Argentinos utilizan a Paraguay como vía aérea de escape al mundo
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Ciudadanos argentinos están utilizando a Paraguay como vía de escape al resto del mundo, en atención al cepo aéreo que sufren en su país. Según reveló la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), los extranjeros llegan hasta el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi en vuelos privados y desde Luque hacen conexión con sus destinos a través de vuelos comerciales. Otros argentinos llegan por tierra a través de la frontera y luego acuden a la terminal aeroportuaria.
Esto fue difundido por el conocido diario argentino Clarín a través de una nota especial publicada en su portal web esta semana. En dicha publicación, Douglas Cubillas, director de Aeropuertos de la Dinac, reveló que aeronaves chicas llegan desde Buenos Aires, cuyos pasajeros luego se embarcan en otras líneas. Muchos son empresarios.
“Una familia argentina que decidió emigrar a Costa Rica tuvo que hacer una impensada travesía por tierra para viajar desde Paraguay, luego de que se cancelara su vuelo desde Ezeiza. El viaje lo contó la agencia de traslados que los llevó hasta Asunción. Y el caso puso el foco en el aeropuerto Silvio Pettirossi como ‘vía de escape’ para los que quedaron de este lado del cepo aéreo. Según pudo saber Clarín, hay argentinos que viajan hasta allí en aviones privados y desde allí toman sus vuelos a otros destinos”, revela la publicación.
Douglas comentó que “prácticamente todos los vuelos” de la aerolínea paraguaya Paranair y de Aerolíneas Argentinas llegarán “uno o dos en julio”. “Está para peor. No hay condiciones de mejorar”, admitió.
El director de Aeropuertos del sector expresó que en Paraguay es totalmente libre el ingreso siempre y cuando cumplan los protocolos sanitarios para entrar en nuestro país. “No hay ninguna restricción para los argentinos, ni siquiera cuarentena. Solamente se requiere tener el PCR negativo 72 horas antes del vuelo. También el viajero tiene que tener una declaración jurada. Se completa 24 horas antes en la web del Ministerio de Salud”, agregó.
Consultado sobre las posibles conexiones que los argentinos pueden realizar, el funcionario indicó que normalmente van a Estados Unidos vía Panamá por Copa, o vía Eastern Airlines o Latam. “Para entrar en Europa, Air Europa tiene ciertas restricciones. El pasajero tiene que tener las dos dosis de las vacunas anti-COVID. Tiene que ser residente o contar con un permiso especial de la embajada para ingresar a cualquier país de Europa. Pero para ingresar a Estados Unidos solo se requiere el antígeno”, dijo.
Además, existe la facilidad para los argentinos que incluso pueden comprar sus respectivos pasajes aéreos en la web. “Llegan a Asunción en un vuelo privado y se embarcan en el avión comercial. Vienen muchos aviones desde Argentina. No sé si es habitual, pero sí sé que hay bastante, muchos empresarios entre sus pasajeros. Llegan y toman sus conexiones a otros países”, continuó Douglas.
Por último, el funcionario manifestó que están esperanzados en que se abran las fronteras con Argentina. “El 70% de nuestros pasajeros es del norte argentino. Gran parte de la economía aeroportuaria paraguaya la mueven los argentinos. Estamos ansiosos por que se solucione, que pase esta situación, se normalice y podamos tener otra vez pasajeros argentinos que son nuestro fuerte”, puntualizó.
Riquelme apunta a elevar productividad en el rubro sojero
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El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, visitó la empresa de procesamiento de soja más grande del mundo y valoró el modelo de negocio de darle valor agregado a la oleaginosa, que hoy en día supera los 10 millones de toneladas de producción al año en Paraguay.
En su gira por empresas en Argentina, el secretario de Estado estuvo en la empresa Renova, en la ciudad del Rosario. “La empresa de procesamiento de soja más grande del mundo, está en la zona de procesamiento sojera más grande del mundo que es Rosario. Rosario procesa prácticamente toda la soja que se produce en Argentina”, mencionó.
“En Argentina se produce 40 millones de toneladas de soja al año, para comparar un poco con Paraguay, en Paraguay se producen 10 millones de toneladas de soja al año. De esas 10 millones de toneladas de soja que se producen en Paraguay aproximadamente 4 millones son los que se procesan y se convierten en aceite y en harina dentro de Paraguay y las otras 6 millones de toneladas vienen acá”, explicó en un video subido a sus redes sociales.
“Esta planta donde estamos aquí hoy tiene la capacidad de procesar 10 mil hectáreas por día de producción de soja y es donde vienen las barcazas desde Paraguay, se procesa el producto y se termina cargando en los barcos, acá están todos los principales nombres de las industrias sojeras del mundo”, citó sobre la capacidad de la planta en cuestión.
Posteriormente habló de elevar la productividad a nivel local, donde todavía existe un margen importante en la industrialización de la oleaginosa. “Muy contento de estar metido en este encadenamiento productivo, de aprender un poco de dónde, cuál es el destino de la soja paraguaya, y bueno la idea es seguir trabajando en conjunto con estas empresas gigantescas y mundiales para poder seguir trayendo productividad a nuestro país”, destacó.
Como se sabe, Paraguay es uno de los mayores productores de soja del mundo y actualmente el mayor caudal sale del país como grano en estado natural, es decir sin mayor valor agregado.
Escándalo en X: tuitero ninguneó a Paraguay y desató enojo masivo
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Un tuit publicado por el usuario conocido como Pokemon Trainer Waris (@WarisJL) desató una fuerte ola de reacciones tras asegurar que Paraguay “es el país menos conocido de Latinoamérica” y nadie sabe nada de nuestro territorio. El posteo superó las 308.000 reproducciones y rápidamente se viralizó.
En su mensaje, el usuario escribió: “Yo creo que no hay un país menos conocido en Latinoamérica que Paraguay. Tú nunca escuchas nada de ese país, no conoces a nadie de ahí, no sabes de nada ni en las noticias. Nada”. La afirmación generó enojo en la comunidad local.
Ante la reacción de los paraguayos, el tuiteto intentó justificarse: “Para la gente de Paraguay, no tengo nada en contra de su país. Solo hago mención de que su país es poco mencionado en los medios y noticias, pero eso no es malo”. Sin embargo, la aclaración no frenó la ola de comentarios por parte de la comunidad local.
Algunos usuarios escribieron: “Mejor que no nos conozcan, así no vienen tantos extranjeros a rompernos las bolas”, “Al menos Paraguay está en el mundial de fútbol, y el tuyo pokefílico”, “Megan Fox vino a pasar unas vacaciones acá, pendejo vos que tenés el IQ de un carpincho” o “Nunca entendí a la gente que disfruta alardear de su ignorancia”.
Meme “Paraguay no existe”
En redes, hace años existe un meme o broma sobre que “Paraguay no existe”. Viene de una idea absurda que se volvió viral en internet, sobre todo en redes como TikTok y X (Twitter), donde gente dice, en tono de burla que Paraguay “no aparece en las noticias”, “no se habla de él” o “nadie conoce a alguien de ahí”, y por eso “capaz ni existe”.
Poca gente de la que habitualmente transita la calle que la homenajea en Asunción sabe que fue la única mujer que participó de la refundación de la hoy capital de la Argentina en 1580. Tampoco que era criolla de madre payaguá y padre gallego, que la homenajearon en la literatura y la pintura, y se transformó en un símbolo del mestizaje americano en el Río de la Plata. La historiadora Mary Monte de López Moreira nos guía en el recuerdo de esta heroína criolla.
“Definiría a Ana Díaz como una mujer animosa, audaz y valerosa como algunas de su género que vinieron al Paraguay en el siglo XVI y otras tantas criollas y mestizas que, como ella, fueron personas emprendedoras”, comienza diciendo la historiadora María Graciela Monte de López Moreira.
Ana fue hija de Savé, una mujer payaguá, y del gallego Mateo Díaz, soldado de la expedición del adelantado Álvar Núñez Cabeza de Vaca. La madre era cautiva de otro soldado que la perdió a manos de Díaz en una partida de dados.
Savé fue recuperada por los payaguás en un ataque a Asunción; Mateo Díaz murió tiempo después y Ana, huérfana, quedó a cargo de un tutor, que recién cuando se casó con Rafael Forel le transfirió los bienes que heredó al marido como disponían las leyes de la época.
María Graciela Monte de López Moreira, historiadora
LA DECISIÓN
Forel fallece años más tarde en un combate y Ana queda viuda, con un poco de ganado que había heredado de su padre como toda fortuna. Es allí que toma la decisión de sumarse a la expedición de Juan de Garay.
“A principios de 1580, Juan de Garay promulgó un bando en Asunción, en el cual mencionaba la necesidad de hallar hombres y mujeres de ánimo aguerrido para fundar de nuevo el puerto de Buenos Aires. Se alistaron 80 vecinos asuncenos, unos 66 mestizos y criollos, entre ellos se hallaba Ana Díaz y el resto españoles”, apunta Monte.
“Con seguridad, Ana llevó parte de sus bienes heredados de su padre, consistentes en ganado vacuno, caballar y ovino, pues la expedición comprendía también el ganado de cada fundador, a más semillas de diversa índole para sembrar, enseres necesarios para el establecimiento de una población”, agrega.
PRESENCIA SIGNIFICATIVA
Para Mary Monte, “la presencia de Ana Díaz en la expedición es muy significativa, pues siendo ella mujer, ya mayor para esa época y respetada por su condición de viuda sin hijos, se ofreció muy segura de sus acciones para formar parte de la empresa fundadora, circunstancia que revela su bizarría y deseos de cumplir con la misión fundacional dispuesta por la corona y ejecutada por los conquistadores.
Su presencia de mujer sola en la delegación integrada, en su mayoría, por hombres no pasó desapercibida, pues en ocasión de los repartimientos de solares, Ana fue beneficiada con una propiedad de importantes dimensiones”, señala la historiadora.
Recibió el solar número 87 que medía 300 varas, unos 210 metros cuadrados (m2) que incluían la actual esquina sudoeste de Florida y la avenida Corrientes, pleno centro de Buenos Aires, donde una placa reza: “Ana Díaz, acompañó a los ‘mancebos de la tierra’ en la expedición de Juan de Garay, y en este solar se le adjudicó en 1583, 1/4 de manzana, como participante en la fundación de Buenos Aires. Homenaje de las mujeres paraguayas integrantes del Instituto Femenino de Investigaciones Históricas y del Club del Libro n.° 1 de la Asunción. 1971”.
Placa en homenaje a Ana Díaz en la actual esquina sudoeste de Florida y la avenida Corrientes, en pleno centro de Buenos Aires
SABERES AGRÍCOLAS
Monte en su trabajo histórico suele ponderar el dominio de la agricultura de las mujeres nativas y entiende que eso pudo ayudar a Ana a salir adelante en su solar porteño. “De hecho, las mujeres guaraní eran extremadamente laboriosas con el sembradío y con seguridad las mestizas siguieron con ese legado.
Es probable que Ana haya llevado, a más de su ganado, varios tipos de semillas, ya que las mujeres eran diestras en este menester, pues ellas conocían cinco variedades de maíz (sembraban dos veces al año) y seis de batatas y aplicaron las más variadas técnicas para obtener unas 24 variedades de mandioca, originariamente venenosa. A más de otros frutos: curapepé, andaí, tayaó, cumandá, pacobá, manduví, pety, mandiyú con capullos blancos y rojizos”, detalla.
“Es recordada en la ciudad porteña como la madre de Buenos Aires por su temeraria hazaña de dejar atrás su terruño natal e integrar la expedición fundadora aportando para dicha causa todos sus bienes económicos y con seguridad también, los sentimentales”, agrega.
HOMENAJES
“La historia recogió algunos datos breves de su posterior estadía en la nueva ciudad de Buenos Aires. Se sabe que contrajo matrimonio con otro mestizo paraguayo, Pedro Isbrán, de quien tuvo una hija llamada Felipa, casada con Domingo de los Santos, pobladores de la zona de Matanza. No hay registros documentales de si volvió al Paraguay, posiblemente no haya regresado”, expone Monte.
Cuenta la historia que Juan de Garay llamó Valle de Santa Ana al partido de las Conchas, hoy Tigre, en honor a Ana Díaz. En la actualidad una calle y una estación del premetro de Buenos Aires, en la intersección de las avenidas Larrazábal y Cruz, llevan también su nombre.
En cuanto al rescate de su persona, Monte explica que “esta loable acción se debe al Instituto Femenino de Investigaciones Históricas (hoy desaparecido), presidido por la doctora Idalia Flores de Zarza, que comprendiendo la trascendencia de Ana Díaz y haciendo un acto de justicia, en 1972 solicitó a la Junta Municipal que una calle de Asunción llevase su nombre. A ese efecto, la antigua arteria Juan Leopardi pasó a denominarse Ana Díaz en homenaje a esta valerosa mujer mestiza fundadora de la capital argentina”, concluye.
EN CUADRO Y LITERATURA
El rey Alfonso XIII, en 1910, para el primer centenario de la revolución de mayo obsequia el cuadro “Fundación de Buenos Aires”, del artista malagueño José Moreno Carbonero.
Por algunos “errores históricos”, el cuadro vuelve a España para ser corregido. En la segunda versión de 1923, “puede verse junto al rollo de la Justicia, y a unos metros de Garay, la figura de Ana Díaz sosteniendo un crucifijo en las manos que se apoyan sobre una pechera blanca y lleva un tocado azul.
En una nota que explica el derrotero de este cuadro emblemático, el historiador Daniel Balmaceda cuenta en La Nación de Argentina: “Ana Díaz fue la única mujer considerada ‘pobladora’. Era paraguaya, mestiza, joven y viuda. Solicitó a Juan de Garay viajar al puerto de Buenos Aires para no apartarse de su hija Bartola Martínez, casada con Juan Martín, uno de los pobladores.
La suegra recibió un terreno de dos mil quinientos metros cuadrados en la esquina sudoeste de las actuales Corrientes y Florida, y una chacra en la costa de San Isidro. Instaló una pulpería en su lote de la ciudad que, aunque no fue la más concurrida, le resolvió la economía diaria. Para dicha de Ana, apareció en su vida un vecino con quien se casó al poco tiempo. De la unión de Ana Díaz y el vecino nació Felipa. Posiblemente, haya sido la primera criatura nacida en el pueblo fundado por Juan de Garay”.
Ana es también protagonista del cuento “La fundadora”, incluido en el ya clásico “Misteriosa Buenos Aires” de Manuel Mujica Láinez. También se editó una novela, “Ana, la fundadora”, de Mercedes Giuffré, basada en la vida de esta peculiar heroína.
Mapa de las primeras chacras en la refundada Buenos Aires por la expedición de Juan de Garay
OCUPACIÓN EFECTIVA
La historiadora Mary Monte ubica el contexto de la refundación de Buenos Aires por Juan de Garay en 1580: “El objetivo fundamental de la corona española era establecer su dominio en las tierras situadas al oeste de la línea de Tordesillas y así afianzar su hegemonía territorial. En ese sentido, la importancia de fundar fuertes, villas y ciudades se fueron concretando paulatinamente en el transcurso de la segunda mitad del siglo XVI.
Asunción era la única ciudad en la región rioplatense constituida y organizada, es decir, con un cabildo (institución municipal) y un gobierno dispuesto por el rey. Por tanto, era el lugar donde se había concentrado la mayor cantidad poblacional después del abandono de Buenos Aires (1541) y seguían llegando expedicionarios de los contingentes provenientes de España y de algunos que vinieron del Perú.
Después del abandono de Buenos Aires (1541) desde Asunción, en un lapso de treinta años se fundaron nuevas villas y ciudades, integrados en su mayoría por familias mestizas, varias criollas y unas pocas de indígenas.
Así, se fundaron Ontiveros en 1554, Ciudad Real en 1556, Nueva Asunción en 1559, Santa Cruz de la Sierra en 1561, Santa Fe de Vera en 1573, Villa Rica del Espíritu Santo en 1577, Santiago de Jerez en 1579, Buenos Aires por segunda vez en 1580, Concepción del Bermejo en 1585 y Corrientes en 1588. De ahí que Asunción haya sido conocida históricamente como madre de ciudades, así como amparo y reparo de la conquista”, recuerda.
EE. UU. ratificó su neutralidad sobre soberanía de las islas Malvinas
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Estados Unidos ratificó ayer viernes su neutralidad sobre la soberanía de las islas Malvinas, disputadas por Argentina y el Reino Unido, según declaró un portavoz del Departamento de Estado. “Nuestra posición sobre las islas sigue siendo la neutralidad. Sabemos que hay una disputa entre Argentina y el Reino Unido debido a reclamos sobre su soberanía”, declaró el portavoz.
Estados Unidos reconoce “la administración de hecho” por parte de Reino Unido de ese archipiélago en el Atlántico sur, pero sin tomar posición sobre los reclamos de soberanía, agregó. Ayer viernes, la agencia Reuters refirió que, según reportes del Pentágono, Estados Unidos podría revisar su posición sobre la soberanía de Malvinas, en represalia por la falta de apoyo del primer ministro británico, Keir Starmer, en la guerra de Medio Oriente.
También sugería que Estados Unidos había planteado suspender a España de la OTAN, en retaliación por su oposición a la guerra contra Irán. Argentina y Reino Unido se enfrentaron en una guerra por las islas Malvinas (Falklands, para los británicos) entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982, que se saldó con el triunfo del Londres y un balance de 649 argentinos y 255 británicos muertos.
El Reino Unido rechaza toda pretensión argentina y considera que los cerca de 3.600 habitantes del archipiélago deben tener derecho a la autodeterminación. Con excepción del periodo de la guerra, Argentina reclama la soberanía de las islas por vías diplomáticas desde hace casi 200 años.