Miami, Estados Unidos | AFP.
Una grúa de construcción colapsó este domingo sobre un edificio en el centro de Miami al recibir los primeros vientos del huracán Irma, según fotos publicadas en las redes sociales que confirmaron uno de los principales temores de las autoridades de la ciudad.
Las fotos muestran que el brazo de una grúa en la calle 3 se rompió y cayó sobre el techo de un edificio en una zona de la ciudad donde continuamente se están construyendo rascacielos con vista al mar.
"Tenemos en la ciudad de Miami alrededor de 25 grúas de construcción de edificios que van a tener más 50 pisos, o sea que las grúas tienen como 800 pies (243 metros) de altura", dijo el sábado Daniel Alfonso, administrador de la Ciudad de Miami, a la AFP.
Desde que se conoció que Irma azotaría la región, las autoridades han estado pidiendo a los residentes que desobedecieron las órdenes de evacuación que no se refugien en edificios cercanos a las grúas.
Estas grúas de construcción están diseñadas para soportar huracanes con vientos de 233 Km/hora (145 mph).
"Pueden ser muy destructivas. El brazo de una grúa está suelto y su contrapeso pesa de 8.000 a 10.000 libras (3,6 a 4,5 toneladas), o sea si una se cae puede causar mucho daño", añadió Alfonso.
Irma atravesó los cayos del sur de Florida con fuerza de categoría 4 y vientos de 215 Km/hora (130 mph), mientras Miami está recibiendo rachas de al menos 102 Km/hora (64 mph), según la autoridad aeroportuaria.
Imágenes de televisión mostraban que Downtown Miami comenzaba a inundarse y el mar tragaba a lengüetazos el paseo costero de Brickell Avenue.
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Asunción se abre al mundo y se vuelve más atractiva tras la nueva ruta aérea con Miami
Luego de un proceso de negociaciones y varias reuniones, el embajador paraguayo ante los Estados Unidos, Gustavo Leite, confirmó que se concretó operaciones con la aerolínea Gol para la nueva ruta internacional entre Asunción y Miami, generando así una conexión directa con Norteamérica.
Al respecto, el titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, precisó que aún se necesitan concretar algunos detalles con la empresa, como por ejemplo los días específicos y los horarios, pero que normalmente estos son temas que se van analizando conforme se habilita la ruta y se adapta el mercado.
“Celebramos la intención y la decisión de operar este tramo muy importante y es una necesidad que hace mucho tenemos como país y como mercado. Asunción hoy en día dejó de ser un destino para explorar, sino que se volvió un mercado más importante”, expresó.
En comunicación con la 1080 AM, explicó que “lo que ellos decidieron como inicio de las operaciones son los primeros 60 a 90 días; se va a permitir la apertura del mercado. El itinerario de los vuelos sería Río de Janeiro, Asunción y de Asunción a Miami”.
El titular de la Dinac remarcó que la orden de dónde se dé la salida de los vuelos no afectaría en nada el plan de la ruta en sí, ya que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi cuenta con todos los avales y las acreditaciones necesarias para volar desde Asunción a los Estados Unidos, por lo que los viajes desde el territorio nacional hacia cualquier ciudad estadounidense están garantizados.
Mendoza ve con optimismo la capacidad que va adquiriendo el país para ser un punto clave de conexión no solo a nivel regional, sino mundial ya que cada vez más aerolíneas ven la oportunidad de no solo expandir sus rutas, sino crear nuevas conexiones.
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Trump invita a Peña y a otros aliados latinoamericanos a una cumbre para contener avance de China
El presidente de EE. UU., Donald Trump, convocó a una cumbre presidencial en el hotel Doral de Miami con el propósito de articular un bloque regional que pueda desarmar la ofensiva de China en América Latina.
Al encuentro multilateral que se realizará el 7 de marzo fue invitado a participar el presidente Santiago Peña.
Así también asistirán sus homólogos de Argentina (Javier Milei), Bolivia (Rodrigo Paz), El Salvador (Nayib Bukele) y los mandatarios de Ecuador (Daniel Noboa) y de Honduras (Tito Asfura).
Medios internacionales se hicieron eco de la noticia difundida este miércoles desde Washington. Destacan que la cumbre de Miami tiene un sólo objetivo geopolítico: quebrar el plan diseñado por Xi Jinping para controlar los recursos naturales, la producción alimentaria y las principales vías de comercialización en América Latina.
Una publicación de Infobae menciona que los seis gobernantes invitados exhiben una manifiesta sintonía ideológica con Trump, y aparecen como sus socios estratégicos en la región.
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Refiere que hacia fines de 2025, la administración republicana publicó su Estrategia de Seguridad Nacional, que estableció el concepto de Corolario Trump a la Doctrina Monroe.
A este concepto geopolítico, donde se propone restringir la actuación de jugadores extraterritoriales en América Latina, se sumó la nueva Doctrina de Defensa de Estados Unidos, que privilegia a la región y establece mecanismos de disuasión frente a China.
Estados Unidos también lideró un encuentro global sobre minerales críticos que apunta a contener la influencia de Beijing sobre estos insumos que condicionan la seguridad internacional y la economía mundial.
Al concluir esta cumbre de minerales críticos, Argentina, Bolivia y Paraguay firmaron acuerdos con el Departamento de Estado para marcar distancia con las ambiciones chinas de manejar estos recursos, y a cambio, recibirán un trato diferencial al momento de invertir en los tres países del cono sur.
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“Inicio de operaciones podría darse antes de la Copa del Mundo”, dice Leite sobre vuelo directo a Miami
Paraguay podría concretar en breve uno de los objetivos más buscados en materia de conectividad aérea: un vuelo directo entre Asunción y Miami. Así lo adelantó el embajador paraguayo en Estados Unidos, Gustavo Leite, quien confirmó que las gestiones se encuentran en su etapa final y que solo restan ajustes técnicos y burocráticos para formalizar el acuerdo.
En conversación con el programa Tarde de Perros de Universo 970 AM/Nación Media, el diplomático señaló que la propuesta ya cuenta con la disposición de la aerolínea Gol y que la próxima semana se prevé una reunión clave con el presidente Santiago Peña para avanzar en la firma.
“La disposición de Gol está hecha, los detalles técnicos están dados. Nada más que conversar y formalizar”, afirmó Leite, quien agregó que el inicio de operaciones podría darse antes de la Copa del Mundo, con un plazo estimado de entre uno y dos meses si el proceso administrativo avanza sin contratiempos.
Menos escalas, más oportunidades
El vuelo tendría una duración aproximada de 7 horas y 15 minutos, reduciendo considerablemente los tiempos actuales, que rondan las 11 horas y media con escalas en ciudades como Panamá o Lima.
Para el embajador, la conexión directa no solo facilitará el traslado de pasajeros, sino que también eliminará barreras para potenciales inversores. Recordó, en ese sentido, una experiencia durante sus primeros meses en Washington, cuando un empresario estadounidense le expresó la complejidad del itinerario necesario para llegar al país.
“No me pida que haga todo eso para invertir en su país”, rememoró Leite, al destacar que Miami funciona como un nodo estratégico para los negocios y el turismo.
Además, el nuevo esquema permitiría sumar al menos tres frecuencias semanales desde Río de Janeiro, ampliando la conectividad regional de Paraguay más allá de las temporadas altas.
Impacto económico y estratégico
El diplomático considera que la ruta podría convertirse en un catalizador para el comercio, el turismo y la atracción de capital extranjero, en un contexto donde el país busca posicionarse como un destino competitivo para las inversiones.
“Tener conectividad con el país número uno del mundo es muy bueno y tenemos que aprovecharlo”, sostuvo.
Leite también reveló que el proyecto es resultado de una serie de gestiones con distintas aerolíneas. Si bien las negociaciones iniciales con American Airlines no prosperaron, destacó el respaldo del Departamento de Estado estadounidense y aseguró que el nuevo escenario podría incluso abrir la puerta a futuros operadores.
“Es un trabajo ciclópeo. Le buscamos todas las vueltas y, por increíble que parezca, Gol sería la aerolínea que tome la ruta”, señaló.
Integración global y clima de negocios
El embajador subrayó que Paraguay atraviesa un momento propicio para fortalecer su inserción internacional y aprovechar el buen relacionamiento con Estados Unidos.
“Paraguay es un aliado formidable. No pide limosna ni regalos; pide participar en la prosperidad”, expresó, al tiempo de mencionar las gestiones que impulsa en el Capitolio para consolidar un grupo bipartidista de apoyo al país.
La meta, explicó, es que los paraguayos cuenten con una alternativa directa para viajar a ciudades como Los Ángeles o San Francisco vía Miami, especialmente ante el aumento de la movilidad internacional y los grandes eventos deportivos.
Si el acuerdo se concreta, el vuelo directo marcaría un hito en la conectividad aérea nacional y reforzaría la estrategia oficial de abrir el país al mundo, generar oportunidades de negocio y facilitar el flujo de visitantes.
En palabras de Leite, el desafío ahora es “comenzar a despegar” y sostener una ruta que, como ocurrió en su momento con la conexión a Madrid, podría crecer rápidamente si la demanda acompaña.
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Una grúa cayó sobre un tren causando 32 muertos en Tailandia
Al menos 32 personas murieron y otras decenas resultaron heridas al caer una grúa sobre un tren de pasajeros en Tailandia, según el último balance de las autoridades locales. La grúa se utilizaba en la obra de un proyecto ferroviario respaldado por China y gestionado por una empresa tailandesa implicada en varios accidentes similares en el pasado.
Su caída provocó el descarrilamiento del tren que circulaba entre Bangkok, y el noreste del país. El ministerio de Salud tailandés dio cuenta de 32 muertos, tres desaparecidos y 64 personas hospitalizadas, incluidas siete en estado grave.
En torno a las 9:00 (2:00 GMT) Mitr Intrpanya, un habitante de la provincia de Nakhon Ratchasima, al noreste de Bangkok, escuchó “un gran ruido seguido de dos explosiones”. “Cuando fui a ver qué había pasado, encontré la grúa sobre un tren de pasajeros de tres vagones. El metal de la grúa parecía haber partido por la mitad el segundo vagón”, declaró este hombre de 54 años.
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En imágenes difundidas por medios locales se ve a rescatistas corriendo hacia el tren volcado de costado mientras sale humo de los escombros. Las operaciones de rescate fueron interrumpidas temporalmente debido a una “fuga de productos químicos”, indicó la policía local, sin precisar su origen.
La grúa formaba parte de una obra para la puesta en servicio del primer tren de alta velocidad de Tailandia. Este proyecto, de más de 5.000 millones de dólares, debe permitir de aquí a 2028 unir Bangkok con Kunming, en el sur de China, a través de Laos.
Está respaldado por China en el marco de su política de las “nuevas rutas de la seda”, destinada a mejorar sus intercambios comerciales en el mundo y a reforzar su influencia. Con el fin de evitar que este ferrocarril aumente su dependencia de Pekín en detrimento de sus buenas relaciones con Estados Unidos, Tailandia insistió en asumir la totalidad del coste.
China proporciona aun así asistencia técnica, pero “parece que el tramo en cuestión está siendo construido por una empresa tailandesa”, comentó el Ministerio chino de Relaciones Exteriores.
Se trata de Italian Thai Development, que anunció en un comunicado que asumiría “la responsabilidad de indemnizar a las familias de las víctimas y de cubrir los gastos médicos de los heridos”. El primer ministro tailandés, Anutin Charnvirakul, afirmó que los responsables deberán “rendir cuentas”.
Fuente: AFP.