El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), emitió una alerta meteorológica especial por sistema de tormentas para resguardar la producción nacional, instando a los productores, comités y familias de la agricultura familiar a tomar las precauciones necesarias ante el ingreso de un severo periodo de precipitaciones entre el miércoles 9 y el jueves 10 de septiembre.

El MAG difundió los detalles del fenómeno meteorológico con el objetivo de prevenir daños en la infraestructura agrícola, pérdida de cultivos y afectaciones al ganado. Entre ellos, indicaron que se prevén lluvias intensas con acumulados de agua de entre 70 y 100 mm con picos puntualmente superiores en las zonas bajo alerta naranja, y de 20 a 60 mm en las zonas amarillas.

Así también, señalaron que se registrarán ráfagas de viento puntuales que alcanzarán los 90 km/h o más en los sectores de mayor riesgo, y en torno a los 80 km/h en áreas adyacentes. Sumado a ello granizadas y descargas de forma puntual, acompañadas de tormentas con alta frecuencia eléctrica sobre el área de cobertura.

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“El MAG recuerda a los productores la importancia de asegurar las estructuras de invernaderos, mallas de media sombra, limpiar los canales de drenaje en las fincas para evitar inundaciones y resguardar a los animales menores en cobertizos seguros”, afirmaron.

A su vez, remarcaron que los técnicos de las distintas oficinas locales de asistencia técnica quedarán en alerta permanente para acompañar y reportar cualquier eventualidad en las unidades productivas, en atención a lo informado por el Boletín Meteorológico Especial emitido por la Dirección de Meteorología e Hidrología (DMH).

En cuanto a las zonas afectadas y periodos de riesgo, explicaron que el mapa de riesgo abarca principalmente los departamentos de la región Oriental y sur de la Occidental, incluyendo Ñeembucú, Misiones, Itapúa, Paraguarí, Central y Asunción.

También Cordillera, Guairá, Caazapá, Caaguazú, Alto Paraná, San Pedro, Canindeyú y sectores de Presidente Hayes. La mayor intensidad del evento se concentrará entre la tarde y noche de este miércoles, extendiéndose hasta la jornada del jueves, agregaron.

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Falta de acuerdo provocó la entrada en vigor de nuevos aranceles estadounidenses del 50 % sobre mercancías valoradas en unos 20.000 millones de dólares.

• AFP

El primer ministro canadiense, Mark Carney, anunció ayer medidas de represalia contra el acero y los productos lác­teos estadounidenses tras rechazar el “mal acuerdo” comercial propuesto por Washington, con quien las relaciones se encuentran en su punto más bajo.

Estas medidas, que también afectarán a la industria pape­lera, la maquinaria agrícola y la electrónica, entrarán en vigor el 8 de setiembre, declaró el jefe del Gobierno durante una conferencia de prensa.

Las negociaciones entre ambos países vecinos fraca­saron el viernes en Washing­ton, lo que permitió la entrada en vigor de nuevos aranceles estadounidenses del 50 % sobre mercancías valoradas en unos 20.000 millones de dólares, equivalentes al 5,5 % de las exportaciones cana­dienses a Estados Unidos.

El presidente estadouni­dense, Donald Trump, había afirmado que Washington “debería poder llegar a un acuerdo con Canadá”, alu­diendo a su “buena relación” con Carney.

“A principios de esta semana creíamos que avanzábamos hacia un acuerdo mutua­mente beneficioso”, pero “en los últimos días Estados Unidos propuso nuevas con­diciones económicamente inviables e injustas (...). En resumen: pidieron dema­siado y ofrecieron muy poco”, afirmó Carney.

“No podemos aceptar lo que han ofrecido ni cederemos a lo que han pedido”, declaró Carney en Ottawa, acusando a Trump de iniciar una “gue­rra” comercial.

El viernes, el represen­tante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, declaró que Washington había ofrecido “reducciones arancelarias significativas en acero, aluminio, auto­móviles y madera” a cam­bio de concesiones por parte de Canadá.

Canadá ha buscado mitigar los efectos de los aranceles impuestos por Trump a auto­móviles, acero y aluminio, que han golpeado la econo­mía del país, provocado la pérdida de empleos y tensado una relación comercial que antaño era inquebrantable.

Las relaciones bilaterales también se han visto afecta­das por las reiteradas ame­nazas de Trump de conver­tir a Canadá en el estado número 51 de su país.

Los nuevos aranceles estadounidenses del 50 % impuestos por el presidente Donald Trump a varios productos canadienses entraron en vigor este sábado tras el fracaso de negociaciones entre Washington y Ottawa.

El primer ministro canadiense, Mark Carney, prometió que su país igualará los aranceles de Estados Unidos “dólar por dólar para proteger a nuestros trabajadores y empresas”, después de que los negociadores informaron que Washington y Ottawa no habían logrado cerrar un pacto.

Durante toda la semana, el ministro canadiense de Comercio, Dominic LeBlanc, estuvo en Washington en un intento por frenar esta crisis comercial entre los dos vecinos, cuya relación se ha deteriorado desde el inicio de la segunda presidencia de Trump.

Pero los negociadores cerraron sus reuniones el viernes sin un acuerdo, lo que dio paso a la implementación a las 00:01 locales (04:01 GMT) de las nuevas tarifas. La falta de un acuerdo definitivo supuso la entrada en vigor de nuevos aranceles del 50 %, que afectan a mercancías por valor de unos 20.000 millones de dólares, lo que representa el 5,5 % de las exportaciones canadienses a Estados Unidos.

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Los productos afectados abarcan desde palos de hockey hasta cemento. “Pese a la oferta de Estados Unidos para que Canadá recibiera un mejor trato que cualquier otro exportador en nuestro mercado, nuevas demandas y retrocesos en otros compromisos de Canadá han alterado el frágil equilibrio alcanzado en los últimos días”, dijo el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer.

“Esta noche, Canadá se negó a cerrar el acuerdo comercial bajo los términos pactados a principios de esta semana”, añadió Greer. Aseguró que el gobierno estadounidense ofreció gravámenes más bajos en sectores específicos como el acero y el aluminio, el automovilístico y el maderero, a cambio de concesiones por parte de Canadá, las cuales no detalló.

Greer indicó que Canadá mantenía sus “represalias prolongadas” contra Estados Unidos, incluidas prohibiciones sobre ciertos bienes y servicios estadounidenses. Los líderes regionales de Canadá dijeron que Washington se mostró especialmente molesto por el retiro del alcohol y el vino estadounidenses de las tiendas.

La Casa Blanca alegó un “trato discriminatorio” de Canadá contra productos alcohólicos, automovilísticos y lácteos de Estados Unidos, a pesar de que Carney había pedido el miércoles a las provincias volver a surtir bebidas alcohólicas provenientes de su vecino.

“Los cambios de última hora en los términos propuestos por Estados Unidos eran injustos, antieconómicos y ponían en duda la fiabilidad de cualquier acuerdo”, dijo el líder en el texto, en el que explicó la negativa de Ottawa a firmar el acuerdo.

Carney también precisó que, si bien Washington y Ottawa lograron “avances importantes” en las últimas semanas, esto “no fue suficiente para cumplir nuestros objetivos en beneficio de los canadienses”.

Un alto funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato, dijo que Canadá solicitó concesiones adicionales que Estados Unidos no podía otorgar. No obstante, añadió que las conversaciones fueron francas, que no estuvieron marcadas por la hostilidad y que, por el momento, no hay más reuniones programadas.

Ryan Majerus, exfuncionario de Comercio de Estados Unidos, declaró a la AFP que “si Canadá acordó imponer también aranceles de represalia, eso hará mucho más difícil rebajar la tensión” y agregó que “ambas partes se verán sometidas a una presión considerable en los próximos días para encontrar una salida”.

Christopher Padilla, exfuncionario estadounidense que actualmente trabaja para Brunswick Group, dijo a la AFP que existe “mucha esperanza entre las empresas de ambos lados” de alcanzar un acuerdo que permita “pasar página a dieciocho meses muy difíciles en la relación entre Estados Unidos y Canadá”.

Los nuevos recargos aduaneros de Estados Unidos, anunciados en julio, iban a entrar en vigor el miércoles pasado, pero Trump otorgó tres días adicionales a la luz del progreso en las conversaciones.

Más temprano el viernes, el republicano había expresado su confianza al asegurar que Estados Unidos “debería poder llegar a un acuerdo con Canadá”, al resaltar su “buena relación” con Carney.

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Ottawa buscaba un alivio de los aranceles de Trump, que han golpeado la economía canadiense con pérdida de empleos y tensionado la otrora próspera relación comercial entre ambos socios. Carney también dijo que el país necesita diversificarse y reducir su dependencia de Estados Unidos, que ostenta casi el 70 % de las exportaciones de Canadá.

Luego de estas infructuosas negociaciones, Estados Unidos y Canadá todavía deben ponerse de acuerdo sobre las revisiones al Tratado de Libre Comercio de América del Norte, el T-MEC, que Trump se negó a renovar el mes pasado y que comparten con México.

Fuente: AFP

Una maniobra para esquivar un camión detenido por desperfectos mecánicos habría provocado el vuelco de un ómnibus de la empresa O’Leary sobre la Ruta PY02. El accidente ocurrió este jueves, alrededor de las 07:15, a la altura del kilómetro 252, en el barrio Centro de Juan E. O’Leary.

El colectivo, un Mercedes-Benz 1217, año 2004, era conducido por Víctor Andrés Martínez Peña, mayor de 30 años y domiciliado en Ciudad del Este. Al momento del percance, circulaba sin pasajeros y en dirección oeste-este.

Según los datos preliminares, el conductor se encontró con un camión que estaba detenido sobre la ruta debido a un desperfecto mecánico. Al intentar evitar la colisión mediante una maniobra brusca, perdió el control del ómnibus, que terminó volcando sobre la calzada.

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Pese a la violencia del vuelco, el conductor resultó ileso y no se registraron otras personas afectadas. El hecho dejó únicamente daños materiales en el transporte. Agentes de la Comisaría 11.ª acudieron al lugar tras recibir la alerta y realizaron las primeras verificaciones sobre lo ocurrido. El procedimiento fue comunicado al Ministerio Público.

Las diligencias quedaron a cargo de la Fiscalía de Yguazú, que deberá determinar las circunstancias del accidente y establecer oficialmente cómo se produjo el vuelco.

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