El contrato de obras para la pavimentación del tramo Desvío Alberdi-Río Tebicuary fue firmado esta semana y en representación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) lo hizo el ministro Arnoldo Wiens y por parte del Consorcio TC Pilar, adjudicado en el proceso licitatorio, fue el Ing. Guillermo Mas Metz. Este contrato abarca la obra 1 del proyecto que consiste en un total de 51,56 km de longitud, además de travesías urbanas en la ciudad de Villa Franca (2,05 km).
El monto adjudicado fue de G. 372.700.692.346, que es G. 77.800 millones menos que el precio referencial del llamado, fijado en G. 450.500 millones. Una vez que el contratista reciba la notificación de la orden de inicio, el plazo estimado de ejecución de la obra será de 36 meses.
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Dentro de los trabajos contemplados están el movimiento de suelos, pavimentos, obras de arte y drenaje, obras complementarias, instrumentación y control geotécnico, entre otros.
También abarca la construcción de un puente sobre el arroyo Paso Pe entre las progresivas 10+020 y 10+645 del proyecto con una longitud de 625 metros lineales y un ancho de 10,54 m.
Esta obra forma parte de la futura ruta que unirá la ciudad de Alberdi con Pilar, cuya construcción se dividió en dos lotes: La Obra 1, cuyo contrato se firmó hoy y la Obra 2, que ya se encuentra en plena ejecución y está a cargo del Consorcio ECOMIPA TOCSA.
El proyecto en su conjunto beneficiará a un total de 85.000 personas de los municipios de Villa Franca, Mburica, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar.
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Cierre de losa del puente del Corredor Bioceánico se hará con presencia de Peña, anuncia ministra de Obras
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, confirmó que el cierre definitivo de la losa del puente del Corredor Bioceánico se realizará en la presente semana, con presencia del presidente de la República, Santiago Peña. Además, la secretaria de Estado dio a conocer los cronogramas de terminación de los trabajos en el paso sobre el río Paraguay y en el resto de la vía que dará conexión al Atlántico con el Pacífico.
Centurión manifestó que entre el jueves y el viernes, dependiendo de las condiciones climáticas, el titular del Ejecutivo hará un recorrido por el Chaco, constatando avances, y en ese contexto se procederá a la conclusión de la unión de las márgenes, que había iniciado ya la semana pasada, marcando un hito importante en términos de desarrollo de infraestructura a nivel local.
Con relación a los cronogramas que se manejan para la conclusión de los trabajos, dijo a la 1020 AM que para setiembre el puente estará totalmente terminado, mientras que para setiembre se espera culminar con las obras de acceso. En el caso del lado brasileño, se maneja la información de que las obras (acceso y paso aduanero) estarán finiquitadas en el segundo semestre de 2017.
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Avance en las obras del Corredor
En cuanto a la obra en sí del Corredor Bioceánico, que se extenderá desde Carmelo Peralta (frontera con Brasil) hasta Pozo Hondo (frontera con Argentina), explicó que se espera tener los trabajos terminados en marzo de 2027, en el tramo entre Mcal. Estigarribia y Pozo Hondo. “Con eso nosotros vamos a poder transitar el Corredor Bioceánico totalmente pavimentado, desde Carmelo Peralta hasta Pozo Hondo, en marzo del año que viene”, dijo.
Aclaró que está proyectado un tramo más directo para evitar el paso por las colonias y que ya se tiene financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por valor de USD 200 millones. Agregó que el presidente Peña también ya había adelantado que Paraguay se hará cargo de la construcción del puente entre Pozo Hondo y Misión La Paz (Argentina) con dinero del Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).
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Avelino Martínez: obras avanzan y la pavimentación comenzaría en agosto
Las obras de mejoramiento de la avenida Avelino Martínez continúan con la ejecución de tareas de movimiento de suelo, drenaje pluvial, instalación de alcantarillas y preparación de los sectores donde se prevé iniciar la pavimentación con hormigón hidráulico durante los primeros días de agosto, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Según la cartera de Estado, el proyecto beneficiará a más de 15.000 personas y actualmente genera más de 200 puestos de trabajo. En el Lote 1, las labores se desarrollan por media calzada y bajo medidas de seguridad para minimizar las molestias a vecinos, comerciantes y conductores.
En paralelo, señalaron que las alcantarillas prefabricadas se producen en plantas ubicadas en Villa Hayes y Luque, lo que permitirá abastecer los frentes de obra activos y habilitar nuevas zonas de intervención.
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Continúan los trabajos en los sistemas 2.1 y 2.2
El MOPC informó además que prosigue la construcción del Sistema 2.1 frente a la empresa Profarco, donde se ejecuta una alcantarilla de 2,5 por 2,5 metros que servirá como punto de descarga del sistema de drenaje. En el Sistema 2.2 continúan las visitas a los frentistas, la elaboración de actas de preconstrucción y la atención de consultas y reclamos.
Asimismo, en las inmediaciones del Sistema 1, a unos 200 metros de Tres Bocas, se incorporó un cruce de ductos para futuros cables de media tensión de la Ande. La estructura fue añadida a solicitud de la institución con el objetivo de facilitar futuras ampliaciones de la red eléctrica sin necesidad de intervenir posteriormente la nueva calzada.
Por otra parte, el Lote 2, donde trabajan cerca de 80 personas, concentra las tareas en tres frentes: el tramo entre Del Agrónomo e Ycuá Pa’i; la construcción de registros frente a Ycuá Pa’i en dirección a la avenida Nuestra Señora de la Asunción y la instalación de conductos hacia Santo Tomás.
Los elementos utilizados en este último sector se fabrican en Limpio para garantizar el suministro necesario y avanzar de forma gradual con las intervenciones. La meta del MOPC es completar durante agosto el tramo comprendido entre Del Agrónomo y Nuestra Señora de la Asunción, incluyendo su pavimentación con hormigón hidráulico.
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Obras de Aña Cuá alcanzan 45 % de avance y apuntan a ampliar la generación de energía renovable
Las obras de maquinización de la central hidroeléctrica de Aña Cuá, perteneciente a la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), registran un avance global cercano al 45 %, de acuerdo con datos brindados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) durante un recorrido realizado por autoridades nacionales en Ayolas, departamento de Misiones.
El gerente paraguayo del proyecto, Carlos Yorg, informó que las obras civiles alcanzan un 40 % de ejecución, mientras que los contratos electromecánicos presentan un avance del 75,5 %. La maquinización permitirá aprovechar mejor el potencial hidroeléctrico del río Paraná, ampliar la disponibilidad de energía renovable y fortalecer la infraestructura energética compartida entre Paraguay y Argentina.
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Recorrido de autoridades
Durante la visita, el presidente de la República, Santiago Peña, afirmó que el proyecto contribuirá a incrementar la generación de energía eléctrica. “Estamos muy contentos de ver esta obra maravillosa. Esto va a significar más progreso y más energía eléctrica. El río Paraná es una de las grandes riquezas que tiene el Paraguay”, expresó el mandatario.
Aprovechamiento del caudal ecológico
El proyecto tiene como objetivo aprovechar el caudal ecológico que actualmente atraviesan los vertederos de la represa sin producir energía. Mediante la instalación de tres turbinas tipo Kaplan, la EBY incrementará en un 10 % su capacidad de generación para Paraguay y Argentina.
La obra de ampliación de la Central Hidroeléctrica Yacyretá en la margen izquierda del Brazo Aña Cuá comenzó en 2020 y contempla una inversión cercana a los USD 450 millones. Según los datos del proyecto, la maquinización permitirá utilizar un caudal de agua de 1.500 m³ por segundo que, desde el inicio de operación del embalse en 1996, se descarga de forma permanente por el vertedero Aña Cuá durante todo el año sin ser aprovechado para la generación de energía.
Participación de profesionales paraguayos
Durante el recorrido, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó la participación de profesionales y trabajadores nacionales en la ejecución del emprendimiento. “Esta obra nos demuestra la grandeza de la mano de obra paraguaya. Ingenieras, técnicos y obreros ponen aquí su talento para que sigamos teniendo energía verde y renovable”, manifestó.
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Obras de reparación del viaducto Madame Lynch y Mcal. López afectarán el tránsito este sábado
Mañana, sábado, se desarrollarán trabajos de reparación en el viaducto ubicado entre las avenidas Madame Lynch y Mariscal López de Asunción, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Las tareas se enfocarán en la junta de dilatación de la estructura.
Los trabajos se desarrollarán de 13:00 a 23:00 y requerirán el cierre de media calzada en el sentido Asunción – Lambaré, por lo que circulación permanecerá habilitada por el sector disponible y se insta a conducir con precaución. Para evitar retrasos, si se utiliza la vía para transitar, se recomienda salir con un poco más de tiempo.
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La cartera de Obras señaló que “el objetivo es mejorar el comportamiento estructural del paso a desnivel y brindar mayor comodidad y seguridad a los conductores que utilizan diariamente este concurrido corredor metropolitano”.
Transitar con precaución
La institución detalló que una vez concluidos los trabajos se colocará una lomada temporal para proteger la junta hasta que alcance las condiciones necesarias para quedar completamente operativa, por lo que se recomienda a los conductores reducir la velocidad, respetar la señalización instalada y circular con especial precaución al atravesar el área intervenida.
Agentes de la Patrulla Caminera colaborarán con el ordenamiento del tránsito en la zona donde se desarrollarán las tareas de reparación, a fin de facilitar el desplazamiento y brindar apoyo a los usuarios.
Los trabajos estarán a cargo de la empresa TECO S.R.L. y forman parte del contrato de mantenimiento y reparación de pasos a desnivel, túneles y viaductos administrado por el Ministerio de Obras.
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