La construcción de la futura pavimentación asfáltica del tramo desvío Alberdi-Pilar, obra 1, prosigue con trabajos previos al relleno hidráulico de la carretera consistentes en el montaje de cañerías, desbroce y limpieza, así como movimiento de suelo.
Este sector abarca desde el desvío Alberdi-río Tebicuary, de 51,56 km de extensión, más una travesía urbana Villa Franca, de 2,05 km de extensión. Todo esto en el departamento de Ñeembucú.
Las actividades desarrolladas generan un potencial de empleo para 200 personas de forma directa e indirecta, en su mayoría de la zona de obras. La empresa encargada es el Consorcio TC Pilar, con una inversión de G. 372.700.692.346 y un plazo de terminación de 36 meses.
El mejoramiento de la ruta departamental desvío Alberdi-Pilar abarca más 90 km de extensión total y se divide en dos tramos (obra 1 y obra 2). Su construcción beneficiará a 85.000 habitantes de los municipios de Villa Franca, Mburica, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar, una vez concluidos ambos tramos.
La ejecución de la obra 2 está a cargo del Consorcio Ecomipa-Tocsa y la inversión total es de G. 381.295 millones, financiada por el Banco de Desarrollo, Fonplata. En este caso, el avance acumulado supera el 84%.
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Primera ruta de hormigón beneficiará a 400.000 compatriotas, afirma Peña en Concepción
El presidente de la República, Santiago Peña, acompañado del vicepresidente Pedro Alliana, encabeza este miércoles la jornada de gobierno en el departamento de Concepción, donde una de las primeras actividades fue la verificación del avance de las obras de la ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado–Concepción, un tramo que por mucho tiempo fue olvidado.
“Iniciamos este histórico día en Concepción verificando el avance de lo que va a marcar un antes y un después en la infraestructura vial del Paraguay, la rehabilitación de la Ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado–Concepción", expresó el jefe de Estado, al compartir esta actividad a través de sus redes sociales oficiales.
“Son 90 kilómetros que se construyen por primera vez con hormigón hidráulico, en reemplazo del asfalto tradicional, una decisión que significa más durabilidad, menos mantenimiento y una ruta más robusta y resistente. Con esta obra, más de 400.000 compatriotas del norte del país van a transitar por caminos seguros, reduciendo tiempos y potenciando la productividad de toda la región", agregó Peña.
Abandono de anterior contratista
Durante un discurso en la zona de obras, el mandatario manifestó: “No podemos perder la memoria, porque Concepción sufrió mucho, los concepcioneros realmente tuvieron que vivir un calvario a lo largo de mucho tiempo. En el caso de la ruta Concepción-Pozo Colorado, o Pozo Colorado–Concepción, nos encontramos con una tragedia, una licitación fallida”.
Peña recordó que la empresa contratista adjudicada para esta obra no solo no cumplió con lo establecido, sino que abandonó el proyecto. “Nos encontramos con un acceso a la ciudad que parecía un zona de guerra, una obra destruida, con un contratista que no tenía la mínima condición de poder llevar adelante, nosotros podríamos haber seguido el camino legal de ir a reclamar al que no hizo y luchar en los estrados judiciales y capaz que hayamos conseguido una condena, pero hoy esta obra no hubiese estado en construcción”, recordó.
Sin embargo, destacó que el objetivo de su gobierno fue claro, priorizar la vida de los concepcioneros con una mejor calidad de vida y se realizó una nueva licitación para poder llevar adelante esta obra. “Hoy es un gran motivo de orgullo y de satisfacción y es como un bálsamo en el corazón para nosotros y el pueblo de Concepción que este sufrimiento está llegando a su fin”, afirmó el presidente.
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Datos de la obra
Este es el primer corredor vial del país ejecutado con pavimento de hormigón hidráulico en reemplazo del asfalto tradicional y contempla aproximadamente 90 kilómetros de rehabilitación, beneficiando a más de 400.000 habitantes del norte del país. La obra contempla aproximadamente 90 kilómetros de rehabilitación vial y beneficiará a más de 400.000 habitantes del norte del país, fortaleciendo la conectividad y el desarrollo logístico de la región.
En el Lote A, comprendido entre el km 318,9 y el km 372,2, el Consorcio Avanza Chaco ya ejecutó 5,70 kilómetros de calzada y banquinas, mientras continúan las tareas vinculadas al paquete estructural, drenajes y revestimiento de suelo.
En el Lote B, entre el km 372,2 y el km 409,1, la empresa Ecomipa S.A. construyó aproximadamente 2,40 kilómetros de calzada y banquinas, además de avanzar en trabajos de movimiento de suelo, excavaciones, rellenos laterales y conformación de capas estructurales.
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El abrazo más esperado: volvió de España y sorprendió a su hijo en pleno festejo escolar
Lo que comenzó como un acto escolar por el Día de la Madre terminó convirtiéndose en uno de los momentos más emotivos vividos recientemente en el Colegio Italiano Santo Tomás de Pilar. Entre aplausos, música y festejos, una inesperada sorpresa desató lágrimas y abrazos en las gradas de la institución.
La protagonista fue Eva Vera, una paraguaya residente en España que regresó al país después de años con un único objetivo: reencontrarse con su hijo, alumno del octavo grado del colegio, sin que él sospechara absolutamente nada.
Para concretar el plan, la mujer llegó al evento oculta bajo el disfraz de “Coco Tomi”, la mascota oficial de la institución. Mientras animaba la celebración junto a estudiantes y docentes, el adolescente desconocía que detrás del personaje se encontraba su propia madre.
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La escena fue cuidadosamente organizada por las autoridades educativas y familiares cercanos para preservar el factor sorpresa. En conversación con Radio Sur FM, la directora del colegio, profesora Mónica Benítez, relató que el operativo se manejó con absoluta discreción para evitar que el estudiante descubriera el reencuentro antes de tiempo.
“Fue un momento muy emotivo para toda la comunidad educativa”, expresó la directora, al recordar el instante en que Eva finalmente se quitó la máscara y abrazó a su hijo frente a compañeros, docentes y padres presentes en el acto.
El joven, completamente sorprendido, rompió en llanto apenas reconoció a su madre. La emoción rápidamente se extendió entre los asistentes, transformando la celebración escolar en una escena cargada de sensibilidad y afecto.
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Más allá de la sorpresa, el episodio volvió a poner en evidencia una realidad que atraviesa a miles de familias paraguayas: la migración y las largas separaciones que muchas madres enfrentan en busca de mejores oportunidades laborales en el exterior.
En vísperas del Día de la Madre, el abrazo entre Eva Vera y su hijo dejó un mensaje de esperanza, sacrificio y unión familiar que trascendió el ámbito escolar y conmovió a toda la comunidad pilarense.
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Intendente de Pilar destaca avances de la costanera, que concluirá en un año
El intendente de la ciudad de Pilar (Ñeembucú), Fernando Ramírez, destacó los avances de las obras para lo que será la costanera de Pilar, en la fase B y la fase C, con obras que están siendo financiadas por el Gobierno y ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
“La fase B implica la construcción del sistema de alcantarillados sanitarios y su planta de tratamiento de aguas residuales, esto empezó el año pasado, y con respecto a la fase C que es la avenida costanera de Pilar, los parques lineales, la bicisenda, las áreas verdes, también la intervención de nuestro centro histórico ha iniciado ya hace unos meses”, detalló el jefe comunal, este viernes, a la 1020 AM.
Ramírez indicó que, de acuerdo con el cronograma, esta obra ya estaría concluida para el primer trimestre del 2027 teniendo en cuenta que se encuentra en muy buenos avances.
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“Hoy por hoy hay máquinas en pista, se está haciendo ya todo lo relacionado a movimiento de suelo, colocación de alcantarilla, tuberías, que es lo primero que se tiene que asegurar para luego avanzar con la avenida costanera y los parques lineales”, refirió.
Agregó que estas obra dará a la ciudad de Pilar un gran potencial en lo turístico. “Esperamos que de aquí a un año aproximadamente ya podamos habilitar eso para que Pilar también tenga un atractivo turístico más, por el atardecer, por la naturaleza que ya tenemos y que ahora se va complementar y de alguna u otra manera esta obra va cambiar el rostro a nuestra ciudad en el entorno cercano al río Paraguay y el arroyo Ñeembucú”, describió el intendente.
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Apunta a carrera internacional
Por otra parte, se refirió a su decisión de no pugnar por un segundo periodo en la administración municipal en los comicios de este año. “Fue una decisión personal y también profesional de cumplir mi mandato hasta noviembre, yo me había postulado por 5 años, y es mi intención cerrar una gestión ordenada, con obras, hasta el último día inaugurando obras financiadas por la Municipalidad”, señaló.
Dijo también que dejará la administración pública y apuntará a una carrera internacional. “Agradezco a la ciudadanía por el gran respaldo, ha habido ofrecimiento por parte de mi partido, de la ciudadanía, de volver a pugnar por la reelección, pero en este caso particular me gustaría cerrar esta etapa profesional y posteriormente apuntar ya a una carrera internacional”, sentenció.
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Pedro Alliana resalta progreso de obras en Costanera y Parque Lineal de Pilar
El vicepresidente y jefe de Estado en ejercicio, Pedro Alliana, resaltó los avances de las obras de la futura Costanera de Pilar. A través de sus redes sociales, publicó imágenes de cómo va avanzando la Fase C de la futura Costanera y Parque Lineal de la ciudad de Pilar, capital del departamento de Ñeembucú.
El vicepresidente informó que prosiguen los trabajos en ejecución en sus tres frentes diferentes, enfocados en el sistema de drenaje y la preparación del suelo, con una estructura que se está construyendo para que sea duradera y evite las inundaciones en la capital departamental.
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“Con mucha alegría les comparto los avances de la Fase C de nuestra futura Costanera y el Parque Lineal en Pilar. Los trabajos prosiguen en tres frentes, enfocados en el sistema de drenaje y la preparación del suelo”, precisó Alliana.
Por otra parte, continúa la base vial, que es la tarea de nivelación, movimiento y compactación de suelo para la conformación del paquete estructural.
Esta etapa es de esencial importancia para lograr una base sólida, estable y resistente sobre la cual se asentará el pavimento.
En cuanto al sistema de drenaje, se ejecutan el montaje y macizado de juntas de las alcantarillas tubulares. Este procedimiento técnico garantiza la estanqueidad, fijación y protección de los conductos subterráneos, asegurando su eficiencia y vida útil frente a las condiciones del entorno.