La Presidencia de la República emitió el Decreto N° 3.583/2020, mediante el cual se otorgan facilidades de pagos del Impuesto al Valor Agregado (IVA) para operaciones realizadas en el mercado interno y a los productos de las importaciones de bienes (IVA aduanero).
Estas facilidades transitorias serán hasta el 31 de agosto de este año y para acceder a las mismas se debe realizar una entrega equivalente del 20% de la deuda, la tasa de interés anual de financiación será del 0% y el fraccionamiento será hasta cuatro cuotas iguales.
El decreto indica que el contribuyente que opte por aplicar los beneficios del presente régimen transitorio podrá tener, al mismo tiempo, más de dos facilidades de pagos vigentes y más de seis para las operaciones de importación.
Asimismo, el incumplimiento de las cuotas al vencimiento de los plazos concedidos, conforme al régimen previsto en el decreto, generará los recargos o intereses mensuales conforme con el régimen general vigente de la Subsecretaría de Estado de Tributación (SET). Asimismo, se aplicarán al presente régimen las demás disposiciones generales que, conforme con la ley, son emitidas por la administración tributaria.
Durante el plazo de la aplicación del régimen, los pagos iniciales correspondientes a facilidades de pago del impuesto en cuestión deberán ser ingresados en la fecha consignada en las solicitudes, lo cual será de hasta dos días corridos, contando a partir del día siguiente de la presentación de la solicitud.
Leé también: Estiman recuperación económica desde el tercer trimestre
Dejanos tu comentario
Vehículos eléctricos podrían alcanzar el 30 % del mercado de 0 km, dice ingeniero
El mercado de vehículos eléctricos en Paraguay muestra un crecimiento acelerado, acompañado por proyecciones de expansión en inversión y reconversión productiva. Según el ingeniero Eduardo M. Viedma Paoli, presidente de la Asociación Paraguaya de Energías Renovables (APER) y especialista en energía alternativa, el país podría alcanzar una participación superior al 25-30 % de vehículos electrificados en el mercado de cero kilómetros, en un plazo de 5 a 7 años.
Datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) indican que, en 2025, las importaciones de vehículos híbridos, eléctricos y enchufables crecieron 65,7 % interanual, pasando de 2.443 unidades en 2024 a 4.049 unidades. Este segmento representó el 10,5 % del total de vehículos importados. Los híbridos enchufables (PHEV) lideraron el crecimiento con un aumento del 187,8 % (1.105 unidades), seguidos de los eléctricos puros (BEV) con 47,2 % (858 unidades) y los híbridos no enchufables (HEV) con 41,3 % (2.086 unidades).
Incentivos y mercado interno
La Ley 6925/2022 establece la exoneración total del arancel aduanero y del impuesto al valor agregado (IVA) a la importación de vehículos eléctricos nuevos y sus repuestos, mientras que los híbridos acceden a beneficios similares mediante la Ley 4601/2012. En el mercado interno se mantiene el IVA del 10 %, aunque el impacto tributario es significativamente menor frente a los vehículos a combustión, donde los tributos pueden representar entre el 30 % y 40 % del precio final.
En términos de costos, Viedma señaló a La Nación/Nación Media que los vehículos eléctricos han ganado competitividad tanto en precio inicial como en operación. Actualmente, es posible adquirir modelos desde unos USD 25.000, mientras que el costo de recorrer 100 kilómetros ronda los G. 8.000 en un eléctrico, frente a G. 130.000 en un vehículo convencional. Un trayecto entre Asunción y Ciudad del Este (320 km) puede costar aproximadamente G. 20.900 en electricidad, frente a G. 236.800 en combustible.
Lea más: Itaipú lidera afluencia turística en feriados largos, según la Senatur
Expansión e infraestructura
El crecimiento del parque vehicular electrificado se da en un contexto de expansión, aunque aún incipiente, de la infraestructura de carga. A inicios de 2026, Paraguay cuenta con unos 144 puntos de carga públicos y privados distribuidos en 18 ciudades, con mayor concentración en Asunción (49) y Ciudad del Este (15). Si bien se han habilitado estaciones rápidas y existe inversión privada en el sector, aún se requiere mayor cobertura fuera de los principales centros urbanos.
En ese sentido, desde APER, en conjunto con instituciones como la Administración Nacional de Electricidad (Ande), el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) e Itaipú, se impulsa un enfoque integral que contemple la expansión de estaciones de carga, incentivos para espacios comerciales y regulación para instalaciones domiciliarias y laborales.
El especialista también destacó el potencial energético del país como un factor estratégico. Paraguay genera energía 100 % renovable, principalmente hidroeléctrica, y utiliza entre el 30 % y 35 % de la energía que le corresponde de Itaipú y Yacyretá, exportando el excedente. En este contexto, la movilidad eléctrica se presenta como una alternativa para valorizar internamente esa energía, reducir importaciones de combustibles fósiles y disminuir emisiones.
El avance de la electromovilidad implica además una transformación en el sector automotor y en la estructura laboral. Según Viedma, los concesionarios ya incorporan vehículos electrificados en su oferta, mientras que los talleres deberán adaptarse a nuevas tecnologías. Paralelamente, se abre espacio para la reconversión de estaciones de servicio y el desarrollo de nuevas capacidades técnicas, con programas de capacitación impulsados en conjunto con Itaipú y aliados internacionales.
Desafíos y tendencia actual
Entre los desafíos, el especialista mencionó la dependencia tecnológica externa, especialmente en baterías y componentes, lo que requiere el fortalecimiento de capacidades locales, inversión en investigación y diversificación de proveedores. En este sentido, iniciativas impulsadas desde el Parque Tecnológico Itaipú y universidades buscan avanzar en soluciones de desarrollo nacional.
De mantenerse la tendencia actual, Viedma estimó que una transición significativa, con más del 50 % del parque automotor electrificado, podría concretarse en un plazo de entre 10 y 15 años, en un contexto marcado por la disponibilidad de energía limpia, incentivos fiscales y la reducción global de costos tecnológicos.
Te puede interesar: exportaciones agrícolas crecen con fuerza el primer trabajo
Dejanos tu comentario
Justicia argentina confirma orden de decomisar bienes a expresidenta Kirchner
Una cámara de apelaciones argentina confirmó este viernes la orden de decomiso de bienes por cerca de 500 millones de dólares contra la expresidenta Cristina Kirchner y otros condenados en una causa por corrupción, según fuentes judiciales.
La exmandataria de 73 años cumple desde junio de 2025 una condena de seis años de prisión domiciliaria y fue inhabilitada políticamente, tras ser hallada culpable de corrupción en la adjudicación de obras públicas.
La causa conocida como “Vialidad” abarca los periodos de gobierno de Cristina Kirchner (2007-2015) y también el de su esposo Néstor (2003-2007), quien falleció en 2010.
Kirchner había apelado la parte de la condena que ordenaba la ejecución de los bienes, al igual que los demás condenados.
Sin embargo, una sala de la Cámara Federal de Casación Penal resolvió rechazar este pedido y confirmar el decomiso dispuesto en la sentencia original, según el fallo obtenido este viernes por la AFP.
De esta manera, queda firme la orden de confiscar una propiedad de Kirchner en la provincia de Santa Cruz (sur) y otros 19 bienes cedidos a sus hijos Máximo y Florencia.
La estrategia de la defensa apuntaba a resguardar los bienes bajo el argumento de que su vinculación con el hecho condenado no había sido “debidamente acreditada”. Es decir, que no se había probado que se hayan adquirido con dinero proveniente de un ilícito.
“Este fallo me genera una preocupación jurídica seria”, dijo a la AFP Gregorio Dalbón, uno de los abogados de Kirchner, que adelantó que “la defensa irá a la Corte Suprema” de Justicia con un recurso de apelación.
“Casación ordenó ejecutar bienes heredados de Néstor Kirchner, una persona que murió antes del juicio y que nunca fue condenada. Extendió efectos penales sobre Máximo y Florencia Kirchner por esa vía hereditaria. Incluyó inmuebles sin trazabilidad directa probada con el delito”, objetó el letrado.
Además de los de Kirchner y sus hijos, el fallo confirma el decomiso de 84 bienes del empresario Lázaro Báez, quien también cumple condena por la causa.
Kirchner enfrenta otro juicio por corrupción durante los años 2000, en el que está acusada de integrar una red de sobornos entre políticos y empresarios por contratos de obras públicas.
Según la acusación en el proceso, que tiene a otros 85 acusados y podría prolongarse más allá de 2026, Kirchner fue “la principal destinataria” de un sistema que comenzó durante la presidencia de su marido entre 2003 y 2007
- Fuente: AFP
Lea más: Médicos retiran lesión cutánea de la cabeza de Lula
Dejanos tu comentario
Importaciones alcanzan unos USD 123 millones, al cierre de marzo
Al trimestre se aprobaron 1.811 solicitudes de importación, un incremento del 17 % en comparación con el mismo periodo de 2025.
Las importaciones realizadas bajo el régimen de Materia Prima totalizaron USD 123 millones al cierre de marzo, según datos del Viceministerio de Industria. Solo en marzo, las adquisiciones alcanzaron USD 45 millones, con 626 solicitudes autorizadas y la participación de 133 industrias.
Entre enero y marzo se aprobaron 1.811 solicitudes de importación, lo que representa un incremento del 17 % en comparación con el mismo periodo del año 2025. En total, unas 204 industrias accedieron al régimen durante el primer trimestre. Del total importado, el 80 % tiene como origen China, India y Alemania, consolidándose como los principales proveedores de insumos para la producción nacional. A nivel sectorial, el 67 % de las adquisiciones se concentra en las industrias metalúrgica y químico-farmacéutica.
RUBROS Y DESTINOS
En cuanto a la distribución por rubros, el 71 % de las empresas beneficiadas pertenece a los sectores metalúrgico, químico-farmacéutico, caucho y plástico, así como alimentos y bebidas. Además se encuentran participaciones en áreas como textil, papel e impresión y fabricación de muebles.
Respecto a la ubicación, el 87 % de las importaciones corresponde a industrias situadas en los departamentos de Central y Alto Paraná. Desde el MIC señalan que el régimen de Materia Prima permite el abastecimiento de insumos industriales para la producción local y acompaña la actividad del sector manufacturero.
Dejanos tu comentario
Importaciones bajo régimen de materia prima alcanzan USD 123 millones al cierre de marzo
Las importaciones realizadas bajo el régimen de Materia Prima totalizaron USD 123 millones al cierre de marzo, según datos del Viceministerio de Industria. Solo en marzo, las adquisiciones alcanzaron USD 45 millones, con 626 solicitudes autorizadas y la participación de 133 industrias.
Entre enero y marzo se aprobaron 1.811 solicitudes de importación, lo que representa un incremento del 17 % en comparación con el mismo periodo del año 2025. En total, unas 204 industrias accedieron al régimen durante el primer trimestre.
Del total importado, el 80 % tiene como origen China, India y Alemania, consolidándose como los principales proveedores de insumos para la producción nacional. A nivel sectorial, el 67 % de las adquisiciones se concentra en las industrias metalúrgica y químico-farmacéutica.
Te puede interesar: Ande invierte G.7.400 millones en mejoras eléctricas en Misiones
Rubros y destinos
En cuanto a la distribución por rubros, el 71 % de las empresas beneficiadas pertenece a los sectores metalúrgico, químico-farmacéutico, caucho y plástico, así como alimentos y bebidas. Además se encuentran participaciones en áreas como textil, papel e impresión y fabricación de muebles.
Respecto a la ubicación, el 87 % de las importaciones corresponde a industrias situadas en los departamentos de Central y Alto Paraná. Desde el MIC, señalan que el régimen de Materia Prima permite el abastecimiento de insumos industriales para la producción local y acompaña la actividad del sector manufacturero.
Lea más: más de 200 animales vendidos tras el cierre de la Nacional de Braford