Peaje en la hidrovía: empresas presentan acciones judiciales para frenar facturación
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Tras la emisión de facturas por parte de la Argentina por el uso del tramo en la hidrovía Paraguay-Paraná, las empresas buscan estrategias a fin de frenar la situación. Las mismas están llevando adelante acciones judiciales de forma independiente en busca de amparos.
En comunicación con La Nación/Nación Media, el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Esteban dos Santos, mencionó que primeramente proceden al rechazo de las facturas que ya fueron emitidas por la Argentina y lo están realizando de forma generalizada en todas las empresas.
“La recomendación es que toda empresa que reciba la factura la rechace en el plazo establecido. Por otro lado están algunas empresas que están iniciando acciones judiciales”, dijo el titular del gremio. En ese sentido, explicó que el primer paso es la presentación de una medida cautelar a fin de obtener un amparo judicial que, de ser obtenida, interrumpe el proceso de facturación.
Esteban Dos Santos, presidente de Cafym, indicó que se prevé una reunión en abril en donde tratarán el cobro del peaje en la hidrovía. Foto: Archivo.
Dos Santos aclaró que de obtenerse esta medida por la empresa solicitada, la justicia argentina genera esa pausa en la facturación, pero solo para la beneficiada, por lo que descarta que se traslade para las demás firmas.
Señaló que las negociaciones con el país vecino se están tornando muy difíciles, por lo que ven a esta medida como una de las opciones que pueden utilizar para solucionar el problema generado. No obstante, mencionó que si bien las empresas consideran estas acciones como un camino, no saben a ciencia cierta si es que van a lograr obtener los amparos, por lo que sigue la incertidumbre.
El presidente indicó que después de recibir la factura tienen un plazo de 10 días para generar el rechazo, medida que están utilizando la mayoría de las empresas hasta este momento. Añadió que en abril se prevé la realización de una reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, con la participación de los cinco países (Argentina, Paraguay, Brasil, Uruguay y Bolivia), donde analizarán esta medida adoptada por la Argentina.
“La Cancillería está haciendo todo lo que tiene que hacer. La verdad es que esto se llevó al ámbito del acuerdo en la hidrovía, y esto se está manejando dentro de ese ámbito. No vemos otro camino, incluso hasta el presidente ya fue a reunirse con el presidente argentino”, aseveró.
Mejores niveles hídricos impulsan la logística fluvial paraguaya
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La navegación en la Hidrovía Paraguay-Paraná atraviesa uno de sus mejores momentos del año gracias a la recuperación de los niveles de los ríos, una situación que permitió mejorar las condiciones operativas del transporte fluvial y reducir las restricciones que afectaron al sector durante los primeros meses del 2026.
Según explicó Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), las embarcaciones vienen operando con normalidad durante los últimos dos meses, favorecidas por un régimen hidrológico que permitió mantener calados superiores a los registrados a comienzos del año.
El dirigente destacó que actualmente no existen cuellos de botella relevantes para la navegación, lo que facilita el traslado de cargas y mejora la eficiencia logística en una vía por la que circula gran parte del comercio exterior paraguayo.
“Hoy estamos navegando con condiciones favorables y sin mayores inconvenientes. Los niveles de los ríos permitieron recuperar la operatividad normal de la hidrovía”, señaló a la 1000 AM.
La situación contrasta con el escenario observado a inicios de año, cuando los bajos niveles de agua generaron preocupación en el sector. Uno de los puntos más sensibles fue la zona de confluencia con el río Bermejo, históricamente afectada por la acumulación de sedimentos que dificulta el tránsito de embarcaciones.
Gunther recordó que, para evitar una crisis similar a la registrada en 2025, se ejecutó un plan preventivo de dragado coordinado entre la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), la Prefectura Naval y el sector privado.
La intervención demandó una inversión cercana a USD 2 millones financiada con recursos privados y permitió despejar anticipadamente el paso crítico, evitando el congestionamiento de convoyes y buques que en años anteriores había provocado importantes demoras y sobrecostos logísticos.
Gracias a esos trabajos y al posterior repunte de las aguas, la hidrovía logró mantener un flujo constante de navegación durante gran parte del segundo trimestre. El presidente de CAFyM indicó que las perspectivas continúan siendo favorables para junio y julio.
La calidad del servicio al cliente empieza dentro de la empresa: en la confianza, liderazgo y mentalidad de quienes lo hacen posible. Así lo señaló Miryan Figueredo, coach ontológica certificada por la International Coaching Federation (ICF) y CEO de LUXPRO®.
En un mercado cada vez más competitivo y con consumidores más exigentes, la atención al cliente se ha transformado en uno de los principales diferenciales para las empresas que buscan crecer, fidelizar clientes y destacarse frente a la competencia. Sin embargo, detrás de un buen servicio existe un desafío que muchas organizaciones aún no logran resolver: la falta de confianza y liderazgo personal en sus equipos.
Así lo sostiene la coach ontológica certificada por la International Coaching Federation (ICF) y CEO de LUXPRO®, Miryan Figueredo, quien advierte que gran parte de las dificultades que enfrentan las empresas para vender más y brindar una mejor experiencia al cliente tienen origen en factores humanos y emocionales.
“La falencia más importante es la falta de liderazgo personal. Las personas, los empleados, no confían en ellos mismos. Tienen una falta de autoestima y muchas creencias limitantes. Y esto hace que repercuta en el ámbito laboral”, afirmó la especialista en el marco de la Feria Internacional Paraguay (FEPY).
Según explicó, cuando un trabajador no cree en sus propias capacidades, se vuelve más difícil que pueda ofrecer productos o servicios con seguridad, especialmente aquellos de mayor valor agregado.
“Si no creo en mí, obviamente me va a costar muchísimo vender productos o servicios de alto valor. Porque tengo esa creencia de que es caro, o mismo pienso que no puedo, que no sé o que no me va a salir”, señaló.
Miryan Figueredo, coach ontológica certificada ICF y CEO de LUXPRO®.
La mentalidad como punto de partida. Para Miryan, la transformación comienza por el desarrollo personal. Considera que las habilidades técnicas son importantes, pero insuficientes si no existe un trabajo previo sobre la mentalidad y la confianza.
“Lo primero es trabajar tu mentalidad. Todo está ahí. Si todos los días nos estamos diciendo cosas negativas, vamos a salir a la vida desde un lugar de minimizarnos. Ahora, si empezamos a trabajar el empoderamiento personal e identificamos nuestras creencias limitantes, ahí es cuando vamos a empezar a desenvolvernos con más seguridad”, sostuvo.
La especialista explicó que las empresas con mejores resultados son aquellas que comprenden que la experiencia del cliente depende directamente del estado emocional y la actitud de las personas que integran el equipo. “Vas a poder generar ese servicio de experiencia que tu cliente viene a buscar, independientemente del rubro en el que te desempeñes”, remarcó.
Un problema que preocupa a empresarios. La consultora aseguró que en los últimos meses mantuvo reuniones con diversos empresarios que coinciden en una misma preocupación: la dificultad para lograr equipos comprometidos y con iniciativa comercial.
“Todos tenían la misma problemática. Me decían: ‘Mis empleados no venden, hay falta de motivación, no hay seguridad personal’”, comentó.
Ante este escenario, explicó que el programa que desarrolla su firma se basa en tres pilares fundamentales: inteligencia emocional, comunicación asertiva y neuroventas.
El papel del líder dentro de la organización. Miryan considera que cualquier proceso de mejora debe comenzar por quienes dirigen las empresas. “Lo primero que hacemos es trabajar con el empresario, con el líder, porque es el pilar de esa empresa”, indicó.
La coach identifica cuatro estilos de liderazgo, entre ellos el autoritario, el coach, el familiar y otros perfiles que pueden influir positiva o negativamente en el desempeño de los equipos. “El liderazgo que queremos impulsar es el liderazgo coach, que ayuda a empoderar a las personas y a desarrollar su potencial”, explicó.
A su criterio, cuando los líderes conocen las fortalezas y características de cada integrante del equipo, pueden generar un mayor compromiso y sentido de pertenencia.
“Les damos herramientas para que realmente el equipo se ponga la camiseta como queremos”, expresó.
Paraguay en una etapa de oportunidades. La especialista considera que Paraguay atraviesa un momento de crecimiento y visibilidad internacional que representa una oportunidad para las empresas nacionales.
“Paraguay está comenzando a surgir y a verse en el radar del mundo. Hay empresas que todavía no están dando ese paso, pero tienen todo el potencial para hacerlo”, afirmó.
En ese contexto, destacó la importancia de profesionalizar la atención al cliente y fortalecer las habilidades humanas dentro de las organizaciones para aprovechar las oportunidades que ofrece el mercado.
La inteligencia artificial no reemplazará el factor humano. Otro de los aspectos abordados durante la entrevista fue el avance de la inteligencia artificial y su impacto en la relación con los clientes.
Aunque reconoció la utilidad de estas herramientas para optimizar procesos, advirtió que no pueden sustituir la conexión humana.
“Hay que tomar conciencia de que la inteligencia artificial es solamente una herramienta. El ser humano siempre va a seguir siendo único y es quien realmente va a generar las experiencias que cualquier empresa necesita”, afirmó.
Incluso señaló que el riesgo está en delegar aspectos esenciales de la interacción humana a la tecnología. “Nos sirve para agilizar tareas administrativas o procesos, pero lo que es el servicio al cliente va a seguir siendo de humanos”, enfatizó.
Vender mejor atendiendo mejor. Tras más de 18 años de experiencia en empresas vinculadas al segmento premium y de lujo en países como Argentina, España y Bolivia, la profesional asegura que la clave del crecimiento empresarial radica en la calidad de la experiencia que recibe el cliente.
“Lo que hacemos es que los equipos de las empresas puedan vender mejor atendiendo mejor. Ese es el eslogan que tenemos y eso es lo que hace que el negocio realmente crezca”, sostuvo.
Para la especialista, el futuro de la atención al cliente no dependerá únicamente de la tecnología ni de las estrategias comerciales, sino de la capacidad de las empresas para desarrollar líderes, fortalecer la autoestima de sus equipos y construir relaciones genuinas con las personas.
La Fedemipymes realizará la segunda edición del foro, un espacio que buscará fortalecer las capacidades de emprendedores y pequeñas empresas. Foto: Gentileza
Foro Mipymes 360° apunta a fortalecer la competitividad del sector
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La Federación Paraguaya de Mipymes (Fedemipymes) anunció la realización de la segunda edición del Foro Mipymes 360°, que tendrá lugar el próximo 27 de julio, desde las 8:30, en el Centro de Eventos del Paseo La Galería.
La iniciativa busca generar un espacio integral para que micro, pequeñas y medianas empresas puedan acceder a herramientas, conocimientos y conexiones estratégicas que contribuyan a su crecimiento y sostenibilidad en un entorno económico cada vez más competitivo.
Según la organización, el foro fue diseñado para brindar nuevas oportunidades a los emprendedores, promoviendo la innovación, la profesionalización y el fortalecimiento del ecosistema empresarial.
Las Mipymes representan el motor económico del país, abarcando más de 450.000 unidades formalizadas. Foto: Archivo
Durante la jornada se desarrollarán conferencias a cargo de expertos nacionales e internacionales, quienes abordarán temas vinculados a tendencias de mercado, innovación, gestión empresarial y oportunidades de desarrollo para las mipymes.
Además, se presentarán casos de éxito y experiencias empresariales que permitan compartir buenas prácticas y ofrecer herramientas concretas para mejorar la competitividad de los negocios.
Los organizadores señalaron que el objetivo es proporcionar información y conocimientos prácticos que ayuden a los emprendedores a adaptarse a los cambios del mercado y enfrentar los desafíos del contexto económico actual.
Espacios de networking
Uno de los principales componentes del encuentro será la generación de espacios de networking orientados a facilitar vínculos entre empresarios, potenciales clientes, proveedores, inversionistas y aliados estratégicos.
La Fedemipymes destacó que este tipo de conexiones contribuyen a ampliar oportunidades comerciales, identificar nuevos mercados y fortalecer cadenas de valor dentro del sector productivo nacional.
Hidrovía opera con condiciones favorables y sector naviero prevé estabilidad hasta julio
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La Hidrovía Paraguay-Paraná atraviesa actualmente un escenario favorable para la navegación, gracias a la recuperación de los niveles de los ríos durante los últimos meses, lo que permitió mejorar las condiciones logísticas para el transporte fluvial y el comercio exterior, explicó a la 1000 AM, Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym).
También resaltó que el repunte hídrico permitió mantener calados superiores a los 12 pies, considerados óptimos para el tránsito de embarcaciones, reduciendo significativamente las dificultades operativas observadas a inicios del año.
“En los últimos tres meses hemos tenido condiciones muy buenas para la navegación y estimamos que esta situación se mantendrá durante junio y julio. Probablemente, a partir de agosto volvamos a observar un descenso de los niveles, algo habitual dentro del comportamiento natural del río”, señaló Gunther.
La estabilidad de la navegabilidad representa un factor clave para sectores vinculados a exportaciones, importaciones y logística. Foto: Archivo
Gunther recordó que el inicio del 2025 estuvo marcado por un panorama complejo debido al bajo caudal de los ríos, especialmente en la desembocadura del río Bermejo, una de las zonas críticas de la Hidrovía.
Sin embargo, indicó que una intervención preventiva permitió evitar un escenario similar al del año pasado, cuando las restricciones generaron embotellamientos de embarcaciones y complicaciones para el comercio regional.
Según explicó, el sector privado financió un plan de dragado preventivo cercano a USD 2 millones, implementado en coordinación con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y la Prefectura Naval.
Las tareas comenzaron en enero y estuvieron enfocadas en mejorar la navegabilidad en puntos sensibles del corredor fluvial, permitiendo sostener el tránsito de embarcaciones. Foto: Archivo
Alza internacional de combustibles
Pese al escenario favorable en la Hidrovía, Gunther explicó que el aumento internacional de los combustibles derivado de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente generó dificultades, al trasladar mayores costos tanto al mercado regional como local.
El impacto, señaló, afecta no solo a las empresas de transporte y logística, sino también a consumidores y otros sectores económicos dependientes de la cadena de suministro.
En ese contexto, desde Cafym existe expectativa sobre la evolución de un eventual acuerdo entre ambos países y el efecto que podría tener sobre la cotización internacional del petróleo y los precios de los combustibles en los próximos meses.