El contrabando de productos avícolas como pollos y huevos se ha convertido en un problema sumamente grave para la industria local. Cada día que pasa se complica aún más la situación, principalmente, por la nula intervención de los organismos de control del Gobierno, lo que podría generar que cientos de familias se queden sin el sostén de sus precarias economías.
Al respecto, Blanca Ceuppens, presidenta de la Granja Avícola La Blanca, manifestó que desde el inicio de la pandemia aumentó el contrabando de pollos y huevos, que ya afectó más del 30% de las ventas.
“Desde la pandemia que el contrabando ha crecido exponencialmente, ingresan desde Argentina y Brasil, con precios que marcan un diferencial muy grande. Sabemos que, en la Argentina, la agricultura es subvencionada por sus precios de granos, entonces es muy difícil de competir, ya que la materia prima, que es el maíz y la soja, en el vecino país está 30% subvencionada”, señaló.
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Acotó que hace más de un año que vienen reclamando la intervención del Gobierno sin éxito. “Los contrabandistas cada vez están más afianzados en el mercado y saben mejor cómo hacer pasar esa mercadería a través del río”, explicó.
Ceuppens precisó que las ventas han disminuido 30% en pollos y huevos. “Todos estamos sufriendo, especialmente aquellas pequeñas empresas que se dedican también a ponedoras o pollos. Con los precios locales del maíz, que se incrementaron, esto se convirtió en una bomba de tiempo”, enfatizó.
Sin respuestas ni soluciones
Señaló que ya hicieron denuncias ante el Ministerio de Industria y Comercio, al igual que Aduanas, controles de Puertos, al igual que la Fiscalía, pero no tuvieron respuesta ni soluciones.
“Hay muchos puestos de trabajo que podrían perderse. Es una política de Estado que el Gobierno debe decidir, si apuesta por el trabajo en el país o por los productos económicos por temporada. Nosotros estamos todavía conteniendo esta situación, en uno o dos meses más podría cambiar. Si esta situación persiste, para qué continuar criando pollos si nadie va a consumir”, aseveró la empresaria.
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MIC: mezcla de biodiésel no dañará a motores vehiculares
Según el ministro Marco Riquelme, estimulará la producción industrial local.
Desde ayer es obligatoria la mezcla de biodiésel en el gasoil tipo 3 (común), en el orden del 8 % al 10 %, de acuerdo a lo resuelto por el Ministerio de Industria y Comercio, como medida para incentivar la producción industrial local del combustible derivado del agro. El titular de la cartera de Estado, Marco Riquelme, afirmó que no habrá afectación a los motores los vehículos.
Tras un incremento gradual, primero al 3 %, luego del 3 % al 5 %, se estableció el límite mencionado, recordó el secretario de Estado. “Ahora estamos innovando haciendo un rango, del 8 % al 10 %, y este rango es para incentivar un poco la conversación entre privados. Por supuesto, los biocombustibles siempre quieren vender más; los mezcladores están viendo un balance entre precio y calidad. Entonces, de alguna forma, si los productores de biodiésel quieren 10 %, ahí está la normativa con esa posibilidad. Ellos tendrían que negociar ese balance de precio con los mezcladores y hoy en día el mínimo que rige es 8 %”, manifestó, entre otras cosas. Agregó que en Brasil el mix obligatorio es del 15 %, mientras que en Argentina el volumen mezclado es del 7,5 %.
De esta manera, se logrará “generar capacidades a nivel local en insumos estratégicos”, valoró, mencionando eventuales problemas globales de abastecimiento de carburantes.
NO AFECTARÁ A LOS MOTORES
Mencionó el caso de Brasil y expresó que si en ese país los camiones no tienen problemas, por qué en Paraguay deberían tenerlos. Recordó que conversaron con Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) y que expresaron que con el 8 % de mezcla no habría ningún tipo de problemas.
“Hablamos con Cadam, que representa todo tipo de vehículos en Paraguay, logísticos, urbanos, agro, ellos están seguros que con 8 % no hay afectación en los motores. Sí hay que tener cuidado en la cadena logística, pero en cualquier tipo de combustible, no solamente con biodiésel, no se puede quedar agua en el camión cisterna antes de cargar con combustibles”, sostuvo en conversación con la 1020 AM.
Por otro lado, habló de los costos de los biocombustibles y dijo que si a nivel local se constata una colusión entre proveedores para aumentar artificialmente los precios, se dará marcha atrás en la normativa, considerando que lo más importante es el consumidor final.
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Mezcla con biodiésel estimulará la producción y no dañará motores, asegura ministro Riquelme
Desde este lunes es obligatoria la mezcla de biodiésel en el gasoil tipo 3 (común), en el orden del 8 % al 10 %, de acuerdo a lo resuelto por el Ministerio de Industria y Comercio, como medida para incentivar la producción industrial local del combustible derivado del agro. El titular de la cartera de Estado, Marco Riquelme, afirmó que no habrá afectación a los motores los vehículos.
Tras un incremento gradual, primero al 3 %, luego del 3 % al 5 %, se estableció el límite mencionado, recordó el secretario de Estado. “Ahora estamos innovando haciendo un rango, del 8 % al 10 %, y este rango es para incentivar un poco la conversación entre privados. Por supuesto, los biocombustibles siempre quieren vender más; los mezcladores están viendo un balance entre precio y calidad. Entonces, de alguna forma, si los productores de biodiésel quieren 10 %, ahí está la normativa con esa posibilidad. Ellos tendrían que negociar ese balance de precio con los mezcladores y hoy en día el mínimo que rige es 8 %”, manifestó, entre otras cosas. Agregó que en Brasil el mix obligatorio es del 15 %, mientras que en Argentina el volumen mezclado es del 7,5 %.
De esta manera, se logrará “generar capacidades a nivel local en insumos estratégicos”, valoró, mencionando eventuales problemas globales de abastecimiento de carburantes.
No afectará a motores
Mencionó el caso de Brasil y expresó que si en ese país los camiones no tienen problemas, por qué en Paraguay deberían tenerlos.
Recordó que conversaron con Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) y que expresaron que con el 8 % de mezcla no habría ningún tipo de problemas. “Hablamos con Cadam, que representa todo tipo de vehículos en Paraguay, logísticos, urbanos, agro, ellos están seguros que con 8 % no hay afectación en los motores. Sí hay que tener cuidado en la cadena logística, pero en cualquier tipo de combustible, no solamente con biodiésel, no se puede quedar agua en el camión cisterna antes de cargar con combustibles”, sostuvo en conversación con la 1020 AM.
Por otro lado, habló de los costos de los biocombustibles y dijo que si a nivel local se constata una colusión entre proveedores para aumentar artificialmente los precios, se dará marcha atrás en la normativa, considerando que lo más importante es el consumidor final.
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Chorizo sanjuanino: productores fabrican 138.000 kilos al año y buscan expandirse fuera de Misiones
Nacido como una receta familiar en San Juan Bautista, Misiones, el chorizo sanjuanino se convirtió con el paso de las décadas en uno de los productos gastronómicos más reconocidos del país. Sin embargo, detrás de su valor cultural existe una actividad económica que hoy moviliza a productores organizados, genera oportunidades comerciales en varios departamentos y comienza a mirar hacia mercados más amplios.
Guillermo Pig, productor y referente del sector, contó a La Nación/Nación Media, que durante el 2025 los productores asociados cerraron el año con una producción de 138.000 kilos de chorizo sanjuanino, una cifra que refleja la consolidación de un rubro que, aunque todavía de escala relativamente pequeña, viene avanzando en procesos de formalización, posicionamiento comercial y expansión territorial.
Actualmente, el gremio, aún no oficial, está integrado por seis productores activos, de los cuales cuatro ya cuentan con marcas registradas ante la Dirección Nacional de Propiedad Intelectual (Dinapi). Pig precisó que la formalización representa uno de los principales desafíos para la actividad debido a los costos y los tiempos que demandan los trámites administrativos.
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“Muchas veces la burocracia desalienta. En mi caso, conseguir el registro de marca llevó cerca de cuatro años”, contó. A pesar de ello, los productores avanzan en la construcción de una identidad comercial común que permita fortalecer el reconocimiento del producto y abrir nuevas oportunidades de negocio.
Del mercado local a la expansión nacional
Aunque su origen está ligado a San Juan Bautista, el principal mercado consumidor ya no se encuentra exclusivamente en Misiones. Actualmente, el departamento Central concentra el mayor volumen de ventas del producto, seguido por puntos de comercialización distribuidos en Itapúa, Alto Paraná, Caaguazú, Canindeyú y San Pedro.
Según los productores, el crecimiento de la demanda permitió que el chorizo sanjuanino dejara de ser un producto asociado únicamente a festividades locales para convertirse en una opción cada vez más presente en reuniones familiares, encuentros sociales y celebraciones en distintas zonas del país.
El comportamiento de las ventas también presenta una marcada estacionalidad. Los mayores niveles de comercialización se registran durante los feriados nacionales y especialmente hacia finales de enero, cuando miles de personas llegan a San Juan Bautista para participar del tradicional Festival Nacional del Batiburrillo, Siriki y Chorizo Sanjuanino.
A este escenario se suma un fenómeno particular registrado durante los últimos meses: el impacto del buen momento deportivo de la selección paraguaya. Los productores afirman que la clasificación al Mundial y el entusiasmo generado por el fútbol impulsaron el consumo durante encuentros familiares y reuniones sociales vinculadas a los partidos. “La gente se reúne más, organiza asados, encuentros y eso también termina favoreciendo las ventas”, señalan desde el sector.
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Producto con identidad propia
Más allá de los números, los elaboradores consideran que uno de los principales activos del chorizo sanjuanino es su identidad. La receta se originó en la década de 1960 gracias a Aníbal Amarilla, quien comenzó a comercializar una preparación elaborada con 50 % de carne vacuna y 50 % de carne porcina.
Con el tiempo, el producto ganó popularidad y se convirtió en uno de los símbolos gastronómicos más representativos de Misiones. Aunque muchas personas lo identifican como “chorizo misionero”, los productores sostienen que su origen está directamente ligado a San Juan Bautista. Por ese motivo, actualmente trabajan en la consolidación de herramientas que permitan proteger y diferenciar comercialmente al producto.
Uno de los principales objetivos es fortalecer la obtención y utilización de la indicación geográfica, un sello que permite identificar productos asociados a un territorio específico y que constituye un importante factor de valor agregado en los mercados modernos. La iniciativa busca otorgar mayores garantías al consumidor y reforzar la diferenciación frente a productos similares elaborados en otras regiones.
Turismo y el desafío de exportar
La promoción del producto encuentra uno de sus principales escenarios en los eventos gastronómicos organizados en San Juan Bautista. Además del tradicional Festival Nacional del Batiburrillo, Siriki y Chorizo Sanjuanino, que reúne anualmente a más de 25.000 visitantes en enero de cada año, la ciudad desarrolla otras actividades orientadas a fortalecer la visibilidad de los productores locales.
Entre ellas figura la Fiesta del Siriki y del Chorizo Sanjuanino, celebrada durante junio y considerada una de las principales plataformas de promoción comercial y turística para el sector. Según Pablo Cubilla, secretario de Comunicación de la Municipalidad de San Juan Bautista, estos eventos generan un importante movimiento económico para emprendedores, artesanos, comerciantes y productores gastronómicos.
“Prácticamente todo lo que se ofrece durante las jornadas termina vendiéndose”, destacó. Mientras tanto, el siguiente gran desafío del sector apunta a la exportación. Los productores comenzaron a trabajar junto al Ministerio de Industria y Comercio (MIC) en procesos de formalización, capacitación y acceso a herramientas de financiamiento que permitan cumplir los requisitos sanitarios y comerciales exigidos por los mercados internacionales.
Si bien el objetivo todavía se encuentra en una etapa inicial, el sector considera que la combinación entre identidad territorial, tradición gastronómica y organización productiva puede convertirse en una oportunidad para posicionar al producto más allá de las fronteras.
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Gobierno impulsa expansión de la atención primaria con 12 nuevas USF en Caazapá
El Gobierno del Paraguay, a través del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, anunció la construcción de 12 nuevas Unidades de Salud de la Familia (USF) en el departamento de Caazapá, fortaleciendo de esta manera el acceso a la atención primaria.
El anunció se realizó durante la jornada de trabajo en dicho departamento encabezada por ministra de Salud Pública, María Teresa Barán, que destacó que estas inversiones consolidan la Atención Primaria de la Salud que permitirá la entrada al sistema sanitario nacional, ofreciendo a los caazapeños servicios de salud y mejores condiciones tanto para la población de Caazapá como para los profesionales.
“Esto era un sueño largamente acariciado y con el anuncio de hoy, se hizo realidad. Con esto buscamos dar mejores condiciones laborales a los profesionales como también darle el mejor acceso para la comunidad”, indicó Barán.
Las doce nuevas USF dotarán de una infraestructura moderna con espacios más amplios y funcionales que brindarán una atención integral mediante consultorios odontológicos, áreas para atención prenatal, controles ginecológicos, entre otros, en edificios de aproximadamente 270 metros cuadrados y con una inversión cercana a los G. 2.200 millones para cada establecimiento, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
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Mano de obra local
El coordinador de infraestructura del proyecto, Germán Santos, informó que las obras se iniciarán en los próximos días y que se priorizará la contratación de mano de obra local, así como la adquisición de materiales de la zona, con el objetivo de impulsar la economía regional.
Las nuevas infraestructuras beneficiarán a más de 23.000 personas pertenecientes a comunidades de los distritos de Caazapá, San Juan Nepomuceno, Abaí y Tavaí, donde actualmente las USF ya brindan consultas médicas para niños y adultos, controles prenatales, planificación familiar, vacunación, odontología, visitas domiciliarias, toma de muestras para PAP y VPH, además de actividades de promoción y prevención de la salud.
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