El Ministerio de Obras Públicas y Comu­nicaciones (MOPC) incorpora desde el lunes 20 de mayo el servicio de termi­nales de cobro (POS) para el pago de tasas de tránsito en 5 nuevos puestos de peaje, según publica Hoy/Nación Media.

Las estaciones que contarán con esta tecnología son: ruta PY01 Caapucú (Paraguarí) y Coronel Bogado (Itapúa); ruta PY03 25 de Diciembre (San Pedro), ruta PY06 Tri­nidad (Itapúa) e Iruña (Alto Paraná), sumándose a las que ya estaban implemen­tando como Ecovía (Luque-San Bernardino); ruta PY01 Itá (Central); ruta PY09 Remanso y Héroes del Chaco (Presidente Hayes-Asun­ción) y ruta PY03 Emboscada (Cordillera).

Así, se amplía la disponibi­lidad de pago electrónico en varios nuevos puestos de peaje bajo la gestión del MOPC, con el objetivo de simplificar y actualizar el proceso, brindando la alter­nativa de utilizar tarjetas de débito, crédito o códigos QR, además del efectivo conven­cional.

Esta transición se está lle­vando a cabo de manera gra­dual con la intención de cubrir eventualmente todos los pun­tos de cobro bajo la adminis­tración de la cartera estatal en todo el territorio nacional.

El POS facilitará a los ciuda­danos realizar sus pagos de manera rápida y segura, reci­biendo un comprobante deta­llado que incluirá el nombre del puesto de peaje, el importe de la transacción y la fecha y hora del pago.

La iniciativa forma parte de una serie de medidas orien­tadas a mejorar la transpa­rencia en la gestión de fon­dos públicos y a combatir la corrupción, al mismo tiempo que busca agilizar el flujo de tránsito en los puntos de peaje.

Además de estos beneficios, la implementación del sistema permitirá el seguimiento de los cobros, la reducción de los costos operativos y la posibi­lidad de ofrecer promociones según las categorías de vehí­culos. Esto representa un avance significativo hacia la mejora continua de los ser­vicios públicos y la adopción de tecnologías innovadoras en beneficio de la ciudadanía.

Este domingo, Toni Roberto celebra cinco años de publicaciones ininterrumpidas en el Gran Domingo de La Nación rememorando sus inicios como cronista de la ciudad de Asunción y con Bea Bosio como invitada, quien homenajea con emotivas palabras a este enamorado y gran conocedor de las historias de nuestra ciudad capital.

• Por Toni Roberto
• tonirobertogodoy@gmail.com

Allá por 1984 empe­zaba a interesarme formalmente por el registro de las historias de la ciudad a partir de los artículos de Manolo Prieto, tal vez el primer “asuncenó­logo”, que escribía en el viejo y recordado Correo Semanal. Todos los sábados de media­dos de aquella década espe­raba ansioso “La ciudad en que vivimos” en la tradicio­nal contratapa.

A partir de ahí comencé a ensayar las memorias que traía desde mi barrio, de mi bisabuela con la que cami­naba por el centro. Luego de la lamentable partida de Prieto en el año 2006, empecé a tomar la posta, invitado por mi dilecto amigo Antonio V. Pecci, quien dirigía aquel suplemento del diario de la calle Benjamín Constant, lle­gando a graficar hasta artí­culos de Mario Vargas Llosa que se publicaban en aquel semanario.

Así empezó todo. A partir de ahí, al leer todos los sábados mis artículos, me llamó Glo­ria Rubin, quien me convocó para comentar en radio mis publicaciones de los sábados; ahí nació el nombre de estas páginas de radio, televisión y diario.

Con el tiempo y después de muchos años de sacrificio, de hacer madrugadas, des­pués noches y el tradicional programa “Casa abierta” de los sábados en la vieja radio de la avenida Choferes del Chaco, llego al entonces Grupo Nación, en el último año de la segunda década del siglo XXI.

Así, el 21 de abril de 2019 empezaba a escribir en estas páginas. Un día nos llama a Bea Bosio y a mí Augusto Dos Santos para iniciar el cam­bio de la mirada del diario de los domingos con temas que no fueran los tradicionales en un diario. Así empeza­mos en aquel momento en el novel Gran Diario del Domingo, por supuesto bajo la atenta supervisión de nuestra gran editora Marycruz Najle, que hoy sigue guiando estas pági­nas desde alguna estrella, quien nos dejó de herencia al joven editor Paulo López.

En parte, todo lo que voy hablando tiene una “cues­tión de fe”, que tenemos tanto Bea como yo. Por eso le pedí unas palabras que, tal­vez, serían las mismas que le pediría a mi gran editora que hoy ya no está y que escribió cuanto sigue:

“¿Qué sería de los pueblos sin un hilo conductor de esas historias que le van imprimiendo su dimensión humana?

¿Qué sería de nuestros barrios si no hubiera algún relator de quienes fueron las personas que le dieron alma?

¿Qué sería de nuestras calles, de nuestras costum­bres, nuestras familias, sin un cronista que nos acer­que el pequeño anecdotario en donde se fueron enhe­brando los días en horas y vidas pasadas?

Son cinco años de domingos enriquecidos con las histo­rias del gran amigo y artista Toni, que en su rol de cro­nista urbano cumple la gran misión de revisar el baúl de los recuerdos de nuestra Asunción de antaño y, a par­tir de esos viajes al pasado, nos devuelve la memoria de quienes fuimos, de dónde venimos, develándonos ciertos rasgos indiscutibles de nuestra identidad.

Quien lo conoce personal­mente sabe que caminar las calles con él es un lujo, por­que conoce los recovecos de cada esquina y observa y reflexiona en cada paso que da. Lo mismo sucede con sus crónicas: porque detrás de cada casa hay historias de vida y detrás de cada histo­ria voces que van formando el relato vivo de nuestra ciu­dad.

Toni es un experto en con­versar con la gente, en for­mular preguntas justas para lograr abrir los portales del pasado. Le gusta char­lar con las personas mayo­res, interesarse, preguntar y conmoverse con los teso­ros que va encontrando en ese anecdotario, de donde brota el caudal insondable de nuevas crónicas que con­forman su foja narrativa; ¡y que hoy cumplen cinco años! en el Gran Domingo de La Nación.

En su camino nos ha con­tado de todo: como si con los rasgos de su trazo pro­digioso nos hubiera regalado un collage de microhisto­rias, o un cuadro en versión puntillista, con múltiples colores de nuestra capital. De cerca, tal vez no exista cronología en particular en los temas que elige narrar, porque los va escribiendo a medida que llegan a su alma de cronista. Pero como un buen cuadro puntillista, al tomar distancia y ver el cor­pus de sus historias como un todo, lo que se aprecia es una imagen certera y entraña­ble de quiénes somos como miembros de una identidad viva que nos define como comunidad.

¡Felicidades y gracias, amigo, por el entusiasmo en tus letras, por el alma en cada línea y por tu amor inconmensurable a nuestra ciudad!”.

Al final, después de leer estas emocionantes palabras de mi amiga y colega Bea Bosio, hojeo la interminable can­tidad de artículos de estos cinco años y me pregunto, parafraseando a Mercedes Jané, cuando, desde lejos, escribió “Navidad del Para­guay”, ¿fui yo el que escri­bió todo esto? Tal vez fue la mano de Dios que me guió en todos estos años para tratar de congelar en estos miles de renglones aquellos recuer­dos de muchos que hoy ya no están y que quedarán para siempre vivos en estas humildes líneas de domingo escritas desde la ciudad en que nací.

Cinco integrantes de una familia que estaban circulando a bordo de una motocicleta perdieron la vida luego de ser impactados por un vehículo a 200 metros del cruce ramal Piribebuy entre las compañías Eusebio Ayala y ramal Guasu. El suceso ocurrió aproximadamente a las 1:30 de este domingo.

De acuerdo a las informaciones iniciales, un rodado habría rozado primeramente al biciclo, lo que produjo que cambiara de carril, momento en que es embestida por el segundo automóvil. El informe policial refiere que perdieron la vida en el percance David Ozuna Franco, Luz Clara Ledesma Marín, padres de los niños de 7 y 3 años, así como de la beba de 7 meses.

Los vehículos involucrados en el percance fueron identificados como un Toyota modelo Wish 2009, color plateado y con chapa n.°AAIL 613, guiado por José Daniel Fullaondo García, de39 años de edad, domiciliado en el barrio San Blas de la ciudad de Eusebio Ayala, quien salió ileso del accidente y a su vez dio negativo a la prueba de alcotest.

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Mientras que el otro rodado involucrado es un automóvil de la marca Mercedes modelo E300, color azul y con chapa n.° YAN 680 guiado por Ángel Gabriel Feldkamp Esteche, 35 años de edad, quien no registró ninguna herida luego del accidente. Intervino en el caso el Ministerio Público que ya convocó a declarar a los conductores de los dos rodados involucrados en el accidente de tránsito.

El policía interviniente Freddy Franco indicó a Telefuturo que Feldkamp Esteche alegó que la moto no contaba con luces. Los ocupantes tampoco contaban con casco protector.

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Hace 30 días más de 500 choferes de cisterna con chapa boliviana están varados en nuestro país debido a que no pueden cargar combustible a causa de un conflicto entre la estatal del vecino país y los transportistas. Ante esta situación, denunciaron que trabajadores del volante están en pésimas condiciones por el intenso calor que hace en Paraguay y ya se registró el fallecimiento de cinco de ellos, dos en San Antonio.

Este martes, en el estacionamiento del Avispón, en la ciudad de San Antonio, departamento Central, se reportó el fallecimiento de otro trabajador del volante, cuyo cuerpo fue trasladado hasta la Morgue Judicial para la realización de la autopsia para poder conocer la causa de muerte. El hecho se registró a las 13:00 aproximadamente.

Los choferes piden la asistencia de la Embajada de Bolivia en nuestro país, ante el estado de abandono en que hoy están los conductores bolivianos. También piden asistencia médica porque muchos sufren de hipertensión arterial.

Además, exigen al gobierno de su país que solucione el conflicto existente y puedan regresar a su país. Del mismo modo, los conductores denunciaron que solo recibieron viático para diez días y ya llevan, casi el doble, varados en nuestro país.

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Por su parte, la empresa Avispón S.R.L., arrendataria del estacionamiento de camiones cisterna, aclara que sus instalaciones están acondicionadas únicamente para esperas de corta duración. Igualmente, menciona que lamentan los sucesos donde fallecieron personas y que dicha situación no se ha registrado en sus instalaciones. Mencionaron que el servicio de la empresa se limita a ofrecer estacionamiento por periodos breves, señala parte del comunicado dado a conocer por la empresa mencionada.

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