Una tumba de más de mil años de antigüedad con restos humanos y piezas de oro y cerámica fue descubierta en una región de Panamá donde arqueólogos desarrollan excavaciones desde hace dos décadas, informó ayer viernes a la AFP la investigadora a cargo del proyecto.
El hallazgo tuvo lugar en El Caño, en el distrito de Natá, a unos 200 kilómetros al suroeste de Ciudad de Panamá, donde científicos y arqueólogos ya han descubierto otros vestigios de culturas prehispánicas.
Los restos óseos están rodeados de objetos de oro y vasijas de cerámica decoradas con imágenes tradicionales, lo que indica que correspondería a personas de “alto estatus”, dijo a la AFP la arqueóloga Julia Mayo, quien detalló que la tumba fue construida “entre los años 800 y 1000 después de Cristo”.
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“La persona con el oro es la persona de mayor estatus del grupo”, añadió. El cuerpo del ocupante principal “fue vestido con dos brazaletes, dos pectorales y dos orejeras, los pectorales tienen representaciones de murciélagos y cocodrilos”, detalló Mayo.
El sitio arqueológico de El Caño está relacionado con las sociedades que habitaron las provincias centrales de Panamá entre los siglos VIII y XI. Mayo señaló que en el lugar ya se han excavado otras nueve tumbas “similares” a la anunciada este viernes.
Descubrimiento de “gran relevancia”
“Han estado enterrando ahí a su gente durante 200 años”, indicó la investigadora. La tumba constituye un descubrimiento de “gran relevancia para la arqueología panameña y el estudio de las sociedades prehispánicas del istmo centroamericano”, destacó el Ministerio de Cultura en un comunicado.
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Según los expertos, esta excavación demuestra que para estas culturas la muerte no representaba un final, sino una transición hacia otra fase donde el estatus social continuaba teniendo relevancia. El descubrimiento aportará nueva información sobre la organización social, el poder político, las redes de intercambio y las prácticas rituales, entre otros aspectos, apuntó el Ministerio.
Fuente: AFP
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Escala la disputa con Panamá, acusando a China de represalias en puertos
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, dijo este jueves que la detención de barcos con bandera panameña en China es una medida política de ese país en la disputa por la operación de dos puertos en el canal interoceánico.
El incremento de controles, y sus consecuentes retrasos, tiene lugar tras un fallo de la justicia panameña que anuló en enero pasado el contrato por el cual Panama Ports Company (PPC) -filial de la hongkonesa Hutchison- operaba dos terminales en las entradas del canal de Panamá.
Mulino señaló que la inmovilización de naves -una acción regulatoria para que se corrijan deficiencias operativas- aumentó “exponencialmente” y de manera anormal en los puertos chinos para los barcos bajo bandera de Panamá en los últimos meses.
“Eso lleva intrínseco un mensaje político”, dijo el mandatario en rueda de prensa, al vincular las detenciones con la sentencia de la que se desmarcó el gobierno.
Ese fallo llegó, no obstante, en medio de presiones de Estados Unidos por la presencia china en el canal, al punto que el presidente Donald Trump amenazó con retomar su control.
“No quiero que esto escale por un conflicto geopolítico, que nos usen ahora a nuestras naves de bandera panameña para tratar de meter presión. Creo que eso no es justo”, afirmó Mulino al referirse a las tensiones entre Estados Unidos y China.
Washington terció el martes en favor del gobierno panameño. Cualquier intento chino de “socavar la soberanía de Panamá es una amenaza contra todos nosotros”, advirtió en una declaración respaldada por un grupo de países latinoamericanos con gobiernos conservadores.
China, por su parte, acusó a Estados Unidos de querer poner el canal a su servicio y de despreciar la soberanía de los países de la región.
Por el canal de Panamá transita el 5 % del comercio marítimo mundial y la demanda de cruces aumentó recientemente por el bloqueo del estrecho de Ormuz a raíz de la guerra en Oriente Medio.
Pese al diferendo con Pekín, Mulino agradeció una comunicación del gobierno chino este jueves en la que, según él, reitera su apego a una solución del caso en los tribunales internacionales.
Fuente: AFP
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Panamá agradece “solidaridad” regional por conflicto con China por el canal
El gobierno panameño agradeció el miércoles el apoyo de un grupo de países encabezado por Estados Unidos en su disputa con China por la operación de dos puertos en el canal de Panamá. En febrero pasado, las autoridades panameñas tomaron el control de las terminales que eran operadas por una subsidiaria de la hongkonesa Hutchison en este paso crucial para el comercio mundial, tras una decisión de la Corte Suprema en enero.
Washington, que ya se había pronunciado sobre este asunto, lideró una declaración conjunta de países de la región, en su mayoría con gobiernos conservadores: Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay y Trinidad y Tobago. Las acciones de China “son un intento flagrante de politizar el comercio marítimo e infringen la soberanía de las naciones de nuestro hemisferio”, señaló un comunicado difundido por el Departamento de Estado de Estados Unidos el martes.
“Cualquier intento de socavar la soberanía de Panamá es una amenaza contra todos nosotros”, agregó la nota. El presidente panameño, José Raúl Mulino, agradeció el miércoles la “solidaridad de países amigos” en la disputa. “No deseamos polémicas ya que valoramos las relaciones respetuosas con todas las naciones”, agregó.
Horas después, el jefe del Comando Sur de Estados Unidos, Francis Donovan, dijo en X que “apoyar la soberanía de Panamá y la libertad de navegación” es la “máxima prioridad” para esa fuerza militar, pero sin anunciar operaciones conjuntas. Consultado el miércoles, Lin Jian, un portavoz del ministerio chino de Relaciones Exteriores, denunció ante la prensa las declaraciones según él “totalmente infundadas” de Estados Unidos.
“¿Quién codicia el canal de Panamá y trata de convertir esta vía navegable internacional, que debería ser neutral en todo momento, en su propio canal privado? ¿Y quién desprecia la soberanía de los países de la región? Creo que la respuesta está clara”, dijo refiriéndose a Washington.
Estados Unidos, “con una hipocresía desconcertante, siembra rumores y calumnia a diestro y siniestro”, agregó el portavoz. El mes pasado, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, denunció a China por la supuesta retención de dos barcos de bandera panameña en retaliación por la sentencia de la Corte.
China amenazó a Panamá con represalias, pero negó la detención de los barcos, y dijo que los comentarios de Washington fueron “infundados”. La presunta retención se refería a inspecciones en puertos chinos que estarían generando retrasos. Trump regresó al poder el año pasado y prometió recuperar el control estadounidense del Canal de Panamá.
Fuente: AFP.
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LN PM: edición del 29 de abril
Pensión universal incluirá este año la totalidad de adultos mayores de 68 años, dijo Rojas
El ministro de Desarrollo Social (MDS), Tadeo Rojas, explicó que para este año se incluirá la totalidad de adultos mayores de 68 años en el programa de pensión universal. De esta franja etaria ya se logró incluir a un 70 % y quedan aún alrededor de 5.000 adultos mayores de 68 años que deben ser incluidos en el resto del año. Anunció que en mayo se incorporarán a otros 3.000 beneficiarios.
“El Presupuesto General de Gastos establece 30.000 nuevas inclusiones por año, de las cuales hay un promedio 800 a 1.000 bajas por mes, eso significa que está en la franja de 38.000 nuevos beneficiarios que podemos incluir por año. Ahora ya hemos llegado a los 30.000 en febrero, en marzo y en abril, se nos ha dado plan de caja para 10.000 por mes, que ya cumplimos lo que establece el presupuesto”, explicó el titular del MDS, este miércoles, en el estudio de Nación Media, durante el programa “Arriba hoy”, emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Caso Centenario: condenado por abuso sería remitido hoy a Tacumbú, según viceministro
Rodrigo Daniel Renaut (28), condenado a cinco años y medio de prisión por un caso de abuso sexual ocurrido en el año 2012 en el Club Centenario, sería remitido hoy a Tacumbú.
“Es una cuestión de tiempo”, manifestó este miércoles Rubén Maciel, viceministro de Política Criminal, en el programa Arriba Hoy de canal GEN y Radio Universo 970 AM/Nación Media.
“Camilo Pérez es una esperanza para Asunción, no es el político típico”, dice Pecci
“Para nosotros es una esperanza, es un trabajador, no es un político típico y creo que puede ayudar mucho a recomponer la ciudad de Asunción”, dijo el exministro del Deporte, Víctor Pecci, sobre la precandidatura de Camilo Pérez para la intendencia capitalina por el movimiento Honor Colorado.
“Es impresionante cómo gestiona las cosas, tiene mucha energía, capacidad de trabajar con lo público y también con el sector privado, que le tiene mucha confianza”, afirmó el consagrado extenista, este miércoles, al programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Allanamientos en Asunción: cae líder de grupo dedicado al microtráfico
Agentes del Departamento Antinarcóticos de la Policía Nacional realizaron allanamientos en el barrio San Cayetano de la ciudad de Asunción a tempranas horas de este miércoles, en el marco de un operativo para desbaratar estructuras criminales dedicadas a la venta de drogas.
Un total de cinco personas fueron detenidas, entre las que se encuentra Rodney Ríos (30), sindicado como líder de un grupo dedicado al microtráfico que opera en la zona. El hombre cuenta con varios antecedentes judiciales y una orden de captura del 2023 por el homicidio de un policía, según precisó el comisario Rolando Benítez al programa “Arriba hoy” de canal Gen y Universo 970 AM/Nación Media.
Paraguay, Estados Unidos y otros alzan la voz a favor de Panamá
En un comunicado conjunto emitido hoy, Paraguay, Estados Unidos y otros países se pronunciaron sobre la presión económica ejercida por China y las acciones contra buques panameños.
Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay, Trinidad y Tobago, y Estados Unidos emitieron un comunicado en el afán de reafirmar que la soberanía de la región no es negociable.
Conmebol desarma alegato de Atlas: acuerdo con herederos de Leoz no extingue causa por lavado
La Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol) aclaró que el acuerdo que fue firmado con los herederos de Nicolás Leoz no tiene efectos sobre las responsabilidades penales de terceros en el caso de lavado de dinero en el banco Atlas.
Esta postura se dio a través del abogado Claudio Lovera, representante legal de la Conmebol, en respuesta al banco Atlas y el diario Abc Color, ambos del Grupo Zuccolillo.
Incendio: depósito de Capasa colapsó en su totalidad, pero no se reportaron heridos
El incendio de gran magnitud registrado en un depósito de Cañas Paraguayas S.A. (Capasa) fue controlado en su totalidad esta madrugada, alrededor de las 02:30, sin víctimas que lamentar. Sin embargo, el fuego provocó cuantiosos daños al edificio.
“La estructura colapsó en su totalidad. El techo cayó. Las paredes se vieron fuertemente afectadas”, refirió Ray Mendoza, segundo comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay, en el programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media. No se reportaron personas heridas ni atrapadas.
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El gobierno panameño reafirmó la “neutralidad” del Canal de Panamá
El gobierno de Panamá reafirmó el martes la “neutralidad” del canal y la “necesidad de preservar” las rutas de tránsito marítimo ante el bloqueo del estrecho de Ormuz por la guerra en Oriente Medio. El Canal de Panamá registra una mayor demanda por el cierre del paso marítimo en el Golfo, la ruta por la que circulaba habitualmente el 20% del petróleo mundial antes de que estallara la guerra el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel atacaron a Irán.
El canciller panameño, Javier Martínez-Acha, ratificó la neutralidad durante una conversación telefónica con su homólogo de Israel, Gideon Sa’ar, en la que dialogaron sobre el contexto internacional “marcado por tensiones en el Medio Oriente”. En la conversación, Martínez-Acha enfatizó en “la importancia de la neutralidad del Canal de Panamá como pilar para el comercio global”, la cual se establece en los tratados ante conflictos.
Además, destacó “la necesidad de preservar la estabilidad en rutas clave para el tránsito marítimo y energético”. Debido al bloqueo en el estrecho de Ormuz, los cruces de tanqueros a través del canal de Panamá se duplicaron e incluso un buque de gas licuado de petróleo (GLP) pagó recientemente cuatro millones de dólares por pasar más rápido. El tránsito por el canal aumentó de 34 barcos en enero a 41 en la actualidad, con arribos de hasta 50 naves a diario, según los administradores.
Descarta especulación con precios
La máxima autoridad del canal de Panamá descartó el martes que pueda haber una especulación con los costos para transitar por la vía interoceánica, a raíz de una mayor demanda por el bloqueo en el estrecho de Ormuz. Por esa ruta circulaba habitualmente el 20% del petróleo mundial antes de que estallara la guerra en Oriente Medio.
Pero debido al bloqueo, los cruces de tanqueros a través del canal de Panamá se duplicaron e incluso un buque de gas licuado de petróleo (GLP) pagó recientemente cuatro millones de dólares por pasar más rápido. “Aquí no estamos especulando”, dijo a periodistas extranjeros el administrador del canal, Ricaurte Vásquez, al explicar que el pago de montos elevados responde a una política de subastas existente antes del estallido del conflicto, el 28 de febrero, con el ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán.
“El canal no especula sobre las políticas del mercado, esa transparencia (...) es lo que le vale al canal de Panamá la reputación que tiene”, añadió. Nueve de cada de diez cruces por el canal se programan mediante reservas. Los cupos restantes o aquellos tránsitos que se modifican por alguna contingencia quedan disponibles para subasta.
“Hay unos (navieros) que están dispuestos a pagar más, no es un tema de que uno quiera abusar”, añadió el directivo, quien además aclaró que los peajes tampoco han sido incrementados. Sin embargo, el monto promedio de las subastas aumentó de 135.000 dólares antes del conflicto, a unos 385.000 dólares en marzo, ante la necesidad de movilizar hidrocarburos a Asia desde el Golfo de México. Vásquez sostuvo que el pago de cuatro millones fue excepcional y un reflejo de la urgencia para cumplir ciertos contratos. El tránsito por el canal aumentó de 34 barcos en enero hasta 41 en la actualidad, con arribos de hasta 50 naves diarias, según los administradores.
“Tenemos una capacidad de 36 barcos diarios porque es lo que podemos manejar con este régimen de lluvias y la disponibilidad de agua”, apuntó Vásquez. No obstante, reconoció que esta situación dependerá del desarrollo de la guerra, el comercio global y el impacto que tendría una reducción de las precipitaciones por el fenómeno de El Niño.
Fuente: AFP.