Barcaza sigue retenida porque Argentina exige pago del peaje en efectivo
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Luis Ortega, presidente de Mercurio Group SA, representante en Paraguay del emblema privado de combustibles Shell Paraguay, comentó a La Nación/Nación Media que el embargo a la carga que pretendía venir desde Argentina sigue en la misma situación, pese a que ya intentaron pagar, pero el vecino país está con inconvenientes para recibir transferencias, por lo que deberá realizarse en efectivo.
“Realmente estamos en la misma situación, no pudimos liberar aún la barcaza embargada, sigue retenida desde el 6 de setiembre cuando recibimos la notificación de la Prefectura Naval Argentina sobre la interdicción de navegar. Como no tenemos otra salida que pagar por el peaje que reclaman, ya hicimos la gestión, pero resulta que su sistema no funciona para recibir transferencias y ahora piden que sea en efectivo”, expresó Ortega.
Ya el equipo jurídico de la empresa presente en la Argentina realizó las gestiones, pero Ortega refirió que no se pudo avanzar, por lo que están viendo cómo hacer llegar el pago de modo que se pueda liberar la barcaza, pues no pueden dejar de abastecer un producto tan importante como lo es el combustible, dijo.
La barcaza MGT 05 de Mercurio Group, está retenido desde el miércoles 6 de setiembre la jurisdicción de Zárate, provincia de Buenos Aires. Foto: Gentileza
Riesgo de desabastecimiento
Si bien el convoy que transportaría a la barcaza ya partió rumbo a Paraguay, lo que la Prefectura Naval retuvo es la barcaza MGT-05 con combustible, y que forma parte del convoy perteneciente a Mercurio Group que opera en la jurisdicción de Zárate, en la provincia de Buenos Aires.
El referente del sector lamentó una vez más la retención, cuya situación se está volviendo insostenible, una falta de respeto de un país amigo, pues “no puede ser que Paraguay no pueda circular por aguas que también le pertenecen”, dijo. El hecho pone en riesgo el abastecimiento de un producto fundamental para el movimiento de la economía como lo es el combustible.
La notificación se dio como reclamo por parte de la Argentina, del pago de una factura de USD 27.031 con 71 centavos, correspondiente al peaje del tramo Santa Fe-Confluencia, por exigir USD 1,47 por cada tonelada que transporte embarcaciones de bandera extranjera por dicho tramo.
El envío marca un paso relevante para la industria local, ya que no se trata de materia prima, sino de productos elaborados con valor agregado. Foto: Gentileza
Empresa paraguaya exporta alimentos gluten-free a Brasil, bajo maquila
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La empresa paraguaya The Top Food Py concretó su ingreso al mercado brasileño con la exportación de 20 toneladas de alimentos congelados sin gluten, elaborados a base de proteína vegetal. La operación se realizó bajo el régimen de maquila, un esquema que permite producir en Paraguay con ventajas fiscales para exportar, lo que facilita la inserción en mercados internacionales.
El envío marca un paso relevante para la industria local, ya que no se trata de materia prima, sino de productos elaborados con valor agregado. Este tipo de exportación refleja un cambio en la matriz productiva, donde Paraguay empieza a posicionarse con alimentos procesados y estándares internacionales de calidad.
La empresa cuenta con certificaciónFSSC 22000, un requisito clave para acceder a mercados exigentes como el brasileño. Este aval garantiza la inocuidad de los productos y refuerza la competitividad de la industria paraguaya en el exterior.
El ingreso a Brasil representa una oportunidad estratégica. Es uno de los principales mercados de la región, con alta demanda y cercanía logística, lo que permite reducir costos y facilitar la expansión. A partir de esta primera exportación, la empresa busca aumentar volúmenes y consolidar su presencia en ese país.
Este avance se da en paralelo a la implementación de la nueva Ley de Maquila (Nº 7547/2025), que apunta a simplificar procesos, reducir tiempos administrativos y brindar mayor previsibilidad a los inversores. El objetivo es atraer más industrias, ampliar las exportaciones y generar empleo en el país.
Desde el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) destacan que este tipo de operaciones muestra el potencial del sector para crecer con productos de mayor valor. La maquila ya es uno de los principales motores industriales, con impacto en exportaciones y empleo.
The Top Food proyecta expandir su producción, abrir nuevos mercados y aumentar su capacidad operativa en Paraguay. Esto implica no solo más exportaciones, sino también nuevas oportunidades laborales y mayor dinamismo económico.
Con un nuevo rostro y una estrategia de expansión regional, la empresa local Quesos Rody se prepara para ingresar al mercado peruano en 2026, en lo que será su primer paso fuera de Paraguay. Foto: Ilustrativa
Pioneros en queso rallado alistan debut exportador a Perú
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Con un nuevo rostro y una estrategia de expansión regional, la empresa local Quesos Rody se prepara para ingresar al mercado peruano en 2026, en lo que será su primer paso fuera de Paraguay.
Rody, una marca nacional con trayectoria tras ser los pioneros en elaborar queso rallado en Paraguay, se encuentra en pleno proceso de renovación y expansión con mirada internacional.
Sí, la empresa tiene previsto concretar la primera exportación al mercado peruano, específicamente en Lima, una ciudad que concentra cerca de 14 millones de habitantes, casi el doble de la población local, con un producto que se convirtió en su principal diferencial competitivo: el queso rallado nacional.
“Apuntamos a nuestra primera exportación en 2026. Perú es el mercado más avanzado, aunque también analizamos Bolivia. Mi visión fue que teníamos que cambiar todo: logos, empaques, imagen, empezar como una nueva marca, aunque el nombre Rody se mantiene”, expresó Nicolás Ojeda, gerente general de Quesos Rody.
Esta apertura fue posible tras participar en la Expo Alimentaria Perú 2025, una experiencia que marcó un antes y un después para la firma, lo cual fue posible también gracias al apoyo del Viceministerio de Mipymes y Rediex. “Nos guiaron y facilitaron todo, y lo bueno es que hoy hay mucho apoyo para las mipymes”, sumó.
Rody es una marca con trayectoria, tras ser los pioneros en elaborar queso rallado en Paraguay. Foto: Gentileza
La marca presentó un renovado rostro, una profunda transformación interna, con un rebranding integral, nuevas inversiones en tecnología y una estrategia clara para crecer en volumen, mercados y posicionamiento. Con esta apuesta, la empresa devela que la expansión regional no fue pura casualidad.
El desafío ahora es captar a una nueva generación de consumidores, con una imagen atractiva, contemporánea y alineada a las nuevas formas de consumo. “Queremos que los jóvenes vean una marca nueva, que entre por los ojos, pero con la misma calidad de siempre”, siguió.
En una industria altamente competitiva, Rody encontró su ventaja en la innovación productiva. “Nuestro principal diferencial es el queso rallado. Somos los primeros en Paraguay en producir queso rallado hidratado. No hay otra empresa que lo haga, pero también producimos para terceros”, remarcó Nicolás.
Actualmente, la empresa produce alrededor de 30.000 kilos semanales, con el objetivo de llegar a 100.000 kilos por semana en el corto plazo.
Para ello, se encuentran en proceso de incorporar nuevas máquinas empaquetadoras, un paso clave para cumplir con los estándares exigidos por los mercados internacionales y concretar la exportación en 2026.
En la industria farmacéutica la innovación y el desarrollo tecnológico es clave para sostenerse, y PSF-Prosalud Farma con su planta de vanguardia en Ypacaraí, garantiza estándares elevados en su plan de expansión.
Con el liderazgo del Dr. Juan Domingo Rienzi Grassi, PSF- Prosalud Farma brinda soluciones farmacéuticas desde el 2004, una trayectoria que se forjó, en principio, comercializando productos importados y a la fecha puede desplegar una gama de productos dentro del sector.
La empresa cuenta con una de las plantas industriales más avanzadas de la región, situada en la ciudad de Ypacaraí, con más de dos décadas apostando por la innovación y la tecnología con un objetivo claro, impulsar el desarrollo farmacéutico paraguayo hacia el mundo.
En ese proceso de expansión se encuentra actualmente la farmacéutica, con planes de internacionalizar la producción local de fármacos, atendiendo que abastecen más del 80 % de las soluciones fisiológicas del país producidas en su planta fabril.
La planta industrial de PSF-Prosalud Farma está ubicada en la ciudad de Ypacaraí, equipada con altos estándares.
Aunque el compromiso es doble al sostener el abastecimiento local y abrir camino a la exportación, la compañía ya viene trabajando con mecanismos que garantizan la producción continua e ininterrumpida en la planta de Ypacaraí.
“Tenemos la convicción de que Paraguay puede convertirse en un actor relevante de la industria farmacéutica regional. Nuestro desafío es seguir innovando y creciendo, siempre con calidad, seguridad y eficacia como pilares”, expresó.
La compañía apuesta fuertemente a procesos de vanguardia para productos farmacéuticos inyectables, como la implementación del sistema Blow-Fill-Seal (Soplar-Llenar-Sellar), que garantiza la seguridad y calidad de los medicamentos; a esto se suma el sistema automatizado BMS (Building Management System), encargado de monitorear presión, humedad y temperatura en todas las líneas de producción, lo que asegura estándares internacionales de calidad.
Este desarrollo tecnológico de PSF-Prosalud Farma eleva los estándares de la industria farmacéutica y mantiene el constante desafío de seguir produciendo, más y mejor, de modo a lograr medicamentos que satisfagan la demanda local, con miras a mercados internacionales, agregó el directivo.
“Todos nuestros medicamentos son elaborados con tecnología de última generación. Innovamos en la producción de sólidos orales con equipos para la elaboración, como lechos fluidos, granuladoras y mezcladora de polvo, que responden a las exigencias actuales del sector”, explicó el empresario.
"Tenemos la convicción de que Paraguay puede convertirse en un actor relevante de la industria farmacéutica regional", remarcó Juan Domingo Rienzi Grassi, presidente de PSF-Prosalud Farma. Foto: Matias Amarilla
La planta cuenta con la capacidad instalada para cubrir el 100% de la demanda nacional de inyectables de grandes volúmenes (sueros). Esta capacidad productiva es de 22 millones de frascos por año. Con lo cual por primera vez en la historia el Paraguay cuenta con una soberanía de este producto farmacéutico de alta necesidad en el sistema de salud.
Este nivel de producción no solo asegura el abastecimiento interno, sino abre puertas hacia nuevos mercados. “Hemos expandido nuestra capacidad con nuevas líneas de producción en Sólidos Orales, Líquidos Orales, Inyectables de Pequeño Volumen (líquidos y liofilizados) y productos Biológicos, todas desarrolladas bajo los más altos estándares de calidad, seguridad y eficacia”, sumó.
Cada una de estas líneas ha sido diseñada para garantizar amplia capacidad de producción, permitiendo responder de manera ágil y confiable a la demanda del mercado local, con la misma excelencia que caracteriza a la organización. “Y estamos en proceso de ampliación de todas estas líneas y de nuevos proyectos”, dijo.
Este ambicioso desarrollo ha sido posible gracias a una inversión estratégica de USD 90 millones, destinada a infraestructura y equipamiento de vanguardia, provenientes de países referentes en tecnología e innovación como Estados Unidos, Alemania, Italia, España y Japón.
La empresa logró implementar la tecnología BlowFill-Seal, clave en la seguridad de todo el proceso industrial. Foto: Matias Amarilla
Con esta expansión, no solo consolidan la posición como una de las plantas más modernas de la región, sino que también reafirman el compromiso con el crecimiento sostenible y el desarrollo nacional. Un claro reflejo de ello es la generación de empleo de calidad; pasaran de 350 a 500 colaboradores directos, todos formados bajo estrictos protocolos de buenas prácticas de seguridad y calidad.
“Este proyecto no solo impulsa nuestra capacidad productiva, sino que también fortalece nuestro liderazgo regional en la industria farmacéutica, contribuyendo al acceso a medicamentos de excelencia y proyectando nuestra operación hacia los más exigentes mercados internacionales”, concluyó.
Ministra pide al Senado rechazar proyecto que exonera cobro de peajes a lugareños
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La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (Mopc), Claudia Centurión, acudió este martes ante el Senadocon la finalidad de solicitar el rechazo del proyecto que establece el procedimiento jurídico marco para la exoneración del pago de tasa de peajes del país.
La funcionaria de Estado comentó que el pago de peaje es importante para su institución porque permite generar recursos para la construcción de nuevas rutas y para los mantenimientos. La propuesta ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados.
“Nuestra posición siempre es pensando en los fondos que dispone el Ministerio de Obras Públicas para no solo construir, sino mantener las rutas. Parte importante de esa estructura de costos tiene relación con la recaudación de peajes”, indicó a los medios de comunicación.
Asimismo, Centurión manifestó que “sin embargo la buena noticia es que desde el ministerio se trabaja en la modernización de los peajes, en tecnologías para todo el país, y esto va a poder permitir en el corto y mediano plazo se cuenta con mucha mayor información y los datos reales de los usuarios frecuentes. Ahora también el registro de patente generará mucha información adicional para generar con datos reales mejoras, beneficios, incentivos para aquellos usuarios frecuentes del peaje".
La objeción de Centurión a la iniciativa cuenta con el respaldo de las comisiones de Hacienda y de Obras Públicas, Comunicaciones y Servicios Públicos, bajo el argumento de que no existe una fuente económica que reemplace el ingreso obtenido mediante la aplicación de peajes. El proyecto impulsado por el diputado Hugo Meza, en su artículo 3, contempla exonerar el pago del 100 % para los ciudadanos habitantes de los distritos donde están ubicados los puestos.
Mientras que, en su artículo 4, estipula la exoneración del 50 % del pago a los habitantes de los distritos de los departamentos donde están ubicados los puestos de peaje. En ambos casos el beneficio solo podrá ser usado dos veces diarias por cada vehículo, es decir, ida y vuelta, y solo en sus respectivos puestos de peajes.