El director del Aeropuerto Internacional Silvio Petirossi, Rubén Aguilar, confirmó que varias aerolíneas estarán extendiendo sus opciones de vuelos semanales disponibles con miras a las vacaciones de verano atendiendo a la gran afluencia de viajeros. Luego del 25 de diciembre se superaron los 1.000.000 de pasajeros en esta terminal, sobrepasando a los 850.000 del año pasado.
Así lo indicó en contacto con La Nación/Nación Media y aseguró que a nivel mundial la aviación está creciendo nuevamente y recuperándose después de la pandemia. “Estamos teniendo un promedio de 3.200 a 3.300 pasajeros por día entre llegada y salida, prácticamente un aumento del 20 % más de lo que fue el año anterior en el mes de diciembre”, comentó.
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Si bien todavía no se alcanzaron los 1.250.000 pasajeros que se registraron en el 2019, se espera que para este 2023 se cierre con al menos 1.030.000 aproximadamente. Aguilar comentó que, por ejemplo, la aerolínea Jet Smart aumentará 1 frecuencia más desde el 7 de enero de 2024 y quedará con 4 vuelos semanales que van lunes, miércoles, viernes, y domingo.
“Nosotros podemos confirmar el aumento de vuelos, también se tendrán más conexiones que se realizarán por el verano que están próximas a confirmar”, mencionó. Desde ayer también se sumó una frecuencia más de Air Europa con un vuelo más de Madrid a Asunción y viceversa. La empresa Paranair prevé viajes veraniegos con conexiones a Florianópolis y Punta del Este, además de otras rutas a ser publicadas, mientras que desde abril, Aerolíneas Argentinas añadirá una partida semanal más para Córdoba y Asunción.
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La aviación y el turismo buscan transformar la conectividad del país
La aviación paraguaya atraviesa uno de sus momentos de mayor dinamismo en los últimos años. El aumento de pasajeros, la expansión de operaciones aéreas, el crecimiento de cargas y la mejora de los ingresos operativos muestran a un sector que dejó atrás la etapa de recuperación pospandemia y empieza a consolidarse como un engranaje cada vez más importante para la economía del país.
Hoy, Paraguay mantiene una red aérea conectada con algunos de los principales hubs regionales e internacionales, mientras el Gobierno apunta a fortalecer el turismo de reuniones y negocios como una estrategia para atraer más aerolíneas y ampliar rutas.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi trabaja con alrededor de nueve aerolíneas internacionales y cerca de diez rutas activas, conectando al país con destinos como Panamá, Madrid, Lima, São Paulo, Santiago de Chile, Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro y Santa Cruz de la Sierra.
Al respecto, Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), precisó a La Nación/Nación Media que Paraguay registra actualmente entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas.
El movimiento se sostiene con compañías como Copa Airlines, Latam, Air Europa, Avianca, Paranair, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Flybondi y BoA, varias de ellas incrementando frecuencias durante los últimos meses.
Aguilar destacó además que algunas compañías ya utilizan a Paraguay como punto de conexión regional. Un ejemplo es JetSmart, que opera rutas entre Buenos Aires, Asunción y Río de Janeiro, permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en el país antes de continuar hacia otros destinos.
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Una industria que crece
Los datos financieros y operativos de la Dinac muestran una expansión significativa del sector durante el ejercicio 2025. Según estadísticas oficiales, los ingresos operativos de la institución crecieron 19 %, pasando de G. 520.794 millones en 2024 a G. 645.122 millones en 2025.
Entre los segmentos con mayor participación se destacan las cargas aéreas, que representan el 54 % de los ingresos aeronáuticos, seguidas por los servicios a pasajeros con 19 % y tránsito aéreo con 10 %.
Estos ingresos operativos reflejan cómo la actividad aeronáutica empezó a consolidarse como una fuente relevante de recursos, especialmente a través del movimiento logístico y comercial.
El crecimiento también se observa en el tránsito aéreo regional. Los sobrevuelos, es decir, aeronaves que utilizan el espacio aéreo paraguayo sin aterrizar en el país, aumentaron 16 % en un año, pasando de 13.808 vuelos en 2024 a 15.998 en 2025.
Esto implica un incremento en la utilización estratégica del espacio aéreo paraguayo y mayores ingresos derivados de tasas aeronáuticas. La expansión operativa se refleja además en las operaciones de aeronaves registradas en los aeropuertos Silvio Pettirossi, Guaraní y Encarnación, que crecieron 12 %, pasando de 52.895 operaciones en 2024 a 59.236 en 2025.
Otro indicador relevante es el movimiento de pasajeros. La Dinac reportó un récord histórico de 1.327.027 pasajeros en 2025, superando incluso el máximo registrado antes de la pandemia en 2019. La cifra representa un incremento de 13 % respecto a 2024, cuando se registraron 1.175.225 pasajeros.
El crecimiento también alcanzó al transporte de mercaderías. Las cargas aéreas movilizadas aumentaron 25 %, pasando de 29,4 millones de kilogramos en 2024 a 36,7 millones de kilogramos en 2025.
Esto posiciona al segmento logístico como uno de los principales motores de ingresos del sistema aeronáutico paraguayo. En paralelo, la situación financiera de la Dinac también mostró un fortalecimiento importante. La institución cerró el ejercicio 2025 con disponibilidades en caja y bancos equivalentes a USD 100 millones, frente a USD 65,2 millones en 2024.
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Turismo de reuniones
Mientras la actividad aeronáutica crece, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) busca convertir ese dinamismo en una plataforma para captar más conexiones internacionales y fortalecer la presencia del país en el mapa regional.
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, aseguró a La Nación que el turismo de reuniones y negocios será uno de los pilares estratégicos de la nueva administración.
El objetivo apunta a posicionar a Paraguay como sede de grandes eventos internacionales, aprovechando experiencias recientes como el Congreso Mundial de la FIFA, los Juegos Odesur, el Rally Mundial y otros encuentros deportivos y corporativos realizados en el país.
Según explicó, el desafío ya no pasa solamente por atraer visitantes, sino por lograr que permanezcan más tiempo en el país y generen un flujo constante que permita sostener nuevas rutas aéreas. “Cuando tengamos más tráfico, más aerolíneas van a venir a Paraguay porque vamos a poder garantizarles un flujo permanente”, sostuvo.
Santa María reconoció que uno de los principales problemas actuales es que muchos visitantes llegan únicamente para participar de eventos y abandonan el país rápidamente, debido a la falta de productos turísticos suficientemente atractivos que incentiven estadías más largas.
Por ello, Senatur apunta a desarrollar nuevos polos de entretenimiento, turismo experiencial y complejos temáticos capaces de atraer visitantes de manera sostenida. La estrategia incluye además aprovechar ventajas competitivas del país como el grado de inversión, el bajo esquema tributario, la energía limpia y abundante, la ubicación geográfica y la cercanía con atractivos regionales como las Cataratas del Iguazú.
Sostener el crecimiento
Pese al crecimiento del sector, el desafío sigue siendo consolidar una demanda permanente que permita sostener y ampliar rutas internacionales. El caso de vuelos directos a Miami, que finalmente quedó postergado, refleja justamente la necesidad de generar un flujo constante de pasajeros que vuelva viables nuevas conexiones de largo alcance.
Hoy, la radiografía del sector muestra un ecosistema aeronáutico en expansión, con más pasajeros, más cargas, más operaciones y mejores resultados financieros.
Sin embargo, el siguiente paso para Paraguay será convertir ese crecimiento operativo en una plataforma de conectividad regional más robusta, capaz de atraer nuevas aerolíneas, más turismo y mayores inversiones.
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Río de Janeiro: la ciudad que se descubre más allá del mar
Lourdes Pintos
lourdes.pintos@nacionmedia.com
Cuando hablamos de Río de Janeiro, uno de los destinos preferidos de los paraguayos a la hora de salir de vacaciones, lo primero que se nos viene a la mente es playa, arena tibia y un sol radiante típico del Atlántico. Pero durante cinco días, la “Cidade Maravilhosa” se mostró distinta, con cielo gris, lluvias intermitentes y el mar como telón de fondo más que como protagonista.
Lejos de arruinar la experiencia, el clima terminó revelando la otra cara de la ciudad, una que se disfruta entre miradores, museos, gastronomía, música, baile y barrios llenos de historia.
Bajo esa perspectiva, un grupo de periodistas de Paraguay realizó un tour por Río de Janeiro, que incluyó algunos de los sitios más representativos, combinando paisajes icónicos, espacios culturales y experiencias ligadas a la historia y la identidad carioca. El itinerario invita a mirar Río desde otro ángulo, más allá de la tradicional postal de playa. La Nación estuvo allí, captando toda esa experiencia.
Entre nubes, Río sigue brillando
Aunque el cielo se presentó cubierto y la lluvia diariamente regaba la ciudad, Río no perdió su encanto, simplemente cambió de ritmo. Lejos del bullicio de la playa y el sol intenso, esta versión fue más introvertida, los paisajes resaltaban en su máximo esplendor y cada rincón invitaba a ser descubierto con otra mirada.
Además de sus playas mundialmente conocidas, Río de Janeiro también se presenta como una ciudad de contrastes, donde la naturaleza y la urbanización conviven en perfecta armonía. Sus paisajes imponentes invitan a descubrir sitios que se destacan por su historia, la cultura y una geografía privilegiada.
Uno de ellos es el Pan de Azúcar, con vistas panorámicas que ya se pueden apreciar incluso desde el teleférico. La experiencia se transforma en la cima, mirando el atardecer desde la Embaixada Carioca, saboreando sus tragos y menús mientras la tarde tiñe a la ciudad.
No podemos dejar atrás al emblemático Cristo Redentor. Llegar hasta él es apreciar, durante el viaje en tren, las magníficas postales que nos regala la selva, para finalmente verlo allí, abrazando la ciudad desde las alturas.
A esto se suma la calma del Jardín Botánico, un refugio natural que permite conectar con la biodiversidad en medio de la urbanización, cada rincón ofrece una experiencia única e inolvidable.
Recorrer estos lugares es adentrarse en el alma de Río y aunque la lluvia se robe el protagonismo, sus playas son una verdadera joya que no podemos dejar de visitar. El Jeep Tour por las principales playas de Barra da Tijuca es la propuesta ideal para apreciar ese paisaje.
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Historia viva y experiencias inmersivas
Río de Janeiro también sorprende en el ámbito cultural. En el corazón del centro histórico, el Real Gabinete Portugues de Leitura, considerado una joya viva por su estructura arquitectónica, nos transporta a otra época. Sus amplias estanterías invitan a perderse entre libros e historia, ya que es uno de esos espacios donde el tiempo parece detenerse.
Sin embargo, la experiencia cultural también se proyecta hacia el futuro. En el Museu do Amanhã, la propuesta va más allá de lo tradicional. A través de instalaciones interactivas y recursos tecnológicos, el visitante se sumerge en un recorrido sensorial que invita a reflexionar sobre el futuro del planeta.
Se trata de un viaje hacia un mundo posible, donde la ciencia, la innovación y la conciencia ambiental se combinan en una experiencia inmersiva verdaderamente sorprendente.
Gastronomía: el alma de una ciudad que se degusta
En estos cinco días, la gastronomía se convirtió en una de las grandes protagonistas del recorrido. En cada parada, Río de Janeiro propuso una experiencia donde los sabores iban de la mano con la historia, la mezcla cultural y la vida cotidiana.
Desde platos tradicionales hasta contemporáneos, la cocina carioca refleja su propia identidad. Ingredientes locales, técnicas heredadas y una marcada creatividad se combinan para dar forma a variadas propuestas.
La primera parada fue Assador, un restaurante de carnes que ofrece al público los mejores cortes seleccionados, directos desde el fuego a la mesa; además de tradicionales tragos como la caipiriña y los infaltables postres. Cada plato está pensado para complacer a los paladares más exigentes.
Siguiendo el recorrido gastronómico, nos encontramos con un rincón que combina tradición y sofisticación con un aire más relajado: Trattoria Alloro, en el hotel Windsor Tower, de Barra da Tijuca.
El lugar invita a disfrutar de pastas artesanales y pizzas de fermentación natural, donde cada plato lo preparan con cuidado y creatividad, desde la frescura de una Caprese Alloro hasta el sabor intenso del tournedó de filete Rossini.
Ir a Alloro, además del buen comer, es vivir una experiencia que celebra el sabor, la tradición y la innovación en cada detalle.
Pero si lo que desean es compartir con amigos, saborear un delicioso menú acompañado de tragos y una vista encantadora, Maguje es la propuesta ideal; propone un ambiente acogedor para que cada encuentro sea un momento especial.
Largas filas aguardando ingresar, confirman que la Confitaría Colombo es una de las favoritas de los turistas. Sus vitrales, espejos, el ascensor, la convierten en un lugar con glamour y elegancia, desde 1894.
Sentarse allí es hacer una pausa y disfrutar de clásicos como el café con leche, acompañado de su ya tradicional pastelería artesanal, la preferida de quienes la visitan. Colombo es el tipo de lugar donde no hay cabida para el apuro.
Por otro lado, Sabores de Gabriela propone un recorrido completamente distinto, pero igual de auténtico. Inspirado en la esencia de Bahía, este espacio celebra la cocina brasileña con platos tradicionales como moqueca, acarajé, mariscos y muchos otros ingredientes que conectan con las raíces afrobrasileñas.
Más que una pausa entre actividades, cada comida es una invitación a entender Río desde otro lugar: el de sus mesas, sus aromas y esa calidez tan característica que transforma cualquier plato en una experiencia compartida.
Entre samba y escenario
Río no baja el telón ni siquiera de día. La ciudad ofrece experiencias para todos los gustos y una de ellas es el Carnaval Experience, una propuesta que nos lleva a descubrir el detrás de escena del carnaval más famoso del mundo.
Entre trajes deslumbrantes, samba, carrosas y relatos, el visitante no solo observa, sino que se vuelve parte de ese universo donde se mezclan el color y la pasión de las distintas escuelas.
Pero cuando el sol empieza a caer, la escena carioca se transforma, siempre manteniendo su intensidad. Sobresalen espacios como el Roxy Dinner Show, que ofrece gastronomía y un espectáculo de primer nivel, que celebra la música y la identidad brasileña.
A su vez, el Río Scenarium derrocha su encanto en una casona llena de historia, donde cada rincón vibra con samba en vivo, objetos antiguos, mucho show y bailes; es el lugar perfecto para despedirse de la ciudad y quedarse con la mejor de las experiencias y confirmando que en Río la esencia festiva no entiende de horarios.
Conexión directa, experiencia completa
El viaje a Río de Janeiro empieza incluso antes de aterrizar. La posibilidad de volar de forma directa desde Paraguay a un precio ultra bajo y sin escalas, es posible con JetSMART, que cuenta con una flota regional de más de 50 aviones y fue reconocida por Skytrax en 2025 como la mejor aerolínea low cost de Sudamérica y por ch-aviation como la compañía con la flota más joven de la región por tercer año consecutivo.
Esto cambia por completo la experiencia, porque combina lo accesible con lo práctico, en un vuelo puntual y sin escalas, trasladando al turista desde el Silvio Pettirossi hasta el Aeropuerto Río Galeao, en menos de dos horas. Una puerta que se abre a escapadas más simples, pero igual de memorables.
Una vez llegado a destino, la estadía encuentra su equilibrio entre descanso y ubicación. En Barra da Tijuca, el hotel Radisson Barra ofrece una propuesta moderna y relajada, ideal para quienes buscan amplitud y tranquilidad cerca del mar.
Sin embargo, la energía vibrante de Copacabana se vive de cerca en el hotel Windsor, donde cada jornada se siente parte de la postal carioca.
Detrás de cada experiencia se encuentra Visit Rio, que no solo invita a descubrir la ciudad, sino que la revela desde adentro, conectando al turista desde su propia esencia. En ese recorrido, nombres propios dejan huellas: como Gustavo, nuestro guía, que con conocimiento, calidez y un carisma contagioso transformó cada día en una historia viva.
Río de Janeiro no se resume solo en sol y arena, incluso bajo el cielo gris, la ciudad despliega su magia en cada rincón, sabor y en cada encuentro. Es un destino que se reinventa, abraza y sorprende.
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Un vuelo de España vuelve a conectar a Europa con Venezuela tras la caída de Maduro
Un vuelo proveniente de España llegó el martes por la noche a Venezuela, el primero desde Europa tras la captura del presidente Nicolás Maduro a principios de enero en una operación militar estadounidense. El avión Boeing 787-9 Dreamliner de la aerolínea española Air Europa aterrizó en el aeropuerto internacional de Maiquetía, que sirve a Caracas, pasadas las 21:00 locales (1:00 GMT del miércoles), según una página especializada en monitoreo de vuelos.
Las aerolíneas comerciales interrumpieron sus vuelos hacia Venezuela a raíz de una advertencia de Estados Unidos el 21 de noviembre sobre riesgos en la zona por actividad militar, el preludio de la incursión del 3 de enero que derrocó a Maduro.
El presidente estadounidense, Donald Trump, ordenó el 29 de enero reabrir el espacio aéreo venezolano a vuelos comerciales, tras conversar con Delcy Rodríguez, quien era vicepresidenta de Maduro y asumió el poder de manera temporal.
La otra gran aerolínea española, Iberia, está evaluando las garantías de seguridad antes de anunciar fecha para retomar los vuelos a Venezuela, según la prensa española. La portuguesa TAP anunció que retomará sus conexiones aéreas con el país sudamericano. La colombiana Avianca y la panameña Copa, junto con su filial de bajo costo Wingo, reanudaron sus operaciones.
La estadounidense American Airlines ha manifestado su intención de retomar vuelos a Venezuela. Tras la caída de Maduro, ahora encarcelado en Nueva York a la espera de juicio por narcotráfico, Trump ha dicho estar a cargo del país con las mayores reservas probadas de crudo del mundo.
Disputa con Guyana
El gobierno interino de Venezuela aboga por una “negociación de buena fe” con Guyana, un aliado de Estados Unidos, como el “único camino” para resolver la disputa sobre el Esequibo, en su primera declaración ayer martes sobre este territorio rico en petróleo. El diferendo territorial de más de un siglo se avivó en 2015 con los hallazgos de grandes reservas de petróleo en el Atlántico frente a esta zona en reclamación de 160.000 km2. Las reservas de Guyana se ubican en unos 11.000 millones de barriles de crudo.
“El único camino posible para la solución de la controversia territorial es entablar definitivamente una negociación de buena fe”, dice el gobierno venezolano en un comunicado difundido el martes, el primero sobre el asunto desde que Delcy Rodríguez asumió el poder tras la caída de Nicolás Maduro.
Georgetown pide a la más alta corte de Naciones Unidas que ratifique las fronteras aprobadas en un laudo en 1899, que Venezuela desconoce. Caracas apela al Acuerdo de Ginebra que firmó en 1966 antes de la independencia guyanesa del Reino Unido, que anuló ese fallo y sentó las bases para una solución negociada.
El Acuerdo de Ginebra es el “único instrumento válido para alcanzar una solución mutuamente aceptable de la controversia territorial sobre la Guayana Esequiba”, señala el comunicado oficial venezolano.
Delcy Rodríguez asumió funciones temporales tras la captura de Maduro en una operación militar estadounidense el 3 de enero en Caracas. Era vicepresidenta de Maduro y responsable del caso del Esequibo ante la Corte Internacional de Justicia.
El gobierno de Maduro reavivó los reclamos sobre el territorio desde 2019. En 2023 hizo un referendo sobre el Esequibo que consultaba la creación de un nuevo estado parte de Venezuela y en 2025 eligió un supuesto gobernador y diputados para esta región, sobre la cual Caracas no ejerce ningún poder.
“Es un territorio innegociable”, aseguró Rodríguez en junio de 2025, entonces vicepresidenta.
Rodríguez gobierna, no obstante, bajo la presión de Estados Unidos, aliado de Guyana. Washington asegura que defenderá a Georgetown en caso de un conflicto con Venezuela.
El presidente de Guyana, Irfaan Ali, ha dicho que el derrocamiento de Maduro “no elimina ni reduce” lo que considera una amenaza desde Caracas por el territorio en disputa. El depuesto gobernante y Ali protagonizaron acalorados enfrentamientos sobre la soberanía del Esequibo, lo que despertó temores de un conflicto armado.
Fuente: AFP.
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Dinac recibe pedido oficial de GOL para operar ruta Asunción-Miami
La empresa Gol Linhas Aéreas presentó este viernes a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) su pedido oficial para operar en las rutas Brasilia–Miami–Asunción y Asunción–Miami–Brasilia desde el 8 de junio de 2026, y Río de Janeiro–Miami–Asunción y Asunción–Miami–Río de Janeiro desde el 10 de agosto.
Serán cuatro vuelos semanales, con días y horarios que se anunciarán oportunamente, indicaron. Las operaciones contarán con respaldo de los convenios bilaterales con Brasil y Estados Unidos, y derechos de la quinta libertad del aire, que permite embarcar y desembarcar pasajeros en países extranjeros durante vuelos internacionales.
“La quinta libertad del aire permite a una aerolínea realizar vuelos comerciales embarcando y desembarcando pasajeros, carga o correo en un pais extranjero, siempre que el vuelo se inicie o termine en su país de origen”, mencionó el comunicado.
A su vez, la Dinac señaló que se aguarda la culminación del trámite administrativo correspondiente de parte de la firma con los demás estados involucrados para las autorizaciones. “Para nosotros en Dinac, creer y hacer van de la mano. Paraguay está a la altura de los grandes desafíos”, enfatizaron.
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Gestiones de Leite
A inicios de esta semana, el embajador de Paraguay en los Estados Unidos, Gustavo Leite, anunció la “misión cumplida” ante la confirmación de la aerolínea con la nueva ruta internacional entre Asunción y Miami con vuelos directos.
“Los nuevos vuelos, sin escalas, serán un estímulo para el desarrollo del turismo y los negocios entre los países y están previstos para principios de junio, con cuatro frecuencias semanales”, destacó la compañía.
La semana pasada Leite mantuvo reuniones de trabajo con altos directivos de Gol Linhas Aéreas, reforzando así las expectativas de concretar esta conexión directa.
La llegada de la empresa brasileña se da en el marco del plan de expansión internacional que fue presentado a inicios del 2025 para una nueva ruta internacional exclusiva, sin escalas, a fin de fortalecer la conectividad de los países de América. Se prevé que el nuevo mercado sea de alto potencial turístico y corporativo con cuatro frecuencias semanales de ida y vuelta.