Desde la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) destacaron y valoraron el esfuerzo del Gobierno por lograr un acuerdo con Brasil, para fijar la tarifa de Itaipú en USD 19,28 k/w mes y la venta directa a ese mercado por primera vez.
El presidente del mencionado ente Ing. Paul Sarubbi comentó a La Nación/Nación Media que el sector celebró este acuerdo, primeramente porque el Gobierno demostró patriotismo y una capacidad negociadora importante y, en segundo lugar por todos los beneficios que tendrá el país con los USD 1.250 millones anuales que se generarán desde este año hasta el 2026.
“Estamos súper contentos, primero porque demostraron patriotismo y también la capacidad de negociación, porque no es fácil negociar con un país como Brasil. Estamos hablando de tamaños y poderes muy diferentes”, indicó a LN.
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Considera que nuestro país tiene un potencial importante para seguir creciendo en todas las esferas y llegar a tener una economía desarrollada en la industrialización de todos nuestro productos.
Recordó que si bien somos proveedores mundiales de materia prima, debemos apuntar a dar un valor agregado a todos esos productos, lo que generará mayor caudal económico, desarrollo y, sobre todo, mano de obra calificada a largo plazo, que puede comenzar con este logro del Gobierno.
“Para poder industrializar al país hay limitantes y eso en gran medida es por la falta de infraestructura que tenemos en carretera, para poder llegar a todos los puntos del país y así sacar la materia prima y exportar al mundo a un precio competitivo. Y después, ir poniendo industrias en todos lados, para lo cual también necesitamos energía e invertir la distribución”, enfatizó.
Finalmente reiteró la buena negociación llevada a cabo por los secretarios de Estado, que ocasionará un ingreso importante para el país, además de iniciarse un proceso de consolidación de la soberanía energética paraguaya.
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Constructecnia 2026: tras una gran apertura en la Conmebol, el motor del país se pone en marcha
Con un despliegue sin precedentes de 900 marcas y tras un salto estratégico de sede, la mayor plataforma de negocios de la construcción e infraestructura arrancó ayer jueves 21 de mayo y se extiende hasta el domingo 24. Más que una feria, el evento se consolida como el epicentro donde se redefine el futuro económico, inmobiliario e industrial del país. La misma se desarrolla en el Centro de Convenciones de la Conmebol.
El acto inaugural de la 26.ª edición de la Feria Internacional de Equipamientos, Maquinarias y Materiales para la Construcción - Constructecnia 2026 fue ayer, y el acto central contó con la presencia de destacadas autoridades del Gobierno Nacional, líderes de los principales gremios del sector (como Cavialpa, CPI, Cecoel, UIP, Capadei, Capaco, CAP, APAR, entre otros), delegaciones extranjeras, invitados especiales y expositores.
Edgar Robinson, director de Constructecnia y de Paraguay Eventos & Emprendimientos, explicó que esta edición muestra lo que significa la evolución del sector con más de 300 stands en esta edición. “Es la edición Nº 26, nos sentimos orgullosos de poder mostrar una experiencia inigualable ya que tenemos más de 300 stands y casi 900 marcas”, explicó a LN/NM.
Detalló que en el evento los asistentes pueden conocer las tendencias en materia de como construir mejor. “Estamos hablando de software, inteligencia artificial, domótica, hoy por hoy el sector resulta ser realmente muy importante para la economía paraguaya y tenemos la posibilidad de que la gente pueda entrar libremente”, explicó.
A su vez, Alberto Sborovsky, viceministro de Comercio y Servicios, indicó que el sector representa casi el 7 % del Producto Interno Bruto (PIB) de nuestro país, y es una fuerza muy importante en cuanto a todo lo que tiene que ver con la industria, dinamizándose, creciendo cada vez más y generando empleos. “Los servicios representan 48 % y hace unos años la industria con la construcción más la manufactura ya suman más del 47 % del PIB”, aseguró.
Por su parte, Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), manifestó que Constructecnia 2026 muestra que el país está creciendo y se trata de un evento que remarca al sector de la construcción como uno de los pilares de la economía. “El sector es un gran generador de mano de obra y por sobre todo mejora la calidad de vida de la gente. Esperamos que estos días sean espectaculares”, mencionó.
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Un ecosistema de negocios y conocimiento
Des esta manera, Constructecnia 2026 se posiciona como el punto de inflexión necesario para medir la salud y el dinamismo del sector en un año clave para la inversión económica. El evento reúne a empresas, profesionales, gremios y referentes académicos, con una agenda que incluye exposiciones, capacitaciones técnicas y espacios de debate sobre los desafíos de la industria de la construcción.
La gran novedad de esta edición es el traslado estratégico al Centro de Convenciones de la CONMEBOL. Este cambio de escenario no es solo una cuestión de espacio, sino una apuesta por la integración total. Con un legado histórico de casi 700.000 visitantes a lo largo de un cuarto de siglo, esta edición marca un hito con esta “nueva casa”.
Este salto logístico ofrece una experiencia 360° en un espacio optimizado para más de 200 empresas y 300 stands, logrando una convivencia armónica entre la maquinaria pesada y los acabados arquitectónicos más sofisticados.
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Esperan reglamento del factoraje y ley de pago por morosidad
Hoy en día la deuda llega a los USD 150 millones y los intereses suman USD 100 millones, según empresarios.
La deuda del Estado con las empresas del sector de obras viales es importante y el gobierno se encuentra trabajando en honrar de los compromisos. En abril inició el proceso de desembolso y desde el sector de las constructoras esperan que se concreten más herramientas que reduzcan el pasivo. También aguardan una reunión con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para conocer la situación en la actualidad.
Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), valoró que abril hubo un buen pago por parte del Estado. “Se cumplió con lo que se había comprometido el Estado en abril, se pagó inclusive un poco más de lo que se había comprometido, fue bueno el pago en abril, pero lo que pasa es que se paga algo, pero también ingresan nuevos certificados, porque todos los meses se sigue trabajando”, manifestó. Precisó que hoy en día la deuda llega a los USD 150 millones y los intereses suman USD 100 millones, y esperan un desembolso importante en mayo, para que la cifra se vea reducida a entre USD 40 millones y USD 50 millones. Explicó que aguardan la sanción de una ley para el pago de la cuenta generada por la mora de los pagos; en este caso venían considerando que la mencionada herramienta estaría lista en el corto plazo.
Habló del factoraje, mecanismo que consiste en que bancos asuman la deuda y luego cobren ciertos intereses al Estado. Dijo que el reglamento se encuentra en manos de la cartera de Economía y que ellos ya hicieron su parte, conversando con entidades financieras y hasta estudios jurídicos. Citó que está pendiente una reunión con el ministro de Economía, Óscar Lovera, de forma a conocer la situación real de todas las cuestiones mencionadas. “Esta semana estuvimos en conversación con el ministro Lovera y quedamos otra vez en volver a reunirnos para entender bien cuál es la situación actual”, expresó.
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Vialeras aguardan reglamentación sobre factoraje y ley para pago de intereses
La deuda del Estado con las empresas del sector de obras viales es importante y el Gobierno se encuentra trabajando en honrar los compromisos. En el mes de abril inició el proceso de desembolso y desde el sector de las constructoras esperan que se concreten más herramientas que reduzcan el pasivo. También aguardan una reunión con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para conocer la situación en la actualidad.
Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), conversó con La Nación/Nación Media y valoró que en el mes de abril hubo un buen pago por parte del Estado. “Se cumplió con lo que se había comprometido el Estado en abril, se pagó inclusive un poco más de lo que se había comprometido, fue bueno el pago en abril, pero lo que pasa es que se paga algo, pero también ingresan nuevos certificados, porque todos los meses se sigue trabajando”, manifestó.
Precisó que hoy en día la deuda llega a los USD 150 millones y los intereses suman USD 100 millones, y esperan un desembolso importante en mayo, para que la cifra se vea reducida a entre USD 40 millones y USD 50 millones. Explicó que aguardan la sanción de una ley para el pago de la cuenta generada por la mora de los pagos; en este caso venían considerando que la mencionada herramienta estaría lista en el corto plazo.
Por otro lado, habló del factoraje, mecanismo que consiste en que bancos asuman la deuda y luego cobren ciertos intereses al Estado. Dijo que el reglamento se encuentra en manos de la cartera de Economía y que ellos ya hicieron su parte, conversando con entidades financieras y hasta estudios jurídicos.
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Citó que está pendiente una reunión con el ministro de Economía, Óscar Lovera, de manera a conocer la situación real de todas las cuestiones mencionadas. “Esta semana estuvimos en conversación con el ministro Lovera y quedamos otra vez en volver a reunirnos para entender bien cuál es la situación actual”, expresó.
Factoraje
Por su parte, Jorge Moreno, vicepresidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), dijo a La Nación/Nación Media que esperan que se concrete la herramienta de factoraje, considerando que permitirá acceder a unos USD 150 millones. De acuerdo a su parecer, el problema actual radica en que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) tiene un presupuesto que no se ajusta a las necesidades, al menos como se encuentra en estos momentos.
Cifras
De acuerdo a los datos oficiales del MOPC, en el primer cuatrimestre de este año, el compromiso con las empresas vialeras ascendió a más de USD 412 millones. En el mes de enero se registró la cifra más importante, más de USD 229 millones, mientras que en febrero lo facturado sumó USD 43 millones, en marzo se llegó a los USD 44 millones y, finalmente, en abril a USD 94 millones.
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Un pueblo exuberante de patriotismo marcó el ritmo de las fiestas patrias
El patriotismo volvió a palpitar en el corazón de nuestro pueblo. Cuando muchas veces criticamos a una juventud aparentemente indolente ante las graves crisis de la sociedad, hoy debemos percatarnos de que es el sistema el que está impidiendo crear espacios de conciencia y reflexión ciudadanas.
Y la urgente necesidad de retornar la mirada hacia el humanismo en las escuelas, a modo de pacificar y domesticar esta agresiva invasión tecnológica que amenaza con aislarnos y someternos a sus perturbadoras condiciones de un exacerbado y egoísta individualismo que apunta a la masificación del pensamiento.
Un futuro donde hombres y máquinas tendrán un mismo valor de uso utilitario. Y hasta con graves indicios de que el ser humano podría ser desplazado por los productos de su propia invención. Por eso debemos resaltar que hemos visto en los últimos días a una juventud fervorosa que aprendió las canciones patrióticas que nos hablan de nuestra soberanía, nuestra identidad y nuestro orgullo de paraguayos, sin que nadie le enseñe ni mueva a entonarlas.
Estamos en presencia de una juventud que se formó en las calles, en los estadios, en los conciertos y en los grupos y rondas de amigos. Pero que, reunida en lugares públicos, tiene una voz que contagia y estremece los espíritus.
Una juventud que está más viva que nunca y con ganas de dar lecciones a los mayores que han claudicado en sus convicciones, ante la contundencia de una realidad que no pudieron transformar.
Esa unidad generacional podría remover los cimientos de una situación de pobreza y mediocridad intelectual al que nos condenó un “infortunio enamorado” de nuestro país, al decir del máximo escritor nacional, Augusto Roa Bastos, inspirado, a su vez, en una obra olvidada, pero que cada estudiante debería leer al menos una vez en su vida: “El infortunio del Paraguay”, de Teodosio González, junto a “Migraciones”, otro clásico, de Eligio Ayala.
Pero lejos de contribuir a ese despertar, penosamente, se percibe una estructura de poder, sobre todo político y económico, a la que le conviene e interesa que todo siga igual, desde la óptica de una mezquindad de acumulación unilateral que en nada aporta para el desarrollo social y el crecimiento económico que empieza desde abajo. Estamos hablando de una política integral, con perspectiva de Estado, que priorice el riego abundante de las raíces sin la falsa expectativa de que el derrame vendrá desde arriba. Ya se ha demostrado en varios fallidos experimentos que nunca ocurrirá de esta manera.
¿Una razón especial para este análisis? Definitivamente, sí. Así como en 1911, cuando el entonces presidente de la República, coronel Albino Jara, pretendió trasladar la celebración del Centenario de la Independencia Nacional a 1913 –por razones exclusivamente políticas–, el pueblo volvió a convertirse en el protagonista de las fiestas del reciente 14 y 15 de mayo.
Hace exactamente un año escribíamos sobre este mismo tema con idéntica apreciación. Solo que esta vez ocurrió un fenómeno nunca visto en las últimas décadas, salvo en la apoteósica conmemoración del Bicentenario, en 2011: la multitud volcada a las calles rebasó todas las expectativas.
El centro histórico de Asunción fue un hervidero de gente de todas las edades. Los locales gastronómicos no dieron abasto. Moverse de un lugar a otro requirió de mucha paciencia. Pero esas miles y miles de personas no tenían apuro. Todas ellas querían rendir tributo a la patria. Algunas permanecieron en arterias y plazas desde bien temprano del jueves 14 hasta la madrugada del viernes 15.
En sus rostros no se percibía cansancio; al contrario, mostraban una amplia sonrisa que denotaba alegría y desatado fervor patriótico. Hasta podría decirse que, con cada grito de júbilo, parecían expulsar frustrantes decepciones para transformarlas en esperanza y optimismo.
Frente al Centro Cultural de la República El Cabildo se había instalado el escenario mayor. La fiesta empezó antes del mediodía con una Feria de Sabores, que cada año congrega a embajadas acreditadas ante nuestro país y colectivas extranjeras. Desde temprano, desfilaron grupos artísticos de naciones vecinas, en un espectáculo muy celebrado por la concurrencia.
A la noche, ocurrió –repetimos– un fenómeno que no se veía desde 2011: las plazas presentaban una imagen de lleno completo. El público empezó a corear a cada instante “Patria querida”, así como las canciones más conocidas de Emiliano R. Fernández y Quemil Yambay. A la medianoche, la apoteosis fue inenarrable: miles de personas ovacionaron a los actores que desfilaban frente a la multitud, representando a los “Próceres de Mayo”.
El Himno Nacional reventó las gargantas de todos los presentes. Solo estamos relatando lo acontecido en un tono de crónica sencilla y sucinta. Aunque el significado de estas fiestas patrias tiene una connotación que todavía no terminamos de entender y ponderar. La “Patria soñada” por el poeta pilarense Carlos Miguel Jiménez es un sueño posibl