La planificación anticipada de las vacaciones de verano impulsa la comercialización de paquetes turísticos y refleja el interés de los paraguayos por viajar durante la temporada. Según informó Marta Chamorro, vicepresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), el 90 % de las opciones promocionales ya fue vendido.

En comunicación con La Nación/Nación Media, Chamorro comentó que las agencias continúan ofreciendo alternativas personalizadas para quienes buscan organizar sus viajes, y recordó que durante la feria de turismo realizada los días 17, 18 y 19 de octubre, se concretaron numerosas operaciones, por lo que actualmente queda menor variedad dentro de las ofertas disponibles.

No obstante, aseguró que todavía es posible organizar viajes al Caribe, Brasil y otros destinos, pero mediante búsquedas personalizadas para encontrar lugares disponibles. Brasil continúa siendo el principal destino vacacional de los compatriotas, especialmente las playas del sur, como Florianópolis, Camboriú e Itapema, en Santa Catarina, a las que muchos viajeros llegan por vía terrestre.

En cuanto a las opciones aéreas, Río de Janeiro se mantiene como uno de los puntos más elegidos, seguido de las playas del nordeste brasileño, entre ellas Salvador, Natal, Fortaleza, Maceió y Porto de Galinhas. También figuran destinos de Colombia y distintas islas del Caribe.

Leé también: Carne paraguaya prepara su desembarco en México con los primeros envíos antes de fin de año

Chamorro hizo énfasis en la importancia de asesorar a los pasajeros sobre las condiciones de las playas antes de concretar una reserva, principalmente por la presencia de sargazo, algas que afectan distintas costas de la región.

“Lo que hacemos es cuidar bien, asesorándole al pasajero de cómo puede encontrar tal o cual playa de esos lugares para que no se encuentre con una sorpresa desagradable”, explicó y agregó que esta situación afecta especialmente a las costas de México y República Dominicana y que persiste desde hace dos años.

Por otra parte, señaló que para las celebraciones de fin de año, Brasil vuelve a concentrar gran parte del interés, principalmente las playas de Santa Catarina y Río de Janeiro. Asimismo, dijo que muchos viajeros optan por planificar después de Navidad, y parten al vecino país en vehículos particulares para pasar Año Nuevo en estos destinos. No obstante, advirtió que los precios durante ese periodo son mucho más elevados.

Otra alternativa son los cruceros que parten desde Santos hacia el nordeste brasileño, con recorridos de una semana. Según indicó, todavía quedan algunos lugares, aunque la disponibilidad es limitada, con apenas algunas plazas en determinadas salidas.

Chamorro también destacó un cambio en los hábitos de compra de los viajeros, que actualmente organizan sus vacaciones con mayor anticipación y aprovechan las facilidades de financiación. “Hoy ya no es como antes de la pandemia, el paraguayo esperaba a última hora, el famoso última hora para decidir. Hoy con las alternativas que se le da pagando con tarjetas de crédito en 10, 12 y 18 cuotas sin intereses, va ahorrando”, sostuvo.

Te puede interesar: Ahorros en cooperativas crecieron 18 % en los últimos tres años

Agregó que cada vez más personas planifican sus próximos viajes incluso antes de terminar sus vacaciones actuales. Según señaló, un 30 % y un 50 % de los paraguayos modificó su perspectiva sobre los periodos para viajar y ya no concentra sus salidas únicamente en el verano, sino que distribuye sus vacaciones durante el año, incluyendo Semana Santa y el mes de julio.

Por último, la representante del gremio recomendó a los consumidores verificar que las agencias de viajes estén debidamente registradas ante la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) y cuenten con la documentación correspondiente. También ofreció el acompañamiento de Asatur para corroborar la formalidad de las empresas antes de realizar pagos o contratar paquetes.

“Que no miren solamente promociones 2x1, 3x2 en las redes sociales, porque eso puede ser publicidad engañosa, crearse una falsa expectativa y buscar solamente precio”, mencionó a LN/NM.

El Congreso Mundial Braford 2028 se proyecta como una plataforma para mostrar el potencial de la genética nacional, el trabajo de los productores y las oportunidades comerciales que ofrece la ganadería paraguaya. Así lo destacó el presidente de la actividad, Mustafá Yambay, quien señaló que la organización avanza con la participación de cabañas, aliados y equipos de trabajo para recibir a delegaciones internacionales.

“Es una plataforma para dar a conocer lo que hacemos en Paraguay, nuestra forma de trabajo y lo mejor que tenemos, que es nuestra gente”, expresó en contacto con La Nación/Nación Media. En ese sentido, explicó que el programa contempla salidas de campo en tres establecimientos del Chaco Central, donde los visitantes podrán conocer diferentes sistemas de producción y el desempeño de la raza en las condiciones del país.

Yambay sostuvo que la genética de la raza acompaña el mejoramiento de la ganadería nacional. “Estamos trabajando todos los días para buscar ese animal que produzca en nuestros campos, que convierta el pasto en carne de calidad”, manifestó. Agregó que actualmente se encuentra entre las cuatro principales razas utilizadas en el país y que los productores comprenden cada vez más que incorporar animales con mejoramiento genético representa una inversión.

El recorrido por los establecimientos tendrá objetivos específicos. La primera jornada será en la estancia Mi Chini, donde se observará la cría Braford y su adaptación al Chaco Central. En Ayza Corrales, los participantes conocerán los procesos de recría y terminación de animales en confinamiento, además de la integración agrícola ganadera. Mientras que en la estancia Laguna Porã se mostrará la utilización de la raza en cruzamientos para obtener carcasas pesadas y de calidad.

En cuanto a la participación internacional, el titular del congreso señaló que esperan recibir a productores donde la raza marca presencia, tales como Australia, Sudáfrica, Argentina, Uruguay, Brasil, Bolivia, México y Estados Unidos, y más. “Esperamos al menos 500 personas más todos los paraguayos que van a acompañar esta actividad”, dijo a LN/NM.

Lea más: Inicia la cosecha de ajo ITO con buenas perspectivas comerciales en Itapúa

La preparación también contempla la participación de más de 40 cabañas nacionales. Según explicó Yambay, se trabaja para cumplir con las exigencias que permitan el ingreso de animales de otros países para competir y, al mismo tiempo, facilitar la salida de genética paraguaya hacia los mercados internacionales.

“Esperamos mostrar toda la genética paraguaya para tener los mejores resultados posibles en cuanto a negocios”, sostuvo. Como parte de la agenda comercial, se prevén tres grandes remates: uno de invernada, otro de hacienda de corral y uno de animales puros.

Finalmente, recordó que Paraguay ya fue sede de un Mundial Braford en 2012 y que esta nueva edición representa una oportunidad para volver a reunir a referentes de la raza y mostrar el desarrollo alcanzado por la ganadería nacional.

Lea más: Ahorro en tiempos de la tecnología: más transparencia y con múltiples opciones

El evento internacional, que se realizará del 1 al 7 de mayo de 2028, será un encuentro que exhibirá la genética desarrollada en el país y promoverá el intercambio de conocimientos y las oportunidades de negocios para el sector pecuario. Uno de sus atractivos será su enfoque técnico, con animales respaldados por información genética objetiva.

La programación incluirá juras de bozal y de campo, remates de genética de élite con embriones y reproductores, conferencias técnicas sobre evaluación genética, sanidad y reproducción, recorridos por establecimientos ganaderos modelo para conocer el sistema de producción paraguayo, además de actividades de integración como la Noche de Campeones, el Encuentro Braford Junior y la tradicional cena de cabañeros.

Con más de 80 tripulaciones participantes, la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally genera demanda para hospedajes, gastronomía, talleres, transporte y proveedores logísticos, mientras define a los campeones del automovilismo nacional.

Más que una competencia. El rugido de los motores en el Chaco paraguayo también se siente en la economía. El Petrobras Transchaco Rally 2026, uno de los eventos más esperados del deporte motor nacional, moviliza a aficionados, equipos mecánicos, turistas y empresas, con oportunidades para distintos sectores comerciales y de servicios.

La competencia comenzó el domingo 25 de octubre con la partida ceremonial en Luque y las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Fau Zaldívar obtuvo la pole position y el derecho de abrir caminos. La acción se trasladará ahora a la Región Occidental, con tres jornadas de carrera previstas para este viernes 30 y sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre.

Organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la edición número 51 constituye además la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2026, por lo que definirá a los campeones de la temporada. De las 86 tripulaciones inscritas originalmente, 49 máquinas competirán por la clasificación general y los títulos nacionales, junto con participantes de las categorías Camionetas e Históricos.

Hoteles, gastronomía y servicios en movimiento. La llegada de visitantes y equipos genera una demanda adicional en alojamiento, gastronomía, comercio minorista y transporte, tanto en el Chaco como en zonas de influencia, entre ellas Luque y Capiatá. A esto se suma la actividad de talleres mecánicos, estaciones de servicio, proveedores de insumos y operadores logísticos que atienden las necesidades de las tripulaciones y sus campamentos.

El evento también abre espacios para las marcas comerciales, los patrocinadores y los medios de comunicación, que aprovechan la convocatoria para desarrollar acciones de marketing, promocionar productos y ampliar su alcance. La venta de indumentaria y kits especiales, junto con la cobertura mediática, forma parte del movimiento que acompaña a la competencia.

Esta dinámica impulsa además la contratación temporal de personal y la demanda de servicios vinculados con la organización, la asistencia técnica y la logística.

Un desafío de casi 2.000 kilómetros. El recorrido previsto para los autos del campeonato nacional y las camionetas comprende 1.980,96 kilómetros, de los cuales 504 kilómetros corresponden a velocidad cronometrada, distribuidos en 22 pruebas especiales. El itinerario incluye 159,93 kilómetros de competencia el viernes, 222,34 el sábado y 121,73 el domingo.

El trazado incorpora 51 variantes estratégicas en el sentido de los tramos y el orden de las pruebas. Las posibles precipitaciones también podrían modificar las condiciones del terreno y aumentar las exigencias para pilotos y equipos.

Sendas del Tren habilitará este domingo ocho kilómetros acondicionados entre Paraguarí y Pirayú y combinará un paseo en bicicleta con una feria de emprendedores locales.

Pedalear entre historia y naturaleza. Recorrer parte del antiguo trazado ferroviario, disfrutar del paisaje y descubrir el potencial turístico de las comunidades del interior. Esa es la propuesta de Sendas Paraguay para este domingo 1 de noviembre, fecha en que presentará los primeros ocho kilómetros acondicionados de Sendas del Tren, una iniciativa que aspira a convertirse en la bicisenda más extensa de Sudamérica.

La actividad comenzará a las 8:30 en la estación del tren de Paraguarí, desde donde partirá el paseo a las 9:30 con destino a Cerro León, en Pirayú. El recorrido será de 16 kilómetros entre ida y vuelta. La organización dispondrá de un móvil de apoyo y asistencia en los cruces. Los participantes deberán llevar casco, agua, protección solar y repelente, además de verificar el estado de sus bicicletas. Los menores deberán estar acompañados por un adulto.

La propuesta incluirá una feria de emprendedores locales, que funcionará desde las 8:30 en la estación de Paraguarí. Habrá artesanías, pinturas, textiles, productos confeccionados a mano y otras expresiones creativas de la zona.

“Buscamos que el paseo también genere oportunidades económicas para quienes viven en la zona y muestre el potencial de este proyecto como circuito turístico, cultural y recreativo”, señaló Jero Buman, presidente de Sendas Paraguay.

Recuperar el tren, conectar comunidades. El proyecto contempla transformar 420 kilómetros del antiguo trazado ferroviario, desde Asunción hasta Encarnación, en senderos que atravesarán 42 ciudades de Central, Paraguarí, Guairá, Caazapá e Itapúa.

La iniciativa apunta a preservar el patrimonio ferroviario y promover el ecoturismo, la actividad física y el desarrollo de las economías locales. Los primeros ocho kilómetros forman parte de un tramo piloto de 18 kilómetros entre Paraguarí y Pirayú.

Los trabajos realizados incluyeron limpieza, desmalezado, acondicionamiento de la senda, colocación de ripio, recuperación de seis puentes e instalación de señalética. En una siguiente etapa se prevé incorporar información sobre la historia ferroviaria de la zona.

“Nuestro reto es que la gente de las comunidades involucradas encuentre en este proyecto oportunidades de desarrollo para sus ciudades y que podamos trabajar juntos en su recuperación y cuidado”, afirmó Buman.

Una apuesta que avanza por etapas. Sendas del Tren cuenta con el acompañamiento de Fepasa, Senatur, la Gobernación de Paraguarí y las municipalidades de Paraguarí y Pirayú, además del apoyo de organizaciones y empresas que contribuyen con financiamiento, materiales y señalización.

El próximo objetivo es completar los 18 kilómetros del tramo piloto y avanzar hacia Ypacaraí. También se proyectan acciones para recuperar el puente Liku e instalar estaciones, subparadas interactivas y espacios de descanso. En fases posteriores, el recorrido continuará hacia Escobar, Sapucai, Caballero e Ybytymí.

La apuesta es convertir una infraestructura histórica en un espacio de encuentro, recreación y oportunidades económicas para las comunidades, conectando el patrimonio ferroviario con una nueva forma de recorrer el país.