“No podemos permitir que los ciudadanos paraguayos sean rehenes (del transporte público)”, afirmó el titular de Diputados.

El presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, se refirió al paro del transporte público y a las negociaciones del Gobierno con este sector.

El legislador manifestó que celebra el acuerdo que se llegó entre el sector transportista y el Gobierno, pero que “es fun­damental reflexionar sobre esta situación y encontrar otros métodos para dirimir las diferencias y que deje de ser la ciudadanía la que paga en este tipo de situaciones”.

“Nosotros no podemos permi­tir que los ciudadanos paragua­yos sean rehenes, que sufran, que no tengan forma de llegar a las escuelas, a las universida­des, a sus trabajos, cada vez que el gremio de transporte hace un planteamiento. Nuestro desafío es avanzar hacia solu­ciones que permitan dirimir los conflictos”, afirmó en rueda de prensa.

Con relación a la nueva Ley de Reforma del Transporte Público, sostuvo que, desde el Congreso Nacional, o por lo menos desde la Cámara de Diputados, acompañarán y controlarán la aplicación de la nueva normativa que se encuen­tra en proceso de reglamenta­ción en el Poder Ejecutivo.

“Hay mucha esperanza puesta en esa reforma. Desde la Cámara de Diputados vamos a acompañar fuertemente esta reforma y vamos a ser contra­lores, nuestro rol es legislar y lo hicimos, después de legislar es controlar y lo vamos a hacer”, apuntó. Finalmente, expuso que “el sistema del transporte público es pésimo, donde los paraguayos tienen que esperar horas para que pase su colec­tivo, donde muchas veces tie­nen que ir parados, pasan horas de sus vidas en ese lugar en vez de pasar con sus familias o con sus seres queridos, o aprove­char el tiempo”.

Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse

El Viceministerio de Trans­porte, dependiente del Minis­terio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), resolvió abrir un suma­rio administrativo contra un total de 28 empresas del transporte público del área metropolitana. Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, gene­rando inconvenientes a cien­tos de usuarios que a diario utilizan el servicio para des­plazarse.

Desde el Viceministerio de Transporte indican que “la interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del Área Metro­politana, dificultando sus tras­lados hacia los lugares de tra­bajo, estudio, atención médica y otras actividades cotidianas, en un sistema esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo de la vida diaria”.

La Presidencia de la República emitió un decreto por el cual se procede a la liberación del pago de los peajes en los puestos administrados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el miércoles 1 de abril desde las 12:00 a 23:59, y el domingo 5 de abril desde 00:00 a 23:59.

El decreto presidencial lleva el número 5710 de fecha 31 de marzo de 2026.

“Tomamos esta medida para el beneficio de toda la ciudadanía, buscando garantizar el libre tránsito, evitar los atascos vehiculares en las rutas y fomentar el turismo y la actividad económica durante esta Semana Santa”, posteó el presidente Santiago Peña en sus redes sociales.

De esta manera, no se cobrará el canon en los 17 puestos del MOPC en el horario mencionado de las citadas dos jornadas.

No obstante, los días Jueves, Viernes y Sábado Santo se mantendrán las tarifas normales vigentes.

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El presidente de la República, Santiago Peña, defendió la gestión de su gobierno, las obras y también se refirió a las deudas que actualmente tiene el Estado. El mandatario aseguró que se está trabajando para solucionar los problemas y que las deudas hoy representan más obras para el país.

“Los problemas nosotros estamos enfrentando, no son problemas nuevos, si hoy hay atrasos es porque estamos haciendo muchas obras, se están haciendo muchas más obras de lo que se estaban haciendo, y eso pone una presión a las cuentas fiscales, y es tratar de encontrar un equilibrio entre realizar las obras, comprar los medicamentos”, expuso en conversación con los medios de prensa.

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Peña sostuvo que también se debe tener una responsabilidad fiscal “que es un compromiso que es lo que le ha permitido a Paraguay consolidar también la estabilidad macroeconómica, esto no es un trabajo para cualquiera, es un trabajo que requiere de mucha dedicación, mucho compromiso, es un trabajo de muchísima presión porque son diferentes sectores”.

Por otra parte, el jefe de Estado se refirió a la reforma del transporte público que está avanzando en su reglamentación, afirmando que la reforma ya no tiene retroceso. “Esto ya no tiene retroceso, vamos a licitar los tramos, vamos a ordenar esto y vamos a cambiar el transporte público que viene arrastrando este modelo que nadie está contento, no están contentos los usuarios, no está contento el Gobierno, no están contentos obviamente los empresarios, por eso van a huelga, entonces nosotros estamos decididos a cambiar”, aseveró.

Acerca de la presión de transportistas a través de paros del servicio, aclaró que el subsidio es para el usuario, “para que el usuario tenga un costo del transporte público más bajo y nosotros seguiremos desarrollando cuál es la mejor metodología para que ese beneficio le llegue al usuario”.

Mientras tanto, lamentó que esa presión afecte de manera directa a los usuarios. “Hoy estamos viendo que no está llegando porque los buses no están en buenas condiciones, existen reguladas y cada uno trata de ejercer presión con su herramienta y nosotros lamentamos que finalmente sea el pueblo el que pague las consecuencias, por eso queremos cambiar este sistema”, puntualizó.

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El Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), resolvió abrir un sumario administrativo contra un total de 28 empresas del transporte público del área metropolitana. Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse.

Desde el Viceministerio de Transporte indican que “la interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del área metropolitana, dificultando sus traslados hacia los lugares de trabajo, estudio, atención médica y otras actividades cotidianas, en un sistema esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo de la vida diaria”.

La lista de empresas sumariadas, asociadas a Cetrapam y Ucetrama, está conformada por: 16 de Noviembre S.R.L. línea 233, 3 de Febrero S.A. línea 454, Asociación de Usuarios Sociedad Anónima línea 40, Automotores Guaraní S.R.L. para las líneas 15.1-2-3-4 y 47, Campo Limpio S.A. línea 36, Capiatá S.R.L. para las líneas 53-58-128 y Ciudad de Limpio S.R.L. línea 34.

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Sigue con Ciudad de Luque S.R.L. para la línea 5, Ciudad de Villeta S.A. línea 232, El Bus S.A. línea 35, GM Transporte y Turismo S.R.L. línea 54, González Quiñónez S.R.L. línea 19, Grupo Bene S.A. línea 11-203, además de La Chaqueña S.A.T.C. línea 5, La Limpeña S.R.L. para las líneas 49-220, La Sanlorenzana S.A. líneas 45-56-50.

Así también las firmas Lince Empresa de Transporte de Pasajeros y Turismo S.R.L. para sus líneas 26-18-1-52, Mariscal López S.R.L. línea 38, Ñandutí S.A. 165-27, San José Obrero S.A. línea 187, Transporte La Lomita S.A. línea 88, Transporte y Comercio 1° de Diciembre S.R.L. para la línea 41, Transporte y Turismo Aldana S.A. líneas 10-21-96, Transporte y Turismo Cerro Koi S.A. número 110, Transporte y Turismo de la Conquista S.A. para las líneas 8-31 y continúa con Transporte y Turismo Gral. Aquino S.R.L. línea 28, Transporte y Turismo Lambaré S.A. líneas 23-24-33 y Vanguardia S.A.C.I. línea 30.

Tras el acuerdo entre el sector transportista y el Gobierno, el domingo por la tarde y que logró restablecer el servicio de transporte público, el presidente Santiago Peña, afirmó que seguirá avanzando en el proyecto de reforma. El titular del Poder Ejecutivo ya promulgó el proyecto en enero de este año, pero aún se aguarda la reglamentación de la nueva normativa para su aplicación.

“Esto no alcanza. El problema es estructural y estamos trabajando en eso. Por eso avanzamos con la ley de reforma del transporte público para dejar atrás los parches y transformar de raíz el sistema. Porque la gente merece un transporte digno, eficiente y a la altura de su esfuerzo. Y eso es lo que vamos a garantizar”, afirmó el mandatario a través de un posteo en sus redes sociales.

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