Esta mañana, el Puerto de Asunción amaneció con un nivel de -74 centímetros, pero con el transcurso de las horas, se ubicó en -76 centímetros, sobrepasando el límite histórico del 6 de octubre de 2021 donde se llegó a -75 centímetros, según datos de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).
La dependencia que la economía local tiene de la estabilidad de los ríos para la navegabilidad es alta, expresó Max Pasten, investigador y especialista en hidrología. “El transporte fluvial es una pieza clave en nuestra economía, eso será afectado en la pesca y turismo”, dijo a la 1330 AM.
Lamentó que se haya llegado a un nuevo nivel histórico, y comentó que son varios los factores que pueden estar incidiendo para que se dé esta situación crítica. Pero lo más resaltante es que en el país se registra, cada cierto tiempo, sequías importantes con graves consecuencias.
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Al respecto, el presidente de la ANNP, Julio Vera, hizo un llamado a la ciudadanía a tomar conciencia sobre el tema, ya que no hay lluvia ni tampoco predicciones; al contrario, la Dirección Nacional de Meteorología prevé días con mucho calor para la segunda semana de septiembre, con temperaturas que superarían los 40 grados.
“Hay que tomar conciencia sobre el tema, es preocupante. Para estabilizar esta zona del río Paraguay se necesitan 2 meses, cuando el pantanal está bien, pero no hay predicciones de lluvia (pronto)”, resaltó a la 1020 AM. “Por otro lado, tenemos contratos de degradados difíciles que van a continuar y ayudarían a mantener la navegabilidad de nuestros ríos”, acotó.
Estos contratos prevén trabajos en la confluencia del Río Apa, (Concepción-Asunción) y los tramos compartidos con Argentina. También recordó que suscribieron un contrato entre el Ministerio de Industria y Comercio, Navegación y Puertos, con una firma brasileña, que se hará cargo de los costos del deslizamiento de trece pasos donde existen roca, especialmente en la zona norte del río Apa y Asunción.
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“Cuando tengamos todo y de no tener inconvenientes, elevaríamos ya sencillamente los detalles a la empresa brasileña para que haga su presentación formal para el estudio pertinente y correspondiere, otorgar la licencia”, indicó.
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Civis impulsa desarrollo de usos mixtos
Con el lanzamiento de Plaza by Civis, un desarrollo de USD 65 millones y más de 58.500 m² de construcción, la desarrolladora presenta Nodo Serviced Offices, un edificio corporativo concebido para responder a las necesidades de las micro, pequeñas y medianas empresas, con infraestructura de alto estándar, servicios integrados y espacios flexibles.
“El 98 % del tejido empresarial paraguayo está compuesto por micro, pequeñas y medianas empresas”, afirmó Kevin Bendlin, presidente de Civis Soluciones Inmobiliarias. Detrás de esa cifra late la fuerza de miles de emprendedores que transforman ideas en empleo y oportunidades. Muchos comenzaron con recursos limitados y, al crecer, necesitan más que una oficina, precisan un espacio que acompañe sus ambiciones y les permita llegar más lejos.
Desde esa convicción nace Nodo Serviced Offices, la propuesta corporativa que Civis incorpora a Plaza by Civis, un desarrollo de usos mixtos que contempla una inversión aproximada de USD 65 millones y más de 58.500 m² de construcción.
El proyecto reúne oficinas, viviendas y espacios comerciales con una mirada que trasciende la construcción, buscando crear condiciones para que las personas y los negocios se encuentren, colaboren y prosperen.
La apuesta tiene una raíz personal. “Civis nació en pequeño. Sabemos lo que significa construir una empresa desde sus primeros pasos”, reflexionó Kevin. Precisamente, esa experiencia es la que inspira una alternativa enfocada en el bienestar de las micro, pequeñas y medianas empresas, muchas veces alejadas de la oferta corporativa tradicional, diseñada para compañías capaces de asumir grandes superficies, contratos rígidos y elevados costos de infraestructura.
Para ellas, Nodo propone otra manera de trabajar. Su modelo de oficinas con servicios integrados permite acceder a espacios de distintas dimensiones y delegar tareas operativas como administración, mantenimiento, limpieza y gestión de áreas comunes. Así, cada empresa puede concentrar su energía en desarrollar su negocio, sin tener que resolver por separado todos los detalles que sostienen el funcionamiento cotidiano.
La experiencia se completa con salas de reuniones de diferentes tamaños, reservables mediante una aplicación, cafetería, espacios al aire libre, áreas de parrillas para eventos, spa corporativo, zonas de relax y un estudio equipado para producir podcasts, videos y otros contenidos. La infraestructura acompaña nuevas formas de trabajar, comunicar y crear.
Pero el valor de Nodo no termina en sus instalaciones. La convivencia de estudios jurídicos, empresas tecnológicas, consultoras, agencias y profesionales independientes puede abrir conversaciones inesperadas, alianzas y oportunidades comerciales. “Queremos que Nodo sea un lugar donde las empresas encuentren comodidad, flexibilidad y conexiones que impulsen su crecimiento”, señaló Kevin
Visión urbana más amplia. Plaza by Civis incorpora también Civis XV, con monoambientes, departamentos de uno y dos dormitorios, unidades LockOff y penthouses, además de más de 30 amenities. Un paseo comercial sumará gastronomía, servicios y un bar de concepto speakeasy, creando movimiento entre residentes, trabajadores, visitantes y negocios.
El desarrollo contempla criterios de construcción sostenible vinculados al estándar internacional EDGE, orientado al uso eficiente de energía, agua y materiales. La apuesta busca generar oportunidades para inversores, empleo y nuevas actividades comerciales, mientras amplía la infraestructura disponible para el ecosistema empresarial.
“Creo profundamente que cuando una pyme crece, también crece Paraguay”, puntualizó Kevin, resumiendo el propósito de Nodo de crear un entorno que acompañe ambiciones, conecte capacidades y ayude a transformar pequeños comienzos en proyectos capaces de llegar más lejos.
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Paraguay y Brasil, alianza para impulsar nuevas inversiones
Junio Dantas, coordinador de la Expo Paraguay Brasil, analiza las oportunidades para fortalecer el intercambio comercial, atraer capital brasileño y desarrollar nuevas industrias. La edición 2026, a realizarse del 11 al 13 de noviembre, en el marco del Paraguay Business Week, proyecta más de USD 600 millones en intenciones de negocios.
¿Cómo puede Paraguay convertir su relación con Brasil en un salto industrial?
Paraguay y Brasil mantienen una relación comercial estratégica, basada en la proximidad geográfica, la complementariedad de sus economías y una integración que todavía tiene un enorme potencial de crecimiento.
Paraguay exporta energía eléctrica, granos, productos agropecuarios y manufacturas industriales, mientras que importa maquinaria, vehículos, combustibles, insumos industriales, productos químicos y bienes manufacturados. El desafío no consiste únicamente en analizar cuánto exportamos e importamos, sino en generar más valor agregado y fortalecer nuestra capacidad productiva.
Existen oportunidades para ampliar las exportaciones mediante la industrialización de materias primas, los alimentos procesados, las manufacturas y los servicios tecnológicos. Desde la Cámara de Comercio Paraguay Brasil trabajamos para que las relaciones empresariales se traduzcan en oportunidades concretas. En ese contexto, la Expo Paraguay Brasil es una herramienta fundamental para conectar a compradores, proveedores, inversores y socios estratégicos.
Tras la reelección de Lula, ¿qué oportunidades y riesgos debe anticipar Paraguay?
Brasil es la principal economía de la región y sus decisiones tienen una influencia importante sobre Paraguay. Los empresarios deberán observar la política fiscal y monetaria, la evolución del tipo de cambio, las prioridades industriales, las condiciones de acceso a los mercados y la continuidad de los compromisos de integración regional.
Un cambio de orientación económica puede modificar los incentivos para invertir, los costos de financiamiento y la competitividad. Por eso, las empresas deben evaluar distintos escenarios y mantener estrategias flexibles.
Debemos evitar que la incertidumbre política paralice oportunidades con fundamentos económicos sólidos. Fortalecer los vínculos entre empresarios, cámaras de comercio y organismos de promoción de inversiones ayudará a generar previsibilidad y confianza.
¿Qué le falta a Paraguay para competir como destino industrial frente a otros países de la región?
La energía eléctrica, la ubicación estratégica y las ventajas tributarias son factores relevantes, pero también necesitamos seguridad jurídica, infraestructura, capital humano calificado, financiamiento y procesos administrativos eficientes. Debemos fortalecer la previsibilidad normativa, mejorar la conectividad, agilizar los pasos fronterizos y desarrollar una logística que reduzca tiempos y costos.
Asimismo, es fundamental invertir en formación profesional y capacidades tecnológicas para responder a las demandas de una industria cada vez más sofisticada.
También debemos avanzar en la simplificación de trámites, la digitalización de los servicios públicos y el acceso al financiamiento para las mipymes. Si queremos atraer grandes inversiones, necesitamos una red de proveedores locales capaz de responder a sus necesidades.
¿Cómo evitamos seguir exportando materias primas e importando productos con valor agregado?
El desafío consiste en fortalecer nuestra capacidad productiva y avanzar hacia una mayor industrialización. Existen oportunidades en alimentos procesados, manufacturas, autopartes y servicios tecnológicos, sectores que pueden ampliar la oferta exportable paraguaya.
Para aprovecharlas, necesitamos producir con calidad y continuidad, conocer mejor los mercados e identificar compradores potenciales. También debemos promover inversiones que incorporen proveedores locales, capaciten trabajadores y transfieran conocimientos.
Paraguay tiene el potencial de convertirse en una plataforma de producción y exportación para la región, y Brasil es un socio fundamental para hacer realidad esa visión.
La Expo proyecta USD 600 millones en intenciones de negocios. ¿Cómo se convierten esas expectativas en inversiones reales?
La Expo Paraguay Brasil es el mayor evento de la semana de negocios del Paraguay, el Paraguay Business Week, una iniciativa del MIC y Rediex que la Cámara de Comercio Paraguay Brasil tiene la responsabilidad de organizar.
Del 11 al 13 de noviembre, en el Centro TASK del Parque Tecnológico Itaipú, en Hernandarias, coincidirán la Expo Paraguay Brasil, Expo Maquila, Plaza Mipymes y Alto Paraná Invest Forum.
El objetivo es generar oportunidades reales mediante ruedas de negocios B2B, reuniones entre compradores y proveedores, presentaciones de proyectos de inversión y espacios de intercambio sobre innovación, tecnología e industria.
En efecto, proyectamos más de USD 600 millones en intenciones de negocios, más de 10.000 visitantes profesionales, más de 300 stands y más de 1.000 reuniones B2B. Son metas proyectadas y no deben confundirse con contratos o inversiones concretados.
Cabe destacar que el éxito también se mide por las empresas que encuentran nuevos mercados, los acuerdos que se formalizan después del evento y los proyectos que consiguen socios y financiamiento.
La participación de las mipymes es fundamental para facilitar su acceso a compradores, distribuidores y socios internacionales. Nuestra meta es que el Paraguay Business Week no sea solamente un evento de tres días, sino el punto de partida de nuevos negocios, inversiones y alianzas que continúen creciendo después de su finalización.
¿Qué frena hoy a los inversores brasileños que miran a Paraguay?
La energía eléctrica, la ubicación estratégica y las ventajas tributarias son factores relevantes, pero también necesitamos seguridad jurídica,infraestructura, capital humano calificado, financiamiento y procesos administrativos eficientes.
Debemos fortalecer la previsibilidad normativa, mejorar la conectividad, agilizar los pasos fronterizos y desarrollar una logística que reduzca tiempos y costos. También es fundamental invertir en formación profesional y capacidades tecnológicas para responder a las demandas de una industria cada vez más sofisticada.
Desde la Cámara de Comercio Paraguay Brasil buscamos facilitar el diálogo empresarial, identificar oportunidades y conectar proyectos con potenciales socios. No se trata solamente de atraer capital brasileño, sino de construir una alianza productiva que permita a ambos países crecer, generar empleo, incorporar tecnología y competir con mayor fuerza en los mercados internacionales.
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La carrera que pone al Chaco en marcha y mueve la economía
Con más de 80 tripulaciones participantes, la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally genera demanda para hospedajes, gastronomía, talleres, transporte y proveedores logísticos, mientras define a los campeones del automovilismo nacional.
Más que una competencia. El rugido de los motores en el Chaco paraguayo también se siente en la economía. El Petrobras Transchaco Rally 2026, uno de los eventos más esperados del deporte motor nacional, moviliza a aficionados, equipos mecánicos, turistas y empresas, con oportunidades para distintos sectores comerciales y de servicios.
La competencia comenzó el domingo 25 de octubre con la partida ceremonial en Luque y las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Fau Zaldívar obtuvo la pole position y el derecho de abrir caminos. La acción se trasladará ahora a la Región Occidental, con tres jornadas de carrera previstas para este viernes 30 y sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre.
Organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la edición número 51 constituye además la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2026, por lo que definirá a los campeones de la temporada. De las 86 tripulaciones inscritas originalmente, 49 máquinas competirán por la clasificación general y los títulos nacionales, junto con participantes de las categorías Camionetas e Históricos.
Hoteles, gastronomía y servicios en movimiento. La llegada de visitantes y equipos genera una demanda adicional en alojamiento, gastronomía, comercio minorista y transporte, tanto en el Chaco como en zonas de influencia, entre ellas Luque y Capiatá. A esto se suma la actividad de talleres mecánicos, estaciones de servicio, proveedores de insumos y operadores logísticos que atienden las necesidades de las tripulaciones y sus campamentos.
El evento también abre espacios para las marcas comerciales, los patrocinadores y los medios de comunicación, que aprovechan la convocatoria para desarrollar acciones de marketing, promocionar productos y ampliar su alcance. La venta de indumentaria y kits especiales, junto con la cobertura mediática, forma parte del movimiento que acompaña a la competencia.
Esta dinámica impulsa además la contratación temporal de personal y la demanda de servicios vinculados con la organización, la asistencia técnica y la logística.
Un desafío de casi 2.000 kilómetros. El recorrido previsto para los autos del campeonato nacional y las camionetas comprende 1.980,96 kilómetros, de los cuales 504 kilómetros corresponden a velocidad cronometrada, distribuidos en 22 pruebas especiales. El itinerario incluye 159,93 kilómetros de competencia el viernes, 222,34 el sábado y 121,73 el domingo.
El trazado incorpora 51 variantes estratégicas en el sentido de los tramos y el orden de las pruebas. Las posibles precipitaciones también podrían modificar las condiciones del terreno y aumentar las exigencias para pilotos y equipos.
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Los dos jinetes del Apocalipsis que amenazan con desatar una tormenta económica en Latinoamérica
Dos jinetes del Apocalipsis amenazan con ensombrecer el horizonte económico de Latinoamérica en 2027. El encarecimiento del petróleo y el aumento de las tasas de interés de largo plazo figuran entre los principales riesgos que podrían golpear las inversiones, elevar los costos de producción y poner a prueba la capacidad de resistencia de las economías de la región.
Así lo advierte un informe del banco estadounidense Citi, del que se hizo eco la agencia RT este viernes 30 de octubre, al analizar los factores externos que podrían complicar el desempeño económico latinoamericano durante el próximo año.
El primero de estos riesgos tiene nombre y precio: petróleo. La escalada de las tensiones en Oriente Medio, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y la crisis comercial provocada por el cierre del estrecho de Ormuz, ha puesto en jaque el abastecimiento energético mundial. Si el conflicto se prolonga o se intensifica, sus consecuencias podrían extenderse hasta 2027.
El impacto no se limitaría al mercado de los combustibles. Un barril más caro puede encarecer el transporte, la producción industrial y la distribución de mercancías, trasladando las presiones a numerosos sectores de la economía. Para Latinoamérica, esto representa una amenaza tanto para la actividad empresarial como para el poder adquisitivo de la población.
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Las proyecciones de Citi contemplan un precio promedio de USD 66 por barril para el crudo Brent en 2027. Sin embargo, el escenario podría volverse mucho más sombrío si la confrontación geopolítica se agrava: la cotización llegaría a dispararse hasta los USD 120 por barril.
Segundo jinete
El segundo jinete avanza desde los mercados financieros. Las tasas de interés de largo plazo registran una presión alcista en distintas economías, con especial atención sobre Estados Unidos, donde la Reserva Federal aprobó en septiembre su primer aumento desde julio de 2023.
Ernesto Revilla, economista jefe de Citi para América Latina, advirtió que el encarecimiento del financiamiento a largo plazo comienza a generar preocupación por sus efectos sobre la inversión mundial. Cuando pedir dinero prestado resulta más costoso, las empresas pueden postergar proyectos, limitar sus planes de expansión y reducir el ritmo de creación de empleos.
Para las economías latinoamericanas, esta combinación podría convertirse en un doble frente de presión: energía más cara y condiciones financieras menos favorables. Un escenario que amenaza con enfriar las inversiones precisamente cuando los países necesitan impulsar su actividad productiva.
Pese a estos riesgos, Citi mantiene una perspectiva de crecimiento regional del 2,1 % para 2027, ligeramente superior al 1,9 % previsto para 2026. El banco considera que Latinoamérica ha demostrado capacidad para resistir los recientes golpes a la economía mundial.
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