Sólo 518 maquinarias agrícolas nuevas ingresaron al país en el mes de mayo, según informe de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). La cifra representa una disminución del 36,4 % respecto al mismo periodo del año pasado.
Por su parte, el volumen de maquinarias viales y de construcción volvió a reducirse, computándose -0,8% de variación, con 352 unidades importadas. Al igual que en el mes de abril, en el segmento de maquinarias agrícolas todos los tipos sufrieron bajas: tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan disminuciones de -38,7 %, -20,9 % y -35,1 %, respectivamente.
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En el apartado de maquinarias viales y de construcción, se presentaron variaciones negativas en minicargadoras (-88,9 %), montacargas (-7,1 %), palas cargadoras (-6,7 %) y retroexcavadoras (-9,1 %). Mientras que se registra crecimiento en compactadoras, excavadoras y motoniveladoras con 114,8 %, 2,8 % y 93,3 % respectivamente.
Vehículos, situación complicada
También se registró el ingreso de 9.277 vehículos livianos y camiones al territorio paraguayo. Esto representó una variación interanual del -30,7 %, respecto a lo registrado durante el mismo periodo de tiempo.
Con relación a los segmentos, los vehículos livianos presentan una disminución de 29,3%, con 8.607 unidades importadas. Nuevamente, todos los tipos sufrieron reducciones: los automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV reportan porcentajes de disminución de 17,5%, 57,8%, 44,1%, 36,9% y 38,4%, respectivamente.
En cuanto al segmento de camiones, se computó la importación de 670 unidades, 44,9% menos que lo registrado el mismo periodo del 2019. Los camiones descendieron 44,8% y los ómnibus 46,9%.
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Empresarios de Pdte. Franco impulsan construcción de puente con Argentina para potenciar el turismo
Los empresarios del departamento de Alto Paraná impulsan la construcción de un nuevo puente internacional sobre el río Paraná para conectar Presidente Franco con Iguazú, con el objetivo de mejorar la conectividad en la Triple Frontera. La propuesta contempla avanzar en instancias de diálogo binacional para evaluar la viabilidad técnica y económica del proyecto. Así informó el sitio La Voz de Cataratas del vecino país.
La iniciativa fue presentada ante el presidente argentino y forma parte de una estrategia orientada a fortalecer el desarrollo regional, facilitar el comercio, atraer inversiones y reducir los costos logísticos en una de las zonas más dinámicas del Mercosur, menciona el referido sitio web.
Uno de los principales argumentos del proyecto es la necesidad de descomprimir el actual paso fronterizo, ya que el Puente de la Amistad registra un intenso tránsito diario que genera demoras tanto para el transporte de cargas como de pasajeros. Un nuevo cruce permitiría distribuir mejor el flujo y agilizar la circulación entre los países.
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Desde el sector empresarial también destacan el impacto que podría tener en el turismo. La región recibe millones de visitantes cada año, y una conexión directa entre Paraguay y Argentina ampliaría las oportunidades para el sector hotelero, gastronómico y comercial.
Actualmente, la vinculación entre Presidente Franco e Iguazú se realiza a través de un servicio de balsa, un sistema que resulta limitado frente al crecimiento sostenido del movimiento turístico y comercial en la zona.
La propuesta contempla avanzar en instancias de diálogo binacional para evaluar la viabilidad técnica y económica del proyecto. El objetivo es consolidar a la Triple Frontera como un polo logístico y turístico de relevancia regional.
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Hospital de Concepción entra en fase estructural y toma impulso
La construcción del Hospital General de Concepción, impulsada por el Gobierno del Paraguay, con financiamiento de la Entidad Binacional Itaipú, registra avances con el inicio de la etapa estructural, tras la culminación de los trabajos preliminares en el terreno. El futuro centro asistencial del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, fortalecerá la red de servicios de salud en el norte del país, beneficiando a más de 266.000 habitantes.
Actualmente, las tareas se centran en la ejecución de pilotes, correspondientes al sistema de cimentación del edificio, marcando un hito clave en el desarrollo del proyecto.
Durante la fase inicial se realizaron tareas de limpieza y marcación del terreno, instalación de obradores, vallado perimetral y movimientos de suelo entre otras intervenciones, necesarias para la preparación del sitio donde se erige la infraestructura.
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El hospital se construye en un predio de 15 hectáreas, cedido al Ministerio de Salud y responde a criterios modernos de arquitectura hospitalaria, incorporando estándares de sostenibilidad, accesibilidad y tecnología para la atención integral de los usuarios.
Infraestuctura
La futura infraestructura contará con 127 camas de internación y 32 de terapia intensiva neonatal, pediátrica y adultos; además de 32 consultorios para la atención ambulatoria y de urgencias; así como 6 quirófanos destinados a cirugías programadas y servicios de maternidad.
Igualmente, dispondrá de servicios complementarios como fisioterapia y rehabilitación, laboratorio, diagnóstico por imágenes (radiología, tomografía, resonancia magnética y ecografías), anatomía patológica, unidad de medicina transfusional, diálisis, farmacia y albergue. También incluirá áreas de apoyo como cocina, lavandería y esterilización.
El predio incorporará áreas verdes, estacionamientos diferenciados y un helipuerto, además de infraestructura para la gestión ambiental, como planta de tratamiento de efluentes cloacales, sistema de manejo de residuos hospitalarios y un sistema automatizado de prevención y combate contra incendios.
El proyecto se ejecuta en el marco del Contrato Nº 4500080133/2025 de Itaipú con el Consorcio Hospital del Norte (Tecnoedil – Implenia – Ascent). La fiscalización está a cargo del Consorcio Fiscalizador de Hospitales, con un plazo de ejecución de 24 meses para el diseño y construcción.
La supervisión técnica es realizada de manera conjunta por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social.
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El tipo de cambio favorece en el aumento de las recaudaciones
Gracias a este comportamiento, las recaudaciones tributarias en marzo mostraron un desempeño positivo.
La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) reportó que, si bien las operaciones de importación registraron un incremento del 20 % en marzo en comparación con el mismo mes del año pasado, la recaudación vinculada al comercio exterior se vio atenuada por la dinámica del tipo de cambio. Según explicó Braulio Ferreira, gerente ejecutivo de la DNIT, durante una entrevista en la 1000 AM, la depreciación del dólar frente al guaraní impacta directamente en los ingresos aduaneros, reduciendo el valor en moneda local de las operaciones de importación.
A este escenario se suman factores exógenos a la DNIT, como las condiciones climáticas y la navegabilidad de los ríos, que también influyen en el ritmo del comercio exterior. Pese a este contexto, señaló que la recaudación total de marzo mostró un desempeño positivo, con un superávit interanual (año-año) del 10,4 %. Este resultado estuvo impulsado principalmente por el dinamismo de los impuestos internos, que registraron un crecimiento, bajo la gestión de la Gerencia General de Impuestos Internos.
Por su parte, la Gerencia General de Aduanas también contribuyó al resultado global, con un incremento del 8,3 %, aunque condicionado por las variaciones cambiarias y el comportamiento de las importaciones. Desde la DNIT señalaron que este crecimiento en los tributos internos permitió compensar parcialmente el menor impacto recaudatorio del comercio exterior, en un escenario donde el tipo de cambio juega un rol determinante.
EXPECTATIVAS POSITIVAS
De cara al mes de abril, las expectativas se mantienen favorables, principalmente por el calendario tributario. En este periodo se registra el vencimiento del impuesto a la renta empresarial (IRE), uno de los principales componentes de la recaudación, según indicó el gerente de la DNIT. Asimismo, explicó que el impuesto recoge el desempeño económico del año anterior, que según datos del Banco Central del Paraguay (BCP), cerró con un crecimiento del 6,6 % del producto interno bruto (PIB). En ese sentido, desde la administración tributaria estiman que el buen desempeño de la economía en 2025 debería reflejarse en mayores niveles de cumplimiento tributario, lo que permitiría sostener la senda positiva de la recaudación en los próximos meses.
El dólar sigue con su tendencia negativa
La moneda norteamericana cerró ayer en G. 6.480.
La cotización del dólar en Paraguay al parecer no “reflexionó” durante esta Semana Santa, ya que volvió a su tendencia negativa en el mercado minorista. De esta forma, el precio local se comporta a contracorriente de la dinámica global, que se mantiene ante nerviosismos del conflicto en Medio Oriente. El precio minorista a la venta retrocedió el lunes de Pascua 10 puntos, desde los G. 6.500, ubicándose en G. 6.490 por unidad, según las pizarras del mercado cambiario. La cotización parecía haberse “dormido sobre los laureles”, pero al cierre de la tarde de ayer, volvió a retroceder a niveles más bajos en 5 años y cerró en G. 6.480.
El Índice del Dólar (DXY), que mide el valor del dólar estadounidense (USD) frente a seis divisas principales, se mantiene firme tras registrar pérdidas en la jornada anterior y cotiza alrededor de 100.00 durante las horas europeas del martes. Fxstreet.es señala que el dólar estadounidense recibe soporte por el aumento de la demanda de refugio seguro en medio de la incertidumbre sobre las conversaciones de paz en la guerra de Irán.
DÓLAR FORTALECIDO
Bloomberg Línea, por su parte, señala que el dólar en América Latina se ha fortalecido en un entorno global marcado por tensiones en Medio Oriente, reforzando su papel como activo refugio y dejando en evidencia la fragilidad de las monedas de la región. El dólar cerró marzo con su mejor desempeño mensual desde julio de 2025, consolidando un repunte impulsado por la creciente aversión al riesgo en los mercados globales.
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Tras reunión con el MOPC, constructoras esperan avanzar con el MEF
El sector de la construcción busca avanzar en una salida a la crisis financiera que atraviesa, tras una reciente reunión entre los gremios y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en la que se ajustaron detalles clave de la propuesta presentada al gobierno.
El presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), José Luis Heisecke, explicó a Universo 970 AM/Nación Media que el encuentro permitió alinear posiciones entre los planteamientos de los gremios, Capaco y Cavialpa, y la propuesta que ya fue elevada al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
Según indicó, no existen diferencias de fondo entre las partes. “En realidad no había ni siquiera diferencias, sino que eran detalles de procedimiento”, afirmó.
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El foco de la discusión gira en torno a la implementación de mecanismos como el factoraje, que permitiría dar liquidez a las empresas afectadas por retrasos en pagos de obras públicas. Tras el ajuste técnico realizado, el siguiente paso depende ahora del MEF, que deberá convocar a las partes para avanzar en una solución concreta.
Heisecke fue claro al señalar la urgencia del sector. “Estamos muy ansiosos; la situación nuestra no es la mejor”, expresó, apuntando el momento crítico que enfrentan las empresas constructoras.
En paralelo, advirtió que la crisis ya tiene efectos visibles. Varias empresas se encuentran en una situación financiera delicada, con riesgo de entrar en convocatoria de acreedores, mientras que numerosas obras presentan retrasos o incluso no han podido iniciar por falta de recursos.
El dirigente gremial sostuvo que, si bien desde el MOPC se realizan esfuerzos para sostener los proyectos, especialmente aquellos con financiamiento externo, el problema es más profundo de lo que inicialmente se consideró. A su criterio, no se trata de un “bache” temporal, sino de una situación estructural que requiere decisiones más rápidas.
En ese contexto, insistió en la necesidad de destrabar los mecanismos financieros en discusión, de modo a evitar un mayor deterioro del sector, que cumple un rol clave en la economía por su capacidad de generar empleo y dinamizar la actividad.
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