Productores de la zona de Caazapá, de la comunidad de San Antonio, lograron la comercialización de 18.000 kilos de mburukuja producidos en forma conjunta entre los socios del comité, con el apoyo de Coopeduc, la Dirección de Comercialización y la Dirección de Extensión Agraria (DEAG) del MAG, mediante su agencia local y los técnicos asignados en el lugar.
La producción fue obtenida en las fincas de los socios del comité de productores Ñepytyvõ Rekávo de la comunidad de San Antonio, en el departamento de Caazapá.
Unos 15.000 kilos de fruta fueron trasladados hasta el local de la planta procesadora y otros 3.000 kilos de frutas seleccionadas de primera calidad fueron distribuidos a las cadenas de comercialización, generando así importantes ingresos económicos para las familias beneficiadas.
La zona de Caazapá logró posicionarse como una de las más productivas en los últimos años diversificando su producción entre frutas, hortalizas, ganadería y granos.
Motocultor
Por otra parte, recientemente se llevó adelante un trabajo de acompañamiento y asistencia sobre el uso correcto del motocultor proveído por la DEAG para la preparación de suelo en la finca de los socios del comité de Agricultores María Auxiliadora, del distrito de Capitán Bado. El terreno será utilizado para la instalación de una huerta comercial.
A través de un convenio de trabajo junto con el Ministerio de Trabajo mediante el SNPP y su dirección Programa de Formación Inclusiva, dirigida a personas con discapacidad, se procedió a la entrega de semillas de hortalizas donadas por el MAG/DEAG que contienen tomate, locote, zanahoria, cebollita, lechuga, perejil y zapallo, destinadas a la producción en huerta familiar.
Fueron beneficiadas 11 familias de la ciudad, en las cuales existen productores con discapacidad visual.
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La carrera que pone al Chaco en marcha y mueve la economía
Con más de 80 tripulaciones participantes, la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally genera demanda para hospedajes, gastronomía, talleres, transporte y proveedores logísticos, mientras define a los campeones del automovilismo nacional.
Más que una competencia. El rugido de los motores en el Chaco paraguayo también se siente en la economía. El Petrobras Transchaco Rally 2026, uno de los eventos más esperados del deporte motor nacional, moviliza a aficionados, equipos mecánicos, turistas y empresas, con oportunidades para distintos sectores comerciales y de servicios.
La competencia comenzó el domingo 25 de octubre con la partida ceremonial en Luque y las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Fau Zaldívar obtuvo la pole position y el derecho de abrir caminos. La acción se trasladará ahora a la Región Occidental, con tres jornadas de carrera previstas para este viernes 30 y sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre.
Organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la edición número 51 constituye además la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2026, por lo que definirá a los campeones de la temporada. De las 86 tripulaciones inscritas originalmente, 49 máquinas competirán por la clasificación general y los títulos nacionales, junto con participantes de las categorías Camionetas e Históricos.
Hoteles, gastronomía y servicios en movimiento. La llegada de visitantes y equipos genera una demanda adicional en alojamiento, gastronomía, comercio minorista y transporte, tanto en el Chaco como en zonas de influencia, entre ellas Luque y Capiatá. A esto se suma la actividad de talleres mecánicos, estaciones de servicio, proveedores de insumos y operadores logísticos que atienden las necesidades de las tripulaciones y sus campamentos.
El evento también abre espacios para las marcas comerciales, los patrocinadores y los medios de comunicación, que aprovechan la convocatoria para desarrollar acciones de marketing, promocionar productos y ampliar su alcance. La venta de indumentaria y kits especiales, junto con la cobertura mediática, forma parte del movimiento que acompaña a la competencia.
Esta dinámica impulsa además la contratación temporal de personal y la demanda de servicios vinculados con la organización, la asistencia técnica y la logística.
Un desafío de casi 2.000 kilómetros. El recorrido previsto para los autos del campeonato nacional y las camionetas comprende 1.980,96 kilómetros, de los cuales 504 kilómetros corresponden a velocidad cronometrada, distribuidos en 22 pruebas especiales. El itinerario incluye 159,93 kilómetros de competencia el viernes, 222,34 el sábado y 121,73 el domingo.
El trazado incorpora 51 variantes estratégicas en el sentido de los tramos y el orden de las pruebas. Las posibles precipitaciones también podrían modificar las condiciones del terreno y aumentar las exigencias para pilotos y equipos.
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Inicia la cosecha de ajo ITO con buenas perspectivas comerciales en Itapúa
La cosecha de ajo de la variedad mejorada ITO comenzó en el distrito de General Artigas, Itapúa, con perspectivas favorables de producción y comercialización. En esta campaña participan 50 familias de la agricultura familiar, que destinan unas 13 hectáreas a este cultivo, considerado una alternativa de renta para diversificar sus ingresos.
Los primeros resultados obtenidos en las fincas muestran bulbos de buen tamaño, calidad y condiciones sanitarias, características que generan expectativas positivas sobre el rendimiento de esta zafra y su posterior llegada al mercado.
La variedad ITO gana espacio entre los productores del sur del país por su adaptación a las condiciones de suelo y clima de la zona, además de la demanda que mantiene en el mercado nacional. Su desarrollo representa una oportunidad para fortalecer la producción local y generar ingresos para las familias rurales.
El avance del cultivo cuenta con el acompañamiento técnico del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), mediante la Dirección de Extensión Agraria (DEAg), a través del Centro de Desarrollo Agropecuario (CDA), Itapúa Sur.
La asistencia incluye orientación en la selección de semillas, siembra y manejo de las parcelas, además de recomendaciones para la cosecha, el curado y la comercialización. Estas etapas son importantes para preservar la calidad del producto y mejorar las posibilidades de venta.
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Los dos jinetes del Apocalipsis que amenazan con desatar una tormenta económica en Latinoamérica
Dos jinetes del Apocalipsis amenazan con ensombrecer el horizonte económico de Latinoamérica en 2027. El encarecimiento del petróleo y el aumento de las tasas de interés de largo plazo figuran entre los principales riesgos que podrían golpear las inversiones, elevar los costos de producción y poner a prueba la capacidad de resistencia de las economías de la región.
Así lo advierte un informe del banco estadounidense Citi, del que se hizo eco la agencia RT este viernes 30 de octubre, al analizar los factores externos que podrían complicar el desempeño económico latinoamericano durante el próximo año.
El primero de estos riesgos tiene nombre y precio: petróleo. La escalada de las tensiones en Oriente Medio, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y la crisis comercial provocada por el cierre del estrecho de Ormuz, ha puesto en jaque el abastecimiento energético mundial. Si el conflicto se prolonga o se intensifica, sus consecuencias podrían extenderse hasta 2027.
El impacto no se limitaría al mercado de los combustibles. Un barril más caro puede encarecer el transporte, la producción industrial y la distribución de mercancías, trasladando las presiones a numerosos sectores de la economía. Para Latinoamérica, esto representa una amenaza tanto para la actividad empresarial como para el poder adquisitivo de la población.
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Las proyecciones de Citi contemplan un precio promedio de USD 66 por barril para el crudo Brent en 2027. Sin embargo, el escenario podría volverse mucho más sombrío si la confrontación geopolítica se agrava: la cotización llegaría a dispararse hasta los USD 120 por barril.
Segundo jinete
El segundo jinete avanza desde los mercados financieros. Las tasas de interés de largo plazo registran una presión alcista en distintas economías, con especial atención sobre Estados Unidos, donde la Reserva Federal aprobó en septiembre su primer aumento desde julio de 2023.
Ernesto Revilla, economista jefe de Citi para América Latina, advirtió que el encarecimiento del financiamiento a largo plazo comienza a generar preocupación por sus efectos sobre la inversión mundial. Cuando pedir dinero prestado resulta más costoso, las empresas pueden postergar proyectos, limitar sus planes de expansión y reducir el ritmo de creación de empleos.
Para las economías latinoamericanas, esta combinación podría convertirse en un doble frente de presión: energía más cara y condiciones financieras menos favorables. Un escenario que amenaza con enfriar las inversiones precisamente cuando los países necesitan impulsar su actividad productiva.
Pese a estos riesgos, Citi mantiene una perspectiva de crecimiento regional del 2,1 % para 2027, ligeramente superior al 1,9 % previsto para 2026. El banco considera que Latinoamérica ha demostrado capacidad para resistir los recientes golpes a la economía mundial.
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Trazabilidad del gasto: el examen de transparencia que exige el Grado de Inversión
El estatus de Grado de Inversión coloca las cuentas de Paraguay bajo la lupa constante de calificadoras, analistas y fondos globales. Para este perfil de inversores, la disciplina macroeconómica es la condición básica, pero la sostenibilidad del clima de negocios depende de la calidad institucional y la integridad en las compras públicas.
Durante el encuentro sobre transparencia organizado por la OCDE y el BID, la agenda técnica del MEF expuso los avances en el control presupuestario y la integración de sistemas. Sin embargo, el desafío de fondo va más allá de la normativa: consiste en demostrar que las herramientas informáticas tienen la capacidad real de detectar inconsistencias antes de que los recursos salgan del Fisco.
En el marco de la 10.ª Reunión de la Red de Integridad Pública de América Latina y el Caribe OCDE-BID, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) destacó la nueva etapa de Paraguay desarrollada con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que busca facilitar el acceso a información integrada sobre los recursos asignados, la ubicación de las inversiones y el avance de los proyectos.
La cartera económica estuvo representada por la viceministra de Administración Financiera, Teodora Recalde, acompañada por la gerente de Gestión Financiera del Estado, Elvira Pereira.
El encuentro, bajo el lema “Las políticas anticorrupción como fuente de ahorros fiscales”, reunió a autoridades y especialistas de la región para intercambiar experiencias sobre transparencia, integridad pública, control y eficiencia en el uso de los recursos del Estado.
La viceministra Recalde participó de varias sesiones a lo largo del evento, donde se abordaron temas vinculados con las políticas públicas de integridad y su relación con el grado de inversión, la transparencia, la trazabilidad y el control para proteger los recursos públicos. También se analizaron los desafíos de fortalecer los sistemas de integridad, mejorar la coordinación institucional y promover una gestión pública más eficiente.
Asimismo, abordó la importancia de integrar la información pública para mejorar el seguimiento de los recursos del Estado. Explicó que uno de los principales desafíos es que los datos de planificación, presupuesto, contrataciones, inversión pública y ejecución financiera suelen estar distribuidos en distintos sistemas, lo que dificulta contar con una visión integral de la gestión.
Recalde resaltó la importancia del Sistema Integrado de Gestión de Bienes y Servicios (Sigebys) para fortalecer la conexión entre las contrataciones y la información presupuestaria y financiera.
Por último, resaltó que la interoperabilidad, la calidad de los datos y la coordinación entre las instituciones son fundamentales para mejorar los controles preventivos. Igualmente, la analítica avanzada y la inteligencia artificial cuentan con potencial para identificar patrones e inconsistencias, siempre con mecanismos de validación y supervisión humana.