El flamante presidente de Chile, José Antonio Kast, enfrentó ayer domingo las primeras protestas contra su mandato tras su decisión de frenar decenas de decretos ambientalistas de su antecesor, el izquierdista Gabriel Boric. En la capital Santiago se registraron choques entre manifestantes y la policía, constató la AFP.

El gobernante ultraderechista paralizó desde su llegada al poder el 11 de marzo 43 decretos de protección ambiental heredados de la gestión anterior. Las medidas se encontraban en fase de revisión de la Contraloría, un paso previo para entrar en vigor. El Ministerio de Medio Ambiente retiró las normas.

Entre los decretos detenidos, firmados entre 2023 y 2026, figuran una norma para regular emisiones en centrales termoeléctricas, la creación de varios parques nacionales protegidos y la conservación de la ranita de Darwin, un pequeñísimo anfibio en peligro de extinción que habita en el sur de Chile y Argentina.

La marcha fue convocada para celebrar el Día del Agua, pero varios miles de manifestantes -unos 8.000 según la policía- cuestionaron las recientes decisiones del gobernante. “Estoy acá porque la gobernatura actual ha sido constantemente planificadora a la hora de quitar los derechos medioambientales, a favor de un progreso que no es real”, relató María González, una estudiante de derecho de 21 años que asistió a la marcha.

Los asistentes a la protesta, en su mayoría jóvenes, portaron letreros con consignas como “El agua es un derecho, no una mercancía” o “La naturaleza no merece tu Kastigo”, un juego de palabras con el apellido del mandatario. Los manifestantes también expresaron sorpresa por la rapidez con la que Kast asumió posiciones sobre el medioambiente.

“Creo que, para dos semanas, demasiado impresionante los daños que están haciendo y el retroceso del Estado de Chile”, señaló Diego Gutiérrez, estudiante de 25 años. Las movilizaciones llegaron hasta el Palacio Presidencial de La Moneda, donde continuaron con sus consignas antigubernamentales, mientras las vías de acceso estaban bajo la protección de un fuerte contingente antidisturbios.

Los uniformados avanzaron para evitar la continuación de la marcha. Ante ese movimiento, los jóvenes lanzaron piedras y palos, y la policía de carabineros respondió con el uso de camiones hidratantes. No se reportaron heridos. Siete civiles fueron detenidos, según la policía. El jefe de Estado señaló esta semana que su deseo es “generar la mejor política pública posible, en torno al pleno empleo, siempre respetando al medio ambiente”.

Fuente: AFP.

Los precios del petróleo subieron el lunes en el comercio asiático, donde las bolsas se desplomaron en toda la región tras el ultimátum del presidente estadounidense, Donald Trump, a Irán. El barril de West Texas Intermediate (WTI), referencia del mercado estadounidense de petróleo, subió 1,66 % a 99,86 dólares. El de Brent del mar del Norte, referencia del mercado mundial, subió 0,7 % a 112,98 dólares.

En tanto, las bolsas de Seúl y Tokio, que crecían fuertemente antes de la guerra, cerraron el lunes con marcadas caídas. El índice Nikkei de Tokio cerró con un retroceso de 3,47 % mientras que el Kospi de Seúl se desplomó 6,5 %, en un mercado lastrado por las importaciones de petróleo. La Bolsa de Hong Kong también terminó la sesión en rojo (-3,5 %), así como la de Shanghái, que cerró en -3,6 %. Por su parte, Sídney retrocedió -0,7 %.

El won, la moneda surcoreana, cayó el lunes a su nivel más bajo frente al dólar desde 2009, situándose por debajo de 1.510 wones por dólar. En Europa, las plazas abrieron a la baja. Hacia las 8:05 GMT, París perdía 1,44 %; Londres, 1,46 %. Milán retrocedía 1,76 % y Fráncfort, 1,89 %.

El conflicto en Oriente Medio, desatado por los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán, provocó una fuerte oscilación en los mercados mundiales, en especial el petróleo. El fin de semana, Trump dio un ultimátum de 48 horas a Irán para que reabra el estrecho de Ormuz, con la amenaza de atacar sus plantas energéticas, lo que impactó el lunes el mercado energético.

Si no se reabre esta vía clave para el comercio mundial de hidrocarburos, “Estados Unidos atacará y arrasará sus diversas CENTRALES ELÉCTRICAS, ¡EMPEZANDO POR LA MÁS GRANDE!”, advirtió Trump en un mensaje en Truth Social. Irán replicó que cerraría completamente el estrecho si se cumplía la amenaza de Trump.

Israel lanzó el lunes una nueva ola de ataques contra Irán, que amenazó con tomar represalias contra infraestructuras energéticas en Oriente Medio, en una guerra que sumió al mundo en su peor crisis energética en décadas. La prensa iraní reportó explosiones en Teherán luego de que Israel anunciara una “oleada de ataques” contra la capital iraní, mientras Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos también interceptaron misiles y drones.

Al menos 40 “infraestructuras energéticas en la región están gravemente o muy gravemente dañadas a lo largo de nueve países” de Oriente Medio, afirmó el director de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol.

Teherán respondió a los ataques con misiles y drones contra Israel y los países del Golfo, golpeando sitios energéticos y embajadas estadounidenses. También frenó el tránsito por el estrecho de Ormuz, por donde solía transitar el 20 % de la producción mundial de hidrocarburos.

El presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó con destruir las plantas energéticas de Irán si no reabre el estrecho en 48 horas, en momentos en que el precio del petróleo ronda los 100 dólares el barril. El plazo vencería a las 23:44 GMT de este lunes, madrugada del martes en Teherán.

En respuesta al ultimátum, el presidente del Parlamento iraní, Mohamad Bagher Ghalibaf, prometió que las infraestructuras de Oriente Medio serían consideradas “un objetivo legítimo” y quedarían “destruidas irreversiblemente” si Trump cumple la amenaza.

Por su parte, el jefe de la AIE sostuvo que cada día se están perdiendo 11 millones de barriles de petróleo, es decir, más que el volumen diario eliminado durante las dos crisis petroleras consecutivas de los años 1970. “Ningún país será inmune a los efectos de esta crisis si continúa avanzando en esa dirección”, declaró Birol a periodistas en Canberra.

Este lunes, las bolsas asiáticas cayeron y los precios del petróleo subieron, manteniéndose en torno a los 100 dólares el barril. En los últimos días, Irán permitió la navegación de algunos buques de países que considera amigos por el estrecho de Ormuz, y advirtió que impediría el paso a navíos de países que, a su juicio, se unieron a la “agresión” en su contra.

El Parlamento iraní está contemplando imponer peajes a los barcos que cruzan el estrecho, y Ghalibaf afirmó que el tráfico marítimo “no volverá a su condición previa a la guerra”. Trump, que ha dado diferentes plazos y objetivos para la guerra, había afirmado el viernes que pensaba “reducir” la operación militar la zona. Pero un día después, amenazó las plantas energéticas iraníes, lo cual supondría una escalada importante.

A su vez, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ha dicho que la campaña contra Irán podría durar tiempo. Israel también expandió su campaña terrestre contra el movimiento proiraní Hezbolá en Líbano, y advirtió que sería una operación prolongada. “Ciudadanos de Israel, nos esperan más semanas de combates contra Irán y Hezbolá”, afirmó el portavoz militar israelí, general de brigada Effie Defrin.

Israel ordenó destruir puentes que a su juicio son usados por Hezbolá para cruzar el río Litani, 30 km al norte de la frontera. Más de 1.000 personas han muerto en Líbano desde los ataques lanzados por Israel, según el Ministerio de Salud, y más de un millón se han visto desplazadas. El presidente libanés, Joseph Aoun, advirtió que los ataques contra el puente son “el preludio de una invasión terrestre”.

Pero el primer ministro de Líbano, Nawaf Salam, responsabilizó a Hezbolá, que arrastró al país a la guerra al lanzar ataques contra Israel tras la muerte del líder supremo iraní Alí Jamenei en bombardeos de Estados Unidos e Israel al inicio del conflicto. “Se declaró que esta guerra fue una represalia por el asesinato de Jamenei, así que esta guerra nos fue impuesta”, declaró Salam al canal Al Hadath.

Israel se enorgullece de su defensa aérea, y tanto Trump como Netanyahu afirman haber eliminado sitios militares clave de Irán. Pero algunos misiles iraníes lograron evadir la defensa aérea y golpearon el sábado dos ciudades sureñas de Israel, incluyendo Dimona, cercana a unas instalaciones nucleares.

“Pensábamos que estábamos a salvo”, declaró a la AFP en Dimona Galit Amir, una cuidadora de 50 años. “No esperábamos algo así”. Netanyahu prometió perseguir “personalmente” a los comandantes de los Guardianes de la Revolución iraníes al inspeccionar el daño en Arad, la otra ciudad israelí alcanzada por un misil iraní el sábado.

Irán justificó los misiles lanzados hacia Dimona como una “respuesta” a un ataque “enemigo” contra uno de sus complejos nucleares en Natanz. Sin embargo, el ejército israelí aseguró “no tener conocimiento” del ataque contra Natanz. Según la Human Rights Activists News Agency (HRANA), una organización radicada en Estados Unidos, la guerra habría dejado al menos 3.230 muertos en Irán, incluidos 1.406 civiles. Sin embargo, la AFP no puede verificar de forma independiente las cifras de víctimas en Irán.

Fuente: AFP.

El presidente de la Asociación de Conductores de Plataforma, Basilio Duarte, confirmó que pidieron a las aplicaciones un aumento del 20 % en las tarifas para hacer frente a los reajustes en el precio del combustible.

“Los conductores no podemos alzar de forma personal la tarifa, deben hacerlo las empresas. Por eso, nosotros estamos solicitando la modificación de la tarifa, la actualización, porque las ganancias disminuyeron considerablemente”, dijo en declaraciones a Canal Trece.

Añadió que el reajuste en los costos del carburante incide de manera negativa en los conductores y de forma directa en los beneficios del servicio. En ese sentido, mencionó que están trabajando más horas para empatar en ganancias o recuperar lo invertido en cargar combustible.

“Ahora tenemos que trabajar muchas más horas para ganar lo que antes ganábamos y eso repercute en la calidad de vida de los conductores”, expresó el trabajador.

Explicó que desde hace tiempo vienen arrastrando la problemática de que las plataformas no actualizan sus tarifas en base a la suba de los combustibles, afectando de directamente en el bolsillo de los conductores.

“Suben los costos, sube el combustible, suben los repuestos, pero las tarifas de viajes no sufren modificaciones o actualizaciones y eso afecta muchísimo al sector”, precisó Duarte.

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Mencionó que ya tomaron contacto con los directivos de aplicaciones de plataformas móviles a fin de hacer llegar sus inquietudes y se encuentran a la espera de una respuesta.

“Hicimos los pedidos a través de soporte técnico y me tocó hablar telefónicamente con varios directivos, gerentes, para que analicen la posibilidad de reajustar las tarifas, viendo la realidad, suben nuestros costos y lo justo es que también suba la tarifa”, apuntó el conductor.

También se refirió al porcentaje solicitado. “El costo debe subir en relación con lo que subió la materia prima. Lo ideal sería que suba por lo menos un 20% la tarifa”, especificó.

Si los reajustes no se dan en la brevedad, analizarán como gremio otras medidas. “Estamos aguardando la respuesta de las empresas. Si se hace insostenible vamos a tener que recurrir a otras medias, pero vamos a agotar primero las instancias del diálogo”, indicó el gremialista.

Por el momento, buscan ventajas en materia de combustible. “Estamos cargando en las estaciones de servicio que aún no han subido sus precios. Solo dos emblemas están manteniendo los precios anteriores. Los demás ya subieron en torno a los 600 y 1.000 guaraníes”, refirió

Destacó además el hecho que la petrolera estatal aún no ha modificado sus costos.

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El presidente de la República, Santiago Peña, informó sobre una reunión de alto nivel mantenida con el canciller de Brasil, Mauro Vieira, y el ministro de Relaciones Exteriores de Paraguay, Rubén Ramírez Lezcano, en la que se analizaron los avances en la negociación del tratado de Itaipú, con especial énfasis en el Anexo C, considerado uno de los puntos más sensibles del acuerdo bilateral.

Según lo expresado por el mandatario a través de sus redes sociales, el encuentro permitió evaluar de manera detallada los progresos alcanzados en torno a la revisión de las condiciones financieras y operativas de la hidroeléctrica, en un contexto en el que ambos países buscan actualizar los términos del tratado a las nuevas realidades energéticas y económicas de la región.

El narcotraficante uruguayo Sebastián Marset se deberá presentar nuevamente este viernes, a las 11:00 (hora de Paraguay), a una audiencia ante un tribunal de Estados Unidos, considerada como una formalidad de garantía procesal que tiene el acusado, lo que en Paraguay se conoce como audiencia de imposición de medidas, de acuerdo a las explicaciones del abogado Marcio Battilana.

Detenido en Bolivia hace una semana, el 13 de marzo, Marset fue acusado el pasado lunes por el Tribunal de Distrito Este de Virginia de liderar una red transnacional dedicada al tráfico de cocaína y al lavado de millones de dólares provenientes del narcotráfico, y utilizar el sistema financiero norteamericano.

La Organización de la Naciones Unidas (ONU) Turismo junto a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) premió a Paraguay por su destacada organización en el Mundial del Rally conocido como “Rally del Paraguay 2025”. La condecoración que recibió es el “Premio a la Excelencia en Turismo Deportivo Sostenible”.

El reconocimiento fue recibido por el embajador de Paraguay en España, Justo Apocada, acompañado de Natalia Cáceres, agregada comercial en el país Europeo de Rediex. El evento fue realizado en la capital española, Madrid.

Chuck Norris, figura de acción del cine estadounidense y leyenda de las artes marciales, falleció a los 86 años, informó este viernes su familia en un comunicado.

“Es con el corazón embargado que nuestra familia comparte el repentino fallecimiento de nuestro amado Chuck Norris la mañana de ayer”, dijo el texto publicado en las redes sociales del protagonista de “Walker, Texas Ranger”.

En el desierto del norte de Chile, las zanjas construidas por el nuevo gobierno del ultraderechista José Antonio Kast para cerrar el paso a la migración irregular divide a chilenos y peruanos a ambos lados de esta frontera de intenso flujo terrestre. “¿Irá a dar resultados?”, se pregunta Manuel Pérez, un turista chileno de 50 años en la limítrofe ciudad peruana de Tacna. “Son muchos kilómetros de límite y siento que una zanja no soluciona de base el problema de la inmigración”, dice a la AFP.

El plan “Escudo fronterizo” de Kast, que asumió la presidencia hace una semana, contempla la construcción de “barreras físicas” en cerca de 500 kilómetros en las regiones norteñas de Arica, Tarapacá y Antofagasta, en sus límites con Perú y Bolivia, según el gobierno. Frenar la inmigración irregular fue una de las principales promesas de campaña de Kast, que asocia a los indocumentados con un incremento de la delincuencia.

El juez penal de garantías de Delitos Económicos, Humberto Otazú, fijó para el miércoles 15 de abril la audiencia de imposición de medidas para el presidente del banco Atlas, Miguel Ángel Zaldívar, imputado por lavado de dinero en el marco de la denuncia impulsada por la Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol).

En dicha diligencia se determinará si Zaldívar litigará en libertad o bajo medidas restrictivas. La Conmebol apunta a recuperar al menos USD 15 millones que el empresario y dirigente deportivo Nicolás Leoz, fallecido en agosto de 2019, desvió del ente deportivo a dicha institución financiera, propiedad de la familia Zuccolillo.

La disidencia colorada no logró tapar la grieta generada en el sector en la puja entre los aspirantes a la intendencia de Asunción, el senador Arnaldo Samaniego y el diputado Daniel Centurión, tras un acercamiento para negociar una candidatura única, en medio de acusaciones y agravios, en que el abdismo habría rechazado las condiciones impuestas por los Samaniego.

Desde el movimiento Causa Republicana, liderada por la senadora Lilian Samaniego, exigieron al movimiento Colorado Añetete, comandando por el expresidente de la República, Mario Abdo Benítez, que la candidatura única para la intendencia capitalina sea cedida a Arnaldo Samaniego.