Paraguay contará con el primer Centro Tecnológico Automotriz del país para el desarrollo de la industria en materia de electromovilidad. Las instalaciones que ya están en montaje y construcción se establecerán en el predio del Parque Tecnológico Itaipú (PTI), situado en Hernandarias, departamento del Alto Paraná, y se prevé que en los primeros meses del 2023 comience a operar, según indicaron esta tarde autoridades nacionales.
Así lo informó el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) tras una reunión de trabajo en la cual participaron el viceministro de Industria, Francisco Ruiz Díaz; el especialista automotriz y movilidad eléctrica de la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex), José Kim; el director de proyectos del PTI, Jorge Acuña; y el superintendente de planeamiento empresarial de la Itaipú Binacional, Arturo Piccardo.
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Mencionaron que, a través de este proyecto, científicos y técnicos paraguayos podrán obtener conocimientos y potenciar el desarrollo de las empresas en lo que respecta a la fabricación de buses eléctricos o de camiones pesados y de vehículos. “El montaje con las obras civiles ya empezamos y a partir de marzo o abril del año que viene ya los técnicos de Corea van a estar trabajando con nosotros en la oficina que estamos readecuando para ellos”, resaltó el director del PTI, José Bogarín.
Así también, comentó que el concepto de la movilidad eléctrica se encuentra maduro en nuestro país y lo que se busca es acercarse a las marcas globales exportando autopartes y también potenciar el desarrollo local. Además, el plan contempla la formación de profesionales a través del Centro TASK, liderado por Corea, enfocado en el fortalecimiento de las industrias básicas de la industria automotriz y autopartistas.
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Itaipú impulsa la movilidad eléctrica en los World Skate Games ASU26
Itaipú Binacional contribuye de manera activa a la sostenibilidad de los World Skate Games ASU26, tras facilitar monopatines y bicicletas eléctricas al equipo técnico y de logística, agilizando el desplazamiento interno de los responsables del certamen dentro del extenso predio del Comité Olímpico Paraguayo (COP).
El ingeniero Luis López Benítez, representante de la mencionada asesoría, explicó que la iniciativa busca replicar el éxito de experiencias anteriores en otros acontecimientos deportivos de gran magnitud, como el Rally del Paraguay. En esta ocasión, la entidad suministró un lote de diez monopatines y seis bicicletas eléctricas destinados a optimizar el flujo de trabajo operativo en todo el complejo.
López Benítez destacó el alto rendimiento y la utilidad de las unidades, señalando que cada monopatín registra un recorrido diario de entre 40 y 50 kilómetros, lo que equivale a un desplazamiento global de hasta 500 kilómetros al día, marca similar a la alcanzada por las bicicletas. Este dinamismo reafirma el valor pragmático de estos medios de transporte en la logística de eventos multitudinarios.
Para la empresa hidroeléctrica, líder en generación de energía limpia y renovable, promover la micromovilidad libre de combustibles fósiles constituye un compromiso clave. Este despliegue evita directamente la emisión de gases de efecto invernadero, demostrando cómo la electromovilidad a pequeña escala puede generar un impacto ambiental positivo y tangible en actividades internacionales.
Por otro lado, la agenda del certamen sumó la apertura oficial del programa “Asu Fans”, una iniciativa destinada a acercar el deporte a las nuevas generaciones. El proyecto arrancó con la visita de delegaciones de estudiantes de diversas escuelas y colegios, quienes recorren las instalaciones del predio en los turnos mañana y tarde.
La propuesta busca que los alumnos se interioricen sobre la organización del evento y disfruten del desarrollo de las distintas disciplinas sobre ruedas. De este modo, los jóvenes tienen la oportunidad de presenciar competencias de alto nivel y observar en acción a los mejores deportistas y referentes mundiales de cada especialidad.
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Paraguay busca cooperación tecnológica con Corea para avanzar en electromovilidad
Durante su visita de trabajo a Corea del Sur, el viceministro de Industria, Javier Viveros, recorrió las plantas de CH PLUS y Daedong, donde conoció soluciones aplicadas a la movilidad eléctrica, sistemas electrónicos, maquinaria agrícola inteligente, robótica e inteligencia artificial, con miras a identificar oportunidades de cooperación y transferencia tecnológica para Paraguay.
En su recorrido, Viveros manifestó su interés en conocer estas capacidades y explorar mecanismos de cooperación que permitan trasladar conocimientos y soluciones tecnológicas a Paraguay, particularmente para el desarrollo de la electromovilidad.
En ese sentido, la cartera indicó que en la planta de CH PLUS, ubicada en Busan, el representante del MIC conoció el proceso de producción de placas de circuitos electrónicos y componentes destinados a diferentes aplicaciones, entre ellas vehículos, embarcaciones y sistemas de carga para vehículos eléctricos.
La empresa coreana cuenta con cuatro décadas de experiencia en ingeniería y desarrollo de productos tecnológicos, con una importante especialización en la fabricación de PCB, componentes fundamentales para distintos sistemas eléctricos y electrónicos. Asimismo, visitó la fábrica Daedong, donde expusieron tecnologías aplicadas a la maquinaria agrícola inteligente, la robótica, la inteligencia artificial y los sistemas de conducción autónoma.
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“La visita permitió observar soluciones destinadas a automatizar procesos y mejorar la eficiencia de las tareas agrícolas, además de explorar las posibilidades de incorporación de maquinaria agrícola eléctrica y de menor impacto ambiental en Paraguay”, destacaron desde el MIC.
También indicaron que este acercamiento apunta a identificar tecnologías que puedan contribuir al aumento de la productividad agrícola mediante la incorporación de sistemas inteligentes, automatización y nuevas fuentes de energía aplicadas a la maquinaria.
Ambos recorridos formaron parte de una agenda orientada a conocer experiencias industriales desarrolladas en Corea del Sur y evaluar su potencial de aplicación en Paraguay, mediante el intercambio técnico y la cooperación con empresas de alto desempeño tecnológico. “Seguimos trabajando desde el Ministerio de Industria y Comercio, en conjunto con todas las instituciones aliadas, para llevar adelante la revolución industrial de Paraguay”, agregaron.
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Técnicos paraguayos concluyen capacitación en manufactura y autopartes en Corea del Sur
Una comitiva de 10 técnicos paraguayos finalizó con éxito su programa de formación en Corea del Sur enfocado en manufactura, producción de autopartes y matricería. El grupo, que viajó al país asiático en mayo pasado, conforma la cuarta promoción adiestrada en el marco de una alianza estratégica orientada a potenciar la industria autopartista y la electromovilidad en Paraguay.
La ceremonia de graduación se llevó a cabo en la sede de la Asociación Coreana de la Industria de Moldes (Kodmic), en la ciudad de Siheung. El acto contó con la presencia del viceministro de Industria, Javier Viveros; autoridades del Parque Tecnológico Itaipú (PTI-PY) y del Sinafocal, junto con altos directivos de Kodmic y del Instituto Tecnológico Automotriz de Corea del Sur (Katech).
La delegación nacional estuvo integrada por Esteban Segovia, Alexander Doreskevich, Jessica Álvarez, Wellington Báez, Guido Martínez, Paulo Melgarejo, Ángel Miranda, Jesús Ferreira, Jessica Ramírez y Hernán López. Durante el cierre oficial, los profesionales realizaron demostraciones prácticas de los aprendizajes adquiridos antes de su retorno al país, previsto para los próximos días.
El plan de estudios abarcó 450 horas lectivas distribuidas en cuatro meses de entrenamiento intensivo, combinando teoría, diseño de moldes en sistemas CAD, mecanizado CNC y visitas técnicas a empresas líderes. Al respecto, el viceministro Viveros destacó la relevancia de la experiencia y remarcó que la matricería constituye un sector clave para la transformación industrial paraguaya.
Con esta nueva promoción, ascienden a más de 30 los especialistas capacitados en territorio surcoreano entre 2023 y 2026. Los profesionales tendrán a su cargo la transferencia de conocimientos para consolidar el Centro TASK de Autopartes, cuya infraestructura definitiva se encuentra en fase de construcción dentro del Parque Tacuru Pucu de Hernandarias.
Esta iniciativa de cooperación bilateral es impulsada por los gobiernos de Paraguay y Corea del Sur, contando con el respaldo técnico e institucional de Itaipú Binacional, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), el PTI-PY y el instituto Katech.
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Itaipú: buscan que Paraguay utilice su energía limpia para mejorar el sistema de transporte y su economía
Ciudad del Este. Agencia Regional.
El 9 de septiembre se celebró el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, en Paraguay Movilidad Eléctrica de Itaipú intensifica su trabajo enfocado a que este país no sea solo productor de abundante energía limpia, sino la aproveche para transformar el transporte y la economía nacional. Así lo señaló el ingeniero Luis López, superintendente de Movilidad Eléctrica de la binacional, en entrevista con La Nación/Nación Media.
“Trabajamos en tres áreas para acelerar la transición del Paraguay hacia una movilidad más limpia: transporte público eléctrico, vehículos particulares, utilitarios, infraestructura de carga y también micro movilidad”, refirió López.
Mencionó que uno de los principales proyectos es el Centro Task, desarrollado en cooperación con Corea del Sur, “que busca incorporar tecnología, capacitar profesionales paraguayos y generar capacidades para el desarrollo de una futura industria vinculada a la movilidad eléctrica y autopartes en Paraguay”.
“También trabajamos con buses eléctricos en operación real, infraestructura de carga, capacitación técnica, como parte de un plan piloto que nos permiten generar experiencia y conocimiento local”, agregó.
Sobre el tipo de producción y procedencia de la movilidad eléctrica con que cuenta la entidad binacional, el superintendente dijo que los vehículos son de Francia, Corea, China, algunos producidos localmente que fueron los primeros que se hicieron dentro de Itaipú, de la marca Fiat, con colaboración de Fiat Italia.
“Los vehículos hechos en China son a medida, nosotros enviamos requerimientos allá y nos envían las piezas y armamos en nuestro taller, para todo lo que es micro movilidad principalmente, las piezas vienen en formato SKD (Semi Knocked Down o semidesmontado). Elegimos el tipo de baterías, ruedas, el tipo de materiales y ensamblamos”, explicó.
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Unos cien vehículos
Itaipú cuenta con diferentes tipos de vehículos eléctricos dentro de los proyectos y programas piloto que ejecuta. Son aproximadamente 100 vehículos eléctricos que incluyen buses, autos, pickups, vehículos offroad (todoterreno), motos, y micro movilidad que son destinados a pruebas y utilización en diferentes ámbitos.
“Lo importante es que no estamos evaluando una sola solución. Trabajamos con diferentes segmentos: transporte público, vehículos livianos, utilitarios y micro movilidad, lo que nos permite obtener información real sobre autonomía, consumo energético, costos de operación, mantenimiento y comportamiento de los vehículos en las condiciones propias de Paraguay”, destacó López.
Asimismo, indicó que el objetivo no es simplemente incorporar tecnología eléctrica, sino probarla, generar conocimiento y desarrollar capacidades para que, en el futuro parte de esa tecnología y de su cadena de valor también pueda desarrollarse en Paraguay.
Centro Task será sede del Paraguay Business Week
El Centro Task será inaugurado en noviembre en el marco del Paraguay Business Week que será desarrollado en dicho lugar, organizado por el Ministerio de Industria y Comercio. “Queremos que el Centro Task no sea solamente un centro tecnológico relacionado con movilidad eléctrica e industria de autopartes, sino también un espacio de encuentro entre tecnología, industria, inversión y sector privado”, manifestó el ingeniero Luis López.
Indicó además que, el Paraguay Business Week representa una excelente oportunidad para mostrar internacionalmente que el país tiene energía limpia, talento humano y condiciones muy competitivas para atraer inversiones vinculadas a nuevas tecnologías e industria. Al evento asistirían más de 10 mil personas y la expectativa de negocios es de 1.000 millones de dólares según Rediex, (Red de Inversión y Exportación).
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