La carne paraguaya, al cierre del primer semestre de 2017, acapara el 48% del mercado chileno, así lo reveló Juan Carlos Pettengill, presidente de la Cámara Paraguaya de la Carne, añadiendo que el objetivo es llegar al 60% a finales de este año.
Pettengill relató que durante 2016, el nivel de exportación ya había alcanzado ese porcentaje, y que el objetivo de este año es igualarlo. Según el titular, los meses de julio, agosto y diciembre son los que presentan mayor demanda, y con ellos espera cumplir lo propuesto.
Anualmente, Chile importa 150.000 toneladas de carne vacuna, contando con un abastecimiento local de otras 50.000, lo que significa un consumo de 20 kilos anuales per cápita de carne vacuna.
Petengil también recalcó la importancia de los mercados de Medio Oriente, por lo que la Cámara participará nuevamente en 2018 en la Feria Gulfood, ya que según él Paraguay y Medio Oriente se complementan muy bien al ser uno productor de alimentos y el otro de petróleo y finanzas.
Estancamiento en la producción
Para Pettengill, la producción actual podría aumentar, pero por determinados factores, entre climáticos y financieros, esto no ha podido concretarse, por lo que hasta ahora anualmente se faenan hasta 2.000.000 de cabezas de ganado cuando se podría llegar hasta los 2.700.000.
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Nuevo embajador chileno presenta credenciales ante Santiago Peña
El Presidente de la República, Santiago Peña, recibió las cartas credenciales de Hernán Brantes Glavic, nuevo embajador extraordinario y plenipotenciario de la República de Chile ante la República del Paraguay, durante una ceremonia realizada en el Salón Independencia del Palacio de Gobierno.
La presentación de cartas credenciales constituye un acto protocolar mediante el cual el representante diplomático acredita oficialmente su misión ante el Estado paraguayo, dando inicio a sus funciones como jefe de misión en el país. La ocasión permitió reafirmar los históricos vínculos de amistad, cooperación y entendimiento que unen a Paraguay y Chile, así como el compromiso de continuar fortaleciendo la agenda bilateral en áreas de interés común.
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Previamente, el embajador Brantes Glavic presentó las copias de estilo de sus cartas credenciales al ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano, oportunidad en la que abordaron diversos temas de la agenda bilateral y otros asuntos de interés compartido entre ambas naciones.
Amplia trayectoria diplomática
Hernán Brantes Glavic es diplomático de carrera y cuenta con una extensa trayectoria en el servicio exterior de la República de Chile. Se desempeñó como embajador en la República de Corea y en la República de Kenia, además de ejercer funciones como embajador concurrente en Mongolia y representante permanente ante la Oficina de las Naciones Unidas en Nairobi.
Asimismo, ocupó cargos de relevancia en la Cancillería chilena, entre ellos el de director de Servicios Consulares, y fue cónsul general en Milán, Córdoba, Buenos Aires, Ciudad del Cabo y Hong Kong, además de cónsul general concurrente en Macao.
La incorporación del embajador Brantes Glavic al servicio diplomático en Paraguay abre una nueva etapa para continuar impulsando el diálogo político, la cooperación y los vínculos entre ambos países.
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Baja del combustible podría darse a mediados de julio, según Petropar
Los precios de los combustibles podrían registrar una reducción en Paraguay a mediados de julio si se mantiene la actual tendencia de descenso en las cotizaciones internacionales de los derivados del petróleo. Así lo adelantó el presidente de Petropar, William Wilka, quien señaló que la estatal se encuentra evaluando el comportamiento del mercado para determinar si existen condiciones para trasladar esa baja a los consumidores.
El titular de la petrolera explicó que las próximas semanas serán determinantes para observar si la disminución de los precios internacionales logra consolidarse luego de la reciente reducción de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente.
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“Estimamos que para mediados de julio vamos a tener un panorama mucho más claro”, afirmó a la 730 AM. Según indicó, Petropar analiza actualmente las compras realizadas durante las últimas semanas y el comportamiento de las partidas que ingresan al país, debido a que los costos de reposición son un factor clave para cualquier decisión tarifaria.
Wilka recordó que, si bien se produjo un entendimiento inicial entre Estados Unidos e Irán que ayudó a reducir la presión sobre los mercados energéticos, todavía persiste incertidumbre sobre la evolución definitiva del conflicto y sus efectos sobre la oferta global de combustibles.
Esa situación continúa generando volatilidad en las cotizaciones internacionales. De hecho, señaló que el diésel registró recientemente un incremento cercano a USD 20 por metro cúbico en una sola jornada, pese a que la tendencia acumulada de la quincena sigue siendo favorable.
No obstante, destacó que el escenario actual es más positivo que el observado semanas atrás, cuando la escalada del conflicto en la región del Golfo Pérsico impulsó fuertes aumentos en el precio del petróleo y de los combustibles refinados.
La expectativa del mercado también mejoró tras la normalización gradual del tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, una de las principales rutas para el comercio mundial de crudo y derivados.
El restablecimiento del flujo de embarcaciones contribuyó a disminuir los temores sobre eventuales interrupciones en el abastecimiento internacional.
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Trump ordena investigar por qué no bajan los precios de los combustibles: “Se está estafando”
El presidente de EE. UU., Donald Trump, aseguró este miércoles que ordenó una investigación sobre las principales empresas petroleras debido a los altos precios de la gasolina, en un momento en que el mandatario enfrenta críticas por el impacto de la guerra en Oriente Medio.
Los precios mundiales del petróleo se dispararon después de que Irán bloqueara el flujo de petróleo a través del estratégico Estrecho de Ormuz, en respuesta a los ataques de Estados Unidos e Israel que desataron el conflicto en febrero.
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“Las grandes petroleras no están bajando el precio en las gasolineras de manera proporcional a la fuerte caída de los precios que están pagando por el petróleo”, aseguró Trump en su red Truth Social. “¡Esos precios están cayendo en picada! En otras palabras, se está ‘estafando’ a los clientes”, agregó.
Los precios de la gasolina son un tema políticamente sensible en Estados Unidos, donde los vehículos que funcionan con combustibles fósiles son el principal medio de transporte para muchos de sus habitantes. Trump ha sido objeto de críticas por iniciar la guerra contra Irán y por su impacto en los costos del combustible que pagan millones de estadounidenses, a medida que se acercan las elecciones al Congreso de noviembre.
Lo cuestionan además por invertir miles de millones de dólares de los contribuyentes en la guerra, mientras la inflación se dispara en Estados Unidos. El presidente ha pronosticado en repetidas ocasiones que los precios del combustible “caerían en picada” una vez que terminara el conflicto.
Tardaría meses, según economistas
Sin embargo, los economistas cuestionan esa afirmación y esperan que los precios del petróleo tarden meses en volver a los niveles previos a la guerra. Teherán y Washington llegaron a un acuerdo inicial que incluye la reanudación del tráfico de petroleros a través de Ormuz, aunque temas como el programa nuclear de Irán siguen siendo objeto de disputa.
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Los precios de la gasolina siguen por encima de sus niveles previos al conflicto, pero han bajado desde que se anunció el pacto. El precio promedio de un galón (3,8 litros) de gasolina corriente se situó en 3,93 dólares el martes, según el club automovilístico AAA.
Fuente: AFP
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Irán y EE. UU. retoman negociaciones para poner fin a la guerra
Estados Unidos e Irán tienen previsto retomar este domingo en Suiza las negociaciones para poner fin a la guerra en Oriente Medio, pese al anuncio iraní del cierre del estrecho de Ormuz. El acuerdo marco firmado por Teherán y Washington el pasado miércoles establece un periodo de 60 días renovable para las discusiones, que abordarán, entre otros temas, el programa nuclear iraní.
Sin embargo, desde su firma, se han ido acumulando los obstáculos. Irán exige que las negociaciones incluyan un alto el fuego en Líbano entre Israel y el grupo proiraní Hezbolá. El sábado, ante la continuación de los bombardeos israelíes, Irán anunció en represalia el cierre del estrecho de Ormuz, un paso clave para el comercio mundial de hidrocarburos.
El vicepresidente estadounidense, JD Vance, aterrizó temprano este domingo en la base aérea de Emmen, cerca de Lucerna, en el centro de Suiza, según su portavoz. Las negociaciones están previstas en un hotel de lujo en Bürgenstock, una montaña que domina el lago de Lucerna.
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La delegación de Irán llegó el sábado y, según la televisión estatal iraní, está compuesta por el principal negociador, Mohamad Baqer Qalibaf (también presidente del Parlamento), el ministro de Exteriores Abás Araqchi y el gobernador del Banco Central, Abdolnaser Hemmati.
La delegación de Pakistán, que actúa como mediador, llegó este domingo e incluye al primer ministro Shehbaz Sharif y al jefe del ejército Asim Munir. Las discusiones deberían durar “unos días”, afirmó el sábado JD Vance a la prensa antes de partir de Estados Unidos, precisando que solo podría quedarse en Suiza “uno o dos días”.
“Espero que logremos avanzar en la cuestión nuclear, avanzar en el tema del alto el fuego en Líbano. Esos son los dos grandes asuntos en los que estaremos enfocados”, declaró.
“Todo el mundo tiene miedo”
El portavoz de la diplomacia iraní, Esmail Baqai, advirtió el sábado a Estados Unidos que el acuerdo marco estará “en peligro” si sus cláusulas no se aplican rápidamente, en alusión a la situación en Líbano. Los ataques israelíes causaron decenas de muertos el sábado en el este y el sur del país, pero se interrumpieron al final de la jornada, indicó un corresponsal de la AFP, cuando el ejército israelí recibió la orden de cesar los enfrentamientos con Hezbolá.
“Todo el mundo tiene miedo”, dijo a la AFP Fadi Zayat, un habitante del pueblo de Tayr Debba, en el sur. El ejército israelí anunció, por su parte, que uno de sus soldados había muerto el sábado en la región.
Hezbolá arrastró al Líbano a la guerra en Oriente Medio con lanzamientos de cohetes contra Israel para vengar la muerte del líder supremo iraní, asesinado en los ataques estadounidense-israelíes contra Teherán que desencadenaron la guerra, el 28 de febrero. Desde entonces, las operaciones israelíes en Líbano han causado 4.057 muertos, según el último balance del Ministerio de Salud.
Antes de su partida hacia Suiza, el vicepresidente estadounidense aseguró que, pese a todo, la situación “mejora”. “El gran problema es que alguien va a empezar a disparar y luego alguien va a responder, y entonces tienes este problema del huevo y la gallina, en el que hay que lograr detener los disparos el tiempo suficiente para que el alto el fuego se mantenga. Eso es lo que estamos intentando hacer”, dijo.
Tras los nuevos enfrentamientos en el Líbano, el mando central del ejército iraní anunció que el estrecho de Ormuz quedaría cerrado al tráfico marítimo como respuesta a la “violación de los compromisos por parte del enemigo”. La reapertura del estrecho es uno de los puntos clave del protocolo de acuerdo entre Estados Unidos e Irán.
Irán había bloqueado al inicio de la guerra esta vía marítima estratégica, por la que solían transitar alrededor del 20% de los hidrocarburos mundiales, lo que provocó un aumento de los precios del petróleo. Tras el anuncio de Irán sobre su nuevo cierre, el mando estadounidense para Oriente Medio (Centcom) indicó que sus fuerzas seguían “vigilantes”. Según el Centcom, 55 buques mercantes cruzaron el estrecho de manera segura el sábado.
Fuente: AFP