La Cámara de Comerciantes Mayoristas y Minoristas del Paraguay (Comampar) emitió un comunicado con relación a los recientes cuestionamientos públicos sobre la evolución de los precios al consumidor y su vinculación con la baja sostenida del dólar, desde hace más de un mes.
El gremio dice que considera importante reflexionar sobre el funcionamiento de la cadena comercial y los factores que inciden en la formación de los precios en el mercado local, y rechazando que se responsabilice solo a los comerciantes por los precios actuales.
Precisan que, el precio final que enfrenta el consumidor, es el resultado de una cadena de valor que incluye varios eslabones: desde los costos de origen, la logística de importación o distribución nacional, los márgenes de intermediación y, finalmente, los costos operativos en el punto de venta.
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“La estructura de los precios no puede analizarse de manera aislada ni atribuida a un solo sector, por ello, resulta clave revisar con objetividad todos los componentes que inciden en los valores finales”, expresan desde Comampar.
Reiteró que esta estructura de costos también se ve afectada por una serie de cargas fiscales y burocráticas y barreras no arancelarias que elevan los precios antes de llegar al público final, que mayormente, es “invisible” al consumidor.
“Esto representa una presión adicional para el comercio formal, que sostiene empleos y cumple con sus obligaciones tributarias. Es importante destacar que los miembros del gremio nos caracterizamos por ofrecer precios más competitivos y cuidar el bolsillo de las familias”, expresan.
Recuerdan, además, su compromiso con la competencia leal y la defensa del poder de compra del consumidor paraguayo. Apuestan al diálogo y a un análisis integral de la cadena de precios, que permita avanzar hacia un mercado más eficiente y transparente.
Esto nace a raíz de que el presidente de la República, Santiago Peña, expuso a sectores comerciales, específicamente a supermercadistas, porque no reajustan sus precios, cuando el dólar mantiene una tendencia a la baja desde hace 45 días.
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Por su parte, la Cámara Paraguaya de Supermercados (Capasu) respondió que no pueden tocar sus precios ya que son los proveedores los que siguen vendiendo “caro”.
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Precios del petróleo y el gas se disparan, mientras las bolsas caen tras ataques a Irán
Los precios del petróleo y del gas se dispararon y las bolsas cayeron este lunes a raíz del conflicto en Oriente Medio desatado por los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y la respuesta de Teherán. En las bolsas, el gran perjudicado fue el sector aéreo y del turismo, cuyas empresas registraron importantes caídas.
El precio del barril de Brent llegó a dispararse casi un 14 % y el de West Texas Intermediate, cerca de un 12 % en la apertura de los mercados tras el ataque que mató al guía supremo iraní, el ayatolá Alí Jamenei, y a otros altos cargos. El conflicto regional compromete el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, por donde transita alrededor del 20% del petróleo mundial.
El Brent, referencia internacional del oro negro, ya había incorporado progresivamente una prima de riesgo geopolítico hasta situarse en 72 dólares el viernes, lejos de los 61 dólares del inicio del año. En torno a las 8:15 GMT, el barril de Brent del mar del Norte subía 9,7 % y se situaba en 79,95 dólares, y el de WTI norteamericano ganaba 9%, hasta los 73,04 dólares.
El precio del gas europeo se disparó más del 20 %, pues la guerra pone en peligro las exportaciones de gas natural licuado del Golfo, en particular las cataríes. Alrededor de las 8:00 GMT, el contrato de futuros TTF holandés, considerado la referencia europea, subió más de un 20 % tras haber aumentado 22 % hasta los 38.885 euros, un precio inferior no obstante al alcanzado en enero debido a una ola de frío.
En Asia se hundieron
Las bolsas en Asia se hundieron. Tokio terminó la sesión con una caída de -1,4 % y Hong Kong, de -2,1 %. Todas las bolsas del continente cerraron en rojo, salvo la de Shanghái, que terminó la sesión con una leve subida de 0,5 %.
En Europa, los mercados también abrieron a la baja. En torno a las 8:05 GMT, París bajaba 1,96 %, Fráncfort 1,99 %, Milán 2,13 %, Londres 0,55 % y Madrid 2,58 %. El gran damnificado fue el sector aéreo y del turismo. Las aerolíneas japonesas ANA y JAL se hundieron más de un 5 %, la franco-neerlandesa AirFrance-KLM se desplomaba un 7,24 % y la alemana Lufthansa lo hacía en un 5,77 %.
Tendencia opuesta registraron las empresas energéticas, con fuertes ganancias en la apertura de las bolsas europeas: Shell (5,32%), BP (4,70%), Repsol (4,29%) o TotalEnergies (3,97%).
¿Romperá la barrera de los 100 dólares?
Tras el ataque del domingo a varios buques en la zona del Golfo, la Organización Marítima Internacional (OMI) llamó a las navieras a “evitar” la región. El precio de los seguros se ha vuelto prohibitivo y las principales compañías han confirmado la suspensión de su paso por la zona.
Las principales navieras anunciaron que están suspendiendo el paso de sus flotas por el estrecho de Ormuz. En teoría, los países importadores de petróleo disponen de reservas, ya que los miembros de la OCDE deben mantener 90 días de existencias de crudo, pero no se descarta que los precios superen los 100 dólares.
“En caso de una interrupción prolongada de los suministros a través de Ormuz, el petróleo crudo podría subir rápidamente hasta los 100 dólares por barril (...) especialmente si se produjeran ataques contra las instalaciones petroleras de la región”, subraya Eurasia Group.
La última vez que los precios del crudo superaron los 100 dólares fue al inicio de la guerra en Ucrania, al unísono con los precios del gas, lo que contribuyó a un ciclo inflacionista prolongado. En respuesta a la guerra en Irán, Arabia Saudita, Rusia y otros seis miembros de la OPEP+ aumentaron el domingo sus cuotas de producción de petróleo en 206.000 barriles diarios para el mes de abril, un volumen superior al previsto.
Sube el oro
El encarecimiento del petróleo podría alimentar fuertes tensiones inflacionistas y oscurecer la coyuntura económica. “La geopolítica y la situación relativa a Irán, Estados Unidos y Oriente Medio en un sentido amplio dominarán los mercados financieros este lunes”, confirmó Kathleen Brooks, de XTB.
El oro, un valor clave en tiempos convulsos, subió 2 % y el dólar también se reforzó. “Mientras Estados Unidos desplegaba tropas, aviones y buques de guerra en la región en las últimas semanas, los metales preciosos ya se habían recuperado: el oro y la plata avanzaron respectivamente un 3,3 % y un 10,8 % la semana pasada”, aseguró Brooks. “Los metales preciosos siguieron brillando como reserva de valor”, aseguró.
Fuente: AFP
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Cruceros en auge: paraguayos invierten hasta USD 25.000 en viajes de lujo
Por Sofía Céspedes (sofia.cespedes@nacionmedia.com)
Los viajes en crucero están cada vez más en auge. Según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, en el 2025 más de 37 millones de personas viajaron por los océanos del mundo.
En el mercado paraguayo de viajes, en los últimos años se ha experimentado un crecimiento sostenido en el segmento de cruceros y cruceros de lujo. En el sector prímium, por ejemplo, cada vez más viajeros priorizan experiencias personalizadas, con servicio integral y propuestas all inclusive (todo incluido) de alto nivel.
Así lo precisó Mónica Costa Barriocanal, expresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), en conversación con La Nación/Nación Media. “El lujo moderno ya no es exceso. Hoy es tiempo de privacidad, profundidad y significado. Nuestros clientes ya no buscan solo destinos, buscan vivencias memorables”, manifestó.
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Inversión
El precio promedio de un crucero de lujo para un viajero paraguayo oscila entre USD 2.000 y USD 15.000 por persona, pudiendo superar los USD 25.000 en formatos tipo yacht (que representa una experiencia más íntima, con acceso a destinos exclusivos), indicó.
Cruceros como Norwegian Cruise line y Costa Cruceros tienen precios iniciales de USD 600 hasta USD 5.000, dependiendo de la cantidad de días de travesía, itinerario y cabina elegida.
La empresaria y referente del sector explicó que un crucero representa una de las formas más inteligentes para viajar porque incluye en un solo paquete: un resort de lujo en movimiento que transporta al viajero de país en país, otorgándole una experiencia homogénea de confort, gastronomía y bienestar.
“La relación costo-beneficio es excepcional y pocas experiencias turísticas igualan a un crucero”, refirió. Para todos los segmentos, contó Costa, predominan parejas mayores de 45 años, familias multigeneracionales y grupos prémium que priorizan comodidad, gastronomía y servicio personalizado.
Destinos y temporadas
Respecto a los destinos, señaló que los más demandados o con mayor crecimiento son: Japón, Turquía, el Mediterráneo, Fiordos Noruegos (por las auroras boreales) y los cruceros fluviales en Europa y Estados Unidos.
Las mejores temporadas para vivir la experiencia de un crucero son: de marzo a junio a Europa y Japón. De julio a septiembre en el Mediterráneo y Fiordos Noruegos. De octubre a noviembre, los cruceros de río (Danubio y otros) y Asia. De diciembre a febrero El Caribe.
Mónica Costa es directora de una empresa referente del rubro turístico en el país, y comentó que registran un crecimiento del 25 % interanual, aproximadamente, en ventas de cruceros en los últimos dos años. “Este crecimiento refleja un cambio cultural en el viajero paraguayo. Hoy confía más en asesores especializados y valora la curaduría profesional”, destacó.
Experiencias
Los cruceros de lujo ofrecen gastronomía gourmet, catas privadas, conferencias culturales, clases de cocina, entretenimiento a bordo con espectáculos de nivel internacional. Costa señaló acerca del spa de estos cruceros, como “verdaderas clínicas de belleza y espacios de bienestar”. También mencionó que hay gimnasios y clases de yoga personalizadas.
La expresidenta de Asatur finalizó detallando que los líderes de este segmento turístico son: en el segmento ultra lujo, el Regent Seven Seas Cruises, que lidera el mercado, reconocido como el mejor crucero de lujo del mundo, seguido por Oceania Cruises, que se destaca por su excelencia gastronómica y rutas culturales, Silversea Cruises, referente en expediciones y destinos exclusivos y The Ritz-Carlton Yacht Collection, que representa la tendencia hacia el formato yatch boutique.
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Arroceros esperan buenos resultados en plena etapa de cosecha
El sector arrocero paraguayo atraviesa una fase clave de la campaña 2025/2026 con expectativas positivas en términos de rendimiento y calidad del grano, pese a que el escenario de precios internacionales no es el más favorable.
Productores y gremios coinciden en que la actual cosecha podría cerrar con resultados alentadores, gracias a las buenas condiciones climáticas registradas en la etapa final del cultivo.
En el informe de la Unión de Gremios de la Producción, el vicepresidente de la Federación Paraguaya de Arroceros (Fedearroz), Reinero Franco, explicó que la cosecha presenta un leve retraso respecto al año pasado debido al inicio tardío de la siembra.
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Según detalló, las condiciones climáticas registradas en septiembre y octubre, con temperaturas más bajas de lo habitual, provocaron demoras en la implantación de los cultivos. Sin embargo, posteriormente el clima acompañó el desarrollo normal de las plantas, lo que permitió recuperar el ritmo productivo.
Actualmente, los productores observan con optimismo el desarrollo del cultivo, especialmente por la presencia de días soleados que favorecen el llenado de granos en los lotes que aún permanecen en campo. Esto genera expectativas de buenos rendimientos en gran parte de la superficie sembrada.
Franco expuso que los resultados productivos pueden variar según la tecnología aplicada, las variedades utilizadas y los sistemas de manejo adoptados en cada establecimiento. En este contexto, los productores pusieron foco en optimizar recursos y mejorar la eficiencia productiva para sostener la rentabilidad del negocio.
El dirigente señaló que, si bien el actual no es el mejor año en términos de precios internacionales del arroz, este escenario obliga a revisar procesos y ajustar costos. A su criterio, los ciclos de precios más bajos impulsan a los productores a mejorar la gestión y fortalecer la eficiencia, lo que termina generando beneficios en las campañas siguientes.
En paralelo, comienzan a observarse señales de una recuperación gradual de los precios en el mercado internacional, lo que alimenta expectativas moderadamente positivas para el sector.
En materia comercial, Paraguay mantiene su posicionamiento como proveedor confiable de arroz en el mercado global. Durante el último año, el país exportó el cereal a más de 35 destinos, consolidando su presencia en distintos mercados y explorando nuevas oportunidades de exportación.
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CPC señala transmisión de precios del mercado internacional al consumidor final
La Cámara Paraguaya de la Carne (CPC), compartió un análisis acerca de la evolución reciente del mercado de la carne bovina en Paraguay, señalando que muestra una clara y sostenida transmisión de los precios internacionales hacia el precio del ganado y, posteriormente, hacia los valores pagados por el consumidor final.
El gremio cárnico indicó que la evidencia empírica disponible confirma la existencia de un mecanismo robusto de traslado de precios desde el mercado internacional al doméstico, lo cual es característico de una economía abierta y tomadora de precios.
“El análisis de las variaciones interanuales de precios revela una estrecha evolución conjunta entre el precio implícito de exportación de la carne bovina y los precios al gancho de los distintos tipos de ganado”, mencionaron. Esta relación no solo es estadísticamente significativa, sino que se mantiene de manera consistente en el tiempo, reflejando una transmisión efectiva de las señales internacionales hacia el mercado local.
A su vez, indicaron que en los periodos de aumentos significativos del precio implícito de exportación los precios al gancho tienden a registrar incrementos de mayor magnitud, especialmente durante fases de fuerte expansión de la demanda internacional.
“Este comportamiento fue visible durante el ciclo alcista durante el ciclo alcista de 2020–2021 y en el repunte más reciente de 2024–2025, cuando las variaciones interanuales de los precios al gancho superaron de forma sistemática a las del precio implícito de exportación”, mencionaron.
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Influencia de factores internos
A su vez, puntualizaron que la evolución de los precios de la carne vacuna al consumidor también responde a factores internos que trascienden al eslabón industrial, como las condiciones climáticas, la disponibilidad de ganado, los costos logísticos, la estructura de comercialización minorista y el comportamiento de la demanda doméstica.
“Estas variables complementan la explicación de la formación de precios y refuerzan la idea de que el mercado no está controlado de manera unilateral por un solo segmento de la cadena”, subrayó el estudio de la CPC.
Por esa razón, interpretar esta dinámica como una falla de competencia implicaría desconocer el funcionamiento básico de los mecanismos de transmisión de precios en economías abiertas y altamente orientadas a la exportación.
Como ejemplo, recordaron que durante el año 2025, considerado un período de auge de precios internacionales, el precio implícito de exportación aumentó alrededor de 18 %, mientras que el precio al gancho de distintos cortes registró incrementos del orden del 26 %.
“Esta diferencia muestra que los cambios de precios internacionales se trasladan con fuerza e incluso en algunos momentos más que proporcionalmente al precio que recibe el productor, lo que no es compatible con la idea de que exista una contención deliberada de esos precios”, enfatizaron.
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