A partir del 1 de enero, de acuerdo a la nueva disposición en Argentina, todos los mayores de 13 años deberán acreditar contar con el esquema completo de vacunación contra el coronavirus para asistir a locales bailables, salones de fiestas o similares que se realicen en espacios cerrados.
También deberán demostrar que están inoculados si pretenden participar en viajes grupales o eventos masivos organizados de más de mil personas, ya sea en espacios cerrados o abiertos, según la información adelantada por los diarios locales Clarín, La Nación y Página/12.
Lea más: Vacuna contra el sida reporta alentadora prueba en monos
El pase sanitario ya había sido tomado por los gobiernos de las provincias de Buenos Aires, Tucumán y Salta, pero ahora será obligatoria en todo el país. La nación de 45 millones de habitantes ha experimentado un leve pero sostenido crecimiento de casos en las últimas semanas, aunque los nuevos contagios continúan siendo bajos en comparación con el pico de junio pasado.
En ese momento, llegó a contar más de 30.000 casos nuevos y 790 muertes en un día. En la última semana, registra un promedio de 2.500 contagios y 16 fallecimientos diarios, de acuerdo al balance de AFP en base a datos oficiales, luego de haber contado menos de mil casos nuevos por día en octubre.
Desde el inicio de la pandemia, Argentina registra más de 5,35 millones de casos y 116.771 decesos por COVID. Más de 31 millones de personas ya se han aplicado dos dosis de la vacuna, mientras que otros seis millones recibieron la primera dosis, pero no completaron el esquema.
Lea más: La estrella de “Amor sin barreras”, con sangre latina, elegida por Spielberg
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
Cierran temporalmente cataratas del Iguazú por crecidas en Argentina debido al El Niño
Las autoridades cerraron este lunes temporalmente el acceso turístico a las cataratas del Iguazú en el noreste argentino por la crecida del río homónimo, mientras se han registrado aumentos de los caudales de los ríos Paraná y Uruguay debido a las lluvias asociadas al fenómeno de El Niño.
La Intendencia del Parque Nacional Iguazú y la empresa concesionaria del paseo restringieron el ingreso a los sectores turísticos de las cataratas ubicadas en Misiones luego de que el río superara los 12.000 metros cúbicos por segundo, más de seis veces su caudal promedio.
Las autoridades del parque informaron luego que, a lo largo del lunes “se ha registrado un paulatino descenso” en el caudal del río y que esta evolución “permite levantar la restricción preventiva de acceso y normalizar las actividades” a partir del martes.
Los cierres provisorios del parque por crecidas tienen antecedentes en 2023 y 2024 en el marco de otro fenómeno de El Niño que destruyó pasarelas en la zona turística de la Garganta del Diablo.
En agosto, las autoridades del parque cerraron esa parte del circuito y levantaron pasarelas a modo preventivo, a la espera de un fenómeno meteorológico similar o incluso más potente que el de entonces.
Meteorólogos de todo el mundo han advertido que el actual fenómeno El Niño podría convertirse en el más fuerte que se ha observado.
El Niño eleva las temperaturas en el Pacífico tropical, provocando cambios en el clima que pueden aumentar el riesgo de sequías e inundaciones y exacerbar el calentamiento global.
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) argentino señaló que hasta septiembre la zona del litoral argentino viene experimentando excesos de precipitaciones “similares al promedio de los eventos niños fuertes”.
El SMN advirtió que “al principio los excesos son relativamente pequeños, pero a medida que avanza el año van aumentando, especialmente durante el verano y el otoño” austral, en 2027.
En paralelo, la entidad binacional a cargo de la central hidroeléctrica de Yacretá, en la frontera entre Argentina y Paraguay, informó el lunes que el caudal del río Paraná superó los promedios históricos en un 37% en septiembre y un 40% en lo que va de octubre.
La crecida del río Uruguay, otra cuenca relevante del litoral argentino, obligó a evacuar a decenas de personas en las zonas costeras de Concordia, Entre Ríos, y Paso de los Libres, Corrientes, según partes municipales difundidos el lunes por la prensa local.
- Fuente: AFP
Lea más: El Niño alcanza temperaturas récord en el Pacífico y apunta a ser de los más fuertes
Dejanos tu comentario
Hidrovía podría captar hasta 15 millones de toneladas adicionales de hierro
Paraguay tiene oportunidades de captar nuevas cargas regionales, principalmente de mineral de hierro de Brasil, productos agrícolas de Bolivia y Mato Grosso, además de fertilizantes e insumos destinados a mercados vecinos. El aprovechamiento de este potencial dependerá de garantizar condiciones de navegabilidad durante todo el año, según señaló Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM).
En entrevista con La Nación/Nación Media, el titular del gremio indicó que el mineral de hierro representa la mayor oportunidad inmediata para el transporte fluvial, debido a las ventajas de costos frente al traslado terrestre. En este segmento, el potencial de captación a mediano plazo supera los 10 a 15 millones de toneladas anuales adicionales, siempre que la hidrovía Paraguay-Paraná mantenga un calado operativo mínimo de manera continua.
Gunther explicó que uno de los principales obstáculos es la variabilidad del nivel del río y la falta de intervenciones permanentes en pasos críticos. Afirmó que la flota paraguaya tiene capacidad para transportar mayores volúmenes, pero las restricciones durante los periodos de estiaje limitan las operaciones y generan sobrecostos.
Para mejorar la previsibilidad, planteó implementar un plan maestro de manejo de la vía navegable, con dragado preventivo, señalización moderna y estudios batimétricos dinámicos. También consideró necesario coordinar los trabajos con Argentina y Brasil, bajo estándares técnicos comunes y compromisos de mantenimiento definidos para cada tramo.
Leé más: Sésamo exporta por USD 38,8 millones y se prepara para una nueva campaña
Mayor volumen
El presidente de CAFyM proyectó que el volumen total de mercaderías transportadas por la hidrovía podría crecer entre un 50 % y un 100 % en los próximos tres a cinco años. Además del mineral de hierro, mencionó la celulosa y la expansión agrícola regional como motores de crecimiento, acompañados por el movimiento de fertilizantes y combustibles.
En este escenario, destacó la importancia de integrar la hidrovía con las carreteras y el ferrocarril para reducir costos y ampliar la capacidad logística del país. Asimismo, sostuvo que las mesas de trabajo del Consejo Nacional de Logística deben traducirse en proyectos con plazos, presupuestos y metas concretas, además de impulsar inversiones en infraestructura portuaria y simplificar los trámites aduaneros.
Te puede interesar: CAF ofrece hasta USD 3.000 millones para impulsar inversiones en Paraguay
Dejanos tu comentario
MOPC expone acciones para fortalecer la navegación en los principales ríos
Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) busca fortalecer la navegabilidad de los ríos Paraguay y Paraná, considerados corredores estratégicos para el transporte de cargas y el comercio exterior. Para ello, destina cerca de USD 67 millones al año a trabajos de dragado y mantenimiento de las vías navegables.
La ministra Claudia Centurión destacó la necesidad de coordinar las intervenciones con Argentina y Brasil, debido a que se trata de una vía navegable compartida. El objetivo es avanzar hacia una estrategia común que permita mantener condiciones adecuadas de navegación desde Corumbá hasta el Río de la Plata y evitar intervenciones aisladas que afecten la eficiencia del sistema.
La estrategia también contempla una visión integral de infraestructura y logística, que articula las vías navegables con los puertos y las rutas. Entre las acciones figuran el dragado, el balizamiento, la instalación de puntos de amarre y el desarrollo de corredores viales para mejorar la conectividad y competitividad del sistema.
Lea más: MEF y Banco Mundial fortalecen cooperación para atraer inversiones
Más previsibilidad
Más de 25 millones de toneladas de productos transitan anualmente por la hidrovía y las proyecciones apuntan a duplicar ese volumen para 2030. En este escenario, el MOPC plantea avanzar hacia una navegación las 24 horas, los 365 días del año.
Estas acciones fueron expuestas por Centurión durante el Panel de Navegabilidad de Boat Port Show 2026, organizado por la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM). El encuentro también contó con representantes de la ANNP, COMIP y CAFYM.
Dejanos tu comentario
Foro generará oportunidades de negocios entre empresas paraguayas y del norte argentino
La embajada de la República Argentina en Paraguay realizó el lanzamiento de la 4ª edición de la Ronda de Negocios Mercosur + Unión Europea, que se realizará el 29 de octubre de 2026 en Resistencia, Chaco. El evento tendrá lugar el 29 de octubre, desde las 8:30, en el Salón Obligado de Casa de Gobierno, en Resistencia.
La presentación se desarrolló en el marco del trabajo articulado que viene realizando la embajada, la Federación Económica del Chaco y sus entidades, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came) y el Gobierno del Chaco para promover los negocios y fortalecer la vinculación comercial con Paraguay.
Leé más: Caída del dólar golpea al desarrollo inmobiliario y expone límites del mercado financiero
En la cita dieron a conocer los alcances de la convocatoria y las oportunidades de participación para las empresas paraguayas. La actividad dio continuidad a las acciones de promoción comercial orientadas a facilitar contactos entre empresas, acompañar su internacionalización y ampliar las oportunidades de intercambio regional.
Con alcance Mercosur + Unión Europea, la ronda propone un encuentro multisectorial con reuniones comerciales previamente programadas para vincular a empresas que buscan clientes, proveedores, distribuidores y socios comerciales.
Representantes
En la presentación intervinieron Pablo Félix Staszewski, vicepresidente de la Federación Económica del Chaco y presidente de la Cámara de Comercio Exterior del Chaco, y María Noel Ibarra, subsecretaria de Planificación, Coordinación y Vinculación Estratégica del Gobierno del Chaco. Ambos destacaron el trabajo que realiza la organización hace más de 4 años para promover los vínculos comerciales y de negocios e inversiones entre Chaco y Paraguay.
La ronda es organizada por la Federación Económica del Chaco (Fechaco), la Cámara de Comercio Exterior del Chaco y la Cámara de Comercio de Resistencia, con el acompañamiento del Gobierno del Chaco, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came) y la Agencia para la Inversión y el Desarrollo de Chaco.
La iniciativa cuenta con antecedentes regionales e internacionales: Expo Norte Grande 2022 reunió a 120 empresas y registró 850 reuniones, con un 74 % de oportunidades de negocio; Comex RN NEA + Paraguay 2023 contó con 75 empresas, 458 reuniones y un 80 % de oportunidades; Norte Grande + Paraguay 2024 convocó a más de 300 empresas y generó más de 2.000 reuniones, con un 75 % de oportunidades. Litoral RN + Paraguay + Brasil 2026 reunió a 250 empresas y superó las 1.750 reuniones. La inscripción está disponible, de manera gratuita para empresas extranjeras, en rondas.came.ar.