Las unidades de transporte público que circulan por diferentes ciudades del Área Metropolitana son sometidas a verificaciones por parte del Viceministerio de Transporte a fin de fiscalizar la implementación del billetaje electrónico con miras a su uso en el 100% de la flota en los próximos meses.
El control está a cargo de funcionarios del Departamento de Fiscalización de la citada institución y la idea es dar cumplimiento al funcionamiento general del Sistema Nacional de Billetaje Electrónico.
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Fueron sometidos a la fiscalización los buses que cubren los itinerarios que comunican con las ciudades de Luque, Areguá, Ñemby, San Antonio, Mariano Roque Alonso y Limpio. También son supervisados los puntos de venta y recarga, así como los aparatos validadores instalados en los colectivos que cubren dichos municipios del departamento Central.
Al respecto, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la idea es comprobar la disponibilidad de las tarjetas y la posibilidad de realizar recargas interoperables, además de chequear el uso adecuado de los validadores incorporados en las unidades de transporte.
En tanto, los choferes son adiestrados en el procedimiento de devolución de tarifa. Todo este procedimiento se realiza a fin de poner a punto el sistema antes de la implementación del pago ciento por ciento electrónico del transporte público previsto para el próximo mes de octubre.
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Reforma del transporte: empresarios suecos visitarán el país para explorar oportunidades
El sector transporte de Paraguay atrae la atención de inversionistas de cara a la reforma y modernización de su flota. En este marco, el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, recibió a la encargada de Negocios de la Embajada de Suecia, Victoria Rhodin Sandström, para conversar acerca del escenario actual del rubro y la visita de una delegación de inversionistas suecos prevista para septiembre.
Desde la institución informaron que la reforma del transporte público fue uno de los principales temas abordados en el encuentro entre las autoridades. En la ocasión, el viceministro presentó los avances impulsados por la institución para la modernización del sistema, con énfasis en la incorporación de nuevas tecnologías, la renovación de la flota y el avance hacia una movilidad más sostenible.
La misión empresarial tiene como objetivo que los inversionistas puedan conocer de primera mano las condiciones que ofrece el mercado paraguayo y explorar nuevas posibilidades de inversión en el ámbito del transporte, precisaron desde la entidad dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
De la reunión participaron representantes de la Dirección de Vialidad y de la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran), quienes aportaron información desde sus respectivos ámbitos de competencia, contribuyendo a brindar a la representación sueca una visión integral del marco regulatorio y de los procesos de transformación del transporte en Paraguay.
El Gobierno actualmente impulsa la reforma del sistema de transporte público para responder a las necesidades de los usuarios mediante una renovación progresiva de la flota y una mejora en la calidad del servicio para los usuarios.
En ese contexto, el Viceministerio de Transporte lleva adelante encuentros y búsqueda de alianzas que contribuyan a concretar las inversiones que son necesarias para la modernización del sistema.
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DNIT y bancos avanzan hacia un sistema de intercambio de información con autorización del cliente
La administración tributaria y el sector bancario conformarán un equipo técnico y tecnológico para desarrollar una plataforma que permita intercambiar información tributaria y bancaria de manera específica y bajo autorización de los contribuyentes.
Fortalecimiento conjunto. La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) y el sistema bancario avanzan en el desarrollo de un mecanismo de intercambio de información que permitirá facilitar el acceso a determinados datos tributarios y bancarios, con autorización previa de los clientes.
El anuncio fue realizado por el director nacional de la DNIT, Óscar Orué, durante la segunda Convención Bancaria, organizada por la Asociación de Bancos del Paraguay (Asoban)
Orué explicó que ambas partes conformarán un equipo técnico y tecnológico encargado de trabajar en el desarrollo del sistema, con la expectativa de que pueda estar disponible a mediados del próximo año. La herramienta permitirá que las entidades financieras puedan acceder a información tributaria de sus clientes y que, a su vez, la DNIT pueda consultar determinados datos bancarios para fortalecer sus procesos de control.
El director de la DNIT aclaró que el mecanismo no implicará un acceso irrestricto a la información de los contribuyentes. El alcance estará limitado a determinadas declaraciones y registros, entre ellos las declaraciones del impuesto al valor agregado (IVA), estados financieros, facturación de empresas, impuesto a la renta empresarial (IRE) e impuesto a la renta personal (IRP).
Autorización con firma electrónica. Para acceder a estos datos será indispensable la autorización expresa del cliente. Según explicó Orué, cada banco deberá gestionar este consentimiento con sus clientes y posteriormente presentar la autorización ante la DNIT mediante la firma electrónica correspondiente. De esta manera, las entidades podrán consultar y descargar las declaraciones juradas habilitadas.
El sistema apunta principalmente a facilitar los procesos de evaluación de clientes que requieran acceder a productos financieros, como créditos. Sobre el punto, Orué señaló que todavía no se cuenta con una estimación de cuántos contribuyentes podrían otorgar esta autorización, pero remarcó que el acceso estará condicionado al consentimiento de cada cliente.
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Senadores buscan agilizar implementación de la nueva Ley de Armas
Senadores que integran la Comisión de Prevención, Lucha contra el Narcotráfico y Delitos Conexos, convocaron a una mesa técnica con representantes de diferentes sectores para evaluar el alcance e implementación de la Ley Nº 7411/2025, que regula el uso de armas de fuego, explosivos, precursores químicos y artículos pirotécnicos.
Asistieron a la reunión, miembros de la Asociación de Comerciantes de Armas de Fuego y de la Cámara Paraguaya de Empresas de Servicios y Sistemas de Seguridad. Así también estuvieron representadas las Asociaciones de Cazadores Deportivos del Paraguay, la Federación Paraguaya de Tiro y el Gremio de Clubes de Tiro. Estos referentes exteriorizaron su preocupación por la lenta implementación de la nueva normativa.
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Según manifestó el vicepresidente de la citada comisión asesora, Rubén Velázquez la aplicación de la ley avanza con lentitud, por lo que dificulta la importación tanto de armas como de municiones. “La intención es que esta nueva ley se implemente de manera gradual, pero con mayor agilidad. Actualmente, los procesos son muy lentos y eso dificulta las importaciones”, refirió.
Dijo que los representantes de los gremios consideran que se trata de una normativa moderna, que resuelve muchos de los problemas que existían en materia de trazabilidad de las armas. Aunque se quejaron su “aplicación aún avanza con demasiada lentitud”, conforme expresó el legislador.
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La IA revoluciona la ingeniería paraguaya, pero expertos advierten que no puede reemplazar el criterio humano
La inteligencia artificial (IA) dejó de ser una promesa de futuro para convertirse en una herramienta que ya transforma distintas áreas de la ingeniería en Paraguay. Sus aplicaciones abarcan desde la optimización de procesos logísticos y la protección de infraestructuras críticas hasta el diseño de viviendas de interés social, la mejora de la eficiencia energética y el desarrollo de pequeños satélites, abriendo nuevas posibilidades para el sector tecnológico nacional.
Durante el Foro Internacional de Ingeniería (FIING) 2026, organizado por el Centro Paraguayo de Ingenieros, el presidente del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), Benjamín Barán Cegla, afirmó que el uso de estas tecnologías está modificando la forma en que se conciben y ejecutan los proyectos de ingeniería. No obstante, remarcó que sus resultados siempre deben ser evaluados por profesionales, ya que los sistemas de IA aún presentan limitaciones importantes.
En la conferencia titulada “IA y la Ingeniería, presente y futuro”, Barán explicó que estas herramientas permiten anticipar fallas en equipos industriales, analizar miles de alternativas de diseño en poco tiempo, optimizar cadenas logísticas, generar código informático e incluso recrear virtualmente el comportamiento de grandes estructuras mediante gemelos digitales, facilitando la toma de decisiones antes de construirlas.
Soluciones complejas
El titular del Conacyt proyectó que, en los próximos años, los ingenieros trabajarán junto a asistentes inteligentes capaces de colaborar en el diseño de viviendas, puentes, circuitos electrónicos, procesos industriales y otras soluciones complejas. A su criterio, la IA evolucionará hasta convertirse en un aliado permanente dentro del ejercicio profesional.
Sin embargo, advirtió que estas plataformas pueden generar información incorrecta, reproducir sesgos presentes en los datos con los que fueron entrenadas y ofrecer respuestas cuyo proceso de elaboración no siempre puede explicarse. Por ese motivo, insistió en que ninguna decisión técnica debería adoptarse únicamente a partir de recomendaciones generadas por inteligencia artificial sin una revisión especializada.
Barán también llamó la atención sobre otros desafíos asociados a esta tecnología, como la exposición de datos confidenciales en servidores externos, el posible desplazamiento de ciertos empleos administrativos y la pérdida de capacidades analíticas si los profesionales delegan excesivamente sus funciones en sistemas automatizados. En ese contexto, sostuvo que la actualización permanente, los marcos regulatorios y los principios éticos serán determinantes para aprovechar el potencial de la IA de manera responsable.
Proyectos con sello paraguayo
El presidente del Conacyt destacó que Paraguay ya desarrolla investigaciones que aplican inteligencia artificial a problemas concretos de ingeniería. Uno de los casos corresponde a un sistema de optimización logística basado en algoritmos inspirados en el comportamiento de colonias de hormigas, capaz de determinar la cantidad ideal de vehículos y las rutas más eficientes para distribuir mercaderías en la Región Oriental.
Otra iniciativa se centra en la ciberseguridad industrial mediante un sistema inteligente que detecta comportamientos anómalos en redes utilizadas para controlar maquinarias y procesos productivos. La herramienta busca identificar posibles ataques informáticos antes de que afecten instalaciones estratégicas, como sistemas eléctricos u otras infraestructuras críticas.
Entre los desarrollos nacionales también sobresalen investigaciones vinculadas a CubeSat, pequeños satélites destinados a experimentación científica y tecnológica, así como proyectos orientados al diseño de viviendas sociales. En este último caso, la inteligencia artificial permite comparar múltiples propuestas arquitectónicas para identificar aquellas que ofrecen el mejor equilibrio entre costo, eficiencia energética, funcionalidad y condiciones de habitabilidad.
Estos avances reflejan que la IA ya comenzó a integrarse en la ingeniería paraguaya y que su potencial seguirá creciendo en los próximos años. Sin embargo, el consenso entre los especialistas es claro: el éxito de esta transformación dependerá de combinar el poder de la tecnología con el conocimiento, la experiencia y el juicio crítico de los profesionales.
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