Al cierre de setiembre ya llevó a cabo obras públicas por un total de G. 4,6 billones.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicacio­nes (MOPC) acumuló al cie­rre de setiembre una ejecu­ción presupuestaria de G. 4,6 billones, equivalente al 63 % de su Plan Financiero vigente. El resultado repre­senta el mayor nivel de eje­cución registrado para este periodo en la última década, según los datos divulgados por la cartera estatal.

Dentro del presupuesto, el Nivel 500, correspondiente a Inversiones, alcanzó una ejecución de G. 3,1 billones, con un cumplimiento del 65 %. Este componente concen­tra los recursos destinados principalmente a la ejecu­ción de obras y refleja el nivel de inversión pública alcan­zado durante los primeros nueve meses del año.

En tanto, la ejecución ope­rativa llegó a G. 3,2 billo­nes, equivalente al 66 % de un Plan Financiero vigente de G. 4,9 billones. El desem­peño acumulado se produce en un escenario de regulari­zación de pagos y compromi­sos asumidos por el MOPC para los proyectos que se encuentran actualmente en marcha.

En el segmento de inver­siones, la cifra alcanzada a septiembre constituye ade­más la segunda mayor eje­cución de la última década. El registro solo es superado por el correspondiente al 2020, cuando la inversión ejecutada llegó a G. 3,3 billones durante el mismo periodo.

Desde la cartera estatal señalaron que el flujo de recursos permite mantener las transferencias al sector de la construcción y dar pre­visibilidad a los cronogra­mas establecidos para las obras. Esto posibilita sos­tener los distintos frentes de trabajo desplegados en el país.

El MOPC destacó que la ejecución presupuestaria se desarrolla mediante una coordinación con el Minis­terio de Economía y Finan­zas, orientada a atender las obligaciones vinculadas a los proyectos en ejecución. Con el resultado acumulado a setiembre, la cartera busca mantener el ritmo de inver­sión pública y la continui­dad de las obras de infraes­tructura durante el último tramo del año.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) acumuló al cierre de setiembre una ejecución presupuestaria de G. 4,6 billones, equivalente al 63 % de su Plan Financiero vigente. El resultado representa el mayor nivel de ejecución registrado para este periodo en la última década, según los datos divulgados por la cartera estatal.

Dentro del presupuesto, el Nivel 500, correspondiente a Inversiones, alcanzó una ejecución de G. 3,1 billones, con un cumplimiento del 65 %. Este componente concentra los recursos destinados principalmente a la ejecución de obras y refleja el nivel de inversión pública alcanzado durante los primeros nueve meses del año.

En tanto, la ejecución operativa llegó a G. 3,2 billones, equivalente al 66 % de un Plan Financiero vigente de G. 4,9 billones. El desempeño acumulado se produce en un escenario de regularización de pagos y compromisos asumidos por el MOPC para los proyectos que se encuentran actualmente en marcha.

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En el segmento de inversiones, la cifra alcanzada a septiembre constituye además la segunda mayor ejecución de la última década. El registro solo es superado por el correspondiente al 2020, cuando la inversión ejecutada llegó a G. 3,3 billones durante el mismo periodo.

Desde la cartera estatal señalaron que el flujo de recursos permite mantener las transferencias al sector de la construcción y dar previsibilidad a los cronogramas establecidos para las obras. Esto posibilita sostener los distintos frentes de trabajo desplegados en el país.

El MOPC destacó que la ejecución presupuestaria se desarrolla mediante una coordinación con el Ministerio de Economía y Finanzas, orientada a atender las obligaciones vinculadas a los proyectos en ejecución. Con el resultado acumulado a setiembre, la cartera busca mantener el ritmo de inversión pública y la continuidad de las obras de infraestructura durante el último tramo del año.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre la elevada ejecución presupuestaria llevada adelante en el presente ejercicio, llegando a un nivel récord no visto en los últimos 10 años.

La cartera de Estado alcanzó, al cierre del noveno mes del año, una erogación acumulada de G. 4,6 billones, equivalente al 63 % del Plan Financiero vigente, el nivel más alto registrado para este periodo en la última década.

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Informe del MOPC indica que en el Nivel 500, correspondiente a inversiones, la ejecución presupuestaria alcanzó G. 3,1 billones, lo que representa el 65 % del Plan Financiero vigente. Este resultado refleja el sostenido ritmo de inversión destinado a infraestructura y obras públicas.

Como se sabe, el Ministerio está llevando adelante importantes obras a nivel local, en el sector vial y de infraestructura, como así también en la edificación de grandes hospitales, que fortalecerán el sistema de salud.

La ejecución registrada se da en un contexto de continuidad de los pagos y compromisos asumidos por la cartera, con una articulación permanente con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para atender las obligaciones vinculadas a las obras en marcha.

Este flujo de recursos permite sostener las transferencias al sector de la construcción, dando mayor previsibilidad a los cronogramas establecidos y favoreciendo la continuidad de los frentes de trabajo en distintos puntos del país.

En el caso de las deudas que mantiene el MOPC, el último dato que se supo indica que se encuentra entre los USD 120 millones y USD 130 millones, mientras que los intereses se encuentran entre los USD 60 millones y USD 70 millones, de acuerdo a los datos aportados por la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa).

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Destinan cerca de USD 67 millones al año a trabajos de dragado y mantenimiento de las vías navegables.

Ministerio de Obras Públicas y Comu­nicaciones (MOPC) busca fortalecer la navega­bilidad de los ríos Para­guay y Paraná, considera­dos corredores estratégicos para el transporte de cargas y el comercio exterior. Para ello, destina cerca de USD 67 millones al año a trabajos de dragado y mantenimiento de las vías navegables.

La ministra Claudia Centu­rión destacó la necesidad de coordinar las intervencio­nes con Argentina y Brasil, debido a que se trata de una vía navegable compartida. El objetivo es avanzar hacia una estrategia común que permita mantener condicio­nes adecuadas de navegación desde Corumbá hasta el Río de la Plata y evitar interven­ciones aisladas que afecten la eficiencia del sistema.

La estrategia también con­templa una visión integral de infraestructura y logís­tica, que articula las vías navegables con los puertos y las rutas. Entre las acciones figuran el dragado, el baliza­miento, la instalación de pun­tos de amarre y el desarro­llo de corredores viales para mejorar la conectividad y competitividad del sistema.

Más de 25 millones de tone­ladas de productos tran­sitan anualmente por la hidrovía y las proyeccio­nes apuntan a duplicar ese volumen para 2030.

En este escenario, el MOPC plantea avanzar hacia una navegación las 24 horas, los 365 días del año. Estas acciones fueron expues­tas por Centurión durante el Panel de Navegabilidad de Boat Port Show 2026, organizado por la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM). El encuentro también contó con representantes de la ANNP, COMIP y CAFYM.