Mañana, domingo, se llevarán a cabo desvíos temporales para la entrada a Luque y a Asunción sobre la avenida Silvio Pettirossi en el marco de las obras de ampliación de la ruta D025, que corresponden al proyecto del corredor vial Las Residentas.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que se estableció un esquema especial de tránsito, con acompañamiento de agentes de la Patrulla Caminera para que la circulación en la zona no se vea afectada, garantizando así la seguridad de los usuarios.

Leé más: Meteorología prevé un sábado frío y probables lluvias en el noreste

La institución indicó que el desarrollo de los trabajos está sujeto a las condiciones climáticas. Para el ingreso a la ciudad de Luque, los automovilistas deberán incorporarse gradualmente al carril interno unos 200 metros antes de la estatua de Las Residentas, señaló la cartera de Obras.

Detalló que el tránsito será canalizado a través del paseo central para transitar temporalmente por la calzada contraria, del lado del Parque Ñu Guasu, y ya finalizada la circulación en la zona que será intervenida, los conductores retomarán sus carriles habituales.

Para entrar a Asunción, se estableció que los rodados que se desplacen por el carril interno deberán pasar al externo antes de llegar al punto que será intervenido. Posteriormente, retomarán la circulación habitual. Desde el MOPC piden a los conductores circular con precaución y respetar las señalizaciones.

Las obras del corredor vial Las Residentas forman parte del proyecto de duplicación de la ruta D025, que apunta a brindar una conexión más fluida, segura y eficiente entre las ciudades de Luque y la capital del país.

Te puede interesar: R.I. 3 Corrales: se erige como polo tomatero y apunta a más inversiones

Se abordó el potencial de Paraguay como destino para inversiones europeas y destacaron las principales ventajas competitivas del país.

Autoridades del Ministerio de Industria y Comer­cio (MIC) analizaron el avance del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Euro­pea, poniendo énfasis en los cupos de exportación para productos paraguayos y las oportunidades que este ins­trumento podría represen­tar para ampliar el acceso del país a nuevos mercados.

Así lo informó la cartera, tras la reunión que mantuvo el ministro Marco Riquelme con la embajadora extraor­dinaria y plenipotenciaria de la Unión Europea, Katja Afheldt, así como con los embajadores del Reino Unido en Paraguay, Danielle Dunne, y de Francia, Pierre Christian Soccoja, en el marco de una agenda orientada al fortale­cimiento de las relaciones económicas y comerciales con Europa. Igualmente, se abordó el potencial de Para­guay como destino para inversiones europeas y des­tacaron las principales ven­tajas competitivas del país, entre ellas nuestra población joven, la disponibilidad de energía limpia y abundante, y las condiciones favorables para impulsar el desarrollo industrial y fortalecer la pro­ducción nacional.

“Paraguay está preparado para dar un salto histórico en su desarrollo industrial y su integración al mundo. Seguimos trabajando para que Paraguay sea un prota­gonista de esta nueva revo­lución industrial y un destino cada vez más atractivo para el capital y la producción glo­bal”, aseguró Riquelme.

El acuerdo entre el Merco­sur y la UE entró en vigor el pasado 1 de mayo con un bloque conjunto que repre­senta más de 700 millones de consumidores, con una reducción gradual de barre­ras comerciales y aranceles.

El acuerdo establece con­tingentes arancelarios para productos estratégicos con cronogramas de habilitación progresiva. Por ejemplo, para la carne vacuna cuotas para carne fresca y congelada con arancel intracuota del 7,5 %, y eliminación total del arancel para la Cuota Hilton desde la entrada en vigor.

Asimismo, para la carne aviar, porcina, arroz, maíz, miel y productos lácteos cuo­tas con arancel cero o prefe­rencias progresivas, mientras que para el etanol la diferen­ciación entre uso industrial/químico con arancel 0 % y uso energético con derecho espe­cífico reducido.

Para el azúcar orgánica la cuota exclusiva de 10.000 toneladas anuales con aran­cel 0 % intracuota y el acceso inmediato al mercado euro­peo y sin competencia regio­nal, además del cupo prefe­rencial de 50.000 toneladas con arancel 0 %, mientras que para la carne porcina la asignación adicional de 1.500 toneladas para el Paraguay dentro del contingente Mer­cosur.

El ministro de Economía y Finanzas recibió al embajador de Japón en Paraguay, Katsumi Itagaki.

Con el objetivo de revisar los proyectos vigentes con el Gobierno japonés, en el marco de las relaciones diplomáti­cas y comerciales que ambos países mantienen desde hace más de un siglo, el ministro de Economía y Finanzas, Óscar Lovera, recibió en su despacho al embajador de Japón en Paraguay, Katsumi Itagaki. Según informaciones del Ministe­rio de Economía y Finanzas (MEF), en la reunión realizada en la sede, el diplomático japo­nés señaló que su país busca continuar apoyando el desa­rrollo de Paraguay en diver­sos sectores. “Paraguay tiene potencialidad, pero también hay desafíos. Entonces, quere­mos apoyar la transformación de este país”, expresó.

Itagaki indicó que el encuen­tro con el titular del MEF res­pondió al rol estratégico que cumple la cartera económica en materia de planificación, elaboración de presupues­tos, implementación de pro­yectos, formación de talento humano y prestación de servi­cios del sector público. “Es un ministerio superimportante para nosotros. Cuando pensa­mos en la economía reciente, en el desarrollo económico de este país y también en futu­ros proyectos de coopera­ción en ese sentido, de vez en cuando visitamos a ministros, viceministros para hablar de este tema”, detalló el embaja­dor. También mencionó que grandes empresas japonesas observan a Paraguay como un destino de interés para futuras inversiones, además de Brasil y Argentina. “Está despertando interés, también tener una base aquí y mirar la exportación hacia otro país del sur”, sostuvo.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre el retiro de dos pórticos de gran porte de la franja de dominio en San Bernardino. La cartera de Estado anunció que seguirá efectuando este tipo de procedimiento.

Las estructuras publicitarias se encontraban en la vía de acceso a San Bernardino por la ruta PY02. El trabajo durante la jornada del jueves se desarrolló en el marco de la obra Red Vial Estructurante, con la Patrulla Caminera y banderilleros, para orientar el tránsito y brindar seguridad a los conductores.

Leé más: MOPC denuncia concesión de carteles en gestión anterior sin licitación ni contraprestación

El retiro de carteles ubicados irregularmente sobre la franja de dominio seguirá en todo el país, anunció la cartera de Obras. Estos procedimientos comenzaron días atrás, cuando estalló la polémica de las imágenes ofensivas en la zona primaria de Ciudad del Este, Alto Paraná. Según se supo, la instalación de los carteles en la franja de dominio en la capital departamental no estaba autorizada debidamente.

El plan de la Red Vial Estructurante contempla la habilitación de dos corredores estratégicos sobre la ruta PY02. El primero, denominado Acceso a la ruta PY02–Ypacaraí, partirá del kilómetro 41 e incluirá una nueva variante en Areguá. El segundo, el Acceso a la ruta PY02–San Bernardino, se iniciará en el kilómetro 43 y prevé la duplicación de carriles, mejoras urbanas y accesos directos.

Uno de los componentes más destacados del proyecto es la construcción de una autopista urbana elevada de 3,6 kilómetros, con dos calzadas y dos carriles por sentido de circulación, que conectará las avenidas Ñu Guasu y Silvio Pettirossi, convirtiéndose en la de mayor extensión del país. Actualmente, la instalación de pilotes para la estructura está con un avance de 25 %.

Te puede interesar: Instalación de pilotes de la autopista elevada llega a 25 % de avance

Save the date: del 27 al 30 de agosto de 2026, Itapúa será sede del WRC ueno Rally del Paraguay, un evento que ya está movilizando a más de 1.500 mipymes y transformando al departamento en una plataforma de oportunidades económicas, turísticas y empresariales con impacto regional.

Cuando el primer vehículo tome la largada del WRC ueno Rally del Paraguay 2026, entre el 27 y el 30 de agosto en Itapúa, la verdadera carrera ya llevará meses en marcha. No se correrá sobre tierra colorada ni se medirá en cronómetros. Tendrá como protagonistas a emprendedores, hoteleros, gastronómicos, comerciantes, transportistas y pequeñas empresas que buscan convertir el evento deportivo más importante de la historia reciente del Paraguay en una plataforma de crecimiento económico.

Mientras el Campeonato Mundial de Rally se prepara para desembarcar nuevamente en el país, Itapúa vive una transformación silenciosa. Más de 1.500 micro, pequeñas y medianas empresas de 17 distritos ya fueron capacitadas para aprovechar las oportunidades que generará la llegada de miles de visitantes, equipos técnicos, medios internacionales y operadores vinculados a la competencia.

La cifra refleja una apuesta que va mucho más allá del automovilismo. El objetivo es que el impacto económico del rally no se limite a los días de competencia, sino que deje capacidades instaladas, empresas más competitivas y nuevos negocios para la región.

Itapúa concentra actualmente más de 4.500 mipymes y es uno de los departamentos con mayor dinamismo productivo del país. Por ello, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), junto con instituciones públicas y privadas, impulsó un amplio programa de preparación empresarial enfocado en áreas como atención al cliente, gestión de negocios, gastronomía, servicios turísticos, formalización, marketing digital e idiomas.

La estrategia responde a una realidad concreta. Los grandes eventos internacionales generan movimiento económico inmediato, pero los territorios que logran capitalizar sus beneficios son aquellos que preparan a su tejido empresarial para responder a una demanda mucho más exigente.

Durante cuatro días, Paraguay volverá a ocupar un lugar privilegiado en el calendario deportivo mundial, con una exposición internacional que alcanzará a millones de espectadores a través de transmisiones globales y plataformas digitales. Para Itapúa, esto significa mucho más que turismo. Es una vidriera para mostrar su capacidad productiva, su oferta gastronómica, su infraestructura y el potencial de sus empresas.

Desde el MIC destacan que el proceso de capacitación forma parte de una visión más amplia orientada a fortalecer el ecosistema emprendedor local y generar condiciones para que las mipymes puedan acceder a nuevas oportunidades comerciales incluso después de que concluya el evento.

La apuesta tiene lógica económica, pues los países y regiones que mejor aprovechan este tipo de competencias son aquellos que convierten la atención internacional en inversiones, profesionalización y desarrollo empresarial. En ese sentido, el legado del rally no se medirá únicamente por la cantidad de espectadores o por el éxito deportivo de la competencia, sino por la capacidad de transformar esa visibilidad en crecimiento sostenible.

Por eso, la historia más importante del WRC Paraguay quizás no ocurra dentro de los tramos especiales. Está ocurriendo en talleres, hoteles, restaurantes, comercios y emprendimientos que se preparan para recibir al mundo.