En una reciente reunión celebrada en Campo Grande, Mato Grosso del Sur, autoridades de Paraguay y Brasil reafirmaron su compromiso con la construcción de un puente sobre el río Apa, que unirá las ciudades de San Lázaro y Puerto Murtinho.
Este proyecto de infraestructura estratégico busca fortalecer las relaciones bilaterales y mejorar la integración regional, que fue acordado hace varios años entre los presidentes de la época, de ambas naciones, explicó el Ing. Fabio Riveros, directivo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El Ing. explicó que en 2019, Paraguay promulgó la Ley 6342, que aprueba el acuerdo bilateral para la construcción del puente internacional sobre el río Apa, pero que fue emitida justo cuando comenzó la pandemia de covid-19, señalando que la emergencia sanitaria retrasó los avances. Por eso, la reciente reunión fue para reavivar los esfuerzos conjuntos.
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Un paso clave que se debe dar para lograr el objetivo es la ratificación del acuerdo por parte del Congreso de Brasil. Las autoridades regionales brasileñas, el gobernador de Mato Grosso, Eduardo Riedel; y el prefecto de Puerto Murtinho, Nelson Citra, se comprometieron a realizar las gestiones necesarias para ese efecto.
En detalles, el Ministerio de Obras dio a conocer que Paraguay asumió el compromiso de financiar completamente los costos de construcción del puente, incluyendo la elaboración de los diseños y estudios necesarios, que no solo fortalecerá la integración con Brasil, sino que también formará parte del Corredor Bioceánico en construcción entre Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.
“Con la concreción de este puente en San Lázaro, se conectarán más rápidamente los departamentos de Concepción y Amambay al Corredor Bioceánico”, indicó Fabio Riveros. El encuentro concluyó con la firme decisión por parte de las autoridades de ambos países de continuar trabajando de manera coordinada para hacer realidad el puente, de gran relevancia para el desarrollo económico y la integración regional.
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Destacaron potencial industrial nacional ante más de 30 empresarios brasileños
Como parte de la misión comercial nacional encabezada por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), en São Paulo, el ministro de la cartera, Marco Riquelme, se reunió con más de 30 empresarios brasileños de sectores estratégicos para dar a conocer las ventajas de nuestro país para la instalación de nuevas industrias.
Entre los rubros para el desarrollo de negocios estuvieron la inteligencia artificial, telecomunicaciones, logística y grandes multinacionales. “Paraguay y Brasil tienen todo para crecer juntos, fortalecerse como región y competir unidos ante el mundo. Ese es el camino que queremos seguir, integración, inversión y un futuro de más oportunidades para todos“, indicó.
A su vez, Riquelme destacó que “la palabra que más se repitió fue socios”, al resaltar el interés mutuo en fortalecer alianzas estratégicas y generar nuevas oportunidades de cooperación e inversión entre Paraguay y Brasil. Añadió que hoy se está construyendo un país competitivo, abierto al mundo, y preparado para atraer oportunidades que se traduzcan en más empleo, más desarrollo y crecimiento.
La agenda incluyó una reunión con Paulo Skaf y representantes de la Federación de Industrias del Estado de São Paulo para fortalecer la cooperación industrial, atraer inversiones y avanzar en proyectos estratégicos. Sobre el punto, Riquelme destacó que se siguieron construyendo alianzas que abren puertas al Paraguay.
También se iniciaron conversaciones con el Servicio Nacional de Aprendizaje Industrial (Senai), reconocido como un referente regional en formación técnica e industrial. El acercamiento buscó promover mayores oportunidades de capacitación y desarrollo profesional para jóvenes y trabajadores paraguayos, apostando al fortalecimiento del capital humano y la competitividad del país.
Por su parte, el viceministro de Industria, Javier Viveros, mencionó que la visita a Brasil confirmó un cambio histórico. “Culminamos una intensa misión comercial por São Paulo llevando el potencial del Paraguay a importantes empresarios, inversionistas y directivos de distintos sectores”, destacó.
Viveros enfatizó que Paraguay dejó de ser visto con desconfianza y hoy genera interés real en el empresariado brasileño. “El siguiente paso es integrar nuestras cadenas de valor y crecer juntos como plataforma industrial regional”, acotó.
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Puente de la Bioceánica está a 21 metros de completarse
El paso unirá las localidades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay.
El puente que servirá de conexión a los territorios de Paraguay y Brasil, en el Chaco, está a escasos 21 metros de completarse, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El paso unirá las localidades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay.
La infraestructura forma parte del corredor Bioceánico, iniciativa estratégica que integrará los océanos Atlántico y Pacífico a través de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. Se espera que dicha infraestructura pueda cambiar la fisonomía de la región Occidental del país en términos logísticos y oportunidades para el desarrollo de la producción. Con su puesta en funcionamiento, se espera una reducción significativa en los tiempos de traslado de mercaderías hacia mercados internacionales, además de un fuerte impulso al desarrollo económico, social y logístico.
TRABAJOS
Actualmente, los trabajos se concentran en el tramo central del puente, donde faltan los 21 metros citados para unir ambas estructuras. Paralelamente, avanzan las denominadas “dovelas de cierre”, piezas finales de hormigón que permitirán completar los laterales del viaducto. Asimismo, continúa la instalación de barreras de protección para reforzar la seguridad vehicular y peatonal sobre la estructura. La obra está a cargo del Consorcio Binacional PYBRA y representa una inversión de G. 684.615.904.566, informó la cartera de Obras Públicas.
ACCESO
Por otro lado, se trabaja en el acceso al Puente Internacional de la Bioceánica, obra que conectará directamente el paso con la ruta PY15, integrando el tránsito internacional al Corredor Bioceánico en la zona de Carmelo Peralta.
El acceso principal contará con aproximadamente 3,8 kilómetros de pavimento asfáltico entre el puente y la PY15. El trazado comenzará unos 4,5 kilómetros antes del casco urbano de Carmelo Peralta, avanzará 2,6 kilómetros hacia el norte y luego 1,2 kilómetros hacia el este hasta empalmar con el puente.
Las tareas que se llevan adelante consisten en refulado, limpieza y despeje del área, además de la instalación de alambrados. También se ejecutan obras de drenaje sobre la avenida principal de Carmelo Peralta, trabajos que están a cargo del Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil SA Constructora y LT SA, con gasto estatal de G. 125.952.948.959.
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Proceso electoral en Brasil condiciona la negociación del Anexo C
El director paraguayo de Itaipú Binacional, Justo Zacarías, comentó que la negociación del Anexo C del Tratado de Itaipú con Brasil se encuentra condicionada al proceso electoral que atraviesa el vecino país, donde el mandatario Luiz Inácio Lula da Silva busca su reelección en los comicios generales previstos para el próximo 4 de octubre. No obstante, señaló que existe una comunicación fluida y se prevén avances.
“Está habiendo conversaciones. Creo que fue público conocimiento que hubo una visita de los ministros brasileños hace no mucho tiempo. Se está conversando, hay unas idas y venidas, y habrá otra conversación en los próximos días. No es muy fácil concatenar los tiempos de cada uno de los estados, de cada uno de los gobiernos. Todos saben que Brasil, en este momento, prácticamente está ya dentro de un proceso electoral, cosa que a veces te condiciona situaciones y lleva la atención hacia otro rumbo”, explicó Zacarías, este miércoles, en entrevista con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
“Entonces, eso puede a veces favorecer, a veces entorpece. De cualquier manera, lo concreto es que hay una fluida comunicación, positiva. El presidente (Santiago Peña) estuvo en Mato Grosso hace mes y medio, más o menos, conversando con el presidente Lula. Quedaron en volver a conversar en la medida posible, en encontrarse de vuelta acá en Paraguay o en Brasil, en visitas oficiales de los presidentes”, agregó el titular de la binacional.
“Entonces, en cualquier momento nosotros podemos tener novedad al respecto. Los técnicos han avanzado, han trabajado. Tenemos posiciones, a veces un tanto divergentes, que pueden acercarse en cualquier momento con algunas charlas”, concluyó Zacarías en contacto con Nación Media.
Aniversario de primera turbina
El 5 de mayo se cumplieron 42 años de la entrada en operación de la primera unidad generadora de 50 Hz en la Central Hidroeléctrica Itaipú (CHI). En 1984 se realizó con éxito la primera sincronización con el sistema eléctrico de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE), operando con una capacidad de 200.000 kW de forma experimental, que luego fue utilizada para alimentar al Sistema Interconectado Nacional (SIN). En septiembre de ese año se logró el inicio de operaciones de la segunda unidad generadora.
Las primeras 18 unidades generadoras de la Itaipú fueron instalándose a ritmo de dos a tres por año. Las dos últimas instaladas comenzaron a generar energía en 2007 y adoptaron la denominación de 9A y 18A. Cada una de las 20 unidades tiene capacidad de 700 megavatios (MW) y, juntas, suman 14.000 MW de potencia instalada (18 máquinas trabajando y dos de reserva). A lo largo de las cuatro décadas también concluyó el sistema de transmisión de las líneas de 50 y 60 kV asociadas a Itaipú.
En el año 2016, Itaipú produjo un total de 103.098.366 megavatios hora (MWh), con lo cual estableció el récord mundial en generación anual para ese tiempo. El 1 de noviembre de 2024 obtuvo el título del Libro Guinness de los récords en la categoría “Mayor producción acumulada de energía hidroeléctrica”, luego de haber superado los 3.038 millones de MWh de energía generada, desde el inicio de su operación.
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Bajo los cerros calizos de Vallemí, un mundo que no se ve
En Vallemí, Concepción, la piedra es paisaje, es industria y es rutina. Los cerros calizos se imponen como gigantes inmóviles y el humo de los hornos marca el pulso diario de una región construida sobre roca. Pero debajo de esa superficie dura existe otro norte, uno que permanece oculto, silencioso, extraordinario.
- Por César Palacios
- @cespala
- Fotos César Palacios y Senatur
El norte del Paraguay exige tiempo. No se entrega a la primera mirada ni al ritmo apurado de los viajeros que buscan caminos fáciles. Para llegar hasta aquí hay que avanzar sin prisa, dejar atrás el asfalto ardiente, los pueblos espaciados y ese polvo blanco que anuncia que la piedra manda. Llegar a Vallemí y San Lázaro es ingresar a un territorio donde la roca domina no solo el horizonte sino la vida misma.
Más de veinte empresas caleras –incluida la histórica Industria Nacional del Cemento (INC), presente desde hace más de 77 años– sostienen la economía local. La agricultura es mínima y la ganadería se repliega hacia el río Apa. Todo parece girar en torno a la cantera, a la explosión controlada, a la trituración interminable y al fuego constante de los hornos.
Pero a pocos kilómetros de esa actividad intensa comienza otro universo: el subterráneo. Allí nos recibe Cinthia Carolina Rivas, espeleóloga, guía especializada en espeleoturismo y habilitada por la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur). Con años de trabajo en la zona y propietaria de las agencias Paseomi Cicloaventurate e Ikatu Turismo Aventura, Cinthia conoce cada cavidad y cada pasadizo como si fuesen parte de su propia biografía.
Antes de ingresar a la Santa Caverna, explica la esencia de este paisaje oculto: todo está compuesto por rocas sedimentarias calcáreas formadas a lo largo de millones de años. En San Lázaro existen al menos trece cerros hechos de caliza, dolomita y mármol. La misma piedra que sostiene la economía es la que, gota a gota, fue esculpiendo salones subterráneos durante 65 millones de años.
DESCENDER A OTRO TIEMPO
El ingreso a la Santa Caverna exige técnica y respeto. Nada de improvisaciones. Bajo la guía de Cinthia, cada paso se vuelve más lento, más consciente. Una vez adentro, el tiempo cambia de escala: estalactitas y estalagmitas crecen apenas un centímetro cada cien o ciento cincuenta años. Algunas alcanzan tamaños monumentales; otras reproducen formas tan delicadas que parecen irreales.
Entre ellas destaca La Santa, una estalagmita cuya silueta recuerda una figura protectora que da nombre a la caverna. En la quietud absoluta del subsuelo, la imaginación encuentra un eco perfecto. Más abajo, la concentración de minerales se hace visible. Hierro en estado natural, calcita y otros compuestos permanecen intactos. Es un recordatorio contundente: el norte no solo produce cemento, también resguarda un patrimonio geológico y biológico invaluable.
El recorrido no es sencillo. Requiere gatear, avanzar por galerías estrechas, sortear zonas húmedas y, en época de lluvias, detenerse porque parte del sistema se inunda. Aquí no se toca nada, no se extrae nada. “Las únicas huellas permitidas son las del paso humano”, repite Cinthia. Las fotografías están permitidas, aunque sin flash, para proteger la fauna subterránea: murciélagos, tarántulas y especies adaptadas a la oscuridad absoluta.
DIVERSIDAD
En Vallemí, la Santa Caverna no está sola. Desde aquí se accede también a la Caverna 54, Kamba Hópo, experiencias de ecoturismo acuático y otros recorridos que forman parte de una oferta creciente de turismo de naturaleza y aventura. Estudios realizados por la Federación Espeleológica de América Latina en 2008 confirmaron la excepcional diversidad de este sistema subterráneo, con formaciones geológicas y biológicas únicas en la región.
Un tesoro del norte que espera ser descubierto. La Santa Caverna no es solo un destino turístico, es memoria pétrea. Es el encuentro entre pasado geológico, presente industrial y futuro ambiental. Descender a ella es comprender que, debajo de la piedra explotada, late un universo frágil y milenario.
LA MIRADA DEL TURISMO
Consultada sobre el potencial del Norte, la ministra de Turismo, Angie Duarte, destacó la importancia de esta región para el país: “El norte del Paraguay guarda maravillas que todavía estamos aprendiendo a dimensionar.
Es un territorio de naturaleza profunda, de gente trabajadora y de paisajes únicos. Queremos que más paraguayos y más visitantes del mundo se animen a descubrirlo”.
También Duarte subrayó el valor del espeleoturismo como una experiencia diferenciada: “No todos los países tienen cavernas de esta magnitud y antigüedad. Vallemí y San Lázaro son joyas geológicas que debemos cuidar y promover con responsabilidad”. Finalmente, invitó a explorar estas rutas que combinan industria, historia, aventura y naturaleza: “Quiero invitar a todos a conocer estas maravillas del norte. Cada viaje a Vallemí es una puerta a lo desconocido, un encuentro con un Paraguay que sorprende, emociona y enorgullece”. La Semana Santa es un tiempo ideal para conocer este destino y vivir una experiencia turística única.