Esta semana se podría dar un nuevo aumento en el precio del combustible, ya que la cotización del crudo no afloja y el stock hay que reponer, sostuvo este lunes Víctor Yambay, vocero de emblemas del sector privado.
Además, mencionó que esta semana realizarán una reunión con las empresas distribuidoras para buscar alternativas. “En principio, los precios hace rato están apretando mucho. Todavía no hay confirmación de nada, ya que se están buscando alternativas o ver cómo hacer, pero los precios no aflojan y el stock hay que reponer. En estos días tendremos una posición más clara”, expresó a la radio 1020 AM.
Hace menos de un mes, los emblemas redujeron entre G. 300 y G. 500 por litro el precio de los combustibles, tras haberse derogado el subsidio que permitía solo a la estatal Petropar comercializar los carburantes a menor precio en el mercado. En total, 5 veces se ajustaron al alza los tableros en lo que va de este 2022.
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El representante del sector privado de los emblemas comentó que ya hay una diferencia en origen de entre 700 y 800 guaraníes en el precio, por lo que se debe buscar una solución porque podría ser insostenible de seguir así.
“Estaremos hablando con las distribuidoras de combustibles para saber qué alternativas tomar o qué maniobra hacer para aguantar y hasta qué punto. Todavía no saben cuánto estarían ajustando, si se da el aumento”, indicó.
Movilización de camioneros
Ante esta disyuntiva ya surgen nuevamente posibles movilizaciones de camioneros. “Hay que empezar a desligarse del cháke de los camioneros. Ellos dicen que no pueden trabajar, eso es mentira. No es que ellos no puedan trabajar más, los precios se ajustan de acuerdo al mercado”, dijo.
En ese sentido, remarcó que se debe dejar de querer hacerle un “cháke” a la gente vanagloriándose de patriotas cuando lo que realmente quieren es empezar con subsidios que terminarán afectándonos a todos, señaló.
Refinería de Petropar
Por otro lado, respecto a la solicitud de Petropar de construir una refinería propia en un predio de Argentina, y de ahí distribuir combustibles a través de Azerbaiyán, Yambay indicó que la situación es imposible.
“Tienen que dedicarse a escribir fábula. Imagínate cuando Petropar manejaba casi todo el combustible para el 30% de mercado, ya no era rentable. Ahora tiene el 14% del mercado, será peor. Acá hay un grado de corrupción terrible, ya que no tiene sentido ir hasta el vecino país para abastecer el 14% del mercado”, expresó.
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Petropar busca sostener precios pese a tensión global del petróleo
El conflicto en Medio Oriente volvió a generar presión sobre el mercado internacional del petróleo, con fuertes movimientos en los precios del barril que impactan directamente en los combustibles. Sin embargo, Petróleos Paraguayos (Petropar) sostiene que cuenta con condiciones para mantener la estabilidad en el corto plazo.
El presidente de la estatal, William Wilka, explicó a la 650 AM que la situación internacional provoca una alta volatilidad, con variaciones constantes en las cotizaciones. Aun así, aseguró que la empresa viene realizando un seguimiento permanente del mercado para evitar decisiones apresuradas que puedan afectar al consumidor local.
“Estamos monitoreando el comportamiento internacional y evaluando las alternativas para tomar decisiones correctas, sin generar distorsiones en el mercado”, señaló.
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Uno de los factores clave es la capacidad de almacenamiento de Petropar, que le permite contar con un stock importante de combustibles. Actualmente, la empresa dispone de reservas que le dan margen para sostener los precios en el corto plazo, sin necesidad de trasladar de inmediato las subas externas.
A esto se suma el esquema de compras que maneja la estatal, con referencias quincenales, lo que ayuda a amortiguar los picos de volatilidad del mercado internacional. Esta estrategia permite que los cambios no impacten de forma directa e inmediata en el precio local.
Planificación
Wilka destacó que esta combinación de stock y planificación otorga una ventaja frente a otros actores del sector, que operan con menores volúmenes y menor capacidad de cobertura. En esos casos, cualquier variación externa se traslada más rápidamente al precio final.
El objetivo, según remarcó, es claro: priorizar el abastecimiento y la estabilidad del mercado interno. En ese sentido, afirmó que, mientras existan condiciones, se buscará estirar al máximo los precios actuales.
En caso de que la situación internacional obligue a realizar ajustes, estos se darán de forma gradual y razonable, evitando impactos bruscos en el bolsillo de los consumidores.
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Asia aumenta el uso de carbón ante crisis energética por Oriente Medio
El gobierno japonés se dispone a flexibilizar temporalmente las restricciones impuestas a las centrales eléctricas de carbón con el fin de mitigar la crisis energética provocada por la guerra en Oriente Medio, informaron este viernes las autoridades. La administración de la primera ministra Sanae Takaichi presentó durante la jornada ese proyecto ante un panel de expertos, que finalmente lo aprobó, precisó el Ministerio de Industria en su sitio web.
“Teniendo en cuenta la situación actual en Oriente Medio, que afecta a los precios de los combustibles, creemos que aumenta la incertidumbre sobre las futuras compras de gas natural licuado“, dijo también un funcionario de esa cartera durante la reunión transmitida en línea. “Creemos que será necesario, al aumentar el funcionamiento de las centrales de carbón, garantizar un suministro estable”, agregó.
Hasta ahora, se exigía a los proveedores de energía mantener la tasa de operación de las centrales térmicas de carbón, que emiten grandes cantidades de dióxido de carbono, en un 50 % o menos. Pero el gobierno tiene la intención de permitir en adelante el funcionamiento a pleno rendimiento de las platas a carbón más antiguas y menos eficientes, según el proyecto presentado.
La iniciativa sigue a la reorientación que varios países asiáticos están haciendo hacia el carbón para impulsar sus economías, ya que la guerra en Oriente Medio que comenzó a finales de febrero llevó a Irán a cerrar parcialmente la crucial ruta comercial energética del estrecho de Ormuz.
Impacto energético
Varios países asiáticos están aumentando el uso de carbón contaminante ante la escasez energética y los altos precios provocados por la guerra en Oriente Medio, aunque la crisis podría tener un efecto positivo para el medio ambiente. En el corto plazo, el carbón aumentará las emisiones tóxicas, pero la crisis energética evidencia los riesgos de la dependencia de energía importada, y podría llevar a las autoridades a adoptar fuentes renovables más rápidamente, indicaron analistas a la AFP.
“La crisis actual del petróleo y el gas en Irán demuestra la importancia de tener fuentes energéticas que no están expuestas al mercado mundial de los productos básicos, como el carbón”, comentó Amy Kong, investigadora de Zero Carbon Analytics.
“Países como Vietnam, que han aumentado rápidamente su generación de energía solar, tienen una protección más robusta contra el aumento de precios de la energía importada”, agregó.
Gran parte de Asia está expuesta a la crisis energética desatada por los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán.
Más de 80 % del crudo y del gas natural licuado (GNL) que pasa por el estrecho de Ormuz, bloqueado por el conflicto, va a Asia, según la Administración de Información de Energía estadounidense.
Pakistán, India y Bangladés importan GNL de Catar, que anunció la semana pasada la reducción de 17 % de su capacidad exportadora por los ataques iraníes.
La falta de capacidad de almacenamiento de gas deja a la mayoría de los países asiáticos vulnerables a los aumentos de precio, según el Institute for Energy Economics and Financial Analysis.
Por ello, varios países intensifican el uso de carbón, que puede ser obtenido regional o localmente, para evitar apagones y evitar fuertes subidas de precios.
Dependencia
Aunque el carbón no puede ser utilizado en plantas de GNL, los países, tanto si son economías ricas como en desarrollo, sí pueden recurrir a sus plantas de carbón existentes o reactivar unidades fuera de uso.
Corea del Sur elevó el tope a la cantidad de energía que puede ser generada con carbón, mientras Tailandia se prepara para utilizar dos plantas de carbón desactivadas el año pasado.
India, altamente dependiente del carbón para generar energía, está utilizando esa fuente como sustituto del gas de cocina.
Y en Filipinas, la secretaria de Energía, Sharon Garin, dijo a la AFP que se “planea intensificar el carbón más barato, el gas natural [local] y las renovables”.
El aumento en la demanda provocó un aumento en el precio del carbón.
Indonesia incluso revirtió una decisión tomada el año pasado para disminuir la producción de carbón.
Todo esto trae malas noticias a corto plazo para el medioambiente porque el carbón favorece el calentamiento global y es un contaminante nocivo para la salud.
La vulnerabilidad de Asia se debe en parte a su dependencia del GNL, promovido como “combustible de transición”, una opción menos contaminante que el carbón mientras los países avanzan hacia la energía renovable.
Además, la inversión inicial de una planta a gas es menor que la de las plantas renovables
Pero las renovables son más baratas a largo plazo, y la actual crisis evidencia sus beneficios en términos de suministro estable, apuntó Putra Adhiguna, director del centro de estudios Energy Shift Institute.
Según el experto, esto podría llevar a los gobiernos a reenfocar su atención en los beneficios de las renovables.
“Creo que ya estamos viendo algo de eso en los países del sudeste asiático”, indicó. También recordó que se ha discutido la dificultad de cubrir la inversión necesaria para las fuentes renovables, “pero eso será superado por la seguridad en el suministro”.
Fuente: AFP.
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Leve baja del petróleo con nuevo plazo de Trump para ataques contra Irán
Los precios del petróleo bajaron más de un 1 % este viernes, en la misma senda de las bolsas asiáticas, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, ampliara el plazo para que Irán reabra el estratégico estrecho de Ormuz y no atacar sus centrales energéticas. Los operadores no se inmutaron ante la noticia tras una serie de mensajes contradictorios procedentes de la Casa Blanca sobre negociaciones entre las partes, que ha aumentado los temores a que la guerra en Oriente Medio se prolongue mucho más de lo que se pensaba inicialmente.
El crudo Brent, referencia del mercado mundial, bajaba en las operaciones matinales asiáticas un 1,8 % hasta los 106,12 dólares el barril. El West Texas Intermediate (WTI), referente para el mercado estadounidense, perdía un 1,5 % a 93,07 dólares. El Brent ha subido casi un 50 % desde que comenzó la guerra, mientras que el WTI ha avanzado un 40 %.
Las acciones también enfrentaban dificultades en Asia tras las fuertes pérdidas de la víspera en Wall Street. Tokio y Hong Kong registraban bajadas leves este viernes, mientras Shanghái se mantenía plana. En medio de la incertidumbre por la situación en Oriente Medio, varios países asiáticos, altamente dependientes del crudo que pasa por esa región en conflicto, han tomado medidas para atajar una crisis energética.
El gobierno de Japón planea levantar temporalmente las restricciones a las centrales eléctricas de carbón, confirmó este viernes un funcionario a la AFP.
En Vietnam, las autoridades suspendieron provisionalmente un impuesto ambiental sobre el combustible para reducir en un 25 % los precios de la gasolina, que se han disparado, según el Ministerio de Comercio.
El estrecho de Ormuz
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pospuso diez días su ultimátum de ataques contra las instalaciones energéticas de Irán al destacar un avance en las conversaciones para poner fin a la guerra, aunque Teherán fue ampliamente bombardeada este viernes por Israel.
A medida que el conflicto que ha sacudido los mercados energéticos no da tregua, el jefe de diplomacia estadounidense, Marco Rubio, llegó a Francia también este viernes, constató la AFP, para el segundo día de una reunión del G7 en la que se espera que presione a sus homólogos para que ayuden a la reapertura del estrecho de Ormuz.
Fue precisamente para forzar el acceso a esa vía clave para el comercio mundial de hidrocarburos que Trump amenazó con destruir las centrales eléctricas de Irán.
Pero “a petición del gobierno iraní”, pospuso su ultimátum “hasta el lunes 6 de abril de 2026, a las 20H00 (hora de Washington, 00H00 del martes 7)”, anunció el mandatario en su plataforma Truth Social.
Este nuevo aplazamiento aporta un poco de calma a los precios del petróleo, que bajaban ligeramente este viernes. El barril de Brent del mar del Norte, la referencia internacional, rondaba los 107 dólares, aunque sigue un 40 % más caro que antes del conflicto.
Trump también destacó que Irán, como regalo y muestra del avance de los contactos bilaterales, dejó pasar “diez buques” por Ormuz.
Desde hace varios días, el presidente estadounidense oscila entre amenazas de golpear más fuerte a Irán y garantías de que el conflicto terminará pronto.
“Las conversaciones continúan y, pese a las declaraciones erróneas de los Medios de Noticias Falsas y de otros, van muy bien”, agregó en su red social, al añadir que Irán está más dispuesto que él a negociar para poner fin al conflicto.
Teherán, por su parte, se niega a utilizar en este momento el término “conversaciones”, pero, según una fuente anónima citada el jueves por la agencia de noticias Tasnim, ya transmitió “oficialmente” y “a través de intermediarios” una respuesta al plan de 15 puntos que Washington propuso para terminar los enfrentamientos.
Fijó condiciones para el cese de las hostilidades y ahora espera “una respuesta de la otra parte”.
Mientras tanto, la Guardia Revolucionaria, el ejército ideológico de la república islámica, afirmó haber atacado el viernes con misiles y drones objetivos militares y energéticos en Israel y en los países del Golfo, donde se encuentran bases militares estadounidenses.
Ataques en el corazón de Teherán
El sábado se cumplirá un mes de la guerra, desencadenada por la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero y que desde entonces se ha extendido a todo Oriente Medio, lo que ha alimentado los temores por la economía mundial y el suministro de petróleo y gas.
Si bien Washington parece buscar una salida diplomática a la guerra, Israel mostró su determinación de intensificar su campaña militar con nuevos ataques este viernes contra la capital de Irán y los suburbios del sur de Beirut.
El ejército israelí afirmó haber llevado a cabo nuevamente “ataques a gran escala” contra infraestructuras no especificadas en Teherán.
También se escucharon explosiones y se vio humo en el sur de la capital libanesa, Beirut, considerada por Israel como un bastión del grupo islamista proiraní Hezbolá.
Líbano se vio arrastrado al conflicto el 2 de marzo luego de que ese grupo islamista proiraní lanzara misiles contra Israel en represalia por la muerte del líder supremo iraní Ali Jamenei durante el primer día del conflicto.
Más de 1.100 personas han muerto y un millón han sido desplazadas, según las autoridades libanesas.
Israel sigue sin pronunciarse hasta la fecha sobre las conversaciones de paz que Washington dice mantener con Irán, con la mediación de Pakistán.
Mientras tanto, la táctica del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, de combatir tanto en Irán como en Líbano ya no cuenta abiertamente con el consenso. El líder de la oposición israelí, Yair Lapid, criticó unos combates “sin estrategia, sin los medios necesarios y con muy pocos soldados”. El portavoz de las Fuerzas de Defensa de Israel, Effie Defrin, reconoció de hecho el jueves por la noche que el ejército israelí necesitaba “fuerzas adicionales”.
Fuente: AFP.
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Gobierno pagará USD 3,6 millones a transportistas y descarta suba del pasaje
El Gobierno del Paraguay aseguró que en este mes de marzo se realizará el pago de compensaciones del semestre pasado a las empresas de transporte, lo que implicará un desembolso de USD 3.600.000. Con ello apunta a garantizar las condiciones para la continuidad del servicio, descartando la modificación en el precio del pasaje.
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, explicó que la compensación es una variable de ajustes introducida en la actual administración, de modo que cada seis meses se evalúen las variaciones de costos en combustibles, repuestos y otros componentes y, en caso que corresponda, se realiza el pago.
“En total son 3.600.000 dólares los que les toca de compensación del semestre pasado”, indicó la ministra, asegurando que ese pago se realizará este mes.
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Así también, anunció que en el mes de abril se pretende adelantar el pago del subsidio, de modo que el mismo sea desembolsado en los primeros días del mes y no esperar hasta el 20, fecha en que normalmente se venía haciendo el pago.
En ese caso, los transportistas recibirán, a inicios de abril, unos 3,5 millones de dólares, correspondientes al subsidio del mes de febrero, lo que les permitirá tener un flujo de caja, señaló en declaraciones a la prensa durante el recorrido de este jueves por las obras del Colegio Técnico Nacional.
No se evalúa reajuste del pasaje
Por otra parte, se refirió a la posibilidad de reajustar el precio del pasaje el propio presidente Santiago Peña descartó esa posibilidad. “No, nosotros no estamos hoy evaluando”, respondió a la consulta.
La ministra MOPC también afirmó de manera categórica que el pasaje no se modifica. “No estamos trabajando bajo ninguna circunstancia en esa posiblidad”, dijo la ministra.
Por otro lado, la ministra resaltó que las nuevas líneas de buses eléctricos, que no están afectadas por las variaciones en el precio del combustible, están plenamente operativas.
“Se independizan absolutamente de lo que pasa con el combustible, son ecológicos, silenciosos, con Wi-Fi, con aire acondicionado y tenemos operativos desde San Lorenzo por la avenida Eusebio Ayala hasta el centro de Asunción, desde San Lorenzo por la avenida Mariscal López hasta el centro de Asunción y desde el aeropuerto internacional, por la autopista hasta también el centro de Asunción”, resaltó.
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