El Rally del Paraguay 2026, parte del Campeonato Mundial de Rally (WRC), generó un impacto económico de USD 209,9 millones y reunió a 267.931 espectadores, frente a los USD 133,3 millones y alrededor de 210.000 asistentes de 2025. Esto representa un crecimiento económico del 58 % y un aumento cercano al 27 % en la cantidad de espectadores. La tercera edición del WRC en el departamento de Itapúa ya tiene fecha confirmada, se disputará del 21 al 24 de octubre de 2027.

“El Rally del Paraguay hoy día representa no solamente un evento deportivo de carácter internacional, sino también una gran plataforma de promoción turística”, destacó Ramírez en una entrevista con La Nación/Nación Media, señalando que el evento contribuyó a dinamizar la hotelería, la gastronomía, la logística y la generación de empleo. Además, resaltó la promoción internacional del país y la llegada de visitantes en un periodo fuera de la temporada alta tradicional de Encarnación.

Según el titular de Turismo, la competencia recibió a casi 55.000 visitantes extranjeros de 50 países, de los cuales el 45 % visitó Paraguay por primera vez. El ministro también puntualizó que el movimiento económico alcanzó a emprendedores y prestadores de servicios en las zonas donde se desarrollaron los tramos, con mayores oportunidades de venta de alimentos y otros productos.

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Desde el sector hotelero, Juan Danieri, presidente de la Asociación Industrial Hotelera del Paraguay (AIHPY), señaló que el Rally volvió a impulsar la ocupación y la actividad empresarial en la zona. Durante la competencia, los establecimientos de la capital de Itapúa alcanzaron el 100 % de ocupación, mientras que los alojamientos del interior llegaron al 80 %.

“Mantener hoteles llenos mientras crece la oferta es una señal de confianza en el destino”, afirmó el referente gremial a La Nación. El desafío, sostuvo, es convertir la visibilidad internacional en visitas recurrentes, empleos e ingresos estables. “El próximo desafío es que quienes vinieron por el rally vuelvan por Itapúa”, expresó.

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El presidente de la República, Santiago Peña, destacó este viernes que la edición 2026 del Rally del Paraguay volvió a superar todas las expectativas tras registrar un impacto económico total de USD 209,9 millones y movilizar a más de 267.000 espectadores, consolidando el compromiso de posicionar al país en la élite internacional.

“El Rally del Paraguay 2026 volvió a superar todas las expectativas con un impacto económico total de USD 209,9 millones y más de 267.000 espectadores”, expresó el mandatario en redes sociales. “Ser sede de un mundial de rally es orgullo, pero también es una oportunidad gigante para el turismo, el comercio, la gastronomía y muchos sectores más, generando importantes ingresos para el país y para miles de paraguayos”.

“Un Paraguay gigante que se proyecta al mundo no es solo un ideal, son acciones concretas que nos posicionan como país y generan oportunidades para nuestra gente”, agregó al destacar que esta cita de magnitud mundial se traduce en ingresos clave y mayores fuentes de trabajo para miles de familias paraguayas a través de acciones concretas de proyección global.

La edición 2026 del WRC ueno Rally del Paraguay, celebrada del 27 al 30 de agosto como la 11.ª fecha del Campeonato Mundial de Rally, se consagró como la competencia más extensa de todo el calendario ecuménico al cubrir 356 kilómetros cronometrados distribuidos en 22 exigentes tramos. El certamen registró un récord histórico para pruebas intercontinentales con la inscripción de cerca de 60 tripulaciones.

Con la ciudad de Encarnación como epicentro del parque de servicios, el recorrido sobre la característica superficie de tierra roja se desplegó a través de varios distritos de Itapúa, como Cambyretá, Nueva Alborada, Bella Vista, Hohenau, Carmen del Paraná, General Artigas y las Misiones Jesuíticas de Trinidad.

El pasado 4 de octubre, el piloto británico Elfyn Evans (Toyota), de 37 años, logró su primer título de campeón del mundo de rallies WRC en Argentiera, Italia. Cómodo líder del Mundial antes del arranque del Rally de Cerdeña, terminó 5º en la prueba, superando por cinco puntos a su compañero Oliver Solberg, vencedor de este último rally del año. El francés Sébastien Ogier, nueve veces campeón del mundo, terminó en segunda posición del rally, logrando así su 121 podio en la categoría reina de rally.

El WRC ueno Rally del Paraguay 2026 cerró con resultados que superaron las previsiones y reafirmó la capacidad del país para albergar eventos de alcance internacional.

César Marsal, CEO del Rally del Para­guay, realizó en una entrevista en el programa “Tribuna”, de Paraguay TV, un balance de la edición 2026 y adelantó algunas de las novedades que podrían for­mar parte del campeonato a partir de 2027.

“Paraguay se está consoli­dando como organizador de un gran evento deportivo y, como le dije a mi equipo, esto no es casualidad, sino causa­lidad de lo que vivimos en el 2025”, señaló Marsal.

El directivo destacó que la edición 2026 logró superar ampliamente los objetivos trazados al inicio del pro­ceso de organización. “Hemos superado ampliamente las expectativas y creo que la cantidad de participantes aumentó en un 60 % compa­rando con el 2025”, afirmó.

Para Marsal, los resultados obtenidos demuestran que la hoja de ruta diseñada tras la primera edición mundialista sigue dando frutos y permite fortalecer cada uno de los componentes que hacen del Rally del Paraguay una fecha cada vez más relevante dentro del calendario del Campeo­nato Mundial de Rally.

Según indicó, más de 15.000 personas asistieron a la Super Especial Nocturna de Encar­nación, unas 10.000 personas participaron de la largada sim­bólica y alrededor de 2.500 aficionados acompañaron la ceremonia de premiación.

La respuesta del público vol­vió a ser uno de los aspectos más valorados por los organi­zadores y por los propios pro­tagonistas de la competen­cia. Marsal también destacó el alto nivel deportivo de la competencia y el desafío que representaron los caminos de Itapúa para los participantes.

Explicó que la tierra roja paraguaya volvió a demostrar por qué es considerada una de las superficies más exigentes del calendario mundial.

“El Rally del Paraguay no fue una competencia fácil. La tierra roja pasó factura y exigió al máximo a pilotos y equipos durante toda la carrera”, sostuvo.

El WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 cerró con resultados que superaron las previsiones de la organización, consolidaron la estrategia iniciada tras el exitoso debut mundialista de 2025 y reafirmaron la capacidad del país para albergar eventos deportivos de alcance internacional, explicó César Marsal, CEO del Rally del Paraguay en el programa Tribuna de Paraguay TV

En la entrevista también realizó un balance de la edición 2026 y adelantó algunas de las novedades que podrían formar parte del campeonato a partir de 2027.

“Paraguay se está consolidando como organizador de un gran evento deportivo, y como le dije a mi equipo, esto no es casualidad sino causalidad de lo que vivimos en el 2025”, señaló Marsal. El directivo destacó que la edición 2026 logró superar ampliamente los objetivos trazados al inicio del proceso de organización. “Hemos superado ampliamente las expectativas y creo que la cantidad de participantes aumentó en un 60 % comparando con el 2025”, afirmó.

Para Marsal, los resultados obtenidos demuestran que la hoja de ruta diseñada tras la primera edición mundialista sigue dando frutos y permite fortalecer cada uno de los componentes que hacen del Rally del Paraguay una fecha cada vez más relevante dentro del calendario del Campeonato Mundial de Rally.

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Según indicó, más de 15.000 personas asistieron a la Super Especial Nocturna de Encarnación, unas 10.000 personas participaron de la largada simbólica y alrededor de 2.500 aficionados acompañaron la ceremonia de premiación.

La respuesta del público volvió a ser uno de los aspectos más valorados por los organizadores y por los propios protagonistas de la competencia, consolidando el carácter festivo y familiar que caracteriza al Rally del Paraguay.

Marsal también destacó el alto nivel deportivo de la competencia y el desafío que representaron los caminos de Itapúa para los participantes.

Explicó que la tierra roja paraguaya volvió a demostrar por qué es considerada una de las superficies más exigentes del calendario mundial.

“El Rally del Paraguay no fue una competencia fácil. La tierra roja pasó factura y exigió al máximo a pilotos y equipos durante toda la carrera”, sostuvo.

La dureza de los tramos quedó reflejada en diversos incidentes y en las exigencias mecánicas que enfrentaron los competidores durante las tres jornadas de carrera.

El CEO del Rally también celebró el histórico desempeño del piloto paraguayo Diego Domínguez, quien logró subir al podio de su categoría frente a miles de aficionados paraguayos.

Para Marsal, la actuación del piloto nacional representa uno de los grandes hitos de esta edición y constituye una muestra del crecimiento que viene experimentando Paraguay dentro del deporte motor internacional.

“Fue muy importante ver a un paraguayo como Diego Domínguez alcanzando el podio delante de su gente. Es un logro que quedará marcado en la historia del Rally del Paraguay”, destacó.

Marsal reveló además que representantes de la promotora del Campeonato Mundial de Rally volvieron a valorar positivamente la organización paraguaya.

Según dijo, uno de los puntos que más llamó la atención de los observadores internacionales fue la forma en que Paraguay integra la competencia con la participación ciudadana, generando una experiencia que trasciende lo estrictamente deportivo.

“El CEO de la promotora del WRC destacó nuestra organización y la forma en que el Rally se convierte en una verdadera fiesta para la gente. Ese modelo no se ve de la misma manera en otros países”, explicó.

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Asimismo, reiteró que actualmente no existe otro acontecimiento deportivo con la capacidad de posicionamiento internacional que genera el Rally del Paraguay.

“No hay antecedentes de otro evento deportivo que proyecte al Paraguay al mundo de la manera en que lo hace el Rally”, afirmó.

Mirando hacia el futuro, Marsal adelantó que el Campeonato Mundial de Rally se prepara para importantes cambios reglamentarios y tecnológicos a partir de 2027.

Entre las principales novedades mencionó la llegada de una nueva generación de vehículos que permitirá reducir considerablemente los costos de participación, pasando de unidades cercanas al millón de dólares a modelos que rondarían los 350.000 dólares.

Esta transformación facilitará el ingreso de nuevos competidores y equipos, aumentando la cantidad de participantes en el campeonato.

“Todo indica que vamos hacia un escenario con más equipos y más competidores, lo que será muy positivo para el futuro del WRC”, señaló.

Con una edición que superó las metas previstas, incrementó significativamente la participación, mantuvo el reconocimiento internacional obtenido en 2025 y volvió a colocar al Paraguay en la vidriera del automovilismo mundial, el Rally del Paraguay comienza ahora a mirar hacia 2027 con el desafío de seguir creciendo y consolidándose entre las principales fechas del Campeonato Mundial de Rally.