La mala suerte con­tinúa para Joshua Duerksen. Esta vez tuvo que abandonar en la carrera sprint de Mónaco, luego de recibir un choque de parte de otro auto.

El piloto paraguayo de AIX Racing partió desde la decimosegunda posición y adelantó posiciones para ponerse décimo en la lar­gada y en un circuito extre­madamente complicado.

En esa posición estuvo girando durante todo el tiempo de la carrera hasta que en la vuelta 11, Oli­ver Goethe, piloto de MP Motorsport, vio un espacio casi inexistente por afuera en la entrada a la horquilla del Gran Hotel en la curva 6 y lo terminó haciendo impactar contra la barrera, perdiendo la dirección en el neumático delantero izquierdo.

Goethe fue sancionado con 10 segundos de penaliza­ción, aunque no por esta acción, sino por una que unas vueltas más adelante realizó en la curva de La Rascasse sobre Victor Mar­tins. La carrera feature se lleva a cabo esta madrugada (4:40).

En la segunda parada de la europea de la FIA For­mula 2, Joshua Duerksen se encuentra listo para dis­putar la quinta jornada del Campeonato Mundial, este fin de semana, en el circuito urbano de Montecarlo.

Habiendo dejado atrás lo que fue un fin de semana prometedor sin la recompensa merecida en Imola, el piloto paraguayo de AIX Racing está preparado para encarar la búsqueda de los puntos de la recuperación.

Inaugurado en 1929, este trazado urbano de Montecarlo, donde se disputa el Gran Premio de Mónaco, serpentea por las estrechas calles del principado y es, sin duda, uno de los más emblemáticos de la Fórmula 1 y la Fórmula 2.

Con una longitud de apenas 3.337 kilómetros, el circuito cuenta con 19 curvas y se caracteriza por sus estrechas rectas, curvas cerradas y muros que no perdonan errores.

Entre sus puntos icónicos se destacan la curva Loews (la más lenta del calendario), el túnel sobre el puerto y la chicana de la piscina. Montecarlo representa un desafío técnico supremo: la visibilidad es limitada, el agarre evoluciona constantemente y adelantar es casi imposible.

Por ello, la clasificación cobra una importancia vital, tanto en F1 como en F2. Los pilotos deben rozar la perfección vuelta tras vuelta, especialmente en categorías como la F2, donde la experiencia es menor y el tráfico puede ser un problema aún mayor

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Joshua Duerksen volvió a mos­trar un gran ritmo y hacer un gran esfuerzo en la carrera fea­ture de la Fórmula 2 en Imola, pero un inoportuno auto de seguridad le privó de llevarse algo más y finalizó en la P13 sin poder sumar. El piloto para­guayo de AIX Racing partió desde la decimocuarta posi­ción y para el final de la primera vuelta ya se colocó octavo, demostrando una vez más su gran capacidad de manejo en las largadas.

Luego de pelear unas vueltas detrás de Pepe Marti, logró superarlo para colocarse sép­timo y ser el primero de los que tenían la estrategia alternativa (arrancar con gomas duras y finalizar con suaves). Cuando los que rodaban con la estra­tegia principal ingresaron a pits, Joshua estuvo liderando la carrera por varias vueltas, hasta que apareció un inopor­tuno safety car.

Generalmente, para pilotos con estrategia alternativa un auto de seguridad puede ser de gran ayuda para catapultarlo definitivamente a la zona alta con todas las posiciones gana­das, pero en este caso no fue así. Esto debido a que el auto de seguridad se activó en la vuelta 15 de 35, por un aban­dono de Rafael Villagómez. Colocar los neumáticos sua­ves en la vuelta 15 hubiese sido fatal, debido a que las mismas tenían un estimativo de solo 6 vueltas de duración. Es por eso que Jos­hua Duerksen tuvo que esti­rar su stint hasta la vuelta 29, cuando finalmente ingresó y cambió las gomas, lo que lo llevó hasta la decimosexta posición.

Desde ahí en lo que restaba de carrera pudo remontar otras tres posiciones para finali­zar en el puesto 13, uno por encima de su posición origi­nal de salida. El ganador de la carrera feature fue el irlandés Alexander Dunne, que además pasa a liderar el campeonato.

Joshua Duerksen arrancó desde bien atrás y remontó posiciones en la carrera Sprint del Gran Premio de Imola. La cosa no está siendo fácil para el piloto paraguayo de AIX Racing en la reanuda­ción de la Fórmula 2.

En este sentido, Joshua ter­minó ayer la qualy en la 14.a plaza, víctima de una bandera roja que saltó por una situa­ción en la que nada tuvo que ver, y que entorpeció la dis­puta (la clasificación no se relanzó a falta de 6 minutos para finalizar).

Sin embargo, el panorama mejoró este sábado con una correcta Sprint que Joshua supo encarar, para terminar en la 11.a posición (llegó a estar 8° en un momento dado). La victoria fue para el estadou­nidense Jak Crawford.

De esta manera, el compatriota encara la carrera principal, a disputarse este domingo desde las 5:00, con mejores perspec­tivas y aires renovados.