El presidente Santiago Peña ordenó a varias instituciones a desplegar una fuerza operativa en el este del país.

El presidente de la Repú­blica, Santiago Peña, ordenó a las Fuerzas Armadas, Itaipú, Secreta­ría de Emergencia Nacional (SEN), Ministerio de Desarro­llo Social, y otras instituciones para el despliegue de toda la fuerza operativa a fin de pro­teger y asistir a las familias afectadas por la crecida del río Paraná en Ciudad del Este. Un posteo en redes sociales de la Presidencia de la República señala que el Estado está pre­sente y no descansará hasta asegurar el bienestar de cada compatriota.

En Ciudad del Este, la situa­ción se torna muy crítica para varias familias, ya que las inundaciones y los daños en viviendas mantienen en alerta a los pobladores. En el barrio Fátima se reporta­ron deslizamientos de tierra que provocaron el derrumbe de casas y la caída de árboles, dejando a algunas familias a la intemperie y con la necesidad urgente de recibir asistencia. En la zona baja del barrio San Rafael, de CDE, continúan los trabajos de evacuación de familias afectadas por la cre­cida del río Paraná y el des­borde del arroyo Acaraymí.

Unas 60 familias ya fueron evacuadas de las zonas inun­dadas, por parte de los traba­jos de asistencia de la Itaipú Binacional, la Municipalidad de Ciudad del Este, Bomberos Voluntarios, Fuerzas Arma­das y otras instituciones.

El río Paraná registra un rápido aumento debido a las intensas precipitacio­nes en Brasil, una situación que genera preocupación en varias zonas. Desde la Comi­sión Especial de Crecidas de la Itaipú Binacional advirtieron sobre el incremento del caudal y alertaron que el nivel de las aguas podría seguir subiendo durante las próximas horas.

“Tenemos identificadas las casas que son afectadas. Esta­mos coordinando con la SEN para llegar con la asistencia a todas las familias”, señaló ayer el director paraguayo de la bina­cional, Justo Zacarías, en diá­logo con el programa “Arriba hoy”, de canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.

Asimismo, aseguró que, pese a la crecida, tiene controlada la situación con la identifica­ción de viviendas afectadas. “De acuerdo a la altura que tenemos debajo del Puente de la Amistad, nosotros identifi­camos las casas que son afec­tadas, barrios bajos de Ciudad del Este, algunos de Presi­dente Franco”, precisó.

Varios barrios populosos amanecieron ayer con calles y patios totalmente inundados.

Más de 12 horas de lluvias ininterrumpidas comenza­ron a dejar sus primeras con­secuencias en el departamento de Canindeyú, donde varios barrios de Curuguaty y Yasy Cañy amanecieron inundados ayer lunes. Según el reporte del corresponsal de Nación Media Juan Alcaraz, las precipitacio­nes se iniciaron alrededor de las 19:00 del domingo y se exten­dieron hasta después de las 8:00 de esta mañana, dejando a su paso importantes acumulacio­nes de agua en distintos pun­tos. Las primeras imágenes muestran calles seriamente deterioradas, sectores de rutas cubiertos de barro y el notable crecimiento del nivel de arroyos y lagos, como consecuencia de la gran cantidad de lluvia caída en pocas horas.

En Curuguaty, los barrios ubi­cados en las zonas bajas fue­ron los más perjudicados por la acumulación de agua, mien­tras que en Yasy Cañy también se reportaron inundaciones y dificultades para la circula­ción. El deterioro de los cami­nos y la presencia de barro sobre las vías representan un inconveniente para los pobla­dores que necesitan trasla­darse por estos sectores. Pese a la magnitud de las precipita­ciones, hasta el momento no se reportan daños en estruc­turas, de acuerdo con los pri­meros relevamientos realiza­dos en la zona. No obstante, la situación continúa siendo observada ante el crecimiento de los cauces hídricos y la posi­bilidad de que se registren nue­vas precipitaciones.

El plan integral contempla un trazado inicial de vía doble de 18 kilómetros con 11 estaciones que unirán Asunción con Luque.

Las obras tempranas del esperado proyecto del tren de cercanías, que contemplan la liberación de la franja de dominio y labo­res preliminares, darán ini­cio formal durante el pri­mer semestre del año 2027, según confirmó el Ministerio de Obras Públicas y Comuni­caciones (MOPC).

Amílcar Guillén, director de Proyectos Estratégicos del MOPC, detalló los pla­zos previstos para el avance de la megaobra en una entre­vista concedida a la 1080 AM. “Deberíamos poder tener adjudicada para julio a la empresa mayor (o consorcio) que va a encargarse del diseño y la construcción de toda la infraestructura”, afirmó.

El plan integral contempla un trazado inicial de vía doble de 18 kilómetros con 11 esta­ciones que unirán Asunción con Luque, con una inversión estimada en USD 450 millo­nes, un sistema 100 % eléc­trico y la gran meta de llegar operativo para el Mundial de Fútbol 2030. Además, existe la posibilidad de extender el recorrido hasta el Puerto de Asunción.

La concesión tendrá una duración de 30 años y estará a cargo de la firma internacio­nal Etihad Rail en conjunto con Ferrocarriles del Para­guay SA (Fepasa) como ope­rador nacional, estimándose que el servicio movilizará dia­riamente a unos 40.000 pasa­jeros con un ahorro significa­tivo en los tiempos de viaje.

Asimismo, la ejecución del proyecto impulsará masi­vamente la economía local mediante la creación de aproximadamente 20.000 empleos durante su fase de implementación y cerca de 500 puestos de trabajo direc­tos y permanentes para la etapa de operación comercial.

Las autoridades cerraron este lunes temporalmente el acceso turístico a las cataratas del Iguazú en el noreste argentino por la crecida del río homónimo, mientras se han registrado aumentos de los caudales de los ríos Paraná y Uruguay debido a las lluvias asociadas al fenómeno de El Niño.

La Intendencia del Parque Nacional Iguazú y la empresa concesionaria del paseo restringieron el ingreso a los sectores turísticos de las cataratas ubicadas en Misiones luego de que el río superara los 12.000 metros cúbicos por segundo, más de seis veces su caudal promedio.

Las autoridades del parque informaron luego que, a lo largo del lunes “se ha registrado un paulatino descenso” en el caudal del río y que esta evolución “permite levantar la restricción preventiva de acceso y normalizar las actividades” a partir del martes.

Los cierres provisorios del parque por crecidas tienen antecedentes en 2023 y 2024 en el marco de otro fenómeno de El Niño que destruyó pasarelas en la zona turística de la Garganta del Diablo.

En agosto, las autoridades del parque cerraron esa parte del circuito y levantaron pasarelas a modo preventivo, a la espera de un fenómeno meteorológico similar o incluso más potente que el de entonces.

Meteorólogos de todo el mundo han advertido que el actual fenómeno El Niño podría convertirse en el más fuerte que se ha observado.

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El Niño eleva las temperaturas en el Pacífico tropical, provocando cambios en el clima que pueden aumentar el riesgo de sequías e inundaciones y exacerbar el calentamiento global.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) argentino señaló que hasta septiembre la zona del litoral argentino viene experimentando excesos de precipitaciones “similares al promedio de los eventos niños fuertes”.

El SMN advirtió que “al principio los excesos son relativamente pequeños, pero a medida que avanza el año van aumentando, especialmente durante el verano y el otoño” austral, en 2027.

En paralelo, la entidad binacional a cargo de la central hidroeléctrica de Yacretá, en la frontera entre Argentina y Paraguay, informó el lunes que el caudal del río Paraná superó los promedios históricos en un 37% en septiembre y un 40% en lo que va de octubre.

La crecida del río Uruguay, otra cuenca relevante del litoral argentino, obligó a evacuar a decenas de personas en las zonas costeras de Concordia, Entre Ríos, y Paso de los Libres, Corrientes, según partes municipales difundidos el lunes por la prensa local.

• Fuente: AFP

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La pavimentación del acceso al puerto Paredón, en Hohenau, Itapúa, registra un 76 % de ejecución y permitirá mejorar el transporte de la producción agrícola y ganadera, además de brindar mayor seguridad a las comunidades que utilizan este corredor.

La obra abarca 11,7 kilómetros de la Ruta de los Inmigrantes, que conecta con la ruta PY06 y facilitará el traslado de más de 350.000 toneladas de granos acopiados anualmente en la zona, fortaleciendo la logística y la actividad productiva regional.

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Los trabajos se concentran actualmente en la producción de concreto asfáltico, tras concluir la pavimentación del sector rural. Las próximas intervenciones se realizarán en el área urbana e incluirán accesos de hormigón para los frentistas, con el objetivo de mejorar la circulación y reducir las dificultades de transporte durante las lluvias.

Impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el proyecto busca fortalecer la conexión entre las zonas rurales y urbanas de Hohenau, facilitando el acceso a instituciones educativas y centros comerciales. La inversión asciende a G. 49.501 millones y la ejecución está a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A.

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