El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que los trabajos para la nueva zona de cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) en el departamento de Alto Paraná registran un avance del 59 %. Este proyecto se perfila como núcleo del Corredor Metropolitano del Este (CMDE).
El plan contempla un complejo de 28 hectáreas que permitirá agilizar el intercambio comercial entre Paraguay y Brasil, incorporando instalaciones vitales para el comercio internacional. De acuerdo al reporte de la cartera de Obras, la ANNP centralizará las operaciones de carga binacional, integrando básculas, escáneres, depósitos, plataformas de verificación y un aparcamiento para 1.200 camiones.
El proyecto, que demanda una inversión global de USD 212 millones, complementa además el puente de la Integración que unirá la ciudad paraguaya de Presidente Franco con la brasileña de Foz de Yguazú, potenciando así la conectividad y dinamizando la economía de la región.
El MOPC indica que el futuro Centro de Trámites Aduaneros (CTA) registra un 66 % de avance, que ya cuenta con techado finalizado y la albañilería en etapa final, con la colocación de pisos y trabajos de terminación. Esta previsto que las tareas finalicen en octubre.
El Corredor Metropolitano del Este se desarrolla mediante seis contratos: cuatro de infraestructura vial, que incluye sectores rural y urbano en la ciudad de Presidente Franco, y un puente de 500 metros sobre el río Monday.
Te puede interesar: Puertos del Norte están parados por la crítica bajante
Dejanos tu comentario
Camión de gran porte perdió los frenos, usó la rampa y evitó otra tragedia en Pedrozo
Un camión de gran porte sufrió un desperfecto en sus frenos mientras descendía del cerro Caacupé y el conductor decidió usar la rampa de frenados, ubicada en el kilómetro 48,3 zona Pedrozo para salvar vidas. El incidente se resolvió y se evitó un nuevo accidente gracias al uso correcto de la estructura vial de contingencia.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), socializó un video en el que se puede observar el momento en que un tractocamión ingresó a la rampa de emergencia, luego de presentar una falla en el sistema de frenos. El conductor tuvo unos segundos para tomar la decisión de usar la rampa y logró salvar su vida como la de terceros.
“Usar la rampa de emergencia salva vidas. Un camión de gran porte, aparentemente con fallas en los frenos, hizo uso de la rampa de emergencia para detenerse. Estas vías están diseñadas para situaciones críticas y su uso es gratuito”, comunicaron desde la cartera de Estado.
Lea también: ¡El termómetro se dispara! Este lunes llegaríamos a los 41 °C
Ya salvó más de 250 vidas
La infraestructura vial está situada al pie del Cerro Caacupé y hasta la fecha suman más de seis intervenciones. Desde su habilitación, la rampa acumula al menos 60 casos de usos y benefició a más de 250 personas con su servicio gratuito de contingencia las 24 horas.
Desde el MOPC indicaron que su uso está habilitado para cualquier conductor que experimente fallas en los frenos o problemas mecánicos al descender del cerro y que necesitan de asistencia. El servicio de retiro de vehículos con desperfectos también se ofrece sin costo alguno para los conductores.
Te puede interesar: Salud y Trabajo acercan controles médicos a trabajadores que viajarán a España
Dejanos tu comentario
Alliana firma tres decretos para destinar G. 135 mil millones a obras públicas
El presidente en ejercicio, Pedro Alliana, firmó tres decretos por los cuales autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) a modificar y transferir créditos presupuestarios del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) por un monto aproximado de 134.816 millones de guaraníes en su conjunto. Estos recursos serán destinados a financiar obras como hospitales, rutas, caminos e hidrovía.
A través de las redes sociales de la Presidencia de la República, como de su cuenta oficial del propio vicepresidente y jefe de Estado en ejercicio, anunciaron esta tarde la firma de los Decretos N° 6944, 6945 y 6946, con los cuales el Poder Ejecutivo busca garantizar el financiamiento de nuevas obras públicas en todo el país.
Desde la Presidencia de la República señalaron que estos fondos permitirán la construcción del nuevo Gran Hospital de Barrio Obrero, el asfaltado y mantenimiento de rutas nacionales, el mejoramiento de caminos vecinales en distintos departamentos y el dragado de los ríos Paraguay y Paraná.
“Más recursos para hospitales, rutas, caminos y nuestra hidrovía. Como presidente en ejercicio firmé los Decretos N.º 6944, 6945 y 6946, que permiten destinar recursos para el Gran Hospital General de Barrio Obrero, rutas nacionales, caminos vecinales y distritales en distintos puntos del país, además del dragado y mantenimiento de nuestra hidrovía”, acompañó el anuncio el vicepresidente Alliana a través de sus redes sociales.
Recursos para infraestructura
Cabe explicar que los decretos firmados autorizan la reestructuración presupuestaria y transferencia de créditos para el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dentro del Presupuesto General de la Nación para el Ejercicio Fiscal 2026.
De acuerdo al documento, en el Decreto N° 6944/2026, el monto total de la modificación: G. 7.500.000.000, destinado a construcciones de las siguientes obras de uso público:
- Mantenimiento de Caminos Vecinales y Puentes.
- Mejoramiento Caminos Distritales de Ñemby
- Mejoramiento de Caminos Distritales de Guarambaré.
- Mejoramiento Quyquyhó-M. Antonia-Ñandu Rugua
- Mejoramiento de Caminos Distritales de Itauguá.
- Mejoramiento de Caminos Distritales de Lambaré.
- Mejoramiento de Tramos Distritales de Presidente Hayes.
Mientras que para el Decreto N° 6945/2026, el monto total de la reprogramación es de G. 9.961.145.785 a fin de contar con créditos presupuestarios para construcciones de las siguientes obras de uso público:
- Construcción del Gran Hospital General de Barrio Obrero de Asunción.
- Construcción de la Ruta San Pedro-Belén-Concepción.
- Rehabilitación Ruta PY10 San Cristóbal, Paso Yobái 79,75 km.
En tanto que en el Decreto N° 6946/2026, el presupuesto reprogramado es de G. 117.354.771.624 que serán utilizados en los siguientes proyectos:
- Proyecto de mejoramiento y conservación de la Ruta Nacional P12, Tramo Cruce Nanawa-General Bruguez y Accesos.
- Mejoramiento Tramo Pedro Juan Caballero Tramo Ypehú.
- Proyecto de mejoramiento y pavimentación Ruta PY-15 Tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo y Acceso a Mariscal Estigarribia.
- Mejoramiento de la franja de dominio, señalización.
- Dragado Mantenimiento de Navegabilidad.
- Mantenimiento de Caminos Vecinales.
- Proyecto de Habilitación y Mantenimiento de la Ruta Nacional N° 9 y Accesos Colonias Menonitas.
- Mejoramiento Ruta PY04, Tramo Pilar-Humaitá-Paso de Patria, Dpto. Ñeembucú.
- Mejoramiento del Tramo Casilla 2-Tembiaporá.
- Mejoramiento Tramo General Higinio Morínigo, Caazapá.
Dejanos tu comentario
Duplicación de la PY07 prevé inversión de hasta USD 100 millones en Hernandarias
La duplicación de la Ruta PY07 en Hernandarias contempla una inversión estimada de entre USD 80 millones y USD 100 millones y abarcará unos 19,5 kilómetros de intervención, con el objetivo de mejorar la conexión vial de la zona y vincularla posteriormente con el Corredor Metropolitano del Este.
El proyecto es impulsado por la Itaipú Binacional, que prevé una reserva inicial de USD 80 millones para llevar adelante la iniciativa. El director paraguayo de la entidad, Justo Zacarías Irún, señaló que se trata de una de las principales obras de infraestructura vial proyectadas para Hernandarias.
La intervención se extenderá desde Tekotopa Centro Ambiental hasta Santa Fe del Paraná, al norte de la Reserva Natural Tatí Yupí. De los 19,5 kilómetros contemplados, alrededor de 18 kilómetros serán duplicados mediante la construcción de una segunda calzada, con ambas vías separadas por un cantero central.
Te puede interesar: El dólar pierde unos puntos y rompe el piso de los G. 5.900
El proyecto también prevé la instalación de iluminación LED a lo largo del tramo y soluciones específicas para el sector urbano, considerando las características y necesidades de cada zona. La obra busca fortalecer la conectividad de Hernandarias con otros puntos estratégicos de Alto Paraná.
Los estudios y diseños ejecutivos están a cargo del Parque Tecnológico Itaipú-Paraguay (PTI-PY), proceso que comenzó el año pasado y que tuvo un nuevo avance el 21 de julio, con la orden de inicio al consorcio encargado de desarrollar los trabajos técnicos.
De acuerdo con el cronograma presentado, los estudios correspondientes al tramo urbano concluirían entre febrero y marzo del 2027. Con estos resultados, se prevé que la ejecución de las obras pueda comenzar entre julio y agosto del próximo año.
Leé más: MOPC reporta avances continuos en los tramos 11 y 16 de la Red Vial Estructurante
Dejanos tu comentario
Parque Caballero: autoridades supervisan avances de obras de revitalización
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y la primera dama, Leticia Ocampos, verificaron los avances de restauración del Parque Caballero. El proyecto busca recuperar el patrimonio histórico y ambiental del predio, incorporando espacios para la recreación, el deporte y la integración familiar.
“Las personas se acercan y me dicen: ‘Ministra, están cambiando el Parque Caballero, yo me iba ahí de niña con mi familia’. Es un espacio que evoca mucho la infancia; es una intervención demasiado importante”, expresó la ingeniera durante la visita.
A su vez, la primera dama destacó la responsabilidad de los trabajos. “Lo único que pido es que este parque lo hagamos con mucho cuidado y criterio por lo que implica su valor histórico y la importancia que tiene para la ciudadanía”, expresó la arquitecta.
Te puede interesar: Fiscalía procesa a joven como supuesto autor del abuso sexual de niño de 13 años
Las autoridades realizaron un recorrido acompañadas de la directora de Obras Públicas y los equipos técnicos del MOPC y del Despacho de la Primera Dama, así como especialistas en arquitectura y patrimonio cultural de la empresa Tecnoedil Constructora, encargada de la ejecución de las obras.
Los trabajos abarcan la restauración de los pórticos de Andrés Barbero y Estados Unidos, la Terraza Histórica, el Palomar, la plazoleta y el Museo Bernardino Caballero.
Asimismo, la recuperación de la Laguna Histórica y la de contemplación, además de la reconversión reversible de la ex Piscina Olímpica. Contempla además canchas, juegos infantiles, parque canino, jardín y la reubicación del vivero municipal.
El proyecto incluye un Plan de Gestión y Mantenimiento que establecerá medidas de seguridad y conservación continua, cuyos avances se pueden seguir en la web resilienciaurbana.gov.py.
El Parque Bernardino Caballero es un espacio emblemático de Asunción que en sus 100 años de historia ha sido protagonista de la vida social de varias generaciones. La revitalización actual representa una importante inversión financiada por el Banco Mundial, orientada a devolver a las familias capitalinas un punto de encuentro accesible, seguro y totalmente renovado.
Leé más: Meteorología prevé un fin de semana largo caluroso con máximas que superarán 40°C