.
Experiencias gastronómicas y musicales
La agenda ampliada también apunta a prolongar la permanencia de los visitantes en la región, con actividades como la Largada Simbólica, el Fan Zone & Service Park, experiencias gastronómicas, shows musicales, el tramo nocturno y la ceremonia de premiación. Para facilitar la planificación, la organización trabaja junto con Senatur, municipios y prestadores de servicios en información actualizada sobre hospedajes, restaurantes, atractivos turísticos, circuitos y servicios complementarios.
Articulación público-privada
Durante las últimas semanas se desarrollaron jornadas específicas de capacitación para unos 500 guardarrallies, además de reuniones de coordinación con fuerzas públicas y encuentros técnicos. En el proceso participan instituciones públicas, municipios, fuerzas de seguridad, el sector hotelero y gastronómico, cámaras empresariales, universidades, voluntarios y organizadores.
Duarte destacó que el Rally del Paraguay representa una oportunidad para mostrar al mundo la hospitalidad paraguaya, fortalecer el turismo y generar desarrollo económico regional. En ese sentido, la segunda edición apunta a combinar el impacto deportivo del WRC con una agenda turística, cultural y de entretenimiento que convierta a Encarnación e Itapúa en el epicentro del evento durante esos días.