Lucas Lanza, destacó que la tecnología puede ayudar a coordinar servicios, anticipar emergencias y mejorar la gestión urbana. En Paraguay, el desafío también pasa por prepararse ante las emergencias hídricas y climáticas.

Detectar patrones y diseñar acciones. La inteligencia artificial puede convertirse en una herramienta para que las ciudades no solo respondan a los problemas, sino que puedan anticiparlos. Así lo explicó Lucas Lanza, director de PubliQ AI, empresa argentina con 20 años de trabajo en soluciones tecnológicas para gobiernos y ciudades, durante el Smart City Paraguay 2026.

La firma trabaja con una plataforma integral que reúne información sobre emergencias, atención al vecino, servicios públicos, tránsito, transporte y control urbano.

El objetivo es que los datos de las distintas áreas puedan integrarse y, mediante inteligencia artificial, generar información predictiva que permita tomar mejores decisiones y rediseñar políticas públicas.

Lanza también plantea transformar los tradicionales centros de monitoreo de cámaras de vigilancia en centros de operaciones para la gestión integral de la ciudad.

Un ejemplo es el Centro de Operaciones de Tigre, en Argentina, donde se integraron áreas como tránsito y transporte, meteorología, emergencias médicas, control urbano, seguridad ciudadana, ambulancias, bomberos y defensa civil.

Prepararse antes de la emergencia. Para Lanza, el primer paso para una ciudad como Asunción es que quienes toman decisiones conozcan cómo funcionan actualmente sus sistemas y entiendan que una inversión en cámaras puede servir para mucho más que vigilancia.

La seguridad continúa entre las principales demandas ciudadanas en Latinoamérica, pero el especialista advierte que también existe una diferencia entre inseguridad y sensación de inseguridad. Una luminaria que no funciona, por ejemplo, puede hacer que una persona se sienta desprotegida y deje de utilizar el espacio público.

Ante el crecimiento inmobiliario y los desafíos de infraestructura, Lanza remarcó además la importancia del diseño urbano anticipado. Y frente a las condiciones climáticas, sostuvo que las ciudades próximas a ríos deben prepararse para emergencias hídricas y climáticas.

La calidad de los datos es fundamental. Lanza señaló que muchas ciudades tienen información escasa, parcial o de baja calidad, lo que limita el uso de inteligencia artificial.

“Cuanto más tenga eso, es la base para que después yo pueda generar planes de utilización de esos datos, de inteligencia artificial”, explicó.

Como ejemplo, mencionó que si se conoce que cuando llueve determinadas intersecciones registran más choques, raudales, especialmente en horarios de entrada y salida laboral, y esa información puede utilizarse para anticiparse al problema.

Asunción ya está cambiando. El desafío es convertir la tecnología en soluciones que mejoren la vida de las personas. Smart City Paraguay reunió innovación, empresas, autoridades y ciudadanía para pensar y construir la ciudad que viene.

“No puedes entender una ciudad inteligente sin ciudadanos inteligentes”, afirmó Fernando Loza, cofundador de Sertus Group, al señalar uno de los principales desafíos que plantea la transformación urbana: la tecnología puede ofrecer herramientas, pero son las personas, las instituciones y quienes toman decisiones las que determinan cómo se utilizan para mejorar la vida cotidiana.

Bajo esa mirada se desarrolló una nueva edición de Smart City Paraguay, que profundizó el debate iniciado el año pasado sobre qué significa realmente construir una ciudad inteligente.

La discusión dejó de estar centrada únicamente en tecnología para abarcar una visión más amplia de ciudad, donde innovación, servicios, infraestructura, sostenibilidad y participación ciudadana forman parte de un mismo ecosistema.

Inteligencia artificial, internet de las cosas, protección de datos, salud, gobernanza y transformación digital se cruzaron con temas tan concretos como tratamiento de aguas, urbanismo, territorialidad, fronteras inteligentes, turismo, medio ambiente, cultura y proyectos digitales para Asunción. Expertos y empresas de Estados Unidos, Brasil, Argentina y Paraguay aportaron distintas perspectivas sobre cómo llevar estas herramientas del concepto a la realidad.

Para Fernando, sin embargo, una ciudad inteligente también exige ciudadanos capaces de involucrarse. Eso implica exigir que las autoridades cumplan, pero también respetar las normas, participar, cuidar el ambiente y asumir responsabilidades en la construcción del espacio que se comparte. En ese proceso, la educación ocupa un lugar estratégico, especialmente desde la niñez, mientras que las universidades tienen el desafío de preparar a los profesionales que deberán diseñar las ciudades del futuro.

El sector privado también tiene un papel decisivo. Gustavo Ibarra, cofundador de Sertus Group, explicó que esta edición incorporó una segunda jornada de workshops, donde empresas presentaron soluciones y servicios, además de una mesa de negocios destinada a generar conexiones concretas.

El contexto electoral permitió, además, abrir conversaciones con candidatos a intendente para conocer sus propuestas y acercar la discusión sobre innovación urbana a quienes tendrán la responsabilidad de tomar decisiones.

Y es que una ciudad inteligente no se construye solamente con sensores, aplicaciones o inteligencia artificial. También necesita planificación, infraestructura y servicios capaces de acompañar su crecimiento.

Fernando puso como ejemplo la transformación de Asunción, marcada por nuevos centros comerciales, torres y proyectos urbanísticos como Che Róga Porã. Cada nuevo desarrollo implica una demanda mayor de agua, energía, tratamiento de redes y otros servicios esenciales, lo que requiere coordinación entre autoridades, empresas y profesionales.

La apuesta de Smart City Paraguay es que esa conversación no termine cuando termina el evento. Los organizadores prevén continuar vinculando empresas y profesionales para desarrollar soluciones desde sus respectivas especialidades.

Encarnación registra una ocupación hotelera del 95 %, mientras que en el resto de Itapúa llega al 70 %. El evento prevé movilizar a unas 400.000 personas durante cuatro días de competencia.

Crecen las expectativas. Encarnación, base del Rally del Paraguay 2026, registra una ocupación hotelera del 95 %, mientras que en el resto del departamento alcanza el 70 %, con tendencia al aumento.

Según las proyecciones del CEO Adjunto del Rally del Paraguay, Ricardo Deggeller, el evento movilizará a unas 400.000 personas durante los cuatro días de competencia y generará un impacto económico cercano a USD 200 millones.

Demanda hotelera y fuentes de trabajo. Andy Sbardella, presidente de la Asociación de Hoteleros de Itapúa, informó que Encarnación cuenta con aproximadamente 54 hoteles registrados, mientras que el departamento dispone de 75 establecimientos habilitados, que en conjunto ofrecen unas 7.000 camas. De estas, alrededor de 6.000 se encuentran en la capital departamental.

“Un evento como el WRC ueno Rally del Paraguay consideramos una temporada alta con un impacto muy positivo para la sostenibilidad del hospedaje y proporciona indudablemente mucha fuente de trabajo”, sostuvo Sbardella.

La demanda también alcanza al sector extrahotelero. Verónica Stefani, secretaria de Turismo de la Gobernación de Itapúa, señaló que las opciones tradicionales están prácticamente agotadas y que numerosos visitantes recurren a departamentos, viviendas particulares y otras modalidades de alojamiento temporal. A esto se suman campamentos, posadas rurales y establecimientos turísticos distribuidos por el departamento.

El impacto supera a la edición pasada. De acuerdo con Deggeller, la edición anterior generó un impacto económico estimado en USD 133 millones, entre efectos directos e indirectos. Para este año, la organización proyecta elevar esa cifra hasta USD 200 millones, impulsada por una mayor afluencia de espectadores nacionales e internacionales.

Deporte con sello sostenible. El WRC ueno Rally del Paraguaytambién busca consolidar el posicionamiento del país en materia de deporte motor sostenible. El director de Sostenibilidad del Rally del Paraguay, Ing. Ramón Mallén, explicó que el evento incorpora planes de manejo de residuos, protección de recursos naturales, medición de huella ambiental, educación ambiental y trabajo con las comunidades locales.

Con alrededor de 10.000 habitantes, Itapúa Poty es el distrito más joven del departamento de Itapúa. Ubicado a unos 25 kilómetros de la ruta PY06, que une Encarnación con Ciudad del Este, este municipio se caracteriza por su fuerte perfil agrícola y ganadero, además de contar con paisajes naturales que atraen cada vez a más visitantes.

Entre sus principales atractivos turísticos sobresalen el puente colgante, situado a unos seis kilómetros del casco urbano y el imponente Salto Poty, una cascada de más de 30 metros de altura ubicada a 35 kilómetros del centro de la ciudad, dentro de la reserva San Rafael, uno de los pulmones verdes más importantes del país.

El intendente Milciades Benítez destacó a La Nación/Nación Media que Itapúa Poty es una ciudad altamente productiva, con varios silos privados para almacenamiento de granos y una industria dedicada a la fabricación de balanceados para animales. Asimismo, señaló que la producción lechera constituye otra de las actividades económicas relevantes del distrito. A esta se suma la producción de yerba mate.

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El jefe comunal también resaltó la presencia de numerosas familias menonitas asentadas en la comunidad de San Buenaventura, cuyo aporte ha fortalecido el desarrollo agropecuario de la zona.

Además de sus riquezas naturales, el distrito ofrece un atractivo cultural singular, una réplica de la emblemática iglesia de Yaguarón, que forma parte del circuito turístico local. Benítez recordó además que el 6 de agosto la ciudad celebrará su aniversario de distritación, consolidándose como el distrito número 30 del departamento de Itapúa.

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En materia de infraestructura, durante la actual administración se ejecutaron importantes obras, entre ellas la construcción de puentes de hormigón armado, kilómetros de empedrado y 16 pozos artesianos distribuidos en distintas comunidades, a ello se suma la construcción de la Escuela Municipal de Arte.

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El origen del nombre Itapúa Poty tiene un fuerte vínculo con la identidad local. La denominación proviene de la célebre polca compuesta por el músico Juan Carlos Soria, oriundo de la ciudad.

El distrito fue creado oficialmente mediante la Ley n.º 926 del 6 de agosto de 1996, que estableció el Municipio de Itapúa Poty y su respectiva municipalidad con asiento en el pueblo, marcando el inicio de una historia que hoy combina desarrollo, producción y turismo en el corazón del séptimo departamento.

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