El sector de las empresas farmacéuticas se encuentra aguardando novedades sobre el plan de pagos por parte del Estado. La deuda que reclaman a diciembre de 2025 es de USD 1.080 y hasta el momento se concretó un desembolso de USD 100 millones, en el mes de abril pasado. Ahora, estiman recibir un monto similar y la concreción de una herramienta para reducir considerablemente el pasivo.

Gerardo García, titular de la Cámara de la Industria Química Farmacéutica (Cifarma), conversó con La Nación/Nación Media y explicó que fueron citados para reunirse este miércoles a las 15:00 con el ministro de Economía y Finanzas, Oscar Lovera, en la sede de la cartera de Estado. “Yo creo que ahí él nos va a informar cuánto es lo que va a poder seguir pagando y alguna novedad respecto al tema de la posibilidad del factoraje”, valoró el alto ejecutivo.

Con relación a las cifras de la deuda, precisó que ellos reclaman USD 1.080 millones, a diciembre de 2025, independientemente a que la provisión de fármacos al sector público continúe. “No tenemos consolidada la deuda a la fecha”, expresó.

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Por otro lado, consideró que la herramienta de factoraje, con la cual bancos podrían entrar a honrar parte del pasivo estatal y luego cobrarle al Estado, será importante e incluso estimó que ese mecanismo se podría reducir la deuda en 50 % dentro de este año y terminar de pagar el año que viene. “Se hizo un trabajo en conjunto entre nuestros asesores jurídicos con la gente del Ministerio de Economía y creemos que se va a tener un documento que va a ser apetecible por los bancos y creemos que con esa figura podemos llegar a que se amortice en un monto superior a lo que estamos recibiendo”, valoró.

Sobre el punto, reconoció que el monto a ser honrado depende del flujo de caja y la capacidad de pago del MEF. Estimó que sobre ese tipo de cuestiones se hablará dentro de la reunión de este miércoles.

En el caso de las vialeras, aguardan también un encuentro con el ministro de Economía, sobre el pago para el mes de mayo, la herramienta de factoraje y una ley para el pago de intereses, que en la actualidad llega a los USD 100 millones. Este sector también recibió USD 100 millones en el mes pasado y reclama USD 150 millones, saldo del total inicial.

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La deuda del Estado con las empresas del sector de obras viales es importante y el Gobierno se encuentra trabajando en honrar los compromisos. En el mes de abril inició el proceso de desembolso y desde el sector de las constructoras esperan que se concreten más herramientas que reduzcan el pasivo. También aguardan una reunión con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para conocer la situación en la actualidad.

Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), conversó con La Nación/Nación Media y valoró que en el mes de abril hubo un buen pago por parte del Estado. “Se cumplió con lo que se había comprometido el Estado en abril, se pagó inclusive un poco más de lo que se había comprometido, fue bueno el pago en abril, pero lo que pasa es que se paga algo, pero también ingresan nuevos certificados, porque todos los meses se sigue trabajando”, manifestó.

Precisó que hoy en día la deuda llega a los USD 150 millones y los intereses suman USD 100 millones, y esperan un desembolso importante en mayo, para que la cifra se vea reducida a entre USD 40 millones y USD 50 millones. Explicó que aguardan la sanción de una ley para el pago de la cuenta generada por la mora de los pagos; en este caso venían considerando que la mencionada herramienta estaría lista en el corto plazo.

Por otro lado, habló del factoraje, mecanismo que consiste en que bancos asuman la deuda y luego cobren ciertos intereses al Estado. Dijo que el reglamento se encuentra en manos de la cartera de Economía y que ellos ya hicieron su parte, conversando con entidades financieras y hasta estudios jurídicos.

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Citó que está pendiente una reunión con el ministro de Economía, Óscar Lovera, de manera a conocer la situación real de todas las cuestiones mencionadas. “Esta semana estuvimos en conversación con el ministro Lovera y quedamos otra vez en volver a reunirnos para entender bien cuál es la situación actual”, expresó.

Por su parte, Jorge Moreno, vicepresidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), dijo a La Nación/Nación Media que esperan que se concrete la herramienta de factoraje, considerando que permitirá acceder a unos USD 150 millones. De acuerdo a su parecer, el problema actual radica en que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) tiene un presupuesto que no se ajusta a las necesidades, al menos como se encuentra en estos momentos.

De acuerdo a los datos oficiales del MOPC, en el primer cuatrimestre de este año, el compromiso con las empresas vialeras ascendió a más de USD 412 millones. En el mes de enero se registró la cifra más importante, más de USD 229 millones, mientras que en febrero lo facturado sumó USD 43 millones, en marzo se llegó a los USD 44 millones y, finalmente, en abril a USD 94 millones.

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El Gobierno trabaja en el proceso de articulación técnica orientada a preparar la estructura estatal y productiva del país ante las normativas del Acuerdo UE-Mercosur.

Durante el desarrollo del Programa de Capacitación y Socialización dedicado a este tratado comercial, el viceministro de Economía y Planificación, Gerardo Ruiz Díaz, afirmó que la coordinación interinstitucional y el compromiso técnico serán los factores determinantes para que Paraguay logre una adecuada adaptación a las exigencias europeas y aproveche las ventajas competitivas derivadas del pacto birregional.

La jornada de alta competencia técnica, organizada por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) en alianza con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se desarrolló en la sede de la entidad financiera internacional en Asunción.

El encuentro contó con la presencia del representante del BID en el país, Alonso Chaverri-Suárez, junto con altas autoridades del Poder Ejecutivo, consolidando un espacio de análisis sobre lo que se califica como uno de los procesos de integración económica y comercial más trascendentales para el Cono Sur en las últimas décadas.

En su análisis, el viceministro Ruiz Díaz puntualizó que el impacto del acuerdo para la economía paraguaya trasciende la meta inicial de expandir el intercambio comercial hacia un bloque de aproximadamente 450 millones de consumidores de alto poder adquisitivo.

Señaló que la estrategia de fondo apunta a utilizar el acuerdo como un catalizador para robustecer la inserción internacional del país, diversificar la matriz de destinos de exportación, atraer capitales externos directos y estructurar un ecosistema local propicio para el desarrollo de una producción industrial más sofisticada, competitiva y con un elevado componente de valor agregado.

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Entre los sectores identificados con mayor capacidad de expansión bajo las cuotas y preferencias del acuerdo se destacan la carne bovina, los biocombustibles, el azúcar, los aceites vegetales, la industria forestal, el sector del cuero y los alimentos procesados de base agropecuaria, además de los servicios logísticos y tecnológicos vinculados al comercio exterior.

Asimismo, revelan un horizonte favorable para la incorporación de Paraguay en cadenas regionales de valor mediante la exportación de manufacturas livianas, alimentos diferenciados con certificación de origen, productos madereros, textiles técnicos, química básica y bienes industriales específicos.

Para operativizar este potencial, el viceministro valoró el soporte y acompañamiento técnico proveído por el BID, calificando la capacitación conjunta como un paso fundamental en un momento de definiciones políticas para la política exterior del bloque.

El evento congregó a equipos técnicos de los ministerios de Economía, Industria y Comercio, Relaciones Exteriores, y Agricultura y Ganadería, junto con representantes operativos de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) y el Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave), instituciones que tendrán a su cargo la fiscalización, certificación y control de los flujos comerciales bajo los nuevos parámetros internacionales.

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El movimiento migratorio en Paraguay continúa mostrando cifras en ascenso. Este lunes, durante una reunión entre autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y la Dirección Nacional de Migraciones, se analizaron los registros acumulados del año.

Según informó el MEF, el ministro Oscar Lovera y el director de Migraciones, Jorge Kronawetter, conversaron sobre las inversiones actualmente en marcha para agilizar los procesos migratorios y fortalecer los controles vinculados a la seguridad.

Durante el encuentro, Kronawetter destacó que actualmente se trabaja en un nuevo sistema de control aeroportuario que apunta a mejorar los estándares de seguridad y optimizar el ingreso y salida de personas del país.

Según explicó, el sistema incorporará mayores niveles de interoperabilidad con otras plataformas de seguridad, lo que permitirá reforzar los controles migratorios y mejorar la eficiencia operativa en aeropuertos.

“Este sistema contará con un mayor nivel de interoperabilidad con otras plataformas de seguridad, lo que fortalecerá los controles migratorios y mejorará la eficiencia operativa”, señaló el director.

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Asimismo, indicó que las inversiones actuales también están orientadas al desarrollo de un sistema informático más moderno y ágil, enfocado en optimizar los tiempos de respuesta para los trámites de radicación.

De acuerdo con datos de la Dirección Nacional de Migraciones, durante el primer trimestre del año Paraguay recibió 18.071 solicitudes de residencia de ciudadanos extranjeros. La cifra representa un incremento del 85 % en comparación con las 9.760 solicitudes registradas en el mismo periodo anterior.

Además, el volumen acumulado en apenas los primeros tres meses del año ya equivale al 30 % del total de solicitudes ingresadas durante todo el 2025, cuando se contabilizaron 47.687 trámites, considerado un récord por la institución.

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