Irán atacó el lunes objetivos militares estadounidenses en Oriente Medio en represalia por los bombardeos de Estados Unidos sobre una isla en el estrecho de Ormuz, en el primer intercambio de fuego entre ambos países en un mes. Seis meses después del inicio del conflicto, Irán mantiene cerrado el estratégico estrecho y Washington persiste con un contra-bloqueo naval contra puertos de Irán.

Estados Unidos había sugerido un giro hacia la presión económica en lugar de la acción militar, pero el domingo atacó lanzacohetes iraníes en la pequeña isla de Larak. “Las fuerzas estadounidenses llevaron a cabo una acción limitada y precisa contra fuerzas de los Guardianes de la Revolución que representaban una amenaza inminente en el estrecho de Ormuz”, escribió en X el Mando Central del ejército estadounidense.

Ese ataque causó dos muertos y dos heridos, según la agencia de noticias iraní Tasnim. En represalia, los influyentes Guardianes de la Revolución iraní anunciaron que habían respondido lanzando misiles balísticos contra dos bases aéreas militares estadounidenses en Jordania, aliada de Washington, causando “graves daños”.

El ejército jordano dijo que había interceptado ocho misiles, sin precisar su procedencia.

Teherán también señaló este lunes que atacó personal militar estadounidense en una base aérea en Emiratos Árabes Unidos utilizando “decenas de drones”, según la televisión estatal.

Emiratos, en tanto, aseguró haber “respondido” a un dron procedente de Irán, detectado en sus aguas territoriales.

Washington aseguró que sus ataques tenían como objetivo impedir que Irán colocara más minas marinas en el estrecho de Ormuz, pocos días después de haber anunciado que había completado la limpieza de explosivos en la zona.

Estos ataques se producen tras semanas en las que las hostilidades habían perdido intensidad.

La administración del presidente Donald Trump había privilegiado la “guerra económica” frente a los bombardeos sobre Irán.

Sin embargo, hubo intercambios esporádicos de disparos en la región, sobre todo en y alrededor de Ormuz.

“No buscamos la guerra, pero daremos una respuesta contundente a los agresores”, declaró el presidente iraní Masud Pezeshkian en un comunicado citado por la televisión estatal.

Pezeshkian habló antes de viajar a Kirguistán para la cumbre de un bloque que, junto con Vladimir Putin de Rusia y Xi Jinping de China, busca ser una contrainfluencia frente a Occidente.

Trump insiste en que su país tiene “control total” del estrecho de Ormuz e incluso lo ha calificado como territorio de Estados Unidos, después de que Washington anunciara la semana pasada que había terminado de despejar explosivos de la vía marítima.

“Las fuerzas estadounidenses vigilan de cerca la zona y siguen preparadas para proteger el libre flujo del comercio”, dijo el capitán de la Marina Tim Hawkins, portavoz del Mando Central de Estados Unidos.

El estrecho de Ormuz, un paso marítimo estratégico por el que antes de la guerra transitaba una quinta parte de los hidrocarburos mundiales, está bloqueado por Teherán, que ataca de forma esporádica a los barcos que intentan franquearlo.

La guerra estalló el 28 de febrero con ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel contra Irán, que respondió apuntando en particular a los países del Golfo aliados de Washington.

Un alto el fuego en abril puso fin a cerca de 40 días de intensos bombardeos, y en junio se alcanzó un protocolo de acuerdo destinado a poner fin definitivamente al conflicto.

Pero éste se hizo añicos en julio tras la reanudación de las hostilidades. Las negociaciones están desde entonces en punto muerto.

La guerra con Irán es profundamente impopular en la opinión pública estadounidense, con las elecciones de mitad de mandato previstas para noviembre, que podrían poner fin al control del Partido Republicano en las dos cámaras del Congreso.

Ante este cuadro de agravamiento de tensiones, el mercado de petróleo reaccionó de inmediato, con los precios en disparada. El barril de crudo Brent del mar del Norte, referencia del mercado mundial, subió 2,6 % a 90,39 dólares. Su equivalente estadounidense, el West Texas Intermediate, también aumentó 2,3 % a 85,33 dólares. Las bolsas asiáticas también reaccionaron a comentarios del presidente de la Reserva Federal estadounidense, Kevin Warsh, formulados el viernes.

Fuente: AFP.

El presidente de Irán, Masud Pezeshkian, reconoció que las sanciones estadounidenses contra su país están perjudicando la economía, pese a insistir hace unos días en que estas no lograrían nada. “Algunos dicen que las sanciones no tienen efecto alguno; francamente no sé qué decirle a esa gente”, dijo Pezeshkian a la televisión estatal en una entrevista la noche del viernes.

“Estamos en situación de guerra, y debemos aceptar las condiciones propias de un tiempo de guerra”, agregó el mandatario, refiriéndose a la contienda abierta desde que Estados Unidos e Israel atacaron el 28 de febrero, y para la que no se ha encontrado aún una salida.

El lunes, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, presentó un plan para lograr la “asfixia económica” de Irán, y amenazó con duras consecuencias a los países terceros que comercien con Teherán y de esa forma traten de aliviar el cerco económico norteamericano.

Las nuevas medidas abundan en el régimen sancionador puesto en marcha desde que en 2018 el presidente Donald Trump, entonces en su primer mandato, retiró a Washington del acuerdo internacional de 2015 sobre el programa nuclear iraní.

Pezeshkian dijo el viernes que las exportaciones e importaciones de Irán han caído entre un 25 y un 35 % en los meses recientes, coincidiendo con el bloqueo naval de Estados Unidos a los puertos iraníes.

Igualmente abogó por aumentar el precio de la gasolina, que tradicionalmente ha estado fuertemente subvencionada en el país, un importante productor y exportador de crudo. Cualquier subida de precio en las gasolineras es por tanto políticamente sensible.

El vicepresidente Mohammad Jafar Ghaempanah había dicho el miércoles que el bloqueo estadounidense a los puertos iraníes estaba impidiendo la importación de suficiente gasolina para cubrir el consumo doméstico. El mismo día, Pezeshkian dijo que las últimas sanciones de Estados Unidos “no lograrían nada”.

Fuente: AFP.

El bloqueo naval impuesto por Estados Unidos a los puertos iraníes está impidiendo la importación de gasolina, en un momento en que la producción nacional no basta para cubrir el consumo, alertó el miércoles noche un alto responsable de la república islámica. “La producción de gasolina es insuficiente y, a causa del bloqueo naval estadounidense, no podemos importar”, indicó el vicepresidente encargado de asuntos ejecutivos, Mohammad Jafar Qaempanah, citado por la agencia oficial Irna.

El estrecho de Ormuz, por el que transitaba antes de la guerra el 20% del gas licuado y el petróleo consumidos a nivel mundial, está prácticamente paralizado por Teherán desde que arrancó el conflicto el 28 de febrero con los bombardeos de Estados Unidos e Israel. En paralelo, Estados Unidos ha aplicado un bloqueo naval a los puertos iraníes, como medida de presión y para impedir la exportación de crudo iraní.

El martes se vieron largas filas de espera ante las gasolineras en distintos puntos de Irán, tras el anuncio de Estados Unidos de sanciones económicas más duras, que pretenden “asfixiar” al país, sometido a sanciones desde hace años. Un alto responsable iraní dijo que se reducirían las cuotas de consumo de gasolina. En 2019, el alza repentina de los precios de la gasolina provocó manifestaciones, que se extendieron a un centenar de ciudades, entre ellas Teherán. En ellas hubo decenas de muertos.

Los precios de los carburantes en Irán, uno de los mayores productores mundiales de petróleo, figuran entre los más bajos del planeta. Irán lleva semanas negociando con el vecino Omán las condiciones de navegación por el estrecho de Ormuz, con la ambición de cobrar un peaje en concepto de “servicios” por el tránsito de buques, cosa que no ocurría antes de la guerra.

Un tanquero fue alcanzado por un “proyectil desconocido” en el estrecho de Ormuz que desencadenó un incendio a bordo, anunció en la madrugada de este jueves la agencia marítima británica UKMTO. “Las autoridades locales informaron que un buque cisterna fue alcanzado por un proyectil desconocido, lo que provocó un incendio en la embarcación que ya ha sido extinguido”, explicó la Oficina de Operaciones de Comercio Marítimo de Reino Unido (UKMTO).

La tripulación se encuentra sana y salva, según la misma fuente. No se ha especificado la procedencia ni la ruta de la embarcación. Los buques que transitan por Ormuz, una vía clave para el comercio mundial de hidrocarburos, son blanco de ataques con regularidad desde que el 28 de febrero se desató la guerra en Oriente Medio por una serie de bombardeos israeloestadounidenses contra Irán. La república islámica reivindica desde entonces el control de esa ruta estratégica.

Fuente: AFP.

Omán e Irán están negociando un “corredor temporal” de navegación en el estrecho de Ormuz y su desminado, aunque Teherán advirtió este miércoles que ese paso estratégico para el petróleo mundial no reabrirá hasta que Estados Unidos ponga fin a la guerra. Los dos países ribereños del paso marítimo buscan regular la circulación por sus aguas, que siguen en gran medida bloqueadas por la república islámica y se han convertido en un punto caliente de este conflicto que se extiende por todo Oriente Medio.

Con la guerra al filo de cumplir seis meses, Washington intensificó esta semana su presión económica con una nueva ronda de sanciones “secundarias”. No afectan directamente a Irán, pero sí a sus socios comerciales en sectores como el oro, la tecnología, los activos digitales, la aviación y el transporte marítimo.

En Mascate, los ministros de Exteriores de Irán y Omán hablaron el martes de un acuerdo marco que establece un “corredor temporal” en Ormuz y prevé una operación de remoción de minas, según un comunicado conjunto. El canciller omaní, Badr al Busaidi, dijo en la red social X que espera “anunciar pronto” la nueva ruta, así como “las modalidades prácticas para restablecer una navegación segura”.

Las negociaciones continuarán para establecer un corredor “permanente” y definir “la gestión futura del estrecho”, así como un mecanismo para “proporcionar los servicios de navegación y seguridad necesarios”, agrega el comunicado. Su par iraní, Abás Araqchi, destacó el martes en la misma plataforma que durante las negociaciones con sus socios omaníes y pakistaníes “se hizo hincapié en las soluciones regionales”.

“El marco propuesto para un nuevo corredor, el desminado conjunto y la futura gestión del estrecho de Ormuz son un ejemplo perfecto de ello”, defendió.

Sin embargo, el viceministro iraní de Exteriores, Kazem Qaribabadi, advirtió a Washington este miércoles temprano en X: “Antes de cualquier acción destinada a reabrir el estrecho de Ormuz, Estados Unidos debe cumplir plenamente con todos los compromisos que ha violado”.

“El estrecho de Ormuz solo se reabrirá a cambio del fin de la guerra en todos los frentes, del levantamiento del bloqueo y de una solución a la situación en Yemen”, donde combaten sus aliados los rebeldes hutíes, sostuvo.

Agregó que la respuesta de Irán a las sanciones estadounidenses consistirá en “atacar sus intereses económicos”.

En su red social Truth Social, Trump afirmó que, según la Marina, “todas las minas habían sido retiradas o destruidas en las aguas internacionales del estrecho de Ormuz”.

“Se le ha informado a Irán que cualquier buque o embarcación que coloque nuevas minas (sería) (...) destruido”, agregó.

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, expresó el lunes la voluntad de Washington de “cortar todos los recursos económicos” de la república islámica.

En Irán, ya de por sí afectado por décadas de sanciones internacionales, numerosos automovilistas y motociclistas acudieron el martes a las gasolineras de Teherán.

A pesar de la información aún contradictoria, el precio del petróleo bajó en los mercados internacionales más de un 2 % el miércoles en un repunte de optimismo, con el Brent del mar del Norte, la referencia mundial, por debajo de los 90 dólares.

Esta guerra se desató a fines de febrero con una salva de bombardeos israeloestadounidenses contra Irán, que respondió atacando a países aliados de Washington en la región y bloqueando Ormuz.

Washington, a su vez, ha venido aplicando un bloqueo de los puertos iraníes.

En el centro del conflicto, el estratégico estrecho, por el que antes transitaba una quinta parte de los hidrocarburos mundiales, ha sido prácticamente paralizado por Teherán desde hace seis meses y el tráfico por esa vía es mínimo. Esto ha provocado un alza vertiginosa de los precios del crudo y una mayor presión sobre Trump en Estados Unidos, a medida que se acercan las elecciones de mitad de mandato de noviembre.

Fuente: AFP.