Con colores patrios colocados en la emblemática estructura del puente Héroes del Chaco, los obreros rindieron homenaje a la independencia. Foto: Gentileza
Puente Héroes del Chaco, con 93 % de avance, rinde homenaje a la patria
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El puente Héroes del Chaco, que unirá las regiones Oriental y Occidental, se halla en su última etapa de construcción alcanzando un 93 % de avance y a solo 44 metros de su unión central. En el marco de los 212 años de la independencia nacional, los trabajadores de la obra rindieron tributo a la celebración patriótica extendiendo una bandera paraguaya en el tramo faltante y que flamea sobre el río Paraguay.
La infraestructura prosigue con el hormigonado de las últimas dovelas, una por semana, que conectarán el atirantado con el viaducto de la margen derecha del río Paraguay, con lo que se espera que para mediados o fines de julio se llegue a concretar la articulación física. “Del lado de los 5 km del tramo vial están terminados, ya tienen carpeta de asfalto. Los dos viaductos completos, del lado de Asunción y Chaco’i, están terminados y ahora estamos complementando la parte final”, dijo el ingeniero Fernando Antona.
El superintendente de obras indicó que luego seguirán las terminaciones finales como la iluminación, barandas, y que se cuenta con todas las estructuras preparadas, pero se aguarda a la unión del puente para su colocación. “Los procesos son naturales, una vez que podamos hacer esa unión física vamos a poder hacer las terminaciones. Esta obra de ingeniería es muy significativa y representativa, entre las construcciones de puentes en América Latina debe ser una de las más importantes”, expresó Antona a la 780 AM.
En tanto, las cargas de hormigón se realizan mediante las superestructuras de los carros de avances que fueron especialmente diseñados para esta obra, e importados desde Europa por las empresas subcontratadas por el Consorcio Unión, responsable de la ejecución del proyecto. El atirantado sobre el río suma 603 metros de longitud y 32 metros de ancho.
En el marco del homenaje patriótico, desde la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) destacaron que la obra ya generó un movimiento económico significativo en la región con el 50 % de trabajadores provenientes del bajo Chaco y que este hito de la ingeniería paraguaya sea construido por empresas 100 % nacionales con perspectivas a cambiar la vida de muchos compatriotas.
El Niño podría generar un escenario favorable para los cultivos de granos, aunque también representar riesgos para la infraestructura vial, según la UGP. Foto: Ilustrativa
UGP: productores se preparan ante llegada del El Niño y piden anticipar el impacto en caminos
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El sector productivo ya implementa medidas preventivas ante los posibles efectos del fenómeno El Niño, que podría generar un escenario favorable para los cultivos de granos, aunque también representar riesgos para la infraestructura vial.
Así lo señaló Héctor Cristaldo, presidente de la Unión de Gremios de la Producción (UGP), en conversación con Universo 970 AM/Nación Media.
Cristaldo explicó que los productores están tomando medidas para proteger las parcelas, principalmente frente a los efectos que pueden generar las lluvias sobre el suelo. “La gente del campo se está preparando, están cubriendo las parcelas para proteger del impacto y la erosión”, dijo.
En cuanto a la producción agrícola, el dirigente sostuvo que un aumento de las precipitacionesno necesariamente implicaría un perjuicio para los agricultores. Por el contrario, una mayor disponibilidad de humedad podría favorecer el desarrollo de los cultivos de granos.
“El Niño no necesariamente afectará a los agricultores; para la producción de grano las lluvias son positivas, puede haber más humedad para los cultivos”, afirmó. No obstante, remarcó que las condiciones climáticas no significan una interrupción de las actividades productivas y que el trabajo en el campo continuará.
El principal foco de atención para el sector está puesto también en lainfraestructura vial, debido a que un exceso de precipitaciones puede dificultar la circulación y afectar el traslado de la producción. En ese sentido, Cristaldo sostuvo que el Gobierno debe anticiparse a posibles deterioros de los caminos y contar con medidas para responder ante eventuales contingencias.
“La infraestructura también de los caminos, si llega a afectar este fenómeno, el Gobierno debe actuar y prever la situación”, manifestó.
Ante este escenario, el titular de la UGP consideró que la respuesta debe involucrar tanto al sector público como a los productores y la ciudadanía. Señaló que el Ejecutivo ya viene liderando trabajos de preparación y que la coordinación será clave para reducir los efectos negativos que pueda generar el fenómeno climático.
La Comisión de Presupuesto emitió dictamen favorable al acuerdo que permitirá desarrollar estudios e inversiones para optimizar el transporte en el sur del país. Foto: Gentileza
Comisión dictamina a favor de donación de USD 1 millón para conectar zonas aisladas de Itapúa
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La comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, presidida por la diputada colorada Cristina Villalba emitió dictamen de aprobación al proyecto de ley que contempla una Carta Acuerdo para la donación de USD 1.000.000 para infraestructura vial en Itapúa.
El documento está suscrito con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Durante la reunión ordinaria de esta semana, la mesa asesora analizó el legajo que acompaña la iniciativa presentada por el Ejecutivo que plantea la aprobación de la Carta Acuerdo para la donación N.º TF0C9037 del GFPP de preparación para el ‘Proyecto de infraestructura logística y transporte de Itapúa, Paraguay’.
Este proyecto de Ley contempla la ampliación del Presupuesto General de la Nación para el ejercicio fiscal 2026, aprobado por Ley N.º 7609 del 31 de diciembre de 2025”.
De acuerdo a la exposición de motivos, el proyecto tiene por objetivo reducir los costos de transporte y mejorar el desempeño logístico de las cadenas de suministro en el Departamento de Itapúa.
El documento establece que las autoridades del MOPC serán responsables de incluir en su presupuesto los recursos y créditos correspondientes.
La iniciativa contempla el mejoramiento de la red vial mediante la rehabilitación y el mantenimiento de aproximadamente 310 km de caminos principales y secundarios en dicho departamento (red vial Graneros del Sur).
Asimismo, prevé intervenciones complementarias orientadas a superar los cuellos de botella en las cadenas logísticas, entre ellas planes e inversiones en puertos y vías navegables, rutas de acceso a puertos, mejoras en carreteras locales y centros logísticos, además de estudios y planes de inversión en infraestructura de transporte y logística.
Para la titular de la comisión asesora de Presupuesto, la aprobación de la donación resulta relevante para avanzar en el estudio de factibilidad de las rutas graneras de Itapúa, esenciales para el desarrollo de la región.
“El proyecto resulta sumamente importante, teniendo en cuenta el mantenimiento y la construcción de nuevas rutas, puentes y caminos, además del mejoramiento del transporte en la región. Es, asimismo, una antesala para otras inversiones, como los 250 millones de dólares previstos a futuro para esa zona del Departamento de Itapúa”, expresó la legisladora.
Restringirán paso peatonal en el Puente de la Amistad por trabajos de mantenimiento
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El paso peatonal en el Puente de la Amistad será restringido este domingo 26 de julio por trabajos de mantenimiento. Para facilitar el desplazamiento de los usuarios, personal de apoyo estará en el lugar orientando a peatones y regulando la circulación.
Los trabajos para este fin de semana están previstos en el sector brasileño del puente internacional, alterando temporalmente la circulación pedestre entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú.
Durante la ejecución de las obras, el cruce se realizará únicamente por uno de los pasillos laterales de la estructura, según información brindada a nivel local.
Asimismo, recomiendan respetar la señalización provisoria y seguir las indicaciones de los encargados, debido a que el espacio disponible para el cruce será menor al habitual.
Las tareas de conservación incluyen reparación de veredas, mejoras en el pavimento, renovación de la señalización y trabajos en el sistema de iluminación, con el propósito de preservar las condiciones operativas del puente.
Las labores se desarrollarán entre las 8:00 y las 17:00 y estarán a cargo de la concesionaria brasileña EPR Iguaçu, responsable del mantenimiento del puente en territorio brasileño.
Mientras los operarios intervengan uno de los corredores peatonales, el otro permanecerá habilitado para garantizar el tránsito de las personas. La empresa informó que la continuidad de los trabajos dependerá del estado del tiempo. En caso de lluvias durante la jornada, las labores serán suspendidas y reprogramadas para otra fecha.
El vicepresidente afirmó que la obra garantizará mayor generación eléctrica para atraer inversiones, crear empleos y acompañar el crecimiento industrial del país. Foto: Gentileza
Aña Cuá demuestra que Paraguay planifica su futuro energético, destacó Alliana
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El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, resaltó que la reactivación de las obras de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), con la construcción del brazo Aña Cuá, refleja la decisión del Gobierno de priorizar las inversiones en infraestructura por encima del gasto burocrático.
A su criterio, esta obra demuestra que el gobierno paraguayo está planificando el futuro energético del país, al permitir el aumento de la generación eléctrica, lo que a su vez atraerá nuevas inversiones industriales y generará más empleos.
El vicepresidente acompañó el viernes último la jornada de verificación del avance de la megaobra en la ciudad de Ayolas, departamento de Misiones, junto con el presidente de la República, Santiago Peña. En comunicación con La Nación/Nación Media, manifestó que quedó muy impresionado por la magnitud de la construcción que se está llevando a cabo. Destacó que solo recorriendo la obra es posible dimensionar la importancia del proyecto.
Aclaró que, si bien el recorrido no llegó hasta la zona de la fosa o el fondo del río, donde se inician los trabajos de construcción, aun así pudo observar la labor que actualmente realizan cerca de 800 trabajadores, lo quegenera un profundo impacto, al evidenciar la magnitud del esfuerzo.
“Hoy la administración del presidente Santiago Peña, así como lo hizo en su momento la administración de Horacio Cartes, hemos recortado la cantidad de funcionarios que trabajan en la EBY, y por supuesto se han reducido considerablemente también los gastos superfluos y los gastos corrientes. Entonces, eso facilita que se puedan llevar adelante estas obras de infraestructura, porque también son exigencias y pedidos que nos hacen nuestros socios del lado argentino”, precisó.
Asimismo, resaltó el trabajo y el liderazgo del director de la EBY por el lado paraguayo,Luis Benítez, quien, bajo su gestión, logró reactivar esta obra, que durante mucho tiempo estuvo paralizada, incluso con graves problemas financieros y dificultades con las empresas adjudicadas. Una de ellas había quebrado y sus acciones fueron adquiridas por una empresa italiana que, en un principio, no tenía mucho interés en continuar con el proyecto.
“Gracias a la visita del presidente de la República, Santiago Peña, a Italia, donde contactó con el dueño de la empresa, dialogaron y llegaron a un acuerdo para continuar con esta obra, hoy tiene un 41 % de avance en lo que respecta a las obras civiles y un 76 % en lo referente a la maquinización de Aña Cuá. Las máquinas ya prácticamente están todas en el lugar de trabajo”, expresó.
Por otra parte, Alliana destacó que la obra garantiza el futuro energético del Paraguay, teniendo en cuenta que el país está recibiendo importantes inversiones industriales.
“Es impresionante lo que realmente va a generar y representa una apuesta al futuro del Paraguay, teniendo en cuenta que hoy estamos recibiendo a mucha gente que viene a invertir e instalar industrias. Hay muchas personas interesadas y esto, por supuesto, les da la garantía de que no vamos a tener falta de energía eléctrica”, expresó.
Al respecto, señaló que la hidroeléctrica Yacyretá proyecta aumentar en un 10 % su producción de energía. Indicó que esperan que las primeras turbinas comiencen a funcionar antes del 2028, de modo a que este Gobierno pueda concluir su mandato con la primera turbina generando energía eléctrica.
“Es una inversión para las futuras generaciones. Realmente estamos muy contentos. Para aquellos que dicen que no estamos mirando ni proyectando el futuro energético del Paraguay, creo que están muy equivocados. Con esto demostramos realmente nuestro compromiso para que el Paraguay siga creciendo. Hoy la Entidad Binacional Yacyretá está mirando hacia el futuro y trabajando con una visión mucho más estratégica y con mayor patriotismo”, remarcó.
El vicepresidente dijo además, que actualmente son cerca de 800 trabajadores los que participan en la construcción del brazo Aña Cuá: alrededor de 400 por el lado argentino y otros 400 por el lado paraguayo. No obstante, para agosto próximo se estima que esta cifra podría alcanzar los1.000 trabajadores, con unos 500 contratados por cada uno de los dos países socios de la binacional.
Datos claves
Avance de la obra:
El proyecto registra una ejecución global del 76 %.
Actualmente emplea más de 800 funcionarios, 400 personas por cada país.
Para agosto estiman que el número de contratados llegaría a 1.000 obreros.
La ampliación contempla la instalación de tres turbinas que aportarán alrededor de 270 MW.
Generación: la maquinización permitirá aprovechar un caudal ecológico de 1.500 m³/s, incrementando aproximadamente un 10% la producción anual de energía de Yacyretá.
Se redujo la cantidad de funcionarios, los gastos corrientes y gastos superfluos; permitiendo que esos recursos ahora se destinan a infraestructura.