Este martes 20 de agosto se lleva a cabo en el país el Seminario Regional de la OACI 2024 sobre medioambiente, que tiene por objeto crear conciencia e intercambiar opiniones, acerca de la implementación del ambicioso objetivo mundial de emisiones netas de carbono cero para 2050.
Al respecto, el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), Nelson Mendoza, mencionó que se trata de un evento muy importante, y que incluso ya existe un acuerdo firmado por todos los gobiernos miembros de la OACI, de buscar un combustible sostenible para el 2050 en la aviacióN.
Lea también: Ande y los bancos son los que más pagan impuestos en el país
La OACI es la Organización de Aviación Civil Internacional, que lleva al frente el objetivo colectivo a largo plazo para la aviación internacional (LTAG) de emisiones netas de carbono cero para 2050, y el Marco global de la OACI sobre combustibles de aviación sostenibles (SAF).
“En el marco de estos objetivos, Paraguay firmó un acuerdo de largo tiempo, en el que apoya la resolución 421 en la cual se inicia el principal objetivo que es la descarbonización en la aviación”, expresó el titular de la Dinac a la 650 AM.
También se apunta a los combustibles de aviación con bajas emisiones de carbono (LCAF) y otras energías más limpias para la industria aeronáutica. El seminario sobre energía sostenible, albergó a especialistas del sector que debatieron y sacaron conclusiones importantes para el futuro del medioambiente de toda la región, según Mendoza.
Puede interesarle: ¡Vuelve Revelar!, el mayor congreso de fotografía y video del Paraguay
Dejanos tu comentario
Titular de la Dinac asegura que la apertura aérea traerá más competencia y mejores tarifas
Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento Alas (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), una iniciativa orientada a avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano y promover una mayor integración del mercado aeronáutico regional.
El acuerdo fue destacado por el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, en entrevista con “Tarde de perros” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, quien señaló que se trata de un hecho histórico para la integración aérea de América y que representa un avance hacia una mayor desregulación del sector.
“Es un hecho histórico para integrar a toda América, dejando una desregulación en el mercado aeronáutico”, afirmó Mendoza, quien explicó que la medida se enmarca en el proceso que Paraguay venía desarrollando con Argentina y que ahora se amplía con Brasil.
Más apertura para el transporte aéreo
El titular de la Dinac explicó que con Brasil se logró superar una barrera que se mantenía desde hace años, al pasar de acuerdos que contemplaban hasta la quinta libertad aérea a permitir operaciones bajo la séptima libertad.
“Con Brasil se rompió una barrera que teníamos hace muchos años, donde teníamos hasta la quinta y ahora tenemos hasta la séptima”, indicó.
Mendoza explicó que la séptima libertad permite una mayor apertura operativa para las compañías aéreas, mientras que la novena libertad representa una desregulación total, al permitir, por ejemplo, que una aerolínea extranjera pueda transportar pasajeros dentro de otro país sin necesidad de que el vuelo tenga origen o destino en su propio territorio.
“El principio de desregulación va a traer mayor dinamismo y crecimiento económico para nuestros pueblos”, destacó.
Lea también: El dólar cerrará el año alrededor de los G. 6.400, según últimas estimaciones
Impacto esperado en competitividad y tarifas
El presidente de la Dinac señaló que una mayor apertura del mercado puede generar beneficios para los pasajeros mediante mejores condiciones de competitividad.
“Todo lo que sea desregulación y competitividad reditúa en los precios”, sostuvo, al referirse a la posibilidad de una mejora en las tarifas aéreas.
Asimismo, resaltó que Paraguay podría beneficiarse de manera acelerada debido a su ubicación estratégica, ya que la llegada de nuevas aerolíneas tendría impacto en áreas como empleo, inversión, competitividad y actividad económica.
Actualización de acuerdos bilaterales
Además del acuerdo Alas, en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se firmó un Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para actualizar el Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Mendoza también destacó la importancia de modernizar las regulaciones y normativas del sector para contar con un sistema aeronáutico más ágil y competitivo, capaz de atraer mayor participación de capital privado en el país.
Dejanos tu comentario
MIC fija entre 8 % y 10 % la mezcla obligatoria de biodiésel en el gasoil Tipo III
La mezcla obligatoria de biocombustible apto para motores diésel en el Gasoil Tipo III deberá ubicarse entre un mínimo del 8 % y un máximo del 10 % en volumen (v/v), conforme a la Resolución n.º 472, establecida por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).
La normativa también deja sin efecto la Resolución n.º 1276, emitida en octubre de 2023, y dispone que las nuevas disposiciones entren en vigencia 30 días después de su suscripción. La resolución se sustenta en la legislación vigente sobre promoción de biocombustibles y otorga al MIC la facultad de definir los porcentajes de mezcla obligatoria, en función de criterios técnicos y de las necesidades del mercado.
Entre los fundamentos, la cartera de Estado destaca que la sustitución parcial de combustibles fósiles importados por biodiésel de producción nacional genera beneficios económicos y ambientales, al tiempo de fortalecer la seguridad energética del país y contribuir a la mitigación del cambio climático.
Lea también: MIC, AFD y Taiwán impulsan formación para fortalecer el acompañamiento a las mipymes
Asimismo, señala que la medida busca brindar previsibilidad al sector de los biocombustibles para incentivar inversiones, promover el desarrollo de nuevas industrias y consolidar cadenas productivas vinculadas a esta actividad.
El MIC también argumenta que el ajuste permitirá mantener un equilibrio entre los aspectos económicos, la calidad de los combustibles y la protección ambiental, en línea con los compromisos asumidos por Paraguay para impulsar un desarrollo sostenible y reducir las emisiones contaminantes.
Con la entrada en vigencia de la resolución, el porcentaje de biodiésel incorporado al Gasoil Tipo III deberá mantenerse dentro del rango establecido por la autoridad de aplicación, que podrá realizar futuras adecuaciones conforme a la normativa vigente.
Lea más: Paraguay lidera plan estratégico de turismo regional desde la presidencia de Citur
Dejanos tu comentario
Dinac prevé alto flujo de pasajeros en todo junio por el Mundial
Desde la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) anticiparon una mayor cantidad de pasajeros atendidos y un mes de fuerte movimiento, teniendo en cuenta la participación de Paraguay en la Copa Mundial. El sistema aeroportuario registra un incremento sostenido en el movimiento de pasajeros, impulsado tanto por el crecimiento del tráfico aéreo como por la expectativa generada en torno al debut de la Selección Paraguaya en Estados Unidos.
El director de Aeropuertos, Rubén Aguilar, comentó a la 920 AM que desde el mes de enero se observa un aumento aproximado del 17 % en la cantidad de pasajeros en comparación con el año anterior, tendencia que, según proyectó, podría incluso superarse en el transcurso de este mes, en el marco de un mayor dinamismo turístico y de viajes internacionales.
Aguilar destacó que el comportamiento del flujo de pasajeros se ve potenciado por la oferta de paquetes de viaje vinculados al evento deportivo, que incluyen distintas modalidades y duraciones, lo que generó una mayor demanda de vuelos.
“Según las agencias de viajes, hay paquetes para los tres partidos, para un solo partido, para dos, en fin, una variedad de ofertas y seguramente de acuerdo al recurso económico que uno tenga también, entonces pudo haber comprado diferentes paquetes así que movimiento importante vamos a tener en cada semana”, explicó.
A su vez, señaló que la institución reforzó los equipos de seguridad y la operativa para responder al incremento de actividad, especialmente en horarios de mayor demanda, con el objetivo de garantizar un servicio adecuado a los usuarios. “Estamos aguardando a los pasajeros, a la hinchada, a los aficionados, que los vamos a tener acá como corresponde a fin de que puedan ellos llegar con seguridad hasta el lugar de la sede del Mundial”, dijo.
Lea más: Lluvias de la semana beneficiarán a cultivos de invierno
Consultado sobre versiones que advertían sobre un posible “colapso” del aeropuerto hacia 2030 si no se amplía la infraestructura, el director consideró que el crecimiento sostenido del tráfico aéreo representa un desafío que obliga a planificar futuras ampliaciones para asegurar la capacidad operativa del sistema aeroportuario.
Aproximadamente unos 3.000 compatriotas viajarán para acompañar a Paraguay en el marco de su participación en el Mundial, según estimaron desde la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur) la semana pasada. Entre ellos, se contabilizan unos 2.000 que corresponden a personas que adquirieron paquetes turísticos, pasajes o entradas desde nuestro país, mientras que cerca de 1.000 aficionados organizaron su viaje de manera independiente.
Dejanos tu comentario
Movimiento de pasajeros creció 17 % en el primer cuatrimestre, según Dinac
El movimiento de pasajeros en Paraguay continúa expandiéndose, de acuerdo con datos del Departamento de Estadísticas de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), entre enero y abril de 2026 se movilizaron 495.993 viajeros, cifra que representa 71.238 pasajeros más en comparación con el mismo periodo de 2025.
El incremento equivale a un crecimiento acumulado del 17 %, consolidando una tendencia positiva para el sector aeronáutico durante el primer cuatrimestre del año.
Según el reporte, enero fue el mes con mayor volumen de pasajeros, alcanzando 132.298 viajeros, cifra superior en 19 % respecto al mismo mes del año anterior, cuando se registraron 111.460 personas, la diferencia fue de 20.938 pasajeros.
Lea más: Recaudación cae en mayo por impacto del dólar, aunque comercio amortigua el retroceso
En febrero el movimiento llegó a 119.813 viajeros, lo que implicó un aumento de 17.694 personas frente al mismo mes de 2025, manteniendo una variación positiva del 17%.
La tendencia se replicó en marzo, cuando fueron contabilizados 127.220 pasajeros, también con un crecimiento del 17% en comparación al mismo mes del año pasado.
Desde la DINAC señalaron que los resultados reflejan una tendencia favorable para el transporte aéreo paraguayo, impulsada por una mayor conectividad y el incremento sostenido de viajeros.
La institución resaltó que el crecimiento del flujo de pasajeros representa más conexiones y mayores oportunidades de intercambio comercial, turístico y corporativo.