La producción de piña en Paraguay atraviesa un momento de gran optimismo, impulsado por un crecimiento histórico en las exportaciones. Este fruto se produce en zonas como Concepción, Canindeyú, Cordillera y San Pedro, siendo este último el de mayor superficie sembrada, con más de 1.500 hectáreas.

Según indicó a La Nación/Nación Media, el coordinador de gestión de la producción de frutas en Paraguay, Francisco Paniagua, Concepción se destaca actualmente por una mejor calidad de la producción, mientras que en el país el área de cultivo es de alrededor de 2.500 a 2.600 hectáreas, con un rendimiento promedio de entre 20.000 y 25.000 kilos por hectárea al año, cifras que muestran una tendencia de mejora gracias a la incorporación de tecnología y buenas prácticas agrícolas.

Este rubro depende mucho del factor climático y si bien existe tecnología que se puede aplicar, muchas veces el costo de producción es muy elevado. “Entonces dependemos de factores climáticos necesariamente. Si la necesidad climática favorece, se llega a producir más, pero mantenemos un promedio de 20.000 a 25.000 kilos por hectárea”, manifestó.

Paraguay cuenta con aproximadamente 460 productores de piña, y el interés por este rubro continúa creciendo debido a mejores perspectivas de precio y calidad. Principalmente se producen dos variedades: la cayena lisa y la abacaxi, siendo esta última la más valorada por su sabor dulce y su calidad superior.

“Abacaxi es la niña bonita, digamos, porque es la más sabrosa, más dulce. La otra tiene más grande la cabeza, pero no alcanza el sabor abacaxi”, explicó Paniagua.

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La cosecha de piña paraguaya se concentra entre los meses de octubre y enero, con el pico productivo en noviembre y diciembre, que es el periodo clave para la exportación. “En enero ya agarra sol muy fuerte y requieren mucho más cuidado para que la fruta no esté dañada por la radiación solar, entonces, esos dos meses es lo que es el tope, noviembre y diciembre”, remarcó el experto.

El fortalecimiento del sector también incluye cooperación internacional, como el apoyo técnico del gobierno de Taiwán, que busca introducir nuevas variedades y mejorar la producción mediante plantines libres de enfermedades.

Este impulso no solo apunta a expandir los mercados internacionales incluyendo Argentina, Uruguay, Chile e incluso Europa sino también a beneficiar a las familias productoras, diversificar ingresos y fortalecer la economía rural, consolidando a la piña como una fruta estratégica dentro de la producción frutícola nacional.

Sobre las exportaciones, Paniagua mencionó que en el 2025 se alcanzó por primera vez un volumen récord de 49 camiones con piñas exportadas, cuando en años anteriores el promedio era de entre unos 20 y 23 camiones. Las cargas llegaron a 27 toneladas, destinándose en un 80 % al mercado argentino y el 20 % al uruguayo.

Además, acotó que existen gestiones avanzadas para ingresar al mercado de Chile, un destino exigente que requiere frutas con un calibre de entre 1,5 y 1,7 kilogramos, un peso estándar que los productores nacionales están comenzando a alcanzar mediante mejoras técnicas y el uso de fertilizantes específicos.

También en el país se está implementando su envío en cajas de cartón cumpliendo las exigencias de los mercados de la región como Argentina, Uruguay y Chile.

Existen planes de articulación con exportadores nacionales para realizar visitas comerciales a mercados como Argentina, Uruguay y Chile, con el objetivo de consolidar la presencia paraguaya y generar nuevos intercambios comerciales. La meta es no solo aumentar los volúmenes exportados, sino garantizar un ingreso estable y sostenible para los productores, fortaleciendo así toda la cadena, acotó.

Paniagua agregó que si bien existen métodos para acelerar la maduración mediante la aplicación de hormonas, este procedimiento no resulta viable para la exportación. Aunque la fruta puede presentar buen aspecto externo, no desarrolla el nivel de dulzura ni el sabor requerido por los mercados exigentes, por lo que no cumple con los estándares de calidad.

Por ello, el proceso productivo debe respetar el ciclo natural de desarrollo vegetativo y acumulación de azúcares, priorizando calidad antes que rapidez, según mencionó.

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Destacó que también se encuentran incursionando en el programa Hambre Cero, siendo esta una oportunidad para las familias potenciar la producción nacional. “Con ese movimiento, la canasta familiar va a mejorar muchísimo. Cuando hay ingreso, no solo para consumo, porque el consumo en sí no es la producción abundante, ya que nunca se va a consumir todo”, indicó.

En el mercado interno, el comportamiento de precios es variable. Al inicio de la cosecha los valores suelen ser favorables para el productor, pero a medida que aumenta la oferta tienden a disminuir. Gran parte de la producción se destina al consumo local, mientras que la fruta de segunda y tercera calidad se aprovecha ampliamente en la elaboración de jugos artesanales.

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Con una organización reconocida por su alto nivel, el evento cumplió con las exigencias del Mundial, elevó la vara para futuras ediciones y posicionó al país como anfitrión de grandes competencias internacionales. Esto le valió al WRC Rally del Paraguay el premio Héroe Insignia Nación Media 2026.

“Tengo que decir que todo estuvo realmente bien organizado, todo en tiempo y perfecto. Este rally tiene por lejos el mejor cronograma del Mundial”, había dicho el histórico Juha Kankunnen con las imponentes Misiones Jesuíticas de fondo y en un podio al final del primer WRC Rally del Paraguay. Las palabras del finlandés, tricampeón mundial de rallies y actual director adjunto de Toyota Gazoo Racing WRT, ya retumbaron en ese momento y poco después fueron ratificadas con un premio sin precedentes.

En su gala de premiación a fin de año, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) entregó un nuevo galardón, uno que incluso pareció haber sido creado casi de manera exclusiva por el gran evento que había organizado Paraguay. Así, la primera edición del WRC Rally del Paraguay fue reconocido como el Mejor Rally del Año 2025.

“Este premio estuvo basado en credibilidad, el trabajo de los comisarios y la organización, que hicieron incluso más de lo que debían y esperamos hasta el final del campeonato para darlo a conocer. Estoy honrado de dar el premio a Paraguay”, había manifestado entonces Mohamed ben Sulayem, presidente de la FIA.

Organizar un acontecimiento de tal magnitud involucró primero a un pequeño grupo de personas, que luego fue creciendo hasta establecerse como está actualmente, sobreponiéndose al “miedo a fallar” que podría representar hacerse cargo de una fecha del Mundial de Rally por primera vez y demostrando lo que es capaz de hacer Paraguay cuando hay convencimiento.

“Empezamos a trabajar con seis personas en 2024 para preparar el test event, que fue el evento candidato. Y fuimos creciendo. Actualmente, hoy somos 14 personas que trabajamos directamente y al 100 % en la organización del Rally Mundial, tanto en Asunción como en Itapúa. Y ese equipo está comprometido con todo para que nuestra fecha en 2026 sea fantástica nuevamente”, relata el CEO del Rally del Paraguay, César Marsal, y agrega que durante la competencia, en total, estuvieron involucradas alrededor de 8.000 personas en la organización.

Marsal recibió el premio Héroe Insignia Nación Media 2026 en representación de la organización y redobló la apuesta asegurando que el evento de este año, el segundo de tres que en principio están asegurados por contrato, será incluso mejor.

“El desafío que se le pone a los paraguayos de ‘no vas a poder hacer mejor’ vamos a ver si no lo hacemos. El doble mejor vamos a hacer este año. La base ya está, va a ser un rally que va a tener mucha impronta. Vamos a tener algunos tramos nuevos, vamos a tener novedades importantes”, adelanta.

Por último, recordando aquella semana dorada en el departamento de Itapúa, Marsal enumera tres momentos claves del WRC Rally del Paraguay 2025: cuando empezó a desarrollarse lo planificado, la largada simbólica en el sambódromo, una fiesta que sirve de ejemplo para el resto, y el momento en el que se recibió el premio de Mejor Rally de parte de la FIA.

El Rally Mundial en su etapa del Paraguay fue seleccionado al Premio a la Excelencia en Turismo Deportivo Sosteni­ble de ONU Turismo, en reco­nocimiento a su impacto eco­nómico, social y ambiental.

Este logro forma parte de una visión país impulsada por el presidente Santiago Peña, que promueve el crecimiento y la proyección internacional del Paraguay con un eje claro: desarrollo sostenible y res­ponsabilidad ambiental.

El turismo deportivo soste­nible implica organizar gran­des eventos garantizando la protección del ambiente, la generación de empleo local, la dinamización económica y un legado positivo para las comu­nidades. Paraguay cumplió con estos criterios mediante planificación ambiental, coor­dinación interinstitucional y participación activa del sector privado y la ciudadanía.

Desde el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Soste­nible (MADES) se acompañó el proceso a través del cum­plimiento de normativas, con­troles técnicos y lineamientos ambientales, asegurando que el evento se desarrolle con res­ponsabilidad, demostrando que el crecimiento produc­tivo puede ir de la mano con la sostenibilidad.

La Secretaría Nacional de Turismo, el Comité Olímpico Paraguayo, el Rally del Para­guay y el Touring y Automóvil Club Paraguayo, presentaron en conjunto dicha candidatura para el reconocimiento impul­sado por la Federación Inter­nacional del Automóvil – FIA y ONU Turismo.

Con cuatro categorías, los premios están diseñados para reconocer iniciativas que impulsan la sostenibili­dad, la innovación, el impacto social y exitosos ejemplos de asociación público-privada dentro del sector del turismo deportivo, al tiempo que pro­mueven y fomentan prácticas responsables que se alinean con los Objetivos de Desarro­llo Sostenible de las Naciones Unidas.

El Rally del Paraguay con­quistó la cima del automovi­lismo mundial con el recono­cimiento por parte FIA como el Mejor Rally del Mundo 2025, un reconocimiento sin precedentes que posi­ciona al país como potencia emergente en el calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC).

La primera edición del Cam­peonato Mundial de Rally en Paraguay movilizó a más de 210.000 personas durante esa semana, cifra que incluyó a 51.062 visitantes extranje­ros para el evento.

El mandatario Santiago Peña celebró que el Rally del Paraguay haya sido nominado para recibir el premio a la Excelencia en el Turismo Deportivo Sostenible otorgado por la ONU Turismo, en reconocimiento a su impacto positivo en el desarrollo económico, social y ambiental del país.

“Hoy celebramos un gran reconocimiento para el Paraguay. El Rally del Paraguay fue seleccionado para recibir el Premio de la ONU Turismo a la Excelencia en el Turismo Deportivo Sostenible. Este logro es resultado de visión, planificación y trabajo en equipo“, afirmó Peña.

El mandatario acotó: “El rally generó empleo, impulsó el turismo y mostró al mundo que el Paraguay está preparado para competir entre los mejores. Un gran trabajo de todo el equipo que estuvo detrás. Este año volvemos con todo. Cuando trabajamos unidos, el Paraguay brilla".

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La primera edición del WRC Rally del Paraguay se desarrolló en el departamento de Itapúa, del 28 al 31 de agosto del 2025, y representó una oportunidad única para el país, teniendo en cuenta que fue, a la vez, una plataforma para exhibir la riqueza cultural, natural y deportiva.

Con una audiencia global que supera los 800 millones de espectadores en cada temporada anual, el rally se constituyó en una ventana clave para proyectar a Paraguay en el mundo. Por primera vez en la historia, el país se incorporó al calendario oficial del WRC, y lo hizo con una convocatoria estelar: 48 tripulaciones, entre ellas, los nombres más consagrados del rally internacional y los mejores exponentes del talento automovilístico paraguayo.

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