El aumento conllevará múltiples beneficios para la economía y el medio ambiente, explicaron desde la Cámara Paraguaya de Biocombustibles (Biocap). Foto: Ilustrativa
Celebran anuncio de aumento al 5 % en la mezcla de biocombustibles en el gasoil
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La Cámara Paraguaya de Biocombustibles (Biocap) celebró el anuncio realizado por el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, tras su última reunión con el Consejo de Ministros, acerca del inminente aumento de la mezcla de biodiésel en el gasoil común al 5%. A través de un comunicado gremial, explicaron que la resolución saldrá la próxima semana.
Esto, para dar cumplimiento de la Ley 6389/2019 que establece que el gasoil Tipo III contenga como mínimo 5 % de biocombustible. “Esta decisión representa una reivindicación para la industria luego de años de reclamos, la cual se encuentra prácticamente paralizada hasta tanto la resolución anunciada sea efectivamente firmada”, explicó en la misiva Massimiliano Corsi, presidente de la Biocap.
La medida surgió tras un detallado análisis llevado a cabo por las autoridades junto a los principales referentes técnicos e industriales del sector. El aumento conllevará múltiples beneficios para la economía y el medio ambiente. “Entre ellos se incluyen el ahorro de divisas mediante la sustitución de importaciones, la reducción de emisiones contaminantes, la generación de valor agregado en la cadena sojera”, agregó.
Indicó que el biodiesel, al ser un combustible renovable de la industria paraguaya, garantiza el suministro, promueve la independencia energética y reduce la vulnerabilidad ante las fluctuaciones en los precios internacionales del petróleo, argumentó. En términos de seguridad jurídica, con el cumplimiento de la ley se “fortalece la confianza necesaria para el crecimiento económico del país y la atracción de inversiones extranjeras”.
La mezcla dentro del territorio nacional es del 2 %, número que el sector buscaba aumentar, atendiendo la llegada de grandes empresas con altas performances como Crémer Óleo o la BSBIOS, del Grupo ECB que invirtieron en el país para producir biocombustibles y tienen capacidad instalada suficiente para abastecer al mercado nacional e internacional incluso hasta el 15%, pero que correrían el riesgo de no avanzar, había indicado Corsi a La Nación/Nación Media.
El resurgir de un activo estratégico: el biodiésel cobra un nuevo impulso y promete generar desarrollo
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Por Luis Noguera
El rubro del biodiésel está tomando mayor impulso con la nueva normativa al respecto, en la incorporación del carburante de origen vegetal en el gasoil tipo lll (común). Desde el sector industrial ven como una oportunidad de crecimiento, de reactivación del rubro, aunque los principales consumidores se muestran todavía cautelosos.
El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) resolvió adecuar temporalmente el porcentaje de mezcla obligatoria de biodiésel al 7 % hasta el 31 de diciembre de 2026, con el objetivo de brindar más tiempo para que toda la cadena continúe adaptando sus procesos e infraestructura. La resolución establece el retorno al 8 % a partir del 1 de enero de 2027.
“El aumento de la mezcla de biodiésel no solo fortalece nuestra seguridad energética, sino que impulsa la transformación de nuestra producción agrícola en riqueza para los paraguayos”, había manifestado recientemente el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, sobre lo que su gestión está llevando adelante.
Massimiliano Corsi, presidente de la Cámara Paraguaya de Biocombustibles y Energías Renovables (Biocap), conversó con La Nación/Nación Media sobre el nuevo impulso en el sector, considerando la normativa emanada de la cartera de Industria.
“Paraguay cuenta con una capacidad instalada de producción de biodiésel cercana a los 293 millones de litros por año. Esa capacidad permitiría abastecer ampliamente una mezcla nacional del 15 % (B15). Actualmente, el sector opera muy por debajo de su capacidad instalada, por lo que existe un importante potencial de crecimiento para acompañar un aumento gradual de la mezcla obligatoria y atender nuevos mercados”, expresó.
Massimiliano Corsi, presidente de la Biocap. Foto: Archivo
“El incremento gradual del porcentaje de mezcla podrá mejorar el aprovechamiento de la capacidad instalada generando economías de escala, una mayor eficiencia operativa y una reducción de los costos unitarios de producción del biodiésel, fortaleciendo la competitividad de la industria nacional frente al diésel de origen fósil”, destacó.
Actualmente, son cuatro plantas las que se encuentran operando y produciendo el carburante de origen vegetal, mientras que otras seis aguardan un mercado mayor para una posible reactivación, según dijo el titular del gremio. Esas industrias que están operando activamente significan 500 empleos directos, precisó Corsi.
Con el nuevo régimen se podrá tener mayor previsibilidad, adquirir los insumos en mayor cantidad y de esa manera ganar en competitividad, considerando que actualmente el sector está estancado.
Materia prima y procesamiento
Hoy en día, el principal insumo para la generación de biodiésel es la soja, en ese sentido, Corsi explicó que el proceso deja 80 % de harina, que sirve para alimentar animales, y el restante 20 % corresponde a aceite, este último producto es el que sirve para el carburante. Precisó que actualmente una empresa de origen brasileño es la que procesa integralmente el grano, es decir industrializa la producción en estado natural, hasta llegar al combustible.
Camioneros
Por su parte, Gilberto Maldonado, dirigente del sector transportista, dijo que ellos “apoyan la 100 % la industria nacional”;sin embargo, dejó en claro que desean que la inserción del carburante de origen vegetal se efectúe con los cuidados debidos.
Gilberto Maldonado, referente del sector transportista. Foto: Gentileza
“La mezcla está bien, porque en los laboratorios dan bien los resultados, pero donde no está cerrando es en la cadena de distribución. Los emblemas cuidan los detalles del cuidado especial que tiene el biodiésel, hasta los camiones cisterna. Los camiones cisterna van y bajan en las estaciones de servicios y yo creo que ahí se suelta la cadena de cuidado, porque no están capacitados”, sostuvo.
Explicó que el biodiésel no puede mezclarse con el agua, lo que puede desencadenar problemas en los vehículos, en los picos inyectores y las bombas inyectoras, lo que a la vez genera un sobrecosto para el transportista. “La capacitación es primordial”, dijo, sobre todo para quienes operan las bocas de expendio y los mecánicos.
Creciente exportación
De acuerdo con los datos consignados en el reporte de Comercio Exterior del Banco Central del Paraguay (BCP), en el primer semestre del año se presentó un incremento de más del 184 % de manera interanual en la exportación del carburante, llegando a los USD 17,6 millones. En todo el 2025, los envíos del derivado alcanzaron USD 34,4 millones.
Desde la UGP apoyarán el desarrollo de los biocombustibles como una alternativa para generar mayor valor agregado en el sector, explicaron. Foto: Archivo
Porcentaje de mezcla de biocombustibles brindará previsibilidad al sector agrícola
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Desde la Unión de Gremios de la Producción (UGP) señalaron que la decisión de mantener el porcentaje de mezcla de biocombustibles en 7 % brinda previsibilidad a los productores en un momento clave del calendario agrícola, marcado por la cosecha del maíz zafriña y el inicio de la siembra de soja.
Así lo explicó el titular del gremio, Héctor Cristaldo, quien valoró la apertura y predisposición del ministro de Industria y Comercio (MIC), Marco Riquelme, y su equipo para el diálogo ante el pedido de los sectores productivos.
Así también, indicó que desde el gremio apoyarán el desarrollo de los biocombustibles como una alternativa para generar mayor valor agregado a la producción nacional y considerar la compatibilidad con la diversidad de maquinarias agrícolas, camiones y equipos que operan en el país, de acuerdo a las recomendaciones técnicas.
La semana pasada, el MIC dispuso mediante una resolución que el porcentaje de mezcla de biocombustible apto para la utilización en motores diésel para el gasoil tipo III o el que lo sustituya, será mínimo de 7 % hasta el 31 de diciembre del presente año.
En tanto, a partir del día 1 de enero de 2027, el porcentaje de mezcla de biocombustible apto para la utilización en motores diésel para el gasoil tipo III o el que lo sustituya será mínimo 8 %.
Con esta decisión, la cartera abrogó la Resolución n.º 472, del 19 de junio de 2026, mediante la cual se había establecido la mezcla obligatoria de entre 8 % y 10 % de biodiésel para el gasoil tipo 3, que pasará a ser implementada desde el año que viene.
Al respecto, Cristaldo señaló que la UGP considera importante este paso para construir una solución de largo plazo basada en evidencia técnica y en el consenso entre el sector público y privado.
En la misma línea, la Cámara Paraguaya de Biocombustibles (Biocap), se pronunció, indicando que la nueva medida mantiene una hoja de ruta clara para el sector, señalando que acompañarán el proceso de implementación gradual, basado en el diálogo, la previsibilidad y el fortalecimiento de la producción nacional de biocombustibles.
Mezcla obligatoria de biodiésel se mantendrá en 7 % hasta diciembre
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La Cámara Paraguaya de Biocombustibles y Energías Renovables (Biocap) informó que tras las reuniones mantenidas entre el Gobierno y los distintos sectores involucrados, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) resolvió adecuar temporalmente el porcentaje de mezcla obligatoria de biodiésel al 7 % hasta el 31 de diciembre de este 2026.
La medida fue dispuesta con el objetivo de brindar más tiempo para que toda la cadena continúe adaptando sus procesos e infraestructura. “La nueva resolución mantiene una hoja de ruta clara, estableciendo el retorno al 8 % a partir del 1 de enero de 2027”, mencionaron desde el gremio.
Asimismo, indicaron que desde la Biocap acompañarán el proceso de implementación gradual, basado en el diálogo, la previsibilidad y el fortalecimiento de la producción nacional de biocombustibles.
Con esta decisión, el MIC abrogó la Resolución n.º 472, del 19 de junio de 2026, mediante la cual se había establecido la mezcla obligatoria de entre 8 % y 10 % de biodiésel para el gasoil tipo 3, que pasará a ser implementada desde el año que viene.
Fortalecimiento de la industria
Según detalló la cartera, los porcentajes contribuyen al fortalecimiento de la industria nacional, la generación de empleo y la reducción de la dependencia de combustibles importados. Además, consolidan una política energética orientada a fortalecer la producción local de biocombustibles, reducir la dependencia de importaciones de combustibles fósiles y promover la industrialización de recursos de origen local.
Asimismo, el nuevo esquema brinda mayor previsibilidad al sector, generando mejores condiciones para la ampliación de la capacidad instalada y la reactivación de plantas actualmente inactivas. Con esta decisión, “Paraguay avanza hacia un modelo energético con mayor integración industrial y un uso más eficiente de sus recursos productivos”, detallaron.
En la misma línea, el titular de la Biocap, Massimiliano Corsi, aclaró esta semana que la nueva mezcla no afectará a los motores de los vehículos y sostuvo que Paraguay debe fortalecer sus normas, manuales técnicos, controles y buenas prácticas, recordando que Brasil utiliza una mezcla del 15 % sin que esto haya generado los problemas.
A su vez, afirmó que el biodiésel no provocará un aumento inmediato del precio del combustible, ya que en las condiciones actuales su costo se encuentra por debajo del diésel fósil, por lo que el país debe apuntar a reducir la dependencia externa y construir una política de independencia energética de largo plazo.
Petropar ya procesó 60.000 toneladas de caña de azúcar en un mes de molienda
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La zafra de caña de azúcar 2026 de Petropar avanza a buen ritmo en la planta alcoholera de Mauricio José Troche, donde ya se procesaron 60.000 toneladas durante el primer mes de operaciones, según explicaron desde la petrolera.
El volumen alcanzado refleja la importancia de una actividad que, además de abastecer la producción de biocombustibles, genera un fuerte impacto económico en varias regiones del país.
El rendimiento promedio obtenido hasta el momento es de 55 litros de alcohol por tonelada de caña industrializada, un indicador que acompaña el desarrollo de una campaña considerada estratégica para miles de familias vinculadas a la cadena productiva.
El presidente de Petropar, William Wilka,recorrió las instalaciones de la planta junto a directivos y técnicos de la empresa para verificar el avance de los trabajos y evaluar el desempeño de la producción en las primeras semanas de la cosecha.
La actividad involucra directamente a unos 2.000 productores registrados como proveedores de la estatal, quienes entregan la materia prima proveniente principalmente de los departamentos de Guairá, Caaguazú y Caazapá.
El movimiento generado por la zafra permitirá inyectar más de G. 98.000 millones a las economías locales, fortaleciendo el ingreso de las familias rurales y dinamizando diversas actividades comerciales y de servicios.
Petropar estima que más de 40.000 familias reciben beneficios indirectos gracias a la actividad, incluyendo transportistas, peladores de caña, zafreros, comerciantes y otros actores que participan en las distintas etapas de cosecha, logística e industrialización.
La producción de alcohol a partir de caña de azúcar constituye uno de los principales motores económicos de la zona de influencia de la planta alcoholera.
Cada campaña moviliza recursos, genera empleo temporal y contribuye al desarrollo de comunidades cuya economía depende en gran medida de la actividad agrícola.