El desempleo en Brasil cayó a su nivel más bajo desde 2012 durante el trimestre comprendido entre setiembre y noviembre, gracias a nuevos puestos creados en la administración pública y los servicios sociales, informó este martes la autoridad estadística.
La tasa de desocupación en el periodo fue de 5,2 %, una caída de 0,2 puntos respecto al trimestre móvil anterior, que también registró un mínimo histórico, según el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE).
En la comparación interanual también hay una baja frente al 6,1 % de desempleo en el mismo período de 2024.
La tasa revelada este martes refleja la creación de 492.000 nuevos puestos de trabajo en el sector que abarca la administración pública, defensa y seguridad, educación y los servicios sociales. Es la más baja en la serie histórica iniciada en 2012 por el IBGE.
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El mercado laboral resiste a los aranceles estadounidenses de hasta 50 % a varios productos brasileños, que estuvieron en vigor desde el 6 de agosto hasta mediados de noviembre.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, levantó las sobretasas a buena parte de los productos agrícolas a mediados de noviembre, luego de una reunión con su homólogo brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva.
Brasil es el mayor exportador mundial de productos como carne de res y café. Los aranceles estadounidenses, sin embargo, siguen castigando a algunos sectores como el de la maquinaria.
A pesar de la caída en la población desocupada, la proporción de los brasileños que trabajan en el sector informal se mantiene elevada: 37,7 %.
- Fuente: AFP
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Bolt y Chacomer capacitaron a más de 40 conductores de motocicletas
Bolt, la plataforma de movilidad, junto a Chacomer S.A.E.C.A., realizó el jueves 27 de agosto un taller gratuito de manejo defensivo dirigido a conductores que utilizan motocicletas para generar todo tipo de ingresos, incluida la prestación de servicio a través de la plataforma. La actividad se desarrolló de 09:00 a 12:00 horas en el local de Chacomer Motos & Scooters.
La jornada abordó la conducción preventiva desde la práctica: identificación de riesgos en la vía, tipos de frenado y aplicación correcta de la técnica de frenado, uso adecuado del equipamiento de protección y recomendaciones concretas para circular con mayor seguridad en el tránsito diario. El contenido fue definido a partir de las situaciones que los propios conductores reportan como más frecuentes en su recorrido diario.
La motocicleta es el vehículo con el que una parte creciente de la comunidad de conductores de Bolt en Paraguay genera ingresos y, al mismo tiempo, es el modo de transporte con mayor exposición al riesgo en el tránsito urbano. Por eso la formación en manejo defensivo ocupa un lugar central en la agenda de seguridad vial de la compañía en el mercado local.
“La seguridad de los socios conductores no es un requisito que cumplimos, es una prioridad operativa. Un conductor que sabe frenar bien, anticipar un riesgo y leer el tránsito conduce con más tranquilidad y llega a su casa. Con Chacomer compartimos esa lectura, y por eso llevamos la capacitación al lugar donde los conductores ya se acercan por su moto”, señaló Gustavo Arriola, gerente de Relaciones Públicas de Bolt Paraguay.
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El taller se inscribe en la agenda que Bolt sostiene en Paraguay junto a instituciones públicas y privadas en materia de seguridad vial, que incluyó capacitaciones junto a la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) y la Municipalidad de Asunción, entrega de equipamiento de protección a conductores y campañas de concienciación dirigidas a conductores y pasajeros.
Sobre Bolt
Bolt es una plataforma europea de movilidad que opera en más de 50 países y 850 ciudades de Europa y África. Ofrece servicios como transporte de pasajeros, alquiler de scooters y bicicletas eléctricas, alquiler de automóviles, entrega de comida y productos, y soluciones corporativas de movilidad.
Bolt cuenta con más de 200 millones de usuarios y 4,5 millones de conductores registrados en todo el mundo. Su misión es construir ciudades pensadas para las personas, no para los autos, acelerando la transición del uso de vehículos privados hacia la movilidad compartida.
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Bolt y Chacomer capacitaron a más de 40 conductores de motocicletas
Más de 80 conductores participaron de un taller gratuito que abordó técnicas de frenado, conducción preventiva, uso de equipamiento de protección y circulación segura en el tránsito urbano.
Suman iniciativas para la seguridad vial. Bolt, plataforma de movilidad, y Chacomer S.A.E.C.A., desarrollaron este jueves un taller gratuito de manejo defensivo a más de 40 motociclistas que utilizan el medio para generar ingresos, incluida la prestación de servicios a través de la plataforma.
Entre los contenidos se incluyeron la identificación de riesgos en la vía, los distintos tipos de frenado y la aplicación correcta de esta técnica, además del uso adecuado del equipamiento de protección, la jornada tuvo un enfoque práctico y estuvo orientada a fortalecer herramientas para una circulación más segura en el tránsito urbano.
El contenido de la capacitación fue definido a partir de las situaciones que los propios conductores reportan como más frecuentes en sus desplazamientos cotidianos.
La formación y la seguridad como ejes. La motocicleta es utilizada por una parte creciente de la comunidad de conductores de Bolt en Paraguay como medio para generar ingresos y, al mismo tiempo, constituye el modo de transporte con mayor exposición al riesgo en el tránsito urbano.
“La seguridad de lo conductores no es un requisito que cumplimos, es una prioridad operativa. Un conductor que sabe frenar bien, anticipar un riesgo y leer el tránsito conduce con más tranquilidad y llega a su casa. Con Chacomer compartimos esa lectura, y por eso llevamos la capacitación al lugar donde los conductores ya se acercan por su moto”, señaló Gustavo Arriola, gerente de Relaciones Públicas de Bolt Paraguay.
El taller forma parte de la agenda que Bolt desarrolla en Paraguay junto a instituciones públicas y privadas en materia de seguridad vial. Esta agenda incluyó capacitaciones junto a la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) y la Municipalidad de Asunción, además de la entrega de equipamiento de protección a conductores y campañas de concienciación dirigidas a conductores y pasajeros.
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Encarnación: Policía refuerza seguridad ante protestas de médicos
Un fuerte dispositivo policial se desplegó desde tempranas horas de este viernes en Encarnación ante la movilización de médicos prevista para la fecha.
“Vamos a estar cubriendo en primer lugar todo lo que tiene que ver con el WRC ueno Rally y también las movilizaciones del grupo de médicos”, dijo el comandante de la Policía, César Silguero, en declaraciones a la 1020 AM.
Añadió que están haciendo un trabajo coordinado con las distintas direcciones de la Policía Nacional y del Ministerio Público, atendiendo la gran presencia de espectadores en el evento deportivo internacional.
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“Estamos trabajando con el director de Policía, el comisario Juan Agüero, a cargo del Grupo Táctico, también con el Ministerio Público”, especificó. Aproximadamente 5.000 agentes se encuentran desplegados en Itapúa, 3.600 aproximadamente de manera directa, manifestó.
Las fuerzas de seguridad desplegaron operativos especiales en los accesos y puntos clave de Itapúa para resguardar tanto el evento deportivo como las manifestaciones del sector salud.
Dirigentes regionales del Sindicato Nacional de Médicos (Sinamed) anunciaron que, desde este viernes 28 de agosto, médicos de todo el país reforzarán las protestas en Itapúa con cortes de ruta y concentraciones frente a hospitales.
Se espera la llegada de más de 2.000 profesionales de la salud desde Alto Paraná, Caazapá, Misiones y Asunción, para sumarse a los 300 agremiados que ya están en la capital departamental.
Las acciones incluyen concentraciones frente al Hospital Regional de Encarnación (HRE) y al Hospital General de Itapúa (HGI), además de cortes intermitentes en las rutas PY01 (puente Mboika’e) y PY06, a unos 2 km del HGI.
Ante esta situación, la Policía Nacional desplegó un operativo para acompañar a los manifestantes y evitar cortes totales. Solo permitiría el cierre de media calzada.
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Trump firma un decreto para cambiar el nombre del Lago Ontario a “Lago de América”
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, intensificó este jueves su disputa con Canadá al ordenar que el lago Ontario, compartido por ambos países, pase a llamarse “Lago América”.
Trump escribió una orden ejecutiva sobre el cambio de nombre en la Casa Blanca, provocando aún más a Canadá en momentos en que ambos vecinos norteamericanos se hunden en una creciente guerra comercial.
“Vamos a cambiar el nombre del lago Ontario a lago América con efecto inmediato”, dijo Trump a periodistas en el Despacho Oval.
Detrás del escritorio de Trump había dos mapas de la frontera entre Estados Unidos y Canadá: uno con las palabras “Lago América” en rojo sobre el lago y el otro con el encabezado “Haciendo que los Grandes Lagos sean aún más grandes”.
Cuando le preguntaron por qué castigaba a un aliado en lugar de a los adversarios de Estados Unidos, Trump respondió: “Los funcionarios canadienses nos han tratado muy mal. Son gente desagradable”.
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“La gente a menudo me pregunta: ‘¿Con quién es más difícil negociar en materia comercial?’. Y yo digo: Canadá. Son los peores para comerciar”, añadió.
Ottawa no reaccionó de inmediato, pero es poco probable que acepte el cambio de nombre del lago Ontario -el más pequeño de los cinco Grandes Lagos por su superficie-, que limita con la provincia canadiense de Ontario y el estado de Nueva York.
Las negociaciones comerciales entre Washington y Ottawa fracasaron a última hora del viernes pasado y al día siguiente entraron en vigor nuevos aranceles estadounidenses a las importaciones desde Canadá.
El martes pasado Canadá respondió con nuevas tasas aduaneras.
El cambio de nombre del lago Ontario emula la modificación unilateral que Trump hizo del nombre del golfo de México, que pasó a llamarse golfo de América, el primer día de su nuevo mandato, en enero de 2025.
México ha rechazado cualquier intento de cambiarle el nombre y este carece de reconocimiento internacional.
Este jueves Trump también insinuó la posibilidad de cambiar el nombre de los océanos que bordean Estados Unidos.
“Tenemos un golfo y tenemos un lago. Ahora lo único que nos falta es un océano. Por eso, tal vez tengamos que cambiar el nombre del Atlántico y/o del Pacífico. Quizás cambiemos ambos”, afirmó.
- Fuente: AFP
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