El candidato a la Intendencia de Asunción por la Lista 1, Camilo Pérez, presentó sus propuestas para transformar Asunción y a su equipo técnico encargado de elaborar los planes a ser implementados en la capital del país.

“Con orgullo me emociono porque hago las cosas con el corazón”, expresó al iniciar su intervención ante el auditorio que tuvo en primera fila al presidente de la República, Santiago Peña, y al titular de la Asociación Nacional Republicana (ANR), Horacio Cartes.

“Me considero un gestor, una persona que sabe articular las organizaciones para tratar y hacer que las cosas pasen, estoy convencido de que Asunción puede cambiar”, añadió.

Seguidamente, Pérez habló de los ejes que priorizará en los primeros cien días de gestión que dedicará a atender las necesidades básicas de arreglar las calles, la limpieza, la seguridad, mejorar el tránsito y las plazas públicas.

“Nosotros tomamos los diarios y cuando se habla de la Municipalidad se habla de baches, basura, vamos a buscar que los títulos sean diferentes en nuestra administración municipal. Para eso tenemos ejes de trabajo que se basan en un firme compromiso de cambiar”, manifestó.

Anunció que ordenará una auditoría económica y de gestión para saber las condiciones en que recibe el municipio.

“Para que la Municipalidad funcione tenemos que mejorar la salud financiera. Es algo que tenemos que sanear, que ya tenemos acciones para sacar adelante porque debemos 120 millones de dólares en bonos”, señaló.

En todo momento, Camilo garantizó que va a transformar Asunción, aunque también advirtió de la “crisis financiera muy compleja” por lo que “no va a ser fácil sacar adelante” la Municipalidad.

Pérez adelantó que para aumentar las recaudaciones, el área de catastro será digitalizado. “Los informes que tenemos son que hay más de diez mil terrenos municipales y hay gente que vive en esos terrenos municipales, y hay que darles sus documentos”, indicó.

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Dijo que además hay mil terrenos municipales no ocupados, serán puestos a consideración de inversores. En este punto, insistió que “la digitalización es fundamental para aumentar la recaudación”.

“Quiero que el legado de mi paso por la Municipalidad de Asunción sea la digitalización total del municipio”, enfatizó.

Camilo Pérez manifestó que entre sus ejes principales de acción figura “mejorar la calidad de vida del asunceno”, garantizando una ciudad limpia. Y para ello se contará con una flota de 50 camiones recolectores y un taller profesional para cuidar los vehículos.

En tanto, para dar seguridad urbana se incorporarán los agentes de cercanía que principalmente estarán en los espacios públicos municipales, detallando que Asunción cuenta con más de 200 plazas.

Así también se buscará deportivizar los espacios públicos y un trabajo conjunto con las comisiones vecinales. Con estas medidas Camilo Pérez apunta a “recuperar el orgullo de ser asunceno”, conforme expresó.

Por último, Pérez presentó a Felipa Mersán Riera como líder del equipo técnico, cuya función se centrará en la reingeniería de recursos humanos dentro de la comuna capitalina.

En total 12 mesas técnicas conforman el plan de gobierno de la futura administración. Entre los colaboradores figuran: César Adario, Alba Benítez, Celso Vergara, Lucía Fontclara.

Así también, María Teresa Ruiz Díaz, Félix Villamayor, Christian Samaniego, además de Fabricio Bibolini, Dani Pérez, Marcelo Pizurno, Luis Ferreira, Andrés Careaga, entre otros.

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Choferes, copilotos y guardas de transporte de mediana y larga distancia levantaron el paro iniciado este martes en la Estacio de Buses de Asunción (EBA) tras el compromiso de la Dinatran de frenar la competencia desleal de buses que operan de manera irregular.

“Vinimos a conversar con los guardas y choferes sobre una problemática sobre la que ellos se han manifestado, el transporte informal existente hoy en ruta”, señaló Luis Fernando González, director de Dinatran, en contacto con el programa “Arriba hoy” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Explicó que se trata de unidades mal llamadas taxis o minibuses, que no tienen el permiso correspondiente, que son explotadas por exchoferes que conocen el itinerario de las distintas empresas permisionarias.

“No están autorizados por ninguna institución para hacer ese tipo de servicio. Y salen a hacer un trabajo informal frente a nuestras permisionarias, que están bien habilitadas por parte de la Dirección Nacional de Transporte”, precisó el titular de Dinatran.

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Mencionó que estos coches o minibuses que circulan de manera informal salen por delante de las unidades permisionarias alzando y bajando pasajeros en forma normal, como si fuese una permisionaria de transporte.

Añadió que el problema ha trascendido el ámbito nacional. En ese sentido, han podido identificar esta misma práctica en el transporte internacional.

“Con nuestros pares de Argentina hemos logrado individualizar y se han incautado en el lado argentino varias unidades que salen sin las medidas de seguridad correspondientes dentro de la informalidad transportando pasajeros”, expresó González.

Ante el reclamo de los trabajadores del volante, mencionó que ya vienen trabajando con los dueños de las empresas de transporte, que hoy se sumaron a la medida porque se ven afectados por la competencia desleal.

Sobre las medidas que tomarán al respecto dijo que deben hacer un trabajo en conjunto para tratar de erradicar esta situación, porque “la Dirección Nacional de Transporte no puede hacerlo sola. Necesitamos la integración de otras instituciones”, aclaró.

En ese sentido, dijo que ya vienen trabajando con la Patrulla Caminera y con la Agencia de Seguridad Vial. Asimismo, “necesitamos la incorporación directa de la Policía Nacional y de la Fiscalía en muchos casos, inclusive de la propia DNIT, porque estas son empresas que no tributan absolutamente nada”, puntualizó.

Por otro lado, anunció que mañana se reunirá con la ministra del MOPC para abordar este tema. “Este punto en especial nos preocupa porque este sector no tiene ningún tipo de subsidio. Así que tenemos la obligación enorme de acompañar la inversión realizada del sector y el servicio a la ciudadanía paraguaya”, subrayó.

En los últimos tres años, las empresas formales lograron incorporar 300 unidas 0 km para mejorar el servicio.

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Choferes, copilotos y guardas de transporte de mediana y larga distancia iniciaron hoy una medida de fuerza para denunciar la competencia desleal y el trabajo informal de vehículos no habilitados que captan pasajeros fuera de norma.

En ese sentido, denunciaron que alrededor de 500 vehículos operan en condiciones irregulares. Participan del paro trabajadores de distintas empresas del transporte público que operan en la Estación de Buses de Asunción (EBA).

Los manifestantes se instalaron a tempranas horas de este martes a la entrada de la principal estación terrestre de nuestra ciudad capital, exigiendo la presencial de autoridades de la Dinatran para garantizar el cumplimiento de las normativas y resguardar a las empresas regulares.

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“Estamos siendo criminalizados en el servicio que brindan los compañeros de distintas empresas de servicio de transporte, ya que hay multitud de vehículos no habilitados, llámese taxi mau, minibus”, explicó Edgar García, representante del gremio, en diálogo con el programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Denuncian a vehículos que toman el itinerario sin autorización afectando el servicio regular. “Hay más de 500 taxis mau, incluyendo minibus o autos particulares”, dijo García.

Añadió que la medida afectará a la ciudadanía en general. Sobre todo a los que tienen que movilizarse a distintos puntos del país, debido a que el traslado de pasajeros se encuentra fuera de servicio por tiempo indefinido.

Asimismo, la irregularidad denunciada afecta a los taxistas que operan en la EBA. “Los taxistas tenemos un ente regulador que es la Municipalidad. Cada taxista tiene que obedecer la ordenanza municipal, pero hoy vienen taxistas del norte y del sur o del este en horarios de viaje de los compañeros y captan esos viajes que corresponden a los compañeros”, apuntó.

Por dicho motivo, piden la intervención de las autoridades de Dinatran “para que a través de a Dirección Nacional de Transporte podamos tener un resguardo, una respuesta y defender a los compañeros de distintas empresas”, expresó.

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Camilo Pérez, candidato a intendente de Asunción por la Lista 1, presentará este jueves 20 de agosto sus propuestas para transformar la capital. También dará a conocer a los profesionales que participaron en la elaboración del plan y que acompañarían su equipo de gestión. La actividad se realizará a las 20:00 en Talleyrand Costanera.

Pérez expondrá su visión para la capital y los ejes que orientarán las acciones de una eventual administración. El Plan de Gobierno aborda los principales desafíos de la capital y plantea propuestas concretas para construir una Asunción sin baches, limpia y segura, junto con una municipalidad más moderna, digital, eficiente y transparente.

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Uno de los principales momentos del encuentro será la presentación de los profesionales que integran su equipo técnico, quienes participaron en el diseño del Plan de Gobierno y estarán llamados a acompañar la gestión municipal en las distintas áreas de trabajo.

La presentación contará con la participación de representantes de distintos sectores de la ciudadanía, vecinos, gremios y organizaciones vinculadas a la capital y el equipo de la Lista 1 de la ANR, en un espacio pensado para dar a conocer las propuestas y abrir un diálogo sobre el futuro de Asunción.

De esta forma, Camilo Pérez busca poner en destaque un modelo de gestión basado en capacidad técnica, experiencia y resultados que plantea para conducir la Municipalidad de Asunción y devolver el orgullo a los asuncenos.

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