Geely, la reconocida marca automotriz representada por Automotor, celebró con éxito la reinauguración de su remodelado showroom ubicado sobre la Avda. Artigas. Este evento exclusivo reunió a propietarios de vehículos Geely en un ambiente cálido y distendido, reafirmando el compromiso de la marca con la calidad y la excelencia en la experiencia del cliente.
El showroom, ahora renovado con un diseño moderno y funcional, ofrece un espacio más cómodo para los clientes y visitantes, con áreas dedicadas a la exhibición de los modelos más destacados de Geely, como la GX3, New Coolray, y la recientemente lanzada, Starray.
Además, las instalaciones cuentan con zonas especialmente diseñadas para la atención personalizada y para conocer en detalle las prestaciones y tecnologías innovadoras que caracterizan a los vehículos de la marca.
Brunch exclusivo
Como parte de la celebración, los asistentes fueron agasajados con un brunch especialmente preparado para la ocasión. Este gesto refuerza la visión de Geely de establecer relaciones cercanas con sus clientes, ofreciéndoles experiencias memorables más allá de la compra de un vehículo.
“La reinauguración de nuestro showroom en Artigas representa un hito importante para Geely en Paraguay. Queremos brindar a nuestros clientes no solo vehículos de calidad, sino también un espacio que refleje nuestra pasión por la innovación y el servicio”, destacaron representantes de Automotor.
Compromiso de Geely
Esta remodelación forma parte de una estrategia más amplia de Geely para consolidar su presencia en el mercado paraguayo y continuar liderando en tecnología, diseño y confiabilidad. El nuevo showroom está preparado para recibir a los clientes interesados en conocer más sobre las opciones de vehículos que Geely ofrece, adaptadas a distintas necesidades y estilos de vida.
Geely invita a toda su comunidad y a quienes aún no forman parte de la familia Geely a visitar este renovado espacio sobre la Avda. Artigas 2207 y descubrir por qué la marca se ha posicionado como una de las favoritas en Paraguay.
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Lynk & Co presenta en Paraguay la nueva 08 PHEV, una SUV premium
Con hasta 200 km de autonomía 100 % eléctrica, aproximadamente 1.100 km de autonomía combinada y dos récords Guinness, la nueva Lynk & Co 08 PHEV llega al país de la mano de Automotor SA. Su primera partida arribó completamente vendida y ya se encuentra habilitada la preventa de la próxima carga.
Lynk & Co presentó oficialmente en Paraguay la nueva Lynk & Co 08 PHEV, una SUV híbrida enchufable que combina tecnología, confort y una experiencia de conducción premium. El nuevo modelo se incorpora al portafolio local de la marca con una propuesta orientada a quienes buscan disfrutar de las ventajas de la movilidad eléctrica en el día a día, sin resignar autonomía para viajes de mayor distancia.
Entre sus principales atributos se destacan una pantalla central de 15,4 pulgadas, techo panorámico, iluminación ambiental y asientos con funciones de calefacción, ventilación y masaje. La experiencia a bordo se completa con un sistema de sonido Harman Kardon de 23 parlantes en su modelo HALO, concebido para ofrecer un habitáculo confortable, tecnológico y sofisticado.
Uno de los grandes diferenciales de la Lynk & Co 08 PHEV es su capacidad de autonomía. El modelo puede recorrer hasta 200 kilómetros en modo 100 % eléctrico y alcanzar aproximadamente 1.100 kilómetros de autonomía combinada, permitiendo cubrir gran parte de los desplazamientos cotidianos utilizando únicamente energía eléctrica y, al mismo tiempo, ofreciendo la tranquilidad necesaria para afrontar largos recorridos.
Esta capacidad también ha sido puesta a prueba a nivel internacional: la Lynk & Co 08 cuenta con dos Guinness World Records, uno tras completar 1.813 kilómetros sin repostar combustible ni recargar la batería, y otro al alcanzar 293 kilómetros de recorrido exclusivamente en modo eléctrico.
La llegada del modelo al mercado paraguayo estuvo acompañada de una fuerte respuesta por parte de los clientes: el 100 % de las unidades correspondientes a la primera carga llegó al país ya colocado. Ante esta demanda, Lynk & Co anunció durante el lanzamiento la apertura de la preventa de la siguiente partida de la 08 PHEV, que ya se encuentra disponible para nuevos clientes.
La nueva Lynk & Co 08 PHEV llega a Paraguay de la mano de Automotor SA, compañía con 56 años de trayectoria en el mercado paraguayo, reafirmando su compromiso con la incorporación de nuevas tecnologías, propuestas de movilidad innovadoras y productos que acompañan la evolución de las necesidades de sus clientes. Con este lanzamiento, Lynk & Co continúa consolidando su presencia en el país y ampliando su oferta dentro del segmento de vehículos electrificados.
Sobre Automotor S.A.
Con 56 años de trayectoria, Automotor S.A. es una de las empresas referentes del sector automotor paraguayo. A través de un portafolio de marcas y soluciones de movilidad, continúa apostando a la innovación y a nuevas experiencias para sus clientes, bajo su filosof.ía “Tu punto de partida”.
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Pablo Zabala: “Paraguay tiene atributos para crecer exportando servicios y talento”
Por Luis Noguera
El presidente de la Cámara Paraguaya de Servicios y Tercerización (Capaser), Pablo Zabala, conversó con La Nación/Nación Media en una nueva entrega de Hacedores LN y destacó el gran potencial que tiene el país para convertirse en un centro logístico exportando servicios y talento joven.
El titular del gremio señaló que el desafío del sector ya no se centra solo en crear más puestos de trabajo, sino en generar más capacidades y aportar más valor desde Paraguay.
- ¿A qué está abocada actualmente su gestión al frente de la Capaser?
Estamos trabajando principalmente en ampliar la mirada sobre el sector. Capaser nació muy vinculada a los centros de contacto, pero hoy el ecosistema es mucho más amplio: incluye experiencia del cliente, tercerización de procesos, back office, tecnología, cobranzas, talento, capacitación, interpretación, analítica y otros servicios especializados.
Nuestra agenda está concentrada en cuatro grandes temas: empleabilidad y formación de talento, incorporación de tecnología e inteligencia artificial, profesionalización y calidad, e internacionalización de servicios.
Además, la Academia Capaser emprende acciones de formación y la articulación con empresas e instituciones que buscan justamente conectar las capacidades de las personas con lo que hoy demanda el mercado. El Future of Services Summit que desarrollamos forma parte de esa misma discusión: cuál puede ser el lugar de Paraguay en la nueva economía de servicios. El desafío ya no es solo generar más puestos de trabajo, sino generar más capacidades y más valor desde Paraguay.
- ¿En qué estado se encuentra a nivel local su sector? ¿Qué se puede destacar al respecto?
Es un sector que está atravesando una transformación importante. Capaser estima que el ecosistema de servicios y tercerización genera actualmente alrededor de 12.000 empleos formales directos y moviliza más de USD 150 millones anuales. Durante el primer semestre de 2026 estimamos además un crecimiento interanual entre 6 % y 8 %.
Pero para mí, el cambio más relevante no es solo cuantitativo. Estamos viendo mayor profesionalización, incorporación de tecnología, especialización de procesos y desarrollo de servicios que hace algunos años prácticamente no formaban parte de esta industria.
También tiene un componente social muy importante. Una investigación realizada para Capaser mostró que el 76 % de los trabajadores del sector tenía entre 18 y 35 años. Es una industria que muchas veces funciona como puerta de entrada al empleo formal y, al mismo tiempo, permite construir una carrera profesional. Estamos pasando de una industria basada principalmente en volumen a una industria cada vez más basada en capacidades.
- ¿Qué mejoró el sector, puntualmente, en atención para el usuario/cliente final?
Cambió profundamente la forma de entender la atención. Antes hablábamos fundamentalmente de llamadas; hoy hablamos de interacciones que pueden empezar en WhatsApp, continuar en una aplicación, escalar a una persona y terminar resolviéndose en otro canal.
Las empresas incorporaron más medición, analítica, automatización, trazabilidad y herramientas de inteligencia artificial. Además, muchas operaciones que antes estaban concentradas exclusivamente en atención hoy integran facturación, cobranzas, análisis de información, soporte técnico y procesos especializados. Esa transformación ya se observa en empresas que operan desde Paraguay.
La inteligencia artificial va a acelerar todavía más este cambio. Pero no creo que el futuro sea simplemente reemplazar personas por tecnología. Las tareas repetitivas seguramente se automatizarán cada vez más; al mismo tiempo aumentará el valor del criterio humano, la empatía, la resolución de problemas y la capacidad de tomar decisiones. La mejor experiencia surge cuando la tecnología potencia a las personas, no cuando intenta sustituirlas en todo.
- Al hablar de Paraguay como un hub logístico, ¿a qué se refiere?
En nuestro caso hablamos principalmente de Paraguay como hub o plataforma regional de servicios. El concepto es relativamente sencillo: que una empresa internacional pueda elegir Paraguay como base desde la cual atender operaciones, procesos o clientes de distintos países.
Así como un hub logístico concentra y distribuye mercaderías, un hub de servicios concentra talento, tecnología, conocimiento y capacidad operativa, y desde allí presta servicios hacia diferentes mercados.
Paraguay tiene atributos interesantes para construir ese posicionamiento: una población joven, costos competitivos, estabilidad, disponibilidad de energía, proximidad cultural con mercados regionales y un huso horario especialmente conveniente para atender América. El régimen de maquila agrega además un instrumento específico para operaciones de exportación.
Pero convertirse en hub no se declara: se construye. Un verdadero hub de servicios existe cuando empresas de otros países deciden colocar operaciones en Paraguay porque encuentran talento, calidad, previsibilidad y capacidad de escalar.
- ¿Qué falta o qué se debe impulsar para llegar a ese objetivo?
La primera agenda es el talento. Necesitamos acelerar la formación en idiomas, habilidades digitales, inteligencia artificial, tecnología y especializaciones vinculadas a la demanda real de las empresas.
La segunda es competitividad: conectividad, previsibilidad normativa, estándares de calidad, certificaciones y un marco tributario que facilite, y no penalice, la exportación de servicios.
El régimen de maquila es un avance importante. También necesitamos seguir trabajando en acuerdos internacionales y en reducir fricciones tributarias para que nuestras empresas puedan competir en igualdad de condiciones.
La tercera cuestión es la promoción internacional. Paraguay tiene que salir a buscar operaciones de servicios de la misma manera que busca inversiones industriales. Rediex y el MIC ya están trabajando con mesas específicas para BPO, tecnología e industrias creativas, lo que es una señal positiva.
Finalmente, necesitamos mejores datos. Para competir como país primero tenemos que saber con precisión qué exportamos, cuánto, hacia dónde y qué talento nos falta para crecer.
- Actualmente se habla mucho de la expansión de los servicios a nivel internacional, ¿cómo se daría eso?
Exportar servicios tiene una particularidad muy interesante: muchas veces no necesitamos mover físicamente ningún producto. Un equipo puede estar trabajando desde Asunción, Ciudad del Este o cualquier otro punto del país y prestar servicios todos los días para un cliente en Estados Unidos, Brasil, Argentina, Chile o Europa.
Eso puede ocurrir en experiencia del cliente, back office, desarrollo de software, analítica, interpretación, soporte técnico, administración, cobranzas, recursos humanos o servicios profesionales.
Paraguay ya tiene una base concreta. En 2025, las exportaciones de servicios intangibles solamente bajo el régimen de maquila alcanzaron USD 47 millones, y a junio de 2026 el MIC registraba 3.982 empleos vinculados a servicios dentro de ese régimen.
La nueva legislación de maquila contempla expresamente la prestación de servicios y mantiene un esquema tributario competitivo. Exportar servicios significa que una parte cada vez mayor del valor generado por el talento paraguayo pueda ser comprado desde otros mercados.
- ¿Qué sectores o empresas ya tienen una actividad consolidada en la exportación de servicios?
Ya existen casos concretos, aunque todavía tenemos como país el desafío de mejorar la medición de todo el ecosistema.
En tercerización, CX y procesos empresariales hay compañías que trabajan desde Paraguay para mercados internacionales. Por ejemplo, nuestros socios como Avanza, Epicus, SkyTel, Sigesa y Voicenter para nombrar algunas de las empresas exportadoras de servicios del país, con operaciones internacionales en CX, tecnología y procesos especializados.
En tecnología también encontramos empresas paraguayas, que vienen desarrollando su internacionalización en software y soluciones digitales. También en industrias creativas existen casos, que han desarrollado producción audiovisual para clientes y productoras internacionales.
Esos son ejemplos, no una lista exhaustiva. Tenemos empresas exportando atención al cliente, soporte técnico, software y otros servicios hacia distintos mercados. Lo importante es entender que la exportación de servicios en Paraguay ya existe. El desafío ahora es convertir casos individuales en una verdadera industria exportadora.
Perfil:
- Ocupa el cargo de presidente de la Capaser
- Es director de Epicus Corporate
- Cuenta con más de 20 años de experiencia regional en gestión empresarial, marketing y ventas
- Posee formación ejecutiva en Kellogg School of Management de Northwestern University y cuenta con una maestría en Dirección de Recursos Humanos por IEBS
- Desarrolla actividad como Chair de Vistage Paraguay, acompañando a empresarios y ejecutivos en procesos de gestión y toma de decisiones
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Las empresas paraguayas identifican nuevas necesidades de formación en IA, finanzas y habilidades blandas
La capacitación laboral se posiciona como una necesidad estratégica para las empresas paraguayas, dejando lugar a más oportunidades de formación.
Más acceso a formación. El desafío abre oportunidades para preparar mejor al talento y acompañar el crecimiento del sector. La Encuesta sobre Necesidades de Capacitación Laboral (ENCL) 2026, de Sinafocal, revela que el 92,4 % de las 132 empresas consultadas requiere formación para su personal.
Entre las principales necesidades aparecen la administración financiera, las habilidades blandas y la inteligencia artificial (IA). Para los niveles gerenciales también se destacan el liderazgo y gestión de equipos y el marketing digital, mientras que en el ámbito operativo sobresalen la atención al cliente y el manejo básico de computadoras.
El desafío de las nuevas tecnologías. La IA se posiciona como una competencia transversal, requerida tanto por gerentes y directivos como por trabajadores operativos, reflejando cómo las nuevas tecnologías comienzan a formar parte de las necesidades cotidianas de las empresas.
El escenario también presenta una oportunidad desde el empleo. Las compañías consultadas prevén incorporar 1.247 puestos laborales entre 2027 y 2028, principalmente en ocupaciones como cajero, personal administrativo, vendedor, auxiliar administrativo y personal de limpieza.
Formación accesible y adaptada a la realidad laboral. Las empresas manifestaron preferencia por capacitaciones virtuales o híbridas y fuera del horario laboral, para facilitar la participación sin afectar sus operaciones.
Así, los resultados de la ENCL 2026 plantean una hoja de ruta para que la capacitación acompañe las transformaciones del mercado y convierta las nuevas demandas de habilidades en una oportunidad para generar empleo, productividad y mayor competitividad.
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Lotus desembarca oficialmente en Paraguay de la mano de Automotor SA
La legendaria marca británica introduce sus primeros Hyper-SUV y Hyper-GT eléctricos, consolidando la apuesta por la innovación y la movilidad de alto rendimiento.
La legendaria marca británica Lotus, reconocida mundialmente por más de siete décadas de innovación, ingeniería de precisión y un legado forjado en el automovilismo deportivo, llega oficialmente a Paraguay de la mano de Automotor S.A., empresa que celebra 56 años de trayectoria acercando al mercado paraguayo las marcas más prestigiosas de la industria automotriz.
Con este lanzamiento, Automotor incorpora a su portafolio una marca que representa el equilibrio perfecto entre rendimiento, diseño, tecnología y electrificación, marcando el inicio de una nueva era para la movilidad de lujo en el país.
En esta primera etapa, Lotus presenta en Paraguay dos de sus modelos insignia 100% eléctricos. El Lotus Eletre, el primer Hyper-SUV de la marca, combina el ADN deportivo de Lotus con tecnología de vanguardia, prestaciones sobresalientes y la versatilidad necesaria para el uso diario.
Por su parte, el Lotus Emeya, el primer Hyper-GT totalmente eléctrico de la firma, redefine el concepto del gran turismo al fusionar altas prestaciones, lujo contemporáneo, sofisticación y una experiencia de conducción emocionante. Ambos modelos representan la evolución de la filosofía de Lotus: ofrecer vehículos donde el desempeño, la innovación y el diseño conviven en perfecta armonía.
Fundada en 1948 por Colin Chapman bajo la premisa de que la ligereza y la excelencia en ingeniería son la base del máximo rendimiento, Lotus ha construido una historia única en el mundo del automóvil.
Hoy, esa misma esencia evoluciona hacia una nueva generación de vehículos eléctricos de alto desempeño, manteniendo intacto su espíritu de innovación y su inconfundible carácter británico.
Con su llegada al país, Automotor S.A. reafirma su compromiso de ofrecer al mercado paraguayo propuestas que representan la vanguardia de la industria automotriz mundial, acercando una marca icónica que mira hacia el futuro sin perder la esencia que la convirtió en una leyenda.